Marius2002
-
Innholdsteller
10233 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
44
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
@Ron Jeremy jeg håper vi får M-speilene som vi kjenner idag med en slik vipp inn i toppen. De er litt tøffere enn de standard-speilene.
-
@Fredrik 90 ja, det var det. Er litt CSL over bagasjelokket der. Felgene med lys(?) var fæl, men det er bagateller.
-
Link: Offisiell: BMW Press // Heart of Joy Synes den var skamfet, iallfall forfra og rett fra siden. Noe error med diffusor, men tatt i betraktning at denne enda er under utvikling så kan det bli bra. Interiøret var tydelig ment for banekjøring. Men en gateutgave med litt mer vennlig interiør hadde ikke gjort noe. Da blir det jo omtrent NK sedan jeg har lyst på.
-
@Skulebollen vel, jeg vet ikke hva jeg skal svare Du tok meg der. Avgjørelsen var en fin kombo av mange kriterier som var avgjørende for et år siden. Idag er vel 1-årsdagen også. 15. februar. Jeg er stadig fornøyd med valget, men satser på i4 om et par år om ikke den Neue Klasse sedanen blir bra. Som da sikkert blir 3-serie? Jeg har også en i4 SC jeg venter på som skal selges om et år eller to. Så no stress. Ellers kunne jeg levd godt med en i3S til det daglige. Det er jo livets bil. Ellers takk for tips. Ringen skal vurderes, må sjekke litt rutevalg og tidsbruk. Ikke sikkert det blir, men vi har pratet om en kjøretur nedover i et par år nå - så tar en sjekk på hva som lar seg gjøre og beste rutevalg
-
@Werther og @Daniel. , Tesla gir mye krydder i hverdagen. Jeg skal love dere at blodpumpen får gjennomgå når en kjører de. Ikke ett kjedelig sekund. Fantombremsing er et spenstig fenomen som gjør at en må være "på" hele tiden hvis en skal benytte seg av cruise control. I det ene sekundet cruiser man avslappet og i det neste ligger man klistret i frontruten. For ikke å snakke om viskerne som kan få fullstendig overtenning på en solfyllt dag hvis en lar de stå i "auto". Så jeg kan ikke si det nok, stakkars de jævlene som har til vane å ligge helt oppi ræven til bilen foran - eller til pass åt(?). Havner de bak en Tesla kan de plutselig befinne seg inni Teslaen, til begge føreres overraskelse. Med stemmestyring som fungerer utmerket kan man ha en spennende musikkrelatert biltur også, "spill av Grotesk - Distriktsnordmann" "spiller av Nordmannen mellom bakkar og berg". Lyddemping sier du? Vel, det klages jo på fravær av lyd, så hvorfor skal man da henge seg opp i hjul- og vindstøy? Dessuten kjører jeg fra omtrent alle innenfor norske fartsgrenser. Så jeg bare sveiver ned ruta og kaster ut fingern. Med svart svart svart så er jeg skikkelig 007, så kul er ikke andre folk.
- 17561 svar
-
- 16
-
-
-
Planlegger sommeren. Hvis jeg tar med familien på tur til Disneyland i Paris med bil - tips til rute og hva en må tenke over? Noe en bør se på veien?
-
i4 bare fortsetter suksessen. BMW i4 - Årets elbil Canada
-
Dusy’s E46 M3 & i4 M50 - 5 års jubileum på M3
emne svarte i Marius2002 sin Dusy i Bilder og filmer / Show-off
Haha, bimmers er farlig. Gratulerer med kanontøff skute som må være verdens beste totalpakke av elbil idag. Her har du en kjøremaskin i mange år.- 657 svar
-
- 3
-
-
-
@Saltkjelen vel, boligprisene har økt og gjennomsnittlig salgstid har gått ned. Det vil komme en flaskehals med at det ikke bygges nok boliger, men vi ser lys i tunellen så la oss håpe på et 2025 som bunner ut i en Alpina XB7. 😎
- 951 svar
-
- 2
-
-
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Marius2002 sin Galro i Annet BMW og motorprat
@Orjan BMW har testsenter i Arjeplog, Sverige. Det er knappe 3 timer unna Fauske. Ikke umulig den kommer derfra, selv om det vil være en omvei om den skal ned til Tyskland igjen. -
Ja. Nei det så ut som en godt kjøp om en klarer seg uten alt utstyr. Og hvis man allerede vurderer å fire på kravene på en iX3 for å få få de innenfor budsjett, så kan en likegjerne gøre det samme med i4. Hundebur går også fint til i4, f.eks. versjonen på forrige side, eller legge ned midt baksete og sette et lite hundebur i bagasjerommet med åpning vendt fremover mellom åpningen(se bilde under). Bakovervendt barnesete er kanskje ikke i4s største fordel, men det er nå så. Alt går. Felger kan en kjøpe til etterhvert, en i4 fortjener noe større enn 18.
-
Bimmers er et farlig og dyrt sted.
