Marius2002

Bad Acid var iallefall en av de, de kom med en serie filmer som vi så mye på. For en tid Edit: Når jeg ser den ene filmen nå (linket under) er det jo bare dritt, men det bringer frem mye minner. haha

Unik E34, for de som kjører løp vel og merke https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=134008186

Fin X5 Har skikkelig sansen for disse!

Det ga iallefall litt flashback fra da "vi"(gjengen) hadde en Sierra med sveiset sperre i gjengen og en E30 med lige så. Da kunne man herje litt utenom allmenn veg(skogsveger, lukkede industriområder osv.) og det var ikke så nøye. En bulk her eller ei knekt fjør der. Det samme med mopedtiden. Da var det en moped til vegbruk, lovlig og god og en eller fler som ble brukt til herjing utenfor allfartsveger. Jeg hadde en 1964 Garelli Katia trømoped som herjemoped, denne mistet jeg framhjulet på i et hopp. Det var lagt igjen en haug med singel som sku strøs utover en parkeringsplass, der dro vi 16 år og tøff som fy(trodde vi iallefall), med spade og laget hopp. Da hadde vi fått innblikk i Crusty Demons og var litt gira på slikt. Vel, en 40 år gammel trømoped med defekt frambremse og lite spor i dekkene var ikke noe å fare med, men moro var det. Etter at framhjulet datt av midt i hoppet var det bare inn i garasjen igjen å banke det på plass... Slikt sett savner jeg litt den tiden, på en annen side er det godt det er over. Uansett en tid jeg ikke kunne vært foruten.

Kom over en nylig opplastet video mens jeg satt å så på snowboardfilm. Volvo 740 vs. BMW E92 M3, ta det for det den er. Kjøringen i 740en vekte i alle fall minner fra way back.

Takk og såklart er det forståelig, jeg henger dere ikke Det er bra dere gjør det slik, for det er mye rart ute. Jeg var ikke klar over at ikke alle krevde varsel om innstallasjon, vår krever nemlig det. Link gjerne NEK400:2018 om du kan.

Jeg tror faktisk mange som kjøper elbil ikke tenker på lading. Eller det vil si at de bruker stikkontakten de har og tenker det er billig som fy. Nå er det "nye" regler om hjemmelading, så det er ikke bare-bare lengre. Så hva koster egentlig en slik ladestasjon? Man får de på nett fra 5000,- og oppover, men det må kobles til og rapporteres til kraftselskap at man har en elbillader. Man har ikke lov å koble til selv. Jeg undersøkte litt og tenkte å kjøpe egen lader og legge ledningene selv osv., men bare få en elektriker til å koble til jordfeilbryter og inn i sikringsskap samt selve ladestasjonen. Ingen var interessert. Det vil si at de kunne godta laderen, men de ville egentlig gjøre resten av jobben. Et firma kunne godta at jeg la opp alt selv, og de kunne koble på, men da måtte jeg kjøpe alt av materiell hos de, så det ble fort blodpris likevel. Selvfølgelig er jeg kyndig nok til å klare alt dette selv, men jeg er ingen elektriker og det vil derfor være ulovlig og heller ikke blitt godkjent. Noe som igjen er uaktuelt. Så... Mitt kraftselskap tilbyr ladestasjon (Salto, enten med fast type 2 ledning eller stikk) til 15000,- inkl. montering og det som skal til, samt jordfeilbryter og 10 meter ledning. Bikker man 10 meter er det 250,- pr. meter over dette, så det kan fort balle på seg. https://www.istadkraft.no/hjemmeladere/elbil-ladere Jeg fikk tilsendt det over av en jeg kjenner som er elektriker, men om det er fra NEK400:2018 er jeg usikker på. Jeg tror flere og flere begynner å skjønne dette, men tenker at det er mye feillading rundt om. "Det går bra", joda, det går som regel alltid bra. Men det er så kjipt den dagen det plutselig ikke går bra og man plutselig ikke får dekt noe særlig på forsikringen på huset på grunn av å spare litt. Sett litt annerledes på det er de 15-20000,- man spytter inn i ladestasjon der og da en investering på huset og vil øke verdien og/eller attraktiviteten

Fine alle tre, men jeg er svak for Britsh Racing Green. Det gir meg E36 GT -vibber. Jeg liker egentlig ikke grønne biler, men BRG er unntaket. Derfor stemmer jeg BRG British Racing Green har også litt histore bak seg, både fra nevnte E36 og ellers: https://en.m.wikipedia.org/wiki/British_racing_green Det er kult

Neste steg barnesete(bakovervendt) passer fint i i01. Jeg tør påstå det er bedre plass i i3 enn i 3-serie på akkurat dette. I i01 så har passasjer foran godt med benplass og setene er tynne og man kan dra stolen mye lengre frem før det blir problem kontra f.eks. F31 og F11. i01 er perfekt sådan. Bagasjeromsplassen er så som så, men det er en løsning til alt. Generell plass ellers armslag er selvsalgt større i F31. Lånte i01 i3s 94Ah og det var faktisk bedre plass til barnesete etter madammen har krevd sin plass(165cm) enn dagens Rav4 som er større plass i enn E91en. Det er derimot alfa og omega å ha et barnesete som kan snus 360 grader, vi har Recaro Zero.1. Et fast et blir fort trasig i i01.

