-
Innholdsteller
10479 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Still going strong Da denne ble lansert i 2014(?) så var jeg skikkelig negativ og at plattformen ikke er en BMW verdt. Jeg er tildels enig i siste fortsatt, men duverden hvor mye BMW det er likevel og siden jeg stort sett, som nevnt mange ganger tidligere, kjører i bakhjulstrekk så merker jeg ikke mye til det forhjulsbaserte systemet. Her har BMW løst det på en top notch måte! Hybridovergangen er også supersmooth Prøvde en kompis sin helt nye V60 Hybrid, flott bil og godt drag med 3-400hk og god plass, fin familiebil. men noe smooth hybrid og girkasse var det ikke. Det samme bekrefter en kollega av min far med V90 hybrid. Men ellers må man ikke glemme at både 3- og 5-serie er noe annet, men prisen er også deretter. Idag liker jeg designet på 2-serie AT og har lært meg å like og fokusere på de gode sidene ved bilen Anbefales derimot ikke om man vil skille seg ut fra mengden(i trafikken ja, for man skiller seg ut i BMW-miljøet) eller opprettholde status/image Imaget prøver jeg å opprettholde med at ting er på stell og at utstyr og eiendeler blir tatt vare på, status er lost case fra da jeg solgte E36en i 2009 For de som orket å lese og kommet så langt, så hev jeg på skistativet i helgen da jeg ville ta med ungen på ski(her fikk imaget et knekk forresten, jeg er snowboarder, så det var et skue å se meg stå fremover på to ski baki marka) Brukte 4 min for å få det på(inkl. små justeringen) og knappe 2 min for å hive de av. tss, easy... jada bilen er skitten, men håper på snøsmelt og plussgrader mot helga så jeg får tatt den et vers
-
... vel, SÅ fullverdig er ikke den iX3en som kommer
-
I denne forbindelse har BMW nettopp lagt ut en flott tekst på BMW.com om nettopp logoen og dens forandring opp igjennom https://www.bmw.com/en/automotive-life/bmw-logo-meaning-history1.html
-
@Saltkjelen jepp, så dette på instagram idag. De har også rukket og endret logo på alle mediene(nettside, facebook, instagram..). Bmw.no oppe i høyre hjørne...: På BMW.no skriver de også
-
Gratulerer med heftig bil Blir vel å treffe i nærområdet av og til(Molde).
-
Nå er ikke jeg @Saltkjelen, men her https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0306102EN/virtual-world-premiere-of-bmw-concept-i4?language=en der er også en live-stream som starter i morgen som du ser
-
i3 ja, det har jeg fått med meg, men bare det? 🤔
-
Hei @nstoylen. Leste litt om dette problemet før jeg kjøpte min F45 225xe. Det ser ut til at 225xe og i3 REX er de som er berørt, ikke hørt noe om 3, 5, 7 og X5 phev enda. Det som jeg leste meg frem til da var at bensinttykksensoren(finnes det et bedre norsk ord(fuel tank pressure sensor)?)må rekalibreres av BMW eller i værste fall var defekt og måtte bytte. Jeg har aldri hørt om at noen her til lands har måttet gjøre noe der og heller ikke av senere modeller. Jeg har ikke greie på den trykk-sensoren eller hva den gjør til godt annet enn hva navnet sier. Men prøv en rekalibrering fra BMW her!
-
Kan være mye, men dårlig batteri kan være en synder ja. Ofte man får mye rare feilmeldinger på grunn av det. Det koster ca. 4000,- og få byttet et batteri hos BMW, så det er jo et skudd fra hofta. Men om bilen er 9 år og batteriet aldri vært byttet, så er det nok påtide. Husk at batteriet må registreres ved bytte om du ønsker å gjøre det selv.
-
Vel... X5 E70 var modellen som kom etter «tidlig 2000-tallet» X5 E53, og de får du ikke til 150000,-. E9x er vel det som kanskje kan treffe best på kriteriene. E91 er da stasjonsvogn og E92 todørs coupe. Hyundai Veloster er en kul sportslig bil, det samme er Mazda MX5. Du har også Mini Coupe, som er en sjelden bil. Mini har BMW i blodet. https://www.finn.no/163776457 .. Ellers også Honda CR-Z, VW Scirocco og VW Beetle. Sjekk disse ut på finn !! Både Veloster, MX5, Mini Coupe, CR-Z, Scirocco og Beetle er det sikkert lettere å gjøre et godt og fornuftig kjøp enn en 3-serie med dine kriterier. Likevel er jo bare BMW BMW, det er jo derfor vi kjører nettopp BMW. Jeg kjører en "pensjonist-BMW" og kunne sikkert kjørt C-MAX istedet og billigere, men det kan ikke sammenlignes overhodet. Ikke lett dette. 10-12 år tilbake i tid så var Z3, 200SX, gamletypen CR-Z enkle biler å anbefale til en billig penge, også E36/E46 med rekkesekser, pluss at E36 M3 / E34 M5 kunne man få til rundt 150000,-. Dere får sette dere ned å gå igjennom. Jeg har dessverre ikke mer å komme med pr. nu Lykke til.
