Orjan

Helt enig @mslello - bortsett fra at svart er litt kjedelig. Sprek bil må ha sprek farge. Begagnad bil till salu: BMW M2 - 2026 - Blå - 537 Hk - Coupé | BLOCKET

Var innom Sulland i Trondheim på lørdag. Visste at de hadde en M2 CS inne. Jeg synes G87 M2 er en tøff bil men var skeptisk til «ducktail’n» på CS’n. På bilder ser den rar ut, men «live» ser det faktisk bra ut. Og felgene er jo helt perfekte 👍

Takk for testrapporten! Var innom Sulland i Trondheim på lørdag og fikk studert iX3 på nært hold. Ser bra ut og interiøret ga et godt inntrykk. Blir nok en stor-selger for BMW. Selv venter jeg i spenning på nye i3 - tror den er mer aktuell for meg.

Pakker de V8ere i bobleplast? 😁

Ikke finn, ikke BMW, men om @Ampera skulle ha behov for en GT3 Touring, så står den i Nederland 😍 https://www.autoscout24.com/offers/porsche-992-gt3-touring-gasoline-brown-afa84e1b-49e3-4c63-a1f3-fa7645c8fb3d ..tilbake til tema; pen M2 https://www.finn.no/mobility/item/455533855

Jeg synes dette ser lovende ut. Og nye BMW'er ser (nesten) alltid bedre ut "live" enn på bilder. Liker den klassiske og kompakte sedan-formen 👍

Artig prosjekt. Jeg synes du bør få på M3-skjermer bak også; det har ALT å si for utseendet.

Jeg er spent på i3 - kunne godt tenkt meg vanlig sedan igjen. Fint og greit med med en høy(ere) SUV, men kjørefølelsen er bedre nærmere bakken. Her kalles den "bensinbilsdödaren"...

Aaaarggh!! Det der var jo en pen bil en gang.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=301685926

Samme her - oppvekstmessig helt supert og jeg fikk/ble påført interesse for bil tidlig i barndommen. Det sies at jeg hørte forskjell på naboens SAAB og vår Volvo allerede fra jeg var 3-4 år. Fattern var interessert i bil og vi hadde stadige turer forbi og innom byens bilforretninger. I lille Mosjøen var det på 70-og 80-tallet 10-12 forhandlere som solgte Volvo og Renault, BMW og Skoda, Mercedes og Peugeot, Mazda, Honda, Datsun, VW og Audi, Toyota, Lada, Opel, Talbot og Subaru, SAAB og Fiat, Mitsubishi og sikkert merker jeg har glemt. I dag er det 4 forhandlere igjen... Jeg er oppvokst i baksetet på Amazon og noen 240'er. Fattern var Volvo-mann, men hadde alltid lyst på BMW 5-serie - med rekkesekser - uten at han noen gang virkeliggjorde den drømmen. Men det gjorde jo at det ble ekstra mange runder forbi "Kåre Vindstad og sønn" som solgte BMW og Skoda. Mange historier om Kåre der; det sies at ikke tok Skoda i innbytte; med begrunnelsen "Det e greit at e sæll sjit, men e kjøp ikkje sjit..." og "e ha gravd ned mange sånne i bakgårn". 😁 Ellers var det et enormt Amcar- og mc-miljø her, med burning og kappkjøring som 12-14 år gamle meg syntes var kjempetøft. Jeg brukte pengene jeg tjente som avisbud, blant annet på å abonnere på bladet Amcar. I bladbunken var det bil og mc-brosjyrer og bilblader. Jeg leste Auto Motor und Sport og Sport Auto lenge før jeg hadde tysk på skolen. Car and Driver og senere European Car gjorde at jeg fikk en sær interesse for amerikanske utgaver av europeiske biler.. 🤓 Min Alpina-interesse startet med Auto Motor und Sport og Sport Auto, der jeg på et eller annet vis forsto at Alpina var noe annet enn bare styling og effekt. Hartge, MK Motorsport og Kelleners var liksom mer "påklistret" og mindre diskret. På samme måte foretrakk jeg Oettinger fremfor ABT når det gjaldt VW/Audi. Dette bladet husker jeg godt. Kan jo bare nevne noen bil-øyeblikk fra 80- og 90-tallet som fremdeles sitter godt i minnet: 1983; jeg var 13 - på slalåm-trening i Hemavan. Så en Audi 80 quattro i god fart, på tvers bortover veien. Lyden av den 5-sylinderen på høyt turtall er helt magisk. 1984; så min første Alpina "live". I Sverige, svart B6 2.8 med gull-dekor. Blir jo ikke bedre enn dette 😍 1985 var første Suzuki GSX-R 750 på plass i byen. Var vel første gatemotorsykkel med 100hk? Herlig lyd med Vance&Hines eksos. 1987 ble jeg kjent med en fyr som hadde en Golf II GTI med ettermontert GIK turbo sats; 170-180 hk, 2,5" eksos og stikkflammer som smeltet støtfangeren - "pops and bangs" på ordentlig 😁 1988 fikk jeg lappen og var ofte på prøvekjøringsrunder; stas med Volvo 760 GLE og 740 Turbo. Vurderte BMW E21 320 og E30 318, men ble for dyrt. Begynte skolegang på Hønefoss og så mange flotte biler. Blant annet en mørkeblå Audi 100 turbo quattro og en rød E30 M3 som ofte sto ved et hus i Hønengata. 1990 kjørte jeg opp til mc, og var på tur til å kjøpe en Yamaha FZR1000, men kjøpte min første bil i stedet. En splitterny Golf Sport, dvs nesten GTI-utseende og interiør, men 90hk motor. Royalblå metallic, 14" Fondmetal felger, sorte emblem rundt om, forntblinkers fra Golf Country (hvitt glass, måtte argumentere hardt til delelager mannen på VW for å få bestilt det), sort/røde baklamper, svarte sideblinkers og hvite instrumentskiver bestilt fra D&W katalogen, Kamei grillspoiler, GTI frontspoiler og Simons eksos - det var en flott bil om jeg skal si det selv 🙂 Nåvel, uten på noen måte å havde at alt var bedre før, så konstaterer jeg bare at min smak for biler og musikk er sterkt preget av perioden fra jeg var 14/15 til +/- 30, og selv som 56-åring vil jeg hevde at Queensÿche sin "Operation Mindcrime" (1988) og "Empire" (1990) er et par av tidenes beste album og jeg skulle mer enn gjerne hatt det til kjøremusikk i en Alpina fra den tiden . 🤘 Jeg ble 41 år gammel før jeg kjøpte min første BMW...og den skulle jeg jo aldri ha solgt 🙄 Men, men - det er vel sånn livet er. So far, so good

Sakhir Orange 😍

For dem som vil ha en fargerik og kjøreglad moderne Porsche, så har dere sjansen her - burde være et greit prutningsmonn også: Juni 2024, 4200km, 1 849 000,- Bruktbil til salgs: Porsche 911 - 2023 - Rosa - 385 hk - Coupe | FINN.no Nå 9800km, 2 149 000,- Bruktbil til salgs: Porsche 911 - 2023 - Rosa - 385 hk - Coupe | FINN.no Personlig liker jeg Carrera T, men jeg ser jo ingen grunn til at noen vurderer at den skal ha en sånn verdiutvikling. Dagens BMW-funn; https://www.finn.no/mobility/item/175285721

Tror du har rett. Fant ikke noe jeg heller

Du skrev Eibach feil...

Kjøpt fra en "Salvage yard" sikkert; 2015 BMW 7 Series, 750I | WBAYA8C59FD825443 | Bid History | BidCars