Marius2002
-
Innholdsteller
10549 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Jørgen Lie sin dette https://instagram.com/e30norway?igshid=1swl06kgskv61 @Torek hadde denne før han Begge er skikkelig trivelige karer som har stelt godt med denne(og alle sine biler), så er man i markedet etter en slik bil er dette den man skal slå til på
-
Utrolig kult! Gratulerer
-
Husker det
-
Stjernegrill/diamantgrill(same same), synes jeg faktisk er ganske så pent Ser man får ettermarked av disse nå til f.eks. F10, men usikker hvor pent jeg synes det er der da. Men på G20 er de knall
-
@Fredrik artig at du nevner Dacia, det er akkurat det jeg har tenkt siden MG-elbilen ble lansert. Og at de «spiller» på MG-merkevaren lurer nok mange, du skjønner hva jeg mener. Jeg er fullstendig klar over det du skriver, og som du sier er det mye elbil for pengene og kanskje for mange steget inn i den elektriske verden Personlig er det som hintet i forrige innlegg ingenting ved bilen(e) som tiltaler meg av design eller løsninger.
-
MG er jo i vinden med billig elbil idag og heftig markedsføring. Sikkert et bra alternativ, men verken dagens SUV/Crossover eller den stasjonsvognen ser særlig pen ut. Kvaliteten tør jeg ikke si noe om, men feelingen er så som så. Motbevis meg gjerne om andre har erfaring
-
Pene biler begge to og E91 med xDrive er ikke feil Style 193 kler E9x veldig godt så det var en innertier på felgvalg, når det kommer til M-Sport så er ikke det et must på E9x lci, da ikke-M-Sport er like fin. Men klart om det er planen så er det ikke feil det heller Z4en står høyt i kurs på "vil-ha listen", så gratulerer med flott bil- 16 svar
-
- 1
-
-
^jammen den 7er Alpinaen er jo griselekker
-
Det er vel det at sluttproduktet ikke alltid lever opp til forventningene. G3x lci er en flott bil, kanskje den fineste i klassen? men likevel skjønner jeg at flere likevel hadde forventet litt mer. Nye 4-serien liker jeg også godt, vokst på meg, men også her skjønner jeg at det blir diskusjon-> Bare se på den! Det er langt fra alle som er BMW-entusiast her inne, men som er et stykke over middels interessert i bil hvor BMW er den produsenten som gir best totalpakke. Det må være innafor og saklig kristisere og lige så rose detaljer/ferdig produkt på bilene BMW slipper. Er man likevel BMW-entusiast så er det lov å være misfornøyd med noe som BMW gir ut og samtidig gi ros til andre merker. De færreste her tror jeg likevel vil bytte merke. Det er igrunn bare Audi med quattro og Porsche som da kan være aktuelt om BMWs egenskaper verdsettes. Mercedes er for pensjonister, og før jeg blir angrepet så var det en pensjonist som sa det til meg. Han hadde en passe strøken AMG og kom bort til meg da jeg hadde E91en. Synes jeg hadde en fin bil og fortalte at han kjørte MB, men det var kun for pensjonister. Han fortalte meg han hadde gitt beskjed til sin sønn at han måtte holde seg til BMW og Audi frem til passerte 60år
-
Jepp Spørs om vi må finne ei "fast" hytte istedet Det er i vurderingen det også nemlig!
-
Ikke sant, men bikker man en gitt sum så vil det for min del bli litt mye 😬 Litt budsjett oppi alt 😅 Og det er en liten vogn det er snakk om, så selv en 1-serie hadde sikkert gått bra. Takker for feedback, vil ta det med i vurderingen!
-
Da var jeg passert 15000km @Evopower ja, men de ligger høyt i pris. Har en her da https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177416821 🤷🏼♂️ Får se, men vil ha bakhjul- eller firehjulstrekk til å dra vogn. Får forske litt mer
-
@Otis skjønner tegninga Synes min gamle E91 320d med et tonn bakpå dro helt greit, klart det merkest, men det var liksom ikke som at bilen slet noe Innser at 116hk bensin kan bli noe svakt!
-
Klart, B96 står på listen over "things to do". Men først må vi finne ut om dette vognlivet er noe. BMW har generelt lav vekt, så jeg tror en E39 525da kan gå også(E60 520i går), men kostnaden vil vi holde nede og den E46 så velholdt ut Motoren er ankepunktet, men vil det gå? Som sagt, kun på stadiet hvor vi sjekker muligheter.
