Marius2002

Tusen takk Jeg skal ikke ha sorte N-merker da jeg liker at det blå fra rondellen går igjen i skilt og at det er i gråsonen for hva som er lovlig. Med det sagt kler derimot mange biler sorte N-merker! Spacere og senk hadde helt sikkert gjort seg, men det blir ikke prioritert eller utført med det første Blir ikke xDrive-systemet litt køddete med spacere bare på bakhjulene? Jeg har ikke peiling. Fargen på felgene liker jeg godt selv, Ferric Grey fant jeg ut de heter. Tror det er noe som er med på Edition Sport-pakken. Vurderer sotede sideblink, men det er ikke noe hast, samt blir det vel ny eksos(doble enderør) når jeg har fått spart opp litt. Planene er å holde bilen clean og original og ta vare på den så godt jeg kan

Parkerer langt unna alle sammen, alltid

Heisann! Jeg kan ikke bidra så veldig mye, men du kan lese faktisk veldig mye her om problemer og hva du må se etter. https://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/ Edit: E46 med stor motor har hatt et problem med "subframe disaster". Jeg tror flesteparten som har hatt dette har fått det fikset, da det har vært et kjent problem i ganske mange år nå. Det var gjerne tidligere modeller av E46 dette gjaldt. Det er ikke "ofte" det skjer når man ser på antall biler solgt, men nok til at jeg ville fått dette sjekket.

Spennende at du skal selge den flotte skuta Blir kult å følge med på hva som dukker opp om du får solgt og resultatet på den. Du har ikke vurdert 2-serie coupe? Får vel 230i samme pris som 420i, men den er klart en god del mindre... Bra blir det uansett utfall!

Bra du er nøye! Jeg kommenterer ikke så mye, men følger godt med Godt jobbet på en god bil!

Tja, en hundrings for å være på den sikre siden og støtte opp Tyskland litt er greit. Det er som @Makky123 skriver over her mulighet å kjøpe på grensen, men jeg hadde planlagt å bare ture avgårde i tilfelle kø ved der man kjøper på grensen(aldri vært der så visste ikke hvordan tinger funket), derfor bestilte jeg på nett. Det gikk smertefritt ved bestillingen, og om du betaler 8.9€ på nett (84,52 NOK ved dagens kurs) eller 5€ på grensen (47,48 NOK ved dagens kurs) har ikke noe å si i det lengre løp. Nå har det seg slik at turen min ble aldri noe av, selv om både Vignette for Østerriket og Miljøoblat var bestilt og klistret i ruten klar for tur, det røk ca. 200,- ut vinduet på det stuntet, men jeg ble en erfaring rikere på hvordan ting fungerte. Selv om miljøoblatet er stygt vil jeg tro at det ikke er noe du tenker over når du er på tur der nede, det er mulighet for å fjerne det igjen når du kommer hjem

Takker alle Jeg synes også det ble mye cleanere! Da er det bare eksos på sikt(må spare opp litt først) og nytt BMW-emblem bak som gjenstår

MC har aldri truffet meg skikkelig, selv om vi drev å herjet på mopeder en gang i tiden. Jeg synes likevel BMW R1200GS er skikkelig kul, den modellen har jeg alltid likt. Et herlig design, toppet av asymetriske frontlykter, knalltøft. Skulle jeg hatt MC hadde det blitt en slik. Det er ikke rent sjeldent i sommerhalvåret jeg treffer på tyskere på slike her på nordvestlandet. De har helt sikkert kjørt Trollstigen og skal videre Atlanterhavsveien. Jeg liker også litt Harley, uten at det skal bli for harry. BMW hadde en stilig en som heter R1200C, jeg husker jeg så et bilde av den en gang i tiden og synes den var skikkelig skikkelig tøff, men så den aldri "live". Før jeg etter en del år traff på den i Nice i 2006 utenfor en gaterestaurant. Jeg husker det godt, jeg var skikkelig glad for å kunne beskue denne på nært hold og i virkeligheten. Jeg har aldri møtt på en siden, så det forble med det ene møtet.

Jeg fikk reg.nr. på PM og sjekket utstyrslista. Den har 704 M Sport Suspension Men ja, et bilde fra siden gjør ingenting uansett, lettere å se for seg!

