Marius2002

Jeg personlig liker emblem bakpå på biler med store motorer, så ser jeg hva det er enkelt, uten å huske regnr. og vegvesen.no etterpå Ellers så er det ingen andre enn de som kjører rett bak deg eller går forbi som ser hva som står. Så kan du vurdere hvor mye dette betyr for deg at de vet. Man kan gjerne si janteloven, men tror heller faktum er at det kun er bilkjennere som vet hva en 650i er og hvor heftig dette er. En "vanlig" mann i gaten enten ser ikke eller bryr seg ikke om det er en 6-serie eller en Accent. Eller eksempelvis gir det lite betydning om det står 316i eller 340i for de aller aller fleste, utenom oss da Til syvende og sist handler det om hva du liker selv, for naboen din bryr seg ikke

Det er nå til helga vi tenker og jeg håper det blir Ja, det er ikke tema å ligge i telt i regnvær. Pakke ned vått telt inn i bil og så må det pakkes ut hjemme og tørkes... skjer ikke 😂

Ferien er over idag, men vi tok en flukt til Geiranger dagen etter vi kom hjem fra Nord-Norge Så her går det fort i svingene! Lite bilder av bil, jeg er dårlig på å stoppe bare for å knipse 🤷🏼‍♂️ Slekta til fruen lå der med båt, så vi sov der. Her er bilde fra RIBen de har bakpå og jeg stakk en tur med ut i Geirangerfjorden med Geiranger "sentrum" i bebyggelsen man ser. Vi gikk en tur til Stordalfossen(?) og tok ei kald pils i nydelig vær og utsikt på vei ned på Westerås Gård. Etter noen dager i Geiranger turet vi opp igjen til Valldal. Mens vi venter på hotellet skal forflytte seg fra Geiranger til Valldal, her er de. Flyttet bilen til en litt tryggere plass som jeg hadde oversikt over fra båten. Og været snudde. Vi skulle egentlig ta enda en tur, men det ble maling av hus. Fra Rørosrødt til Labrador i matt utførelse. Her sitter jeg og dingler i toppen av stillaset(bare 4-5 meter) og finmaler vinduer og karmer... Og idag kom mobildekslet som gjorde at fruen stemplet meg som harry. Vi vurderer Aursjøvegen med teltovernatting til helgen etter vi så @Ingvaldsen postet fine bilder derfra Vi får se, helgaturer blir det fortsatt i sommer og bilen leverer!

@SR4 slik jeg har skjønt det så samarbeider TRF/Quckfix med flere verksted(mulig jeg tar feil). Send uansett på de en mail og hør mulighetene Som jeg skrev "beste og ærligste", og akkurat det sistnevnte kommer fram i flere innlegg over

07’ 320d så har du enten M47 eller N47. N47 kom vel i 2007, så om din er tidlig produsert då har du sikkert M47. Den oppdaterte "nye" er B47, men denne kom i 2014 Vel, hvem du skal velge tror jeg er hipp som happ av de to. Jeg tror jeg likevel ville sjekket ut quickfix.no. Det er @TRF her inne som står bak og det er umulig og ikke nevne vedkommende når det kommer til tuning. Han vil neppe gå i detalj på sine produkt offentlig, som er fullt forståelig. Men på nettsidene oppgir de at du får 185hk med M47 163hk på Stage 1. https://www.quickfix.no/services Da får du det beste og ærligste for din motor. Send de en mail Edit: les innlegget som ble postet før mitt så skjønner du hvor jeg vil

Knalltøffe felger som gir en kul look! Billige var de også. Oppfordring til E9x-eiere: kjøp!

Flott 3er med kledelige og riktige felger

Gratulerer med flotte og tidløse kvalitetshjul, som gang på gang viser seg å passe BMW utmerket Synes oppsettet ble bra!

Du kan prøve IronX på flyvemetaller. https://www.autodude.no/produkt/metallpartikkelfjerner_selaclean_iron_x_it/?variant=3798&gclid=EAIaIQobChMIx7zskd2I6wIViemyCh20Ywz7EAQYASABEgK-rPD_BwE

Hallo. Du får btw gode BMW F45 i den prisklassen, til og med som hybrid Hvis det kan være et alternativ! #fortsattferiesådrikkerølogspillergitarmedguttaogpromotererf45

Vært i Geiranger i helga og stoppet ei natt i Valldal på returen til idag, bare fordi vi hadde lyst Her er fra Valldal, og været snudde.

Ut ifra teksten og bedømme på linket annonse var det vel en annen på forumet som nevnte denne. Da var den ikke lagt ut. Pen bil, men samtlige på forumet var enige om at den var 50-80000,- for dyr. Da er vi inne på det @Ron Jeremy nevner med nyere bil og motor for samme pris.