@Fredrik 90 det er lettere å skrive i3, men av en eller annen grunn skiftet jeg fra i3 til i01 og det har nå blitt vane så det får bare fortsette slik. F10en din var kjempefin så jeg skjønner en Mondeo ikke veier opp, men nå er du heldig og har en fin E34 som byr på mye kjøreglede. Audi quattro med torsen kunne jeg gjerne hatt, disse har 40/60 fordeling med 60% på bakhjula og er gode å kjøre. Likevel tror jeg at jeg vil savne BMW. Jeg får se på nyåret tenker jeg

Det var en morsom kveld igår ser jeg.. Jeg vet ikke hvordan jeg tenker egentlig, for det er mye tanker. Jeg tenker i01 hadde dekket våre behov her, nå kommer det også en 120Ah til våren så mulig 94Ah-utgaven faller i pris til da. Så jeg har litt is i magen til nyåret tror jeg. Ron J(Lasse) har vært svært behjelpelig via meldinger ang. i01 og forsåvidt F25. Samtidig har jeg lyst på en BMW med xDrive som jeg kan ta med på turer. Langturer med BMW er det beste. Da kunne jeg også tenkt en litt sær en som F36 eller F34, men samtidig en mer praktisk en som F25 og F11. Så du skjønner det er mye som foregår oppi hodet. Selv om jeg er lei Rav4en er det en god og fornuftig bil. Og jeg vil ikke selge den/bytte inn med stort tap, for da blir jo hele vitsen med billig bil borte. Det var for å realisere husprosjekter. Vi får se

O@Fredrik jeg er drita full nå, men likevwl leser og forstår dine innlegg, alltid. Takk. Og takk. Setter pris på allr innlegg. Takk igken og skål

Har sett den, det må jo være et ypperlig alternativ til M3. Når noen vil gi over 150000 for en facebookpopulær stanced 320d, så vil jeg påstå dette er et kupp i forhold. Skyt meg de som er uenige(vanngevær only).

https://www.finn.no/132514327 Fin Alpina

@nicolayy2 det gjør det og det går som regel fint. Som du ser over har to bestilt derfra og jeg vet det er enda fler her inne. Som du så inne på trustpilot var det også så og si bare positivt Jeg mente ikke at billige-senkesett.no er shady, men at en slikt navn for meg er det. Jeg hadde ikke kjøpt sko fra en side som het cheap-adidasshoes. com for eksempel... men BS er såpass kjent innafor bilmiljøet at det går veldig fint

@papertiger jeg vet ikke, jeg sikler fortsatt på i01. Jeg vet jeg skal klare meg med rwd, men har likevel ikke bestemt meg for om jeg vil gi opp 4wd. Jeg hadde igrunn bestemt meg for i01 og sjekket opp montering av ladestasjon og alt i boks igrunn, men jeg drøyer litt til. Så er det jo andre morsomme biler om jeg skal ha rwd, Lexus IS300F, Jaguar XF og Alfa Romeo Giulia begynner å komme på et tålelig prisleie. Så er jeg all in der, så bare meeen det er ikke BMW og jeg vil savne xDrive, så da er det å lete mellom F31, F11, F34, F25 og F36 igjen... Og så kommer den økonomiske i meg og ser på i01 og deretter detter jeg over til andre rwd som nevnt over og så tilbake til xDrive og slik går det i en evig sirkel... Nå sitter jeg bare å følger med hver dag, kjekt å se også Disse har jeg lagret: https://www.finn.no/131485977 https://www.finn.no/132322704 3ern må det fjernes lyktefolie på og andre felger. 4ern var mulig fortsatt litt dyr for mitt budsjett denne gang. Så må man jo ha NaviPro og MSport, et evig søk... Så begynner man å tenke at A5 Sportback 2.0tfsi 211hk er godkjent, for de er fine, men igjen likevel ikke en BMW... Så slik går dagene

Hva tenker du på spesifikt? Alt du spør om finnes på nettsiden under handelsvilkår som jeg regner med alle leser når man handler fra ikke-kjente nettsider. Billige-senkesett.no er ikke ukjent, men synes navnet i seg selv shady nok til at man burde lese. https://www.billige-senkesett.no/shop/terms.html Billige Senkesett ApS tar forbehold om trykk/skrivefeil, prisfeil, mva og avgiftsendringer, utsolgte og/eller utgåtte produkter.Alle kunder må betale mva og toll i Norge. Tariffen kan beregnes på www.toll.no https://www.toll.no og et eksempel: Mao. bestiller du for 3000,- må du belage å måtte betale en tusenlapp ekstra (3908,- i eksemplet). Bestiller du for 10000,- så må du ut med tre lapper ekstra. Jeg ville også ha lest om de på trustpilot, https://no.trustpilot.com/review/www.billige-senkesett.no . De positive er grei, men generelt les de negative og sil ut de som bare er tull og gjør deg opp en mening. Håper det var klart og forståelig.