-
Der den burde være.. men når dere først beveger dere mot 150k-klassen: 220d 120xd X1 20d Veloster Har dere kommet nærmere hva dere vil ha ellers blir vi egentlig bare å pøse på med linker i vildens sky uten noen retningslinjer? 😅
-
xDrive ja, og basert på denne filmen fra testkjøringen i Arjeplog tenker jeg at kjøregleden høyst er tilstede
-
Vel, BMW skriver litt diffust hvilke modeller som skal være med på Geneva, foruten at det skal være noen plug-in-modeller, men om i4 skal, så regner jeg med iNext også blir vist. Det hadde vært rart hvis ikke. Her er en pressemelding fra BMW datert 17. februar 2020 om akkurat Geneva. https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0305390EN/bmw-at-the-90th-geneva-international-motor-show-2020?language=en
-
@Saltkjelen ila. 2021 slik jeg har skjønt det. BMW Vision iNEXT. The BMW iNEXT is an important milestone in our Strategy NUMBER ONE > NEXT in 2021. This visionary vehicle will combine all the key technologies for the individual premium mobility of the future: Together, intelligent lightweight design, electric drive train, autonomous driving and digital connectivity open up a new dimension of individual mobility. The BMW Vision iNext shown above gives an outlook on the upcoming BMW iNext. https://www.bmwgroup.com/en/company/strategie.html
-
Her ser faktisk iNext bedre ut på spionbildene enn konsept-bilen Men klart, mye kan skjule seg under vinyl.
-
Semi slicks/trackday dekk anbefalinger og erfaringer
emne svarte i Marius2002 sin Slavearbeider'n i Teknisk
Nå skal de som har peiling få svare, men legger ved to linker til tidligere emner her om akkurat det samme, kanskje det hjelper på Dekk til trackdays R-dekk -
ALPINA , striper eller ikke striper . . . .
emne svarte i Marius2002 sin hanssae i Annet BMW og motorprat
Ja, nå har det vært stort engasjement siden lørdag og samtlige sier gå for striper, foruten @Walkabout, men han er sær uansett ... Blir det striper på deg? -
Ser ut som en fin E91, men der er budsjettet sprengt til de grader. Med mindre det er gjort noen justeringer E60 525d hadde en motorupdate i 2007, regner med det var i forbindelse med LCI-modellene som kom i september 2007 som 2008-modell. Mens iDriven ble oppdatert sent 2008, tror de gikk som 2009-modeller, men usikker her.
-
i01 nærmer seg 100000,- også. Kan dette være noe? i01 #1 i01 #2 i01 #3
-
... mens en kjenning har sin Clubman på tredje året og er strålende fornøyd Eksempel på en Clubman
-
Koser meg i den fortsatt, men trenger sårt en vask. Satser på plussgrader igjen om ikke så lenge så det blir mulig og fullføre en vask. Gikk noen runder med meg selv og vurderte en bil nr. 2 som kos og fikk litt savn på det analoge i bil, så da på E46 320i/d og kontaktet noen forhandlere, men la det fra meg da jeg egentlig ikke har særlig plass til en bil til. Samtidig står jo den 225xe’n bare i garasjen, så jeg kunne jo byttet den inn i en eldre billigere BMW. Jeg har vært litt på finn.no og sett og de med rett utstyr er gamle og ufornuftig og sikkert noe mekk i nær framtid(gjetting). Denne 225xe'n er snart gått 14000km, jeg kjører ca. 8000km i året (+- alt etter om bilferie eller ei), og jeg har serviceavtale i 3 år til og bilen bærer ingen preg av å være brukt. Fortsetter jeg i denne duren vil bilen ha gått under 100000km om 10 år om jeg har den så lenge(neppe, men teoretisk). Så da har jeg et rimelig, ryddig og bekymringsfritt bilhold i forhåpentligvis lang tid. Jeg er som sagt storfornøyd og smiler hver gang jeg setter meg inn i den Ikke fordi den er et beist eller kjører fra alt og alle, for det gjør den ikke. Ikke fordi den skiller seg ut eller oser noe status, for det gjør den heller ihvertfall ikke. Men det er bare totalpakken med seter av de bedre på markedet, et fantastisk godt ratt, en kjøreopplevelse som er god og alle andre smådetaljer som gjør den til en BMW. Var ute å syklet baki i marka idag forresten, hardpakket snø var perfekt
-
Haha, jeg er faktisk spent Det har vært noen alternativ ja, men det er mye å velge i. Håper du landet på et alternativ du vil trives med. Jeg følger med 😎
-
Jasså! Kommer det en erstatter?
-
Hør der. Men hvordan er E65 ellers? Jeg tenker de begynner å bli såpass billige nå at det kan være mye bil for pengene om man finner et godt holdt eksemplar? Samtidig er det jo mye elektronikk og de er jo snart 20 år (!!!). 735 Li 730D Men som du skriver på ditt andre innlegg nå så er det litt diffust på hvilken bil som er ønskelig, derfor har jeg egentlig tatt hele skalaen
-
Oi oi, slikt er moro Ofte er det slik at skal man ha nyere bil innenfor et stramt budsjett så må gjerne motor og utstyr vike, eller så kan man kjøre på med motor og/eller utstyr, men da får man gjerne en eldre bil og/eller km.-stand deretter. Men vi kan gjøre noen forsøk og se hvor vi treffer E46 325i Cabriolet - Trenger en rens iallefall, lite info ellers om bilen, men verdt en undersøkelse? E61 525d -Tilsynelatende hel og pen bil, ledningsnett bagasjeluke er byttet og ellers så den grei ut. E65 745i - Tilsynelatende hel og pen bil, ikke min favoritt-BMW, men tror det er mye bil for pengene om servicer er fulgt. Jeg har ikke kjennskap til motoren og dens svakheter og ikke fremkommer det særlig i annonsen. Dette vet sikkert andre her. E83 3.0i - Ser iallefall grei ut, men tror den drikker litt suppe. Det er jo biler med litt motor. Så har man jo nyere med mindre motor: E84 X1 - Så helt grei ut, virker som en kurant bil Og litt ufornuftig, men moro: E85 Z4 2,2i - Kjør på !