Gratulerer med en flott BMW Jeg tenker du blir veldig fornøyd!

@Chris A ja den går enda Ser den går noen turer att og fram om dagen fra stuevinduet til der vi var. ———— Da var jeg hjemme. Galskap-etappe. 120 mil på ett strekke(Myre-Molde). Vi hadde selvsagt noen stopp ellers hadde dette ikke gått. Starter 06:00 og var hjemme 02:30. 18 timers kjøring og 2,5 timers pause til sammen. Jeg tok et par powernap altså mens fruen og ungen tok et pust ute og var hele tiden våken og klar. Det er ikke tema å kjøre når man er trøtt, det kan ikke understrekes nok. A-Stolpen gjør at dødvinkelen fortsatt er like bred som en låvevegg, så i knappe uoversiktlige svinger må jeg av og til bøye meg fram over dashen for å se. Samme som i kryss. Man kan jo være positiv og se på det som trening og sitte der som en jojo att og fram. Men men. Vanesak, men inneforstått med at det kan vært potensielt livsfarlig om man ikke bøyer seg fram, for det har vært mye situasjoner hvor jeg kunne fått meg en overraskelse om jeg ikke bøyde meg fram. Jeg havnet på forbruk på 0,64 til slutt. Det vil i korte trekk si at jeg klarer ca. 60 mil på en tank på 38 liter. Oppgitt gjenstående mil etter full tank ligger på 40-45 mil, men jeg kjørte mange mil hvor den ikke endret seg eller at etter km gikk ned så gikk den opp igjen. Jeg fyllte uansett mellom kvart og halvfull tank på vei opp/ned Tok ingen bilder av bilen på veien ned, men det må bare gå. Ellers er man jo vitne til mye grisekjøring(grisekjøring i sin rette forstand ja) når man kjører Norge på langs. Vi har sett så mange nestenulykker over folk som på død og liv skal forbi uten og ha tilstrekkelig sikt. Vi har turet i fartsgrensen og holdt trafikkflyten, sluppet forbi de som vil og jeg mener vi har gjort det vi kan for å unngå ubehageligheter. Det var en dødsulykke i Saltdalen bare 1-2 timer etter vi kjørte der på vei opp. Tilfeldigheter som at vi skippet Polarsirkelsenteret gjorde at vi ikke ble berørt. Det er mange som ikke skulle hatt bil og det er mange som ikke skulle hatt campingvogn. En vogn vi lå bak på vei opp sneiet en lastebil, en bil måtte kjøre ut i grøfta(flat grøft heldigvis) og mye andre situasjoner som var så på håret at det er et under at det gikk bra.. Her lå vognen konstant 0,5m i motsatt kjørefelt og i svinger ofte opp til 1m. Det var en utleievogn, så vi fikk ikke tak i sjåfør. Men jeg ringte selskapet og fortalte historien og oppga regnr., og da viste det seg at vedkommende allerede hadde kjørt borti noe og herpet hjulbuen. De skjønte egentlig med en gang hvem det var før jeg rakk å oppgi regnr. og skulle ringe han. Jeg ville bare informere om at han måtte legge om kjørestilen før ei ulykke skjedde, ikke leke politi. Det er en første gang for alle. Regner med utleieselskapet viderebringet beskjeden. Men. F45 er en god turbil. Alt fra ratt og seter til hvordan den ligger på veien gjør at jeg egentlig bare har varme ord. Da ser man bort ifra det åpenlyse som materialvalg og forhjulsdriften. Likevel, selv om den er forhjulsdrevet(på langtur når bensinmotoren går)så har BMW klart å beholdt kjøregleden og egenskapene man forventer av BMW. Her er tall fra hele turen til sammen!

@Bækkmann P80 er mer lik K7, P60 er den som er direkte sammenlignbar med K5 Jeg tenker du blir fornøyd med begge. Kärcher er jo også bra, så det er ikke til forkleinelse mot de. Proffserien til Kärcher utgår i denne sammenligningen, mendet er selvsagt svært gode produkt. Legg til en P80 i handlekurven, så håper og tror jeg du blir fornøyd

@Chris A Så utrolig kult. Nordlaks Havfarm har jeg sansen for og finner det hele svært interessant. Har bilde av den også som kunne sees fra Haugnyken på Melbu. Satt en ring rundt på bildet under! Nordlaks skal forresten selge ene båten, 10 mill. takk: https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=182813823 @Bækkmann Takk takk Jeg byttet Kärcher K5 mot AVA og har ikke angret en dag! Synes alt virker mye bedre og faktisk mer stillegående(den er jo ikke stille, men du skjønner). Slangen er også mer solid! AVA er jo større og tyngre, så det er ikke noe å dra med seg opp på tak osv., men til gjengjeld så er de svært stødige. Bruk heller en skjøteslange om du skal opp på krevende terreng(tak osv.). Skjøteslangene er dyr, men det er ca. lik pris rundt om uansett merke. Dette kan kjøpes til om behovet melder seg, ikke vits med en gang!! Jeg har snakket varmt om AVA i vennegjengen og samtlige har byttet, min far låner min og har også gitt varme ord om AVA til kollegaer på sin jobb og nå er vi en halv armé med AVA i Molde

@Hpi da snakker vi om to forskjellige ting! Klippfisk er forresten også på mine topp 3 ! Jeg fikk/får hele sider tørrfisk istedet for opprevet som i butikken, så mulig bildet kunne misforstås Det er også svært få i mine trakter som liker tørrfisk, men da blir det bare mer på meg

Som middag? 🤔 Fortell! Her går tørrfisk som snacks. Skal jeg å fundere på noe eller bare koble av så er det det å kunne sette seg ut på trappa med ei flis tørrfisk, og gjerne ei pils om muligheten byr seg, en høydare

@sveigis Det er ca. 1200km én vei, så har det jo blitt litt kjøring innad her oppe, men usikker på hva triptelleren står på nå. Men jeg lover å skrive et innlegg om kjøringen når jeg kommer hjem Setene er faktisk utrolig gode og jeg sitter som støpt. De er selvsagt ikke helt på høyde med 5-serieseter, men likevel svarer de over forventningene og jeg står fortsatt ved at BMW lager de beste setene Jeg har ikke vondt i rygg eller noe og har funnet en perfekt kjørestilling

Vi har koset oss mye denne uken i Vesterålen Slapp unna folkemengden i Lofoten og bor "gratis" hos slektninger! I morgen begynner turen sør igjen, vi tar det som det kommer med overnattinger osv. Ingen hast ned, men mulig vi gønner på og kjører en god transportetappe. Får se an! Har hatt det utrolig kjekt med mye turer i fjell og mark! Her fra Haugnyken på Melbu. Et slikt skilt finner vi ikke i Molde 🤷🏼‍♂️ Og litt snakk med lokale bekjentskaper som "kjenner noen som kjenner noen" fikk undertegnede tak i et par kilo tørrfisk til en pris som er 1/20 av kilospris i butikk. Helt fantastisk! Bilen er der den. Solnedgang fra Hadseløya Turen gikk videre t Myre og vi var på Myrtind en dag Ungen på 4, snart 16, er sliten etter turen Ellers flott natur. Og traff denne BMW-reklamen i en gammel butikk 💁🏼‍♂️

Kveldstur til Nyksund Anbefales ikke med bil, værre veier har jeg aldri kjørt. Var her med E91en for tre år siden og mener bestemt veien ikke var like dårlig. Mitt tips: Sett igjen bilen, ta med ei øl og sykle ut hit og se solnedgangen på det viset

Kveldstur rundt Hadseløya

@papertiger du får Skoda Oktavia til en grei pris idag med nybilgaranti enda Disse bilene har skikkelig god plass og bagasjerommet er stort med stor S. De er nokså rimelige i forhold til en tilsvarende BMW. Så kan dere gå for en BMW igjen når hus er i boks og økonomien tillater det. Eventuelt så er jo jeg fornøyd med 2-serien. Og du får flotte 218i/d både i AT og i den større GT. 2AT sluker derimot ikke mer bagasje enn en 4GC. Mens 2GT har god plass med den bakerste seteraden nede

Lading av elbil er faktisk hovedsak akkurat nå på lokalavisens nettside Klart et viktig punkt nå, men manko på ladestasjoner har vi visst om lenge, likevel bygges det nytt hele tiden så vi er der vi skal være etterhvert -> Rom ble ikke bygget på én dag. @E.C. Jeg går heller ikke rundt på vinteren og sier "stakkars folk" til de som skraper frontruta utenfor jobben, bare fordi de ikke har muligheten til å forvarme bilen via App. Gjør du ikke? Det gjør jeg. Neida, men det hender jeg tenker det om det er snøstorm. Med det sagt har jeg faktisk hjulpet folk på jobb med å koste/skrape av bilene i snøstorm flere ganger. (BMW Connected Drive holder min oppvarmet om vinteren eller nedkjølt om sommeren)

Fremme Helt innafor forbruk med tanke på kjøring i Comfort og AutoeDrive og kun bruk av cruisekontroll i kø og rette strekker Som i forrige innlegg; fokus på kjøreglede og trafikkflyt, etter fartsgrensene!