Ser umiddelbart ut som Work Meister S1 eller en kopi av denne.

På gøy på finn.no mellom i01 og F36-søkene datt jeg over på bensinbiler med litt kraft og sportslighet,, men fortsatt ikke koster skjorta og automatgir igjen. Da typisk S4, S3, 125i, Golf GTI / R osv.. Uansett kom jeg over Megane GT, men denne var bare halvhjerta leste jeg meg fram til selv om den var veldig morsom, men folk anbefalte uansett Megane RS om man først skulle gå for en. Megane GT er i likhet med RS utviklet av Renault Sport, så de deler mye. MEN så datt jeg videre over på Clio. Her nemlig, ligger det en 2013 Clio RS til salgs med Milltek eksos og det beste er at det er én eier og det er en gammel dame. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=125720263 Jeg må bare si helt ærlig at den der var knalltøff. Røde belter, Renault Sport-logo i dashn og rød stripe på toppen av rattet, nesten harry, men likevel kult. Kan se for meg at den er helt vanvittig morsom å ratte rundt på. Jeg skal for ordens skyld ikke ha en slik og vurderer det heller ikke, heller ikke de andre nevnte, men gøy å se hva som finnes. Denne Clioen med 200hk gjør 0-100 på 6,7 sekunder og veier bare i overkant av 1200 kg. Så har man jo i3 som gjør 0-100 på 7,3 eller 6,9 om det er i3s. De kan vel ikke direkte sammenlignes, men samtidig så kan de kanskje det? Uansett ga den Clio RSen en skikkelig "vil ha"-feeling og den er kul, men det er nok en del morobiler som står foran på listen om det var det...

Jepp, men det ser ut til at det er få biler og ihvertfall i Norge. Jeg kan ikke tro det er mange M3, M4, M4 cab og M4 GTS som er solgt i Norge(eller importert hit) som er produsert mellom 2. mars og 30. september 2016, når det på verdensbasis er det 2661 kjøretøy. Uansett til de som er berørt så ser det nå ut til at BMW rydder opp. Skulle såklart bare mangle, da slike feil ikke skal skje i en BMW M anno 2016, men da blir det ihvertfall i orden

-Same procedure as last year Miss Sophie? - Same procedure as every year James. https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/yv2rjK/har-du-sommerdekk-la-bilen-staa?utm_content=row-9&utm_source=vgfront https://www.dagbladet.no/nyheter/politiet---ikke-ring-oss-om-a-kjore-med-sommerdekk/70394539 https://www.dagbladet.no/nyheter/folk-blir-like-overraska-hver-gang/70394408

Det skader jo ikke det

Så den, morsom video. Jeg tror nok dessverre at 328ien var alt annet enn original. Det var også en diskusjon på denne videoen en på en annen arena angående dette. Det spiller uansett liten rolle, E36en hadde likevel vært førstevalget anyday, original eller ei

Norge er ubetydelig i verdenssammenheng når det kommer til klima og hva det utgjør totalt sett. Samtidig er Norge et lite pioneerland på akkurat elbil. Det må vi jo ta med oss. Samtidig må man ikke se for seg elbilbestanden om 15 år og sammenligne dette med dagens teknologi og strømnett. Som jeg har sagt tidligere satses det stort på fornybar energi og bl.a.flere vindmølleparker er tiltenkt, samt at solcelle er på vei å bli "in" i Norge og her vil nok billigere og bedre løsninger dukke opp. Totalt sett tenker jeg det forbedrer seg side om side med elbilutviklingen og bestanden. Ingenting er som lyden på en rekkesekser eller V-motor, og det tror jeg de fleste er enig i. Så det er ikke det vi diskuterer. Jeg er ihvertfall frelst etter å ha prøvd i3S, noe så morsomt og lettkjørt, men om det er rett bil nå vil tiden vise. Hvordan er det forresten med tuning av elbil? Er det mulig? Hva er tåler den? Spør for en venn. Neida, men et tema jeg har vært nysgjerrig på.

Men da er det ikke 95% rust da , ikke 99% engang Personlig ville jeg ikke skrevet %-vis rust i en annonse, det er bare misvisende. Ta heller bilder av hvor det er rust og så får en eventuell kjøper vurdere det selv. Hiv opp bilder, så blir det enklere å dømme. Men uten videre tipper jeg 30000,-. Jeg vet ikke om han får den for 80000,- for den, E46 med dieselfirer er kanskje dessverre mindre og mindre attraktivt, mens bensinrekkesekserne motsatt. Her er en 325IX med ryddig servicehistorikk og 230000km til kun 40000,-: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=131460538 Og her en 320d M-Sport til 25000,- https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=128309165 29000,- https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=131381069 50000,- (men denne har ligget lengst ute av alle E46 320d fra 2002-2004) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=123703618 Så har du Facebook-heltene som tror de kan få gull for samme: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=131412434 Jeg tenker umiddelbart at 30000,- er en fin pris om bilen er i teknisk god stand og rusten ikke er overveldende.