-
@Dusy ja, for holde verdien nogen lunde er godt utstyrte biler å foretrekke. Men når en bil blir billig nok så er det mye en kan glemme. Jeg er forøvrig enig i at utvidet shadowline(ink.lykter)skinn, skinndash og takluke er et "must" på i4, men.. prisen da
-
Helt enig at denne i4en manglet litt for å være den ultimate. Likevel ser jeg du vurderte å fire på kravene til iX3, så hvorfor ikke fire litt på i4 også. Bilen er fortsatt flott. @Fredrik 90 ja, det var billig. Som nevnt mangler den kanskje litt, men det er man klar over med en i4 i denne prisklassen og da er det vel greit
-
-
@Dusy i4M50 billig
-
Kjør @Snagg30. Du har en bil ment for veien. Støvet her legger seg ikke før i juli uansett. Salt, ja, men vi vasker og står på. Dessuten bor du med havet og salt i luften har du året rundt. Det driver GODT innover land den sjøluften altså Igjen, kjør kjør. Fikk vasket frosken idag her på nordsiden av fjorden. Varer vel til første tur i morgen.
-
BMW M Electrified - tredje episode ute nå.
-
Ja, har tenkt tanken selv at en i3 hadde holdt. Og det gjør den jo! Men det er samtidig kjekt å ha plass til utstyr og litt mer, og være litt friere. Plutselig skal man pusse opp og vi skal jo ha med varene hjem samme dag som man finner på et stunt. Eller som sist vi var i Trondheim så hadde fruen vært å kjøpt 2 stoler(!) på egenhånd som skulle være med hjem, fordi "de var fin"… Så en gran coupe blir en fin middelvei. Sportslig anlagt, kult design og grei plass. Med hengsling i taket på bakluken så får man både plass til ganske mye og man får en enklere innlasting.
-
@Fredrik 90 ja det er jeg villig til. Jeg kjøper ikke bil for den éne turen i året. Til nå har det vært greie løsninger som fungerer langt og kort, men jeg så jo at med Model 3 så gikk det fint å skorte ned litt i størrelse, selv om det er veldig behagelig med plassen i Model Y. Jeg skal ned på bakken igjen, selv om dere her inne har fått meg til å like senket og brede SUVer som X5/X7. Derfor kunne i4 fungert meget godt og med M50 har jeg firehjulstrekk for å komme meg hjem, den tillater også en sleng eller to på veien før systemet kobler inn. Med eventuell henger så tenker jeg på en slik eller lignende: Men som jeg sa, jeg venter på NK Sedan som er ut ifra konseptbilen. Så får vi se hva det er for slags bil. Sikkert nye 3-serie? Vet ikke.
-
Jeg tok turen innom BMW her igår og fikk skikkelig godt inntrykk av 5-serie stasjonsvogn. Vel, den er kanskje ikke like luksusvogn som den nevnte E-klassen, men den er både kulere og tipper bedre å kjøre. Den oser iallefall sportslighet kontra E-klassen som ser ut som den kommer rett fra landstreffet for "vi over 90". Ikke for det, Mercedesen var nydelig og vassekte tysk ingeniørkunst som overgår det meste annet i klassen på markedet. Jeg har for sikkert 10-12år siden sagt at MB er mer bil for pengene kontra BMW, men likevel vil vi ha BMW. BMW har vel skjønt hvor de har rotet litt og har rettet opp bl.a. iX med en knalltøff LCI, de øker rekkevidde på i5 og iX. X3 kommer i 40d Link: BMW Press | Vårens modelloppdateringer BMW har mye spennende prosjekter på si også. Neue Klasse satser vi på blir bra. Både iX3 og iX5. Men klart, fjerning av iDrivehjulet er ikke veien å gå. Vi får se. Vel, tilbake til mitt besøk hos BMW. Jeg fikk skikkelig "vil ha"-følelse på i5 touring og jeg har også sett på mulighet for liten skaphenger bak i4. Tenker en 2022 i4 SC uten snev av innsparinger hadde vært en flott familiebil med en liten henger med lokk bak for langturer. Da M50, selv om den er for brutal for @Snagg30, men må ha noe som kompanserer. Nei, jeg satser vel på NK Sedan. Ellers overhørte jeg i forbifarten to kunder, de var begge interessert i nye iX60. Så ja, noe rett må de gjøre. Tenker det er lys i tunnellen
-
@Snagg30 aggresive kjøreforhold er alt nord for Ørskogfjellet, ikke sikkert dere kjenner til dette på Sunnmøre Ellers er jo den Porschen der som skapt for disse forhold, den har jo tross alt praktiske elementer som … gulvmatter! Hadde vært en dealbreaker uten gulvmattene igjen grunnet disse aggresive forholdene, ergo er denne rett speccet, bare å kjøpe.
-
BMW lanserer også M3 CS Touring idag. Var innom spionbilder på forrige side. Link: BMW Press // M3 CS Touring
-
Såpass! Hadde håpet denne kom for bestilling og prøvekjøring i sommer med leveranser i Q4 25. iX60 med M-Sport såklart fremstår da som det beste kjøpet innen elektrisk SUV sålangt. Men så er det jo det med NK at alt er nytt, så jeg er spent på hva det er for slags bil. Har man 700km rekkevidde vil den plutselig bli mer aktuell for campingvogndragere. Rekkevidde blir halvvert, så 35 mil med vogn bakpå er jo særdeles innafor. Opphavet drar jo med i4M50, de når 25-28mil, avhengig av temp(ttv. 1500kg på vogn). i4M50 tar 1600kg henger, iX tar 2500kg, så er også spent på hva iX3 NK tar. 🤔 Spennende tid!
-
@Saltkjelen ja, det var nesten så denne med M-Sport ble mer interessant enn NK iX3. Tror jeg uansett ville ventet til sommeren for å se hva NK iX3 faktisk byr på. Likte denne.
