Marius2002
-
Innholdsteller
10550 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Så ut som Work Meister S1 eller noe i den dur(ser det ikke er helt S1, men i samme gate). Jeg vet ikke om jeg skjønte innlegget helt, men dette er alu.-felger. De fås til de fleste biler og er populær på både E39 og E46.
-
Databasen til de gratisnettstedene som bmwvin.com og bimmer.works hadde ikke denne eller feil på database. Det vil si at det er vanskelig for hvermannsen å finne dette, deriblant utstyrsliste. Enkle fakta finner man såklart på regnr.info og vegvesen.no. men suden du vil kjøpe bilen så vet du sikkert allerede at det er en importert i3... Edit: @Jarod kom med en side til jeg ikke hadde hørt om. Supert
-
Ugyldig vin
-
Det var det, men den så ut til å være en grei bil ellers Jeg så ikke i farten om 2,8 var godkjent. Man kan se på den som et prosjekt: - Konvertere til vanlige dører - Nye baklykter - Nye frontlykter uten lyktesenk - Sort diffusor (lakkere den som er på) - Nye felger M Double spoke, M Contour eller RS-lignende - Faceliftnyrer - Bort med skjermen ved viften og få inn en nymotens 1-din med klassisk utseende - Bort med sub i baksete og få det tett der igjen, heller ha en aktiv sub baki. Om bilen er godkjent ombygd og teknisk god ellers burde oppgraderingene nevnt over være en smal sak. Så kan begynne hvor man vil på listen alt etter cash og tid. Men ja, da må prisen på bilen ned noen titusener først....
-
Tips! Kan også legge et lag med egnet klarlakk til slutt etter M-merkene er montert, da beskytter de ekstra og merkene holder seg fine lengre.
-
Jeg prøvde å skrive det samme bare litt forsiktig, men her gjorde du jobben
-
Forsiktig hva jeg skriver, men det var litt dyrt for en såpass gammel bil med liten utstyrsliste. Motoren derimot er innafor og bilen er nok moro å kjøre At prisen er slik den er er nok sikkert fordi den er hauset opp i ei større gruppe på Facebook e.l. og man tror deror selv at man sitter på en gullgruve. I likhet med diverse E46 som dukker opp jevnlig...
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Marius2002 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Truffet på en G31 Alpina en del ganger noen dager nå, i går fant jeg tilfeldigvis ut hvor den holder hus. Så det betyr at det er en helt ny Alpina i byen, det er ikke så ofte her for å si det slik -
Bytting fra halogen frontlykter til Depo angel eyes
emne svarte i Marius2002 sin OskarE87 i BMW-prosjekter
Så bra du ble fornøyd. Det virker som det var like enkelt idag(ser vekk fra demontering av frontfanger) som den gang. Sleng ut et par bilder -
Nye Z4 kommer fortsatt til å bli bra, her under testkjøring:
-
Det har de. Bruk f.eks. realoem.com for å finne delenr.
- 18 svar
-
- 2
-
-
Ja/nei. 163hk av 320d er nedtunet pga. avgift. 316d/318d har annen turbo, innsug, dyser osv., mens "innvendig" motor er lik; topp, veiv, kammer osv .. Forskjellen på 316d og 318d mener jeg kun er software. Med andre ord skal 318d ha 136hk/143hk. Jeg mener med mindre du skal ha MPPK(som forøvrig kun finnes fra x20d og opp på disse) så kan du ha det originalt. Skal du likevel ha tuning, så gjør det skikkelig. TRF eller noe...
- 12 svar
-
- 1
-
-
- registerkjede
- kjede
- (og 4 andre)
-
Velg Napoleonsruten fra Monaco/Nice/Cannes når du svinger mot Amsterdam. Virkelig et must, alt annet er dumt. St. Tropez er kø, kø og kø og ja ellers oppskrytt, hopp over og konsentrer deg heller om en av de tre byene over(eller alle). Om du stikker innom Paris etter Napoleonsruten skal ikke det være en hindring. Google litt på Route de Napoleon så skjønner du hva jeg mener. Gardasjøen er skikkelig bra, var i Riva ei uke i 2013. Bodde på Villa Arranci der, var supert. https://www.booking.com/hotel/it/appartamenti-villa-aranci.en-gb.html Edit: Skrev et par lengre innlegg her, samt mye bra/bedre input fra flere brukere.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Skal sies at Compactene kom i en versjon som heter California Edition, hvordan ombyggingen derimot blir aner jeg ikke. Minner litt om Baur-cab, men har beholdt bakre rute. Forgjengeren til dagens panoramatak?
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Marius2002 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Alfa GTV, sært men kult.
-
2020. Men om det vil si Q3/4 av 2019 vet jeg ikke Edit: Link til visningen av den i Beijing i år http://www.autoexpress.co.uk/bmw/x3/103308/new-2020-bmw-ix3-previewed-by-concept-at-beijing . Artikkelen er fra 1. mai i år, altså fortsatt ny.
-
X7 skal komme som hybrid, den er jo like om hjørnet. Audi Q8 skal komme som hybrid, den er også like om hjørnet. BMW X3 kommer som hel-elektrisk om ikke så alt for mange år. Så det går jo den veien. I-Pace er faktisk ikke så veldig liten, selv om den er en størrelse under Model X, den har god lagringsplass. Selvsagt ikke på X5-nivå, men det var aldri meningen heller. Men hvor kult er det ikke at den har en vadedybde på 50cm? Jeg velger å tro at nye X5 kommer som hybrid, plug-in-hybrid eller hel-elektrisk med tiden. Kan hende de vil forbedre teknologien som står i dagens X5 40e for og heller slår hardt tilbake istedenfor bare halvveis? Jeg vet ikke, men har likevel stor tro på både X5, X7, E-Tron og I-Pace
-
https://www.mlperformance.co.uk/products/genuine-bmw-performance-silencer-muffler-exhaust-system-3-series-e90-e91-316d-318d-320d-n47-m47 f.eks.
-
Herlig å se skjermen der den hører til. Denne X5en har jeg troa på i likhet med X7 Audi kommer med Q8 nå og de har gått vekk fra iPaden oppå dashbordet de også(selv om den var hev/senk på Audi da).
-
Du får oppdatere oss. Det blir fort bare synsing over nett og igrunn umulig å sette fingern eksakt på diverse problemer Håper det ordner seg.
-
Et batteri kan være årsaken til mange feil og feilmeldinger. På nye biler er batterilevetiden rundt sett satt til 4-6 år. Noen bare 3 år, andre 7-8 år. Nyere biler har mer elektronisk dill som trekker strøm. Ikke slik som før når man kjørte 10 år på samme batteri. Det er mange faktorer som spiller inn her som kjøremønster, lading, om bilen låses for natten osv. osv.. Lambdasonden skal ikke påvirke ladingen, men av nysgjerrig: trekker bilen normalt nå? Det kan faktisk være batteriet hele veien som har køddet, som jeg skrev innledningsvis vil et defekt batteri kunne gi mange usaklige feilmeldinger...
-
Heter det ikke bare så enkelt som støttestag til frontleppe? Søker du på Rod Strut Tie Bar finner du det. Jeg googlet akkurat nå bare "support bars for front lip" og da kom det opp... Sjekket også GS nå samtidig og de kalte det for støttestag.
- 2 svar
-
- 1
-
-
https://www.rbnett.no/nyheter/2018/06/02/Svidd-børning-i-Bud-16825326.ece
-
Kjøpe bruksbil: E60 LCI eller MB E-klasse W212?
emne svarte i Marius2002 sin Evenol i Annet BMW og motorprat
Tenker E60 LCI er en knall bil. N47 er en fin motor i grunn. Den bråker litt og er ikke like kultivert som tilsvarende, men det gjør ikke noe, det kler BMW. Får få en feedback her på hvordan bilen ser ut når den blir hentet. -
True. Jeg har noen baller i luften nå på finn.no, jeg klikker snart over den sidehengslet bakdøren(bagasjerom). Ellers god bil. Uansett, er det noen aktuelle biler og jeg har sendt e-post til samtlige for å undersøke litt. Nesten alle/eventuelt alle av de vil nok få avslag fra meg, men jeg vil høre litt om bilene og tilstand osv. og siden jeg jobber som jeg gjør kan jeg ikke ringe alltid. Da er det greiere å sette seg ned på kveldstid å gå over e-postene og svare samtlige. Selvfølgelig med fullt navn og ellers en høflig tone. @Shattered jess, prøvde å selge min gamle C1 via ei lokalgruppe Facebook. Der var det en kar som påstod den var alt for dyr, fordi han hadde funnet en i Finnmark (andre siden av landet)som var gått 80000 mer, mye bulker, opprustede stålfelger, slitt interiør og lakkflass til 5000,- billigere enn min(30000 kontra 35000)... Så holdt han det gående og ødela hele greia hvor flere faktisk var oppriktig interessert. Hva faen liksom? Slettet alt og gikk kun via finn.