-
Igår fikk bilen seg en etterlengtet vask. Den passerer 15000km ila. dagen idag og kanskje litt påfyll av drivstoff, er 2 måneder siden sist påfyll Vi har litt lyst på campingvogn, men jeg har bare klasse B, så vi må ha en lett en. Det er også ganske greit, da vi ikke ser behovet for større enda. 225xe blir ikke byttet ut, vi er for glad i denne. Hvor dårlig drar en E46 316i ei vogn på tillatt totalvekt 1200kg? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179832033 Den kan dra opp til 1400kg, men jeg orker ikke stå fast i en oppoverbakke. Vi er bare på stadiet hvor vi ser på mulighetene, ikke noe bestemt overhodet
-
Jeg synes "An icon in a sea of ordinary" er ganske treffende. "sea of ordinary" beskriver stort sett trafikkbildet idag, som også kan kastes inn i diskusjonen om G3x lci, synd, selv om jeg liker den bilen også isolert sett. Denne skiller seg ut, jeg tror jeg kan like denne, bra Tror jeg også vil like Portimoo Blue
-
Skikkelig fint denne lørdagsmorgenen i Molde by, bilen derimot skriker etter en vask. Får bli etter jobb idag
- 31386 svar
-
- 10
-
-
Av en eller annen grunn kunne jeg tenkt meg den T-Rex i hagen 🤔
-
Har alle BMWs dieselbiler adblue idag? Eventuelt hvilke modeller har/har ikke? Og kom det samtidig på alle modellene eller eventuelt når på de forskjellige? Spør av nysgjerrighet
-
Gjorde mitt beste for å få den akseptabel 🤔 G30 lci er jo i seg selv en ganske så fin bil, få andre biler i samme segment er like pen. Men de har jo rotet litt med bl.a. lyktene som er blitt ett av BMWs varemerker. Vi satser på neste femmer om 2-3 år
-
@Walkabout den er ikke så ulik nye Octavia RS iV som kommer til neste år. Eller det blir vel kanskje RS iV som ligner på denne?
-
De måler i medvind Ingen tvil om at dagens dieselmotorer er svært effektive, men man skal generelt sett kjøre svært rolig med god flyt for å holde seg til oppgitte forbrukstall. Hybridene er kanskje værst, 225xe har vel oppgitt 0,2 eller noe i den dur, det er heller mer som et godt eventyr. F15 X5 40e er oppgitt til 0,33 men tester viser at den ligger på 0,7-0,9.
-
Vel, oppgitt rekkevidde er mer en ønsketenkning enn realitet ja, men før i4 er lansert må man ta utgangspunkt i oppgitt WLTP rekkevidde, da også hos konkurrentene. Rekkevidden blir fort kortet ned: aktiv kjøring, takluke åpen, dekk osv.. Jeg skal ikke favorisere i4 eller svartmale Model 3 her, men jeg synes i4 virker lovende om den er så bra som BMW skal ha det til. Jeg vil tro BMW tenker vekt, noe de alltid har gjort
-
Model 3 Performance og Model 3 Long Range har henholdsvis 530km og 560km WLTP. BMW skriver i4 har opptil 600km WLTP og vil derfor vær helt på høyde med M3LR her. M3P gjør 0-100kmt på 3,4sek, mens M3LR gjør samme på 4,6 sekund, BMW i4 gjør 0-100kmt på 4 sekund. Også helt på høyde med Model 3. Porsche Taycan 4S gjør 0-100kmt på 4 sekund, Taycan Turbo 3,2 sekund og Taycan Turbo S på 2,8 sekund og T4S har opptil 407km, TT 450km og TTS 412km. Slik, da var alle data på bordet. Jeg tenker at både Porsche Taycan og i4 vil ha og har høyere byggekvalitet enn Model 3, jeg tenker også at rekkevidden ikke vil bli et av de utslagsgivende faktorene for å ikke velge i4 Porsches rekkevidde er noe kortere, men fortsatt ikke så ille. Man skulle kanskje håpt på at Porsche bikket 500km også, men jeg tror ikke fokuset til Porsche ligger der. Man skulle også tro at BMW viderefører kjøredynamikken og gleden den gir(subjektivt, men felles for oss) til sine fremtidige elbiler. Hvordan ladingen blir på i4 har jeg ikke lest mye om, men om de kommer med noe "gårsdagens" så er jo slaget tapt der, for Tesla er rå der, men jeg tror og håper BMW ikke tar snarveier på deres livsviktige i4.
-
Prøv reset først: - slå på tenningen(ikke start bilen) - trykk knappen i taket inn i ca. 15 sek(knappen som åpner/lukker vippen).
