Marius2002

"Utbedret". Det vil si de gjorde en oppgradering, men det har vært tilfeller etter dette også. Uansett, er bilen godt vedlikeholdt ville hadde jeg ikke bekymret meg over å kjøpe bil med N47. Det hører sjeldenheten til. Du finner N47 i 1, 3 og 5-serie, samt X1 og X3 fra samme årstall og gjelder modellene x16d, x18d og x20d. På F10 ble vel 525d i 2011 4-syl og N47, men jeg kjenner ikke til om det har vært noen uhell der.

9 år her, men tror ikke Lego Technic er det som interesserer hun da. Så dette blir nok en kveldsaktivitet til undertegnede Synd ikke Lego har BMW bil, men er skikkelig kul den oransje Porsche GT3 RS, svindyr da. https://www.toysrus.no/produkt/lego-technic-42056-porsche-911-gt3-rs?id=000000000114656001&gclid=EAIaIQobChMInIjs1Iaq1QIVVsayCh3BpQ8QEAQYASABEgIbj_D_BwE

Det er meldt noen uværsdager fremover, så da tenkte jeg idag at jeg måtte ha en kveldsaktivitet til en av de dagene.

Hytte/Leilighet om ledig, hvis ikke telt tenker jeg Jeg har ikke BE(enda ihvertfall), så det er begrenset hvilke vogner jeg kan dra! Når det er sagt har vi sneket litt på vogn, så kanskje kanskje

Her dukker det opp flere gode plasser. Moysand har jeg heller aldri hørt om, men et kart viser at jeg skal forbi om 2 år, da ungen er 3 år. Vi skal da til Kristiansand Dyrepark. Moysand er notert og der blir det stopp Skikkelig fint så det ut til å være der!

Kjempefin E36, bra planer og helt riktige felger Jeg støtter deg på alcantara og det interiøret på siste bilde der er spot on (ref.: pågående diskusjon/tema i Fredrik sin tråd).

Trådstarter, jeg anbefaler lytte til @TRF-Racing , han er den på forumet med best kunnskap på BMW dieselmotorer. Om du så ikke bytter til hans turbo, så ville jeg sjekket det opp på verksted(feilsøking) at det faktisk stemmer. En ny LMM koster over 4000,- til N47 så det er fort litt penger det óg, som heller kunne gått til ny turbo. Edit: http://www.aet-turbos.co.uk/blog/story/what-is-a-turbo-actuator

@StigJ jeg skjønner. Her har de samme, men bare med 8 Led og ikke 24 som i forrige link: http://www.ebay.com/itm/272743744285 Og her annen type med 3 Led: http://www.ebay.com/itm/201848200729

Har jo de hvite fra ebay til E85/E86. Må du kutte noe her da? http://www.ebay.com/itm/281906156946 Jeg tror nok derimot de er litt arbeidslys, men de er i det minste hvit(sier de) og ikke den fæle blåfargen mange tøffer rundt med. Hva er galt med de originale? Er det pærer i de originale så du kan bare skifte til LED-pære? Jeg ser også det er forskjell på E46 sedan/touring og coupe/cab og m3.

Jeg liker alcantara bedre enn skinn, jeg synes M-sportsetene i alcantara er mer sportslig enn skