Marius2002

Vi trenger iallefall personer på post på alle jobber rundt om. Om det er renhold, ingeniører, elektrikere, butikkmedarbeidere eller lærere. De er like viktige. Og trives man med det en gjør så er det det viktigste. Så får lønnen være en annen side(den er viktig altså, ikke misforstå). Jeg tror ganske mange klarer seg med en VW Passat eller Mazda CX-5 og en vertikaldelt bolig. Norgesferie i telt eller bare korte lokale turer og lever livets glade dager. Det handler om å gjøre det beste ut av det man har. Så å snakke ned jobber er ganske provoserende. Jobb skal være kjekt og en skal glede seg til å gå på jobb, den dagen en gruer seg er det påtide å bytte. Med det sagt er det selvsagt dager og perioder med pes, men jeg snakker på det jevne. Nå er det slik at jobber er forskjellig, lønnen også. Så jeg unner alle å kjøpe det de vil og kan og å bruke penger på interesse. Om det er en M5 eller 520d, sykkel til 10’ eller 100’.

Forslag til fornuftig og moro: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=251261674 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=238745280 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=250173086

Heisann. Hører du på VW-Audi-Club Norge https://vacn.no/forums/ så er nok de bedre på Audi. @E.C. Har gode poenger, men skjønner at 18 år og lappen vil ha kul bil. Skal du ha nytt og driftsikkert og billig: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=252531941 E92 er ikke billig, de skal driftes de også. Du har en kul Hyundai Veloster til rimelig. Burde være safe. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=250590461 Edit: nytt og nytt, nyere… 10 år gamle biler idag er ikke like utdatert som 10 år gamle biler var for 10 år siden

Tror nok den største irritasjonen over flipping av i4 ligger i at hvorfor kunne ikke en reell kunde som har ventet lenge få bilen sin istedenfor til en som bare skal flippe. Men for all del, bil er som regel tapsprosjekt og om det det er for en periode motsatt så klart man kan se potensiale i markedet og utnytte det: etterspørsel og tilgang

Ikke si det for sikkert i3 er konge og skikkelig god plass i baksetet(alt er relativt). Jeg føler jeg hadde bedre plass til bakovervendt baksete bak i i3 enn i E91. Det kan være de tynne fremstolene eller bare bilens oppbygning som gir en placebo-effekt. En sitter samtidig mer oppreist i en i3 og derfor kan førersetet dras mer fram enn i en 1-3-5-serie hvor en sitter på bakken og beina må fremover.

Groven Carspa er flink, anbefaler vedkommende Arkeoplan er hyggelig gjeng, bra du ble fornøyd. Artig artig

Artig at det ble Arkeoplan Fornøyd? Oooog hvorfor sa du ikke ifra?

Helt klart, men som med alt annet er det kompromiss. Personlig trenger jeg ikke stor boltreplass, men en "leilighetshytte" er ikke noe for meg pr. nå Det er selvfølgelig ikke dermed sagt at det er dumt, det er ypperlig for mange. Jeg ser for meg typiske høyfjellsbebyggelse hvor det er ski-in og ski-out, og sykkelløype om sommeren. Men det finnes sikkert rorbuer ved havet i samme sjanger. Det dummeste jeg ser er slike timeshare-greier og hytter i populære strøk som selges med betingelser: "må være utleid minimum 3 måneder", "reservert for utleie påske, høstferie og vinterferie" osv.. Sikkert ok for noen, men friheten er fraværende. Mulig det er jeg som er dum, men ja

Hytter idag bygges ofte som leilighetskomplekser i populære områder. Så en "hytte" på Hafjell kan likegjerne være en treroms i tredje etasje. Pluss og minus. Man får dyttet inn mange på lite areal, istedet for å bygge 20 frittstående hytter. Om det ikke gir hyttefølelse, så får en kommet seg bort. Det er ikke noe for meg, men for mange

@Snagg30 er sunnmøring, de har litt annet syn enn resten

Vel, medlemsskapet i NAF betalte seg inn og vel så det når vi skulle handle briller til datteren nå i februar. NAV er useless. Så jeg forblir nok NAF-medlem en stund til. Men at de slår seg sammen med MDG er en skandale. En kan fremme elbil så mye en vil og fokusere på miljø og bærekraftige løsninger, men MDG er aldri veien å gå. Forøvrig er jeg glad i enhver 90-sone jeg kommer i. Det er kjapt det iforhold til dagligbruken. Har vel ei 90-sone i i nærheten(mot Krifast) jeg aldri kjører. Ellers er det noen 90-soner til Trondheim og lengre nord ved Saltfjellet. Er vel ei lita 100-sone inn mot Trondheim nå blitt, E6, ellers nada. 60 og 80 florerer. Så dere er bortskjemte med 110(?)- og 100-soner sørpå

Takk! Det ante meg. Jeg har brukt alternativ 1 til korte turer typ 5 min og det har vært ok. Stjælt fra mitt opphav Men om det over lengre turer blir vinglete så må jeg nok ha den andre Takk igjen !!

