Gå til innhold

Haug530D

Medlem
  • Innholdsteller

    6630
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Haug530D vant dagen sist September 25 2025

Haug530D hadde mest likt innhold!

Profile Information

  • Kjønn:
    Mann
  • Bosted:
    Bømlo
  • Kjøretøy
    530D F11,E87 116I E60 520

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

  1. eventuelt https://cartechnology.co.uk/ desverre så tar de 30 pund for nye medlemmer, så jeg er jommen meg glad jeg er medlem der, for de har veldig mye god info om det meste.
  2. Skjønner godt det, har lyst på E28 selv jeg, gratulerer med kjøpet 🙂
  3. Fikk laget meg en adapterplate av 3mm aluminium i vannskjæremaskinen på jobb i dag Jeg har tidligere montert NBT i min F11 og har lenge kjørt uten fungerende PDC knapp (Ikke livsnødvendig men litt små irriterende også like jeg når ting er skikkelig) For og få fungerende PDC knapp eller funksjon i F10/F11 Pre-Lci må man også bytte i fra ICM til ICM2, det er også innebygd Gyro i de nye ICM'ene, man må ha det om man skal ha NBT i Pre-Lci bil, alternativt en NBT med innebygd Gyro (Det er ikke alle Versjonene av NBT som har det, min har det) En bonus med og montere ICM2 er at man får "ECO Pro" med på kjøpet Orginal bunnplate fra ICM til venstre, adapterplate for ICM2 til høyre, man kan se at den er litt bredere samt det er 4 hull for å montere ICM2 på. Plater lagt oppå hverandre for sammenligning. Side by side, gammel ICM til venstre vs ny til høyre, prøvemontert på plate, pga at denne må være montert i kjøreretning, dere ser pilen til høyre på ny ICM, så må også ledningsnett være litt lenger. Nytt ledningsnett som passer overens med det gamle, slik at man slipper å klippe noe i det som er i bilen, samt merkede kabler og hvor de skal, de skal koples til PDC knapp osv...
  4. Skjer lite for tiden, tenker jeg ikke skal kjede folk med ting som å fylle luft i dekka liksom. Skal som sagt bytte travers bak på E87'en, har i lengre tid hatt bremselys også, pga sensor som tuller vil jeg tro, skulle nå sjekke det ut og der var en knekt fjær bak også, ikke lett og merke slikt på disse Gokartene, hehe 😂 Anyway, er ferdig med dattera mi sin Peugeot, fikk opp varsellampe på den i ettertid og Peugeot er noe merkelig på feilmeldinger, fikk all slags rare resultater med ett Carsoft diagnose nettbrett, så det anbefaler jeg ikke, bestilte meg derimot en Launch X431 og denne er jeg virkelig fornøyd med, problemet var gasspjeldet som trengte å rekalibreres, dette ga også ørten andre feilmeldinger så motor har vært i nødmodus, men Launch en fikset det gitt, nå sitter jeg og oppdaterer den 🙂
  5. Vil tro det fortsatt er innenfor specs, de som lager disse delene har jo fått tegninger de går utifra, jeg produserer selv deler da jeg jobber som CNC operatør.
  6. Joda, men jeg synes deletilgang blir bare værre og værre nesten, til og med til F11 som bare er 10 år gammel i forhold til 2016 modellen som var den siste? Neida jeg bare nevnte noen merker på deler fra anerkjente produsenter hvor kvalitet har gått nedover.
  7. Desverre så settes mye av produksjonen av deler bort til 3 part, Både Lemførder, SKF, Meyle osv... lager deler i Kina, Malaysia, Taiwan osv.... I tilegg så virker det som at det blir verre og få tak i bildeler også.
  8. Dab er så som så ja, funker like dårlig i F11 med orginalt ettermontert Dab+ i NBT enhet som i E87 med Tiny DAB adapter (Tror jeg det var)
  9. Hmm, mente de hadde noe lignende allerede med Hakapellita 6, iallefall de beste piggdekkene jeg har hatt, hadde de i 6-7 sesonger og ikke en eneste pigg manglet, i tilegg var de meget støysvake på bar asfalt, neste gang jeg skal skifte dekk så blir det nok Nokian igjen, kjører piggfritt nå og selv om det er flott her på Vestlandet som det så og si nesten aldri er snø og nesten bare, bare veier såm har du de få gangene det er "Klink is"
  10. Er det godt nok om det er samme årsmodell på motor som bil? altså om bilen er produsert i juli, kan den da bruke en motor som kommer fra en bil som er produsert i april?
  11. Ser de har hos Autodoc, ellers så aner jeg ikke på X5 men de kan vel fikses på X3 tror jeg. https://www.autodoc.co.no/search?keyword=63217295340
  12. på Ungdomsskolen hadde vi en lærer med en VW Boble den greidde vi å flytte noen m kan du si
  13. Skruvat ville ha meg til å sende den i retur så skulle de sjekke eventuelt fikk jeg refundert den. Sa jeg ikke var interessert i det, da jeg kan tenke meg det som skjer er at jeg sender den i retur og får pengene igjen, skal jeg ha ny da så må jeg nok en del opp i pris, men fikk 10% avslag så det var ok får min del 🙂 får bare hive på noe lakk der det mangler også bøye litt på brakettene som er bøyde så blir det godt som gull tenker jeg.
  14. Hehe ja er noe dritt med sånn karosseri masse, fjernet alt bak på min E60 og hadde nok masse langt nede i både bokser og sokker 😂 jeg brukte boremaskin og slipemaskin med stålrondeller, men så kjekk ut den der du har ja, har anskaffet meg kompressor med 4.5 kubikk så luft har jeg nok av når jeg har fått fikset den.
  15. Jeg hadde bare fortsatt, du må jo fylle på likevel eller?
×
×
  • Opprett ny...