S. Gunstad

https://www.aftenposten.no/norge/i/7dP9VW/politiet-alt-tyder-paa-at-tre-broedre-omkom-i-hallingdal-ulykken

50 Shades of Grey? Ellers flott bil og bra prosjekt

Deler selges/ gis bort. Kom med bud. Selges gjerne samlet. Befinner seg i Oslo. Se lenker under til separate annonser med bilder. Ta kontakt på PM. E39 Motstand til fjernlys - Loddes inn i lysmodul hvis man får problemer med at et fjernlys alltid er på E39 Kabel til beltestrammer - Delenr. 61138377197 E39 Mellomakselopplager -Delenr. 26127501257 E39 M52 Toppdekselpakning - Delenr. E39 M52 oiljefilter - E106H D34 E39 Automatkasse - Bunnpannepakning og filter Cervin Vega bilstereo VVME Xenon kit E39 Utvidelse til midtkonsoll inkl Nokia telefon og holder.

Fikk bytta LED lampa i speilet i dag. Ble en del deler bare av et lite speil, men fikk lampa ut.

Denne er 10/10.

Jeg synes du ser etter de rette tingene:) Skal du ha bilen lenge vil jeg kanskje si at det er en fordel å ikke ha glasstak. Kompis sikler på denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=205574907 Vet ikke om X4 er aktuelt? Denne er fin, dog litt gammel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=205035524 40D https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=185559617

Veldig god allrounder. Dette er en bruksbil, men prøver å holde den i orden:) Den har 550nm, måtte sjekke papirene:) Takk for det! Takk for det!

Får lage en tråd på denne også da, siden jeg akkurat oppdaterte tråden om gamlebilen. Hatt denne i snart 3år nå og stort sett happy med den. Sterk og komfortabel. Fant ut at den har samme reg dato som bryllupsdagen, bare 10år tidligere. Det er litt morro. Kjøpt ny hos stenshagen 29.06.2009. 2009 525axdat Edition Stor navi Comfort skinn Head up display krok varme i ratt Cruise med brems (desverre ikke adaptiv) Telefon integrasjon DAB (ettermontert) El bakluke Kjøpte denne mye pga 3-literen. Denne ble tunet til 250hk og 500nm av OCT (Fyksen Lillehammer). Denne skal heller ikke ha swirl flaps. I løpet av eierskapet har jeg kostet på den litt slitedeler: Oljeskift hver 10k (luftfilter årlig) Batteri (dyrt til disse) Vannpumpe Frontrute Et stag foran Bremser foran Fjærer og dempere foran Hydraulisk olje til bakluke og ny baklukedemper På bakgrunn av dette vil jeg kanskje si at det er dyrt å ha en bil fra 110-150 000km, hvertfall i forhold til mindre tidligere biler med mye høyere km. Etter gamlebilen ble kjørt til skroten måtte jeg trøstekjøpe litt kosedeler til dieselpurka: Ny indre baklykt pga sprekk Ny xenonpære Ny led lampe til speilhus Nye sideblinklys Nytt baklukeemblem Før vask: Etter rundvask: Inspeksjon i garasjen: Skavanker: Goodies: Gammelt og nytt! Gammel og ny: Ny pære måtte til: Her var det noen klips som var røket på lokket, men en norgesreim kom til unsetning. Siste bilde fra sommern 2019 i Chateauneuf Du Pape: Takk for titten!

Da var denne sogaen over! Har de siste 2 årene stått parkert etter at jeg kjøpte den ny 525`n. Fikk dessverre ikke tid til å fikse den opp, så i høst måtte den vike. Startet opp og kjørt til gravlunden for egen maskin, således fikk den en verdig død. The memory remains

Gratulerer med ny bil da! Fin skute:)

Kjør trelister og behold for all del rattet! Må jo holde stilen. Nyere bil kan ha nyere ratt;)

Hadde vært litt kult om du kunne spekke opp en iX3 som ser høvelig ut. Måtte hatt noen andre hjul hvertfall. https://configure.bmw.no/no_NO/configid/q6a2r4x2 Listeprisen er noe høyere enn 330E, men så sparer du litt på skatten personlig, samt noe i bompenger/bensin på bedriften. Hva som blir bedriftsleasing pris vet jeg ikke, men det kunne jo vært interessant å høre.

Med elbil så skatter du kun av 60% av bilpris, slik at dette blir vel en del gunstigere? Hvor kommer dette med MVA inn i bildet? EL FOSIL Bilpris 1 000 000 1 000 000 Inngangsverdi 600 000 1 000 000 30% opp til 314 400 94 320 94 320 20% overskytende 57 120 137 120 Inntektsgrunnlag 151 440 231 440

Må ikke kaste dem så fort, kunne tatt dem jeg. Har slike på vinteren, men noen av dem begynner å irre.

Bra podcast=) Keep`em coming.