Her blir ingen hengt ut, bare å referere til hvem som sier hva. Man kan ikke være hårsår på et forum Men ja det ble nok sikkert en misforståelse på forrige side, begge mente det som Gorg og StigJ sier over her som sagt! De som @Gorg har på sommer er kjempefine og vi er flere som er misunnelige på dem I 19" så burde du ha litt senk, så ikke det ser ut som den går på stylter. @Gorg sin er fasit. Originale BMW-felger er litt dyre i innkjøp om du skal ha helt ny, så jeg ville sett etter brukt. Uansett hold øye på finn.no så dukker det opp stadig noe, samt her på kjøp/salg-delen av forumet! http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=78613704 GS har noen fine 19" også: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/dekk_og_felg-felgpakker_sommer-19_sommerfelgpakker-99_18846 https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/dekk_og_felg-felgpakker_sommer-19_sommerfelgpakker-99_16736 Siden du har M-sport og ikke xDrive, så har du vel sikkert M-sportunderstell, altså litt senk fra før (?) Hvis ikke har GS også salg på fjærer: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/tilbehor-senkesett-senkesett/senkesett_e_91_316i_318i_320i_45_20mm_see91su15215__663155 Men dette vet du best selv !

Jah, da har jeg debadget bilen. Jeg synes det ble bedre med en gang

Om det var meg du siktet til så mente jeg selvfølgelig det som Gorg og StigJ Det samme tipper jeg maxmek mente også. De som Gorg har på vinter har jeg på sommer, og det var to av de jeg linket til på finn som var slik De heter Style 193M, og er originale Msport-felger.

Heisann! Du får kjøpt her: https://www.tolltickets.com/country/germany/emissionsticker.aspx?lang=en-GB&mnu=c Jeg kjøpte til min Veloster der ifjor, da måtte jeg scanne inn vognkortet å sende de den Det koster ikke allverden. Jeg vet ikke reaksjonen om man blir stoppet, men jeg velger å tro det er verdt det. Det tok ca. 1 uke fra jeg scannet inn og bestilte til jeg fikk oblatene i posten. Jeg husker ikke om jeg la ved det scannede vognkortet i bestillingen eller om jeg sendte de en ekstra e-post. Men du kan uansett sende de en e-post å høre. Du ser den i frontruten på bildet under:

1M er rått og gratulerer med skikkelig kult leketøy!

Hør der!

De har noen Keskin KT1 på qwt.no som jeg mener er bred nok(10x17). De koster ca. 3000,- pr felg (2000-ettellerannet), samt noen litt smalere i front som passer 225/45(8,5x17)Det er jo fine tidløse felger Edit: sjekk opp om 10x17 er bredt nok, jeg mener det, men kontroller før evnt kjøp.

Om han skal ha 255/50 så må han ha 17" selvfølgelig. Jeg var ikke klar over at trådstarter hadde dekk i dimensjon 255/50-17 og 225/45-17 som han ville bruke opp igjen, derfor foreslo jeg overgang til 18" Speedometeret ville vist rett om han hadde hatt 18", men i en annen dimensjon enn det han har på 17. Jeg ser nå at GS ikke har 17" som passer 255/50-17, beklager den misvisningen. Hvorfor bytte ut de du har?

Er det fortsatt 17" du vil ha? Du får originale M-sportfelger i både 18 og 19 som passer til din bil. Jeg kjører 18" M-Sportfelger på min E91, ta en titt på @Gorg sin E91, han har noen flotte 19". Det legges ofte ut OEM-felger til salgs på finn.no og der er det muligheter å gjøre seg kupp! Ellers finnes det utallige ettermarkedsfelger. Skriv inn reg.nr. ditt på www.gsbildeler.no og velg felgpakker. De kjører ofte tilbud og har litt utvalg der! Edit: Her er noen 18" OEM felger som passer din http://www.finn.no/79345470 http://www.finn.no/79524371 http://www.finn.no/79233749

Ifølge BMW er maksfarten på en 2002mod E46 320i sedan M54B22 226km/t. Så det er vel naturlig at turtallet er i øvre sjikt når du nærmer deg 200km/t. En 2002mod E46 318i sedan N42B20 har oppgitt toppfart på 214km/t. Så om disse to kjører i 190km/t vil selvsagt 318i ha høyere turtall enn 320i. Vet ikke helt hva du siktet til, men som @E.C. poengterer er det vanskelig å være enig/uenig når det ikke oppgis turtallet du følte var høyt i den heller ikke oppgitte hastigheten du kjørte

Du har vel E90 (2009 318i). 255/50? Er du sikker på det? Mulig jeg tar feil, men 3-serien har ikke den dimensjonen. X5 har 255/50-R19. 3-serien med m-sportfelger leveres med 225/40-18 foran og 255/35-18 bak, noen har 225 på begge, spørs på felg.. Får 19" m-sport også, men der er jeg usikker på dekksize. Hvilken str. er det du har idag på felg? Er det lik bredde framme og bak? Sleng gjerne ut et bilde også, lettere å hjelpe med litt info på baken, mange her inne har GOD peiling på dette området

1964 Impala. En legendarisk bil. Dette er en slik amerikaner som jeg liker. Startlinjen i Eazy E - Boyz In The Hood, "cruising down the street in my six-fo", jepp 64 Impala... Snoop og DRE lå heller ikke bakpå med å fronte den i sin video "Still D.R.E", og creds for å bringe den ut på scenes i "Up in smoke tour" for å fremføre samme sang. Motormessig har jeg null peiling, utenom jeg vet det ble levert som 3.8L, 4.6L, 5.4L og 6.7L. Fikk vel en versjon med 7.0L også, men tror det bare var "limited" uten å vite sikkert(help me if you can). Det hadde uansett ikke vært feil med en 409 Big Block på 6.7L, noe annet enn motorene i Europa. Med dette sagt,så tror jeg motorene i Europa var mer sportslig og potent(rett å si det?) og hva kunne BMW tilby da som hadde falt meg i smak? Jo en Glas 1700GT, da 02 turbo ikke kom før 1973. Og jeg tror en små artig en er mer meg enn en stor lang pimpet ut amerikaner. Men en finværsdag så hadde det ikke vært feil å komt i Adidas grilldress, superstars(sko) eller slik som vedkommende i midten på bildet nederst og taket nede i en Impala lowrider Merk: Siste BMW-bildet er ikke en 1700 GT, men en 1300 GT. Kan også legge til at 1700 GT ikke kom før 1965, men jeg tror den er innafor likevel!

Var det enkel affære å bytte emblemet bak? Ser mitt også har antydning til flassing. Ellers vil jeg ikke se på E91 på finn.no, jeg er kanskje litt psycho, men jeg ser aldri på samme bil som jeg har mens jeg har den. Det dukker alltid opp en som kanskje har litt mer utstyr, litt mer motor, litt mindre km, litt finere i lakken osv.. Nå er jo min greit utstyrt, og har det jeg ønsker og jeg føler jeg gjorde et varp, men likevel... Og at 325i bruker litt drivstoff er forståelig, noe må man ofre for å ha grom motor! Det er absolutt verdt det!

Hvis ingen svarer kan du høre med de som selger senkesettet. De har som regel peiling. Parts&Retards f.eks. selger også mye felger så de må vite hva som passer overens og ikke

Nei, skal ikke fjerne xDrive Må ha en gyldig unnskyldning for at bilen er høy! Hehe, neida.. Men xDrive skal få stå, jeg synes det gjør seg

Om du bruker Eibach Sportline eller Pro Kit er opp til deg og du kan bruke begge på originale dempere sålenge demperne er helt i orden. Enkelte velger å bytte dempere også om de gamle er utslitt, men dette vet du best hva som er tilfelle hos deg Det er vel fordelen med coilovers at du får "alt" nytt. Om du har BMWs sportsunderstell fra før må du trekke fra 15mm(?) på senkinga da disse tar høyde for originalunderstell når de oppgir hvor mye de senker. Kan være lurt å søke litt på nett om de har billigere enn de jeg linket til, de bruker å dukke opp billig i ny og ned. Hvordan det går med felgstørrelse og dekk har jeg ikke peiling på, men det er det mange andre her som vet. Håper noen har som har peiling svarer.