Okei Men om du plotter inn VIN på BMW Connected så kommer vel opp pakkene du trenger? Skal kunne oppdatere via USB mener jeg 225xe er en god bil, tight og fin, sitter høyt med grei oversikt. Litt skummel A-stolpe, dødvinkel osv., men det er vanesak. Fint forbruk og stabil på veien

Der er DIY jeg laget på min 225xe Edit: Denne må du vel ha https://www.bmw.no/no/shop/ls/dp/Base_FullMapUpdate_no

Syklister er noe herk, jeg er en av de. Så. Sykkelstativ til bil. Anbefalinger? Jeg lurer på å ha 1 på tak og slik trippel på krok. Vi er 3 som kan sykle nå, men greit å ikke måtte bytte ut noe etterhvert. Jeg er usikker på hva jeg skal gå for. Enten blir det slik: https://www.xxl.no/thule-hang-on-972-sykkelstativ-3-sykler/p/1037868_1_style?gclid=EAIaIQobChMIk56qtKfU9gIVr4xoCR2fewcgEAQYGCABEgIdTPD_BwE&gclsrc=aw.ds eller ala slik: https://www.xxl.no/thule-euroride-943-bikerack-3-bikes-sykkelstativ/p/1118809_1_style men sistnevnte er dyrt. Jeg må kunne låse sykler og stativet må låses til krokfeste. Elsyklene blir hjemme, kjøper noe rimelig rallsykkel til 4-5000,- for å kunne trille ilag med ungene på tur Tips?

Heldigvis er ikke rekkevidde alt og at i7 blir like plastikk som Mach-E har jeg liten tro på. En 540i xDrive Touring koster ca. 1,2 mill, mens en Skoda Kodiaq får du ny til kun 700’ med 4x4 og 200hk diesel. Tipper du kommer lengre pr. tank med Skodaen. Dette hørtes skikkelig teit ut, ikke sant? Det blir det samme å dra inn Ford og Tesla i samme rennet som BMW, samtidig som en sammenligner rekkevidde. Jepp, det mener jeg. 🤷🏼‍♂️

M43B18 med mindre motorbytte er gjort. kilde: regnr.info (ser de 3 bakerste i regnr) Ellers knallfin bil og farge

2650,- pr. felg var jo råbillig, så hvorfor ikke de på Hønefoss? De er jo også helt ny. Ser de ligger til omtrent samme i utlandet også, tviler på du finner ACS T2 replica noe rimeligere De er ettertraktet, spesielt originale. Regner med det er denne: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=251162827 Står 9800,- , men det er sikker 17"(?).

Mulig du har rett. Her står det iallefall F11 🤷🏼‍♂️

Google: "BMW F10 jack points"

Det @Maxmek sier^ . Samt: Hvor viktig er lyd? Det som avgjør lydisolering er avstand mellom glasslagene og ulik glasstykkelse. Det kan fordyre det hele en god del på grunn av at det ene glasslaget eller så er tykkere. Ikke sikkert du trenger det på alle vinduer heller. Ofte brukt på soverom eller rom mot vei, men vurdering. Du trenger heller ikke selvrensende på alle vindu om det er et valg, for at selvrensefunksjonen skal fungere må regn/vær og vind nå til. Er det i skjul/ikke utsatt er det bortkastet. Bare tips

Jepp! Vært borti og hørt om en god del slike saker. Det dukker også opp saker i lokalavisa om utbyggere som har brukt "billigprodukter" og det kommer gjerne frem et par år etter ferdigstilling og problemene begynner å melde seg. Jeg fraråder å handle fra "billige" onlinebutikker. Gå for kjente merkevarer med godkjenninger i behold og man er trygg på kvalitet. Ved å ikke nevne noen så er jeg nøytral

Send meg en PM. Gå for tre-vindu med alukledning er mine erfaringer. Uten å pisse på PVC. Istedenfor å se på "minimumskrav" på diverse, så kan du snu på det og si "hvor dårlig kan jeg bygge".

i4 M50 og iX har samme firehjulstrekksystem. Så om de presterer forskjellig må det være dekk, vekt/tyngdepunkt og i enkelte situasjoner bakkeklaring som spiller inn

Tøft prosjekt Henger meg på her om å bruke M-Sport-fanger og ikke kopi fra 1M/M3/M4. De eneste modellene fra BMW som passer M-fanger/kopi er i mine øyne E34, E36, E39 og E60. På resterende ser det bare malplassert ut, med mindre man tar grep som Saltkjelen nevner. Flott bil og er spent på resultatet