Glenno

Katte skremmer kjøpt på Jula fungerte ei tid for meg. Dessverre ødelagt nå, men kommer til å handle meg en ny om problemet oppstår på nytt. http://bmwccn.no/forum/viewtopic.php?f=145&t=6652&p=69053&hilit=katteskremmer%27#p69053

Nå ble jeg forrvirret av hele hjemmesiden til BMWCCN.no, er ikke innom hver dag lenger. Mulig det blir bra men mistet den fine oversikten slik den ser ut pr.nå! Er det et forsøk på sammen flette BMWCCN.no, Facebook og Instagram på et vis?

Sjekk dragkulan.se

Er det orginalt bør det vel stå et delenr ? Om så bør du kunne taste dette inn i ETK Online og finne ut av dette.

Hadde noe tilsvarende problem på en E34 518 med m40 motor. Da skjedde mye annet merklig elektrisk problem også. Problemet mitt viste seg å være brudd i sikring til jording som gikk ut fra batteriet.

Til og fjerne de gamle årsavgift merkene brukte jeg en silikon skrape fra biltema med art.nr 86- 4512. Mulig det kan være et godt verktøy også, men tar ingen ansvar for om det fungerer.

Blir en dagstur på meg også i dag .

Jeg anbefaller trådstarter søke litt her inne og i tillegg sjekke litt på ETK online. Mener det finnes 5 forskjellige ledningsnett til E34 (om det er det du har) alt etter mod, med eller uten vanos.. .

Dessverre begynner det bli noen årssiden jeg gjorde dette, men det ble noe ekstra jobb da jeg ikke på forhånd viste. Klarer jeg huske litt tror jeg det var forskjell på bankesensorer, kamsensor, lmm, temp føler og lambda. I tillegg mener jeg det var forskjell på kontaktene mellom Bosh og Simens hjerne. Når jeg skulle starte fikk jeg høre at det var bolt on, noe det ikke ble i mitt tilfelle.

Det går sånn til dels i praksis, men da må også følere... også flyttes over også mener jeg og huske.. ? Tror det er endel tråder her inne på lednings nett M50B20 vs M50B25.

Litt usikker på hvordan BMW stiller seg i garanti saker ved chiping?

Står litt i bagnatguiden på Autopower.se også som kan være kjekt vite.

Hva trenger du egentlig av plass og skal du kjøre i tettbygde eller landveis? Ellers sånn uten videre informasjon er jeg enig med awt i den 1 serien.

Takk for tipset, skal prøve ut neste gang jeg er i vogna .

Fin link til guide Odd-M . Tolker jeg ut ifra guiden er det intet å gjøre om imprignering først har satt seg på vinduet . Det er vel sikkert et problem for de som har Cab også tenker jeg?

Tips til hvordan fjerne tørket impregnering på rutene på (Isabella) fortelt? Slik får enn større 1`er på tur .

Hva er utgangspunktet for tidsrommet garantien gjelder, er det førstegang registrert eller mod? (Eksempelvis er biler første gangs registrert seint 2010 en 2011 mod)..

Husker jeg ikke helt feil er det forskjell på noen av kontaktene. I et prosjekt jeg hadde noen år tilbake, flyttet vi temp føler... ++ over fra M50B20 motor til M50B25 motoren. Husker ikke alle ledningspunktene og kontaktpunkter som ble flyttet over, men burde vel sjekke kontakt til LMM, lambdasone, hjerne.. først kanskje? Jeg brukte de sist nevnte deler for å få ledningsnette til å passe mener jeg huske.? Ledningsnette fra E36 og E34 er også forskjellige med tanke på lengde (mines jeg huske).

Gratulere med dagen alle BMW venner!

Bilde du la ut fra Valle Hovin var et jeg hadde tatt og lagt ut. Her har du et til med bilen forfra . Fine biler du har.

Tøff bil Ivrig86 . Legger du til navnet mitt på bilder jeg har tatt, kan du få de jeg tok av bilen din på Valle Hovin "Ivrig86". Send meg e-post adressa di på pm til meg, så kan jeg prøve sende de ikveld, om det ikke blir så sent på jobben idag.

Så ut ha det topp i den bilen der Wicky . Send meg e-post adressen din på pm til meg, så kan jeg prøve sende over resten av bildene av deg og badsha i kveld med litt bedre bredbånd enn hvor jeg er nå .

Helt klart rå den 1`ern. 2 bilder til som jeg gjorde med forøk på redigering .

Her har du et vet du Wicky : + par til av noen av de jeg tok. (kun et bilde er redigert)

Om du siktet til meg angående Color Magic *BB79* er det en stift som kan se ut som en munnsminke for damer . Stiften er av hardere masse som påføres for å fylle ripene, for så påføre en fargepolering. Du har helt rett i at dette ikke er en varig vei til Rom, men for noen uker er det en midlertidig løsning. Om rippene har nesten gått ned til grunningen, kan jeg vanskelig se for meg at et annet steps produkt heller er en varig løsning til Rom. Men selvfølgelig om det ikke er for dyppe ripper kan nok vannsliping eller et flere steps produkt være veien å gå. En bør slik jeg tror, ha en tykkelse måler eller ha litt kontroll på behandling av stepene for å lykkes.