Marius2002

Har Elektrolux Rapido Carvac 12v som jeg har med på tur. Følger med litt munnstykker som når nedi kriker og kroker. Minuset er ledningen, den er lang, men likevel ledning. Tenningen i bil må også være på. Ellers har jeg som @ahj Ryobi-støvsugeren, på 18v som fungerer bra. Må ha oppladet batteri, så kanskje ikke en turstøvsuger selv om batteriet varer lenge på en slik (har både 2Ah og 5Ah da jeg har litt andre maskiner fra Ryobi også). Denne har jeg: https://no.ryobitools.eu/elverktøy/rengjøring/støvsugere/r18hv/r18hv-0/ Merk at de også har en kanskje litt mer praktisk en også til bil. Noe jeg ikke var klar over før nylig: https://no.ryobitools.eu/elverktøy/rengjøring/støvsugere/r18pv/r18pv-0/ Den første jeg linket til koster ca. 400,- eks. batteri. Og den andre på rundt 1500,- eks. batteri. Har du ikke batteri ligger det på ca. 1000-lappen for pakke med 2,5Ah og lader og 1500-ish for 5Ah + lader.

Jepp! Men av og til et nødvendig onde. Fælt.

Superkjapt i PS for grovt visualisering. Kunne gått det der Meeen!

@Saltkjelen hvis du spanderer Men klart, det hadde sikkert vært steika tøft, men jeg har ikke 14000,- å bruke på felger nå. Det vil si at jeg blir husløs om finansministeren ser at jeg har svidd av så mye på egentlig ingenting

@Evopower det er planen og bytte om når dekkskiftet melder sin ankomst om noen år. Hvis ikke jeg finner noen brukte passende felger før. Det blir i allefall ikke noe i år og sikkert ikke til neste år heller Men er helt enig i at 18" kler bilen best! Hybridsystemet til BMW vil undertegnede påstå er blant markedets beste. Har bare prøvd VW, Volvo og Mitsubishi utenom da, men meningen står sterkt fortsatt Passerte forresten 14500km idag, 14516 da jeg parkerte. Har sagt lenge jeg kun har kjørt 10000km siden bilen ble hentet 09. januar 2019 på 4500km, men nå er det et faktum. Har bare rundet opp i et par måneder

Takluke/panorama? Sjekk også for oversvømmelse baki med forsterkeren.

@Geir Ove P Man må ta 225xe for den bilen den er, det er en gjennomgående rød tråd i denne tråden også Les gjerne hele tråden, der kommer det frem mye! Det er de felgene der ja, men de er sølv. GS er BMW-spesialist ja, men du har også koed.no. Du kan søke rundt på nett fra dekk-/felgforhandlere om de har fine felger til bilen i mørkere, bare ikke gå for noe som ser helt jalla ut Få mest mulig oem-look så er du der

Hei @Geir Ove P og velkommen til forumet Takk for at du synes det, det er få av denne bilen her inne og tenker det er greit å dele litt ups and downs med bilen, samt hvordan den er i det daglige og hva man kan forvente Prøver og dekke det meste av bilholdet, alt fra plass og mål til elektrisk kjøring. Så håper jeg at jeg treffer noen som synes det er interessant. Det fulgte med helt nye 18" fra GS på vinterhjulene, så da får de bare stå. Jeg synes også at de er clean og passet bilen godt. Senterkoppene bytter jeg over ja, det er ikke aktuelt og ha andre senterkopper enn BMW, liker den originale looken. GS-senterkoppene kastet jeg første dagen. Jeg synes 18" er behagelige jeg og kunne tenkt meg det på sommerhjulene også. Det jeg derimot merker er at siden vinterdekkene er 225 bredde så kommer de lengre ut(innpress osv. spiller vel også inn, men) og da spruter det skit oppover bilsiden bare man ruller ut og det er antydning til vått. Sommerdekkene er 205 og da stikker de akkurat ikke utenom og skiten havner i hjulbuen(jaja, noe fyker jo oppover bilsiden, men bare en brøkdel av vinterhjulene). Jeg liker derimot 18" 225 utseende best, selv om bilen er lettere og holde ren med 17" 205. Var disse som fulgte med, med Federal piggfritt vinterdekk som utrolig nok har fungert godt. Jeg er Nokian-type egentlig og bruker ikke å kjipe inn på dekk da jeg anser dette som sikkerhet. https://www.gsbildeler.no/dekk_og_felg-felgpakker_vinter-avus_mb3__99_22971__18 Synes vinterfelgene fra GS er vanskeligere å holde rene, men ved hyppig rengjøring iløpet av vinteren så holder de seg Her med 18" vinterhjul: Dekkene jeg har på sommeren er stjernemerkede Bridgestone Turanza T001. Jeg synes de støyer en del, så blir nok Michelin av en sort eller Falken FK510 neste gang da disse er betydelig mer støysvak. Men det er bare tull å bytte når de har gått 1 sesong og fremstår som ny Litt økonomi oppi det hele også. Spør gjerne om det er mer Du får jo lengre rekkevidde, nye lykter og en helt ny front. Dette blir bra Hiver opp et sommerbilde også da:

Vel. Det er ikke mye plass i en 225xe, samtidig som det er overraskende med plass(i frykt av å høres helt pasient ut). Det handler egentlig bare om å tilpasse sin egen pakking, fruen sin har jeg gitt opp Neida, utnytt alle ledige rom, så går det meste Vi klarte oss godt med E91 og vi klarer oss godt med 225xe. Det hjelper på at vi er ferdige med vogn, men dette går fint i bagasjerommet likevel. Kjøpte takboks i fjor da jeg gjerne vil ha med SUP, oppblåsbar kajakk og skateboard når vi er på tur(kanskje jeg må konsentrere meg om egen pakking likevel?). I den grad dette lar seg gjøre selvsagt. Min svoger kjøpte seg nylig en 09’ XC70 og jeg ble misunnelig på bagasjeromsplassen! Likevel liker jeg litt mindre biler som 3-/4-serien God plass(si ifra om jeg skal fjerne bildene)

Flott at du velger å beholde bilen Fornuften seiret her i gården på bilvalg opp imot budsjett, men jeg er fast bestemt på en mer slik bil når ungen(e) vokser litt. Byttet hjul på barnevognen jeg også faktisk da hun var i den alderen, så dette er helt innafor! Siden vognen vår var svart så ordnet jeg et lys på den på bøylen nede i front. Ikke at det lyste opp noe, men vi var ihvertfall synlig i trafikk i høstmørket. Pimp min barnevogn, non harry versjon Fruen fikk et snev av barnevogndilla, men jeg avverget det. Klarte oss med en kombivogn(babydel og sportsdel) og ei paraplytrille. Er glad for det idag

Dette blir bra

Joda. Men alt er relativt. Det er ikke normalt at den spiser opp innerbanen etter 2-3 sesonger. Men etter 5 år og oppover merker man forskjell, men da er vel dekkskifte uansett nært forestående. Hjulkontroll er uansett ingen dum ide

Fortsatt normalt Senk bare forsterker dette. På min gamle E91 xDrive var det ille etter bare 4 år(2011-2015). Jeg overtok den høst 2015 og da var innerbanen slitt ned på corden. Ytterbanen hadde en sesong til. Da var det bare å bytte dekk.

Det har jeg og, men det gjøres ved å trykke på knappen Da regner jeg at han jeg var borti har mishandlet bakluken. Takk for svar, en bekymring som dro like fort som den kom!

Med andre ord tut og kjør og fortsette å la luken åpne/lukke seg selv uten å bryte

På BMW vil jeg si det er normalt.

Mine BMW-bekjente! Spørsmål(igjen). Er de automatiske baklukene til BMW kjent for problemer? Hvorfor jeg spør: Jeg har det selv. I går skulle jeg hjelpe en kunde på jobb og han hadde den "nye" X1. Den kom vel i 2015(?), så mulig hans var 5 år gammel, men dette vet ikke jeg. Uansett, luken gikk bare 1/3 opp og han løftet den manuelt resten? Er dette normalt? Han virket brutal, så det kan være fordi han har revet opp sin manuelt så mange ganger at alt har klikket. Den gikk heller ikke igjen første gangen, grunnet akkurat for mye last, da bare dro han i luken fra "start" uten å trykke først. Luken stod vel 10cm eller noe ut fra bilen nede med for mye lass/før han bare dro i den. Fikk flyttet på lass og han trykte på knappen fra fullt åpnet, da gikk den igjen. Men om det er et problem, er det noe preventivt arbeid jeg kan gjøre? Jeg har aldri turt å løfte den manuelt, og vil heller aldri gjøre dette. Bekymret meg.

Herlig

Slik var dekkene da jeg hentet E91en for over 4 år siden. Så fint ut alt, helt til jeg kom hjem og skulle bytte til vinterhjul. Slitt en bane innerst ned på corden, mens resten hadde tålt en sesong til. Tenkte bare at det var den typiske negative camberen som BMW har. Og byttet dekk, opplevde ikke skjevslitasje der, selv om det tydelig var negativ camber. Helt vanlig dette med camber ihvertfall, om det er vits eller mulig og justere skal ikke jeg tørre å svare på 🤷🏼‍♂️ @Otis @TRF med flere sitter med gode kunnskaper på understell, mulig de kan utfylle eller korrigere meg(please do)

Hei. Jeg skal ikke legge meg mye borti, men jeg må dessverre meddele at dette ikke er originale BMW-felger. Dette er CSP 18 som koster i din dimensjon 1400,- stk. altså 5600,- for 4. Nokian Hakka Blue 2 94V(enkel -V ja) ligger ligger på rundt 1500,- stk. i denne dimensjonen som jeg kunne se rundt om som da grovt utgjør knapt 12000,- komplett felg og dekk. Så har du betalt 20000,- komplett nytt så er det noe som skurrer. Jeg liker ikke og kommentere slik, men synes det er en grei info, samt at det ikke er originale BMW-felger som overskriften tilsa. Jeg leker med tanken på nye felger, derfor klikket jeg meg inn på denne med originale felger og fant dette ut etter research. Ellers fine felger som sikkert finner et nytt hjem. Bruktprisen virket iallefall grei. Lykke til

Hør hør! Det var jeg ikke klar over, da kan jeg ha et øye på finn.no den tid det blir aktuelt Det blir uansett ikke i år. Takk for informasjon.

Om det hadde vært så enkelt. BMW har vel generelt en boltsirkel 5x120 med senterhull på 72,6mm om jeg ikke tar helt feil og 2AT har 5x112 med senterhull 66,6mm. Det er begrenset med utvalg rundt om også Jeg klarer meg derimot fint, det er så og si nye dekk også. Med det sagt har BMW sine Style M486 til disse i 18" som er ganske fin, men det får bli ved en senere anledning!

Sommerhjulene er 17" og 215(eller 205) og vinterhjulene 18" og 225 Det bare var slik 🤷🏼‍♂️

Har litt Ryobi her også, men er egentlig DeWalt-mann. Men Ryobi fungerer til god pris så nå er det bare drill og kappsag som er DeWalt og en bråte med Ryobi Muttertrekkeren tapte torsdagens TV2 Hjelper Deg, men alle med litt snev av forståelse skjønner at testen var helt bak mål, det har de også fått hørt i etterkant fra flere hold. Den vant derimot testen på Tek.no og testen i Teknisk Ukeblad Funket knallbra hos meg. Innstilling 3(max) ved løsing og innstilling 2 med momentstav på 120Nm ved innskruing. Innstilling 1 uten momentstav hadde sikkert funket, men jeg synes min metode funket perfekt og det var oppskriften for meg. Momentstav påinnstilling 1 ble litt rart da jeg følte den ikke strammet skikkelig slik den skulle. Momentstavene kjøpte jeg på Biltema. De leverte. Det blir fin tid fremover ja Nå ser ungen skikkelig ut vinduene og hele panoramataket kommer endelig til sin hensikt. Hun elsker det. Og ja, deilig med sommerhjul. Jeg vet ikke, men jeg får skikkelig vårfølelse bare av å bytte hjul. Klar for lysere tider

Idag var det litt bildag etter syklingen. Først en god vask! Deretter hjulskift. Fikk testet Ryobi muttertrekkeren jeg har kjøpt også På med nye hjul. Den ser bedre ut med vinterhjula, men de er breiere og dritt fyker oppover bilsiden. Sommerhjula er originale M-Sport, bare i 17" og litt smalere-> ren bil lengre uten skvettlapper. Momentstav på 120Nm. Perfekt, gikk over med hjulkryss og hjulboltene gikk bare 2-3mm til uten at det ble overdratt. Bil ferdig Er glad jeg har vasket bilen ofte gjennom vinteren. Ved rengjøring av vinterhjulene så satt skiten lett og de var egentlig ikke så ille i første omgang. Nå er de ihvertfall shinet og lagt til sommerlagring. Lovte ungen at ved bytte av hjul blir det bytte av sete. Recaro Monza Evo. Ut med det forrige og duverden med dritt som har samlet seg på kort tid, jeg har brukt å tatt ut stolen og rengjort ved jevne mellomrom. Men her ser dere: Vel, da ble det full shine av seter og interiør. Det ble som nytt Inn med stol også. Jeg fjernet det blå teppe, men selvsagt fortsatt setebeskytter under stolen. Grunnet til at jeg fjernet var fordi @Saltkjelen skrev noe om at ett eller annet var som å bruke setetrekk for at neste eier skulle ha fine seter. Make sense. Så nå er det kun beskyttelse der stolen står og de fine M-Sport-setene i baksetet er fullverdige igjen. En stykk fornøyd unge : Og flott vær idag, dokumentert på sykkelturen i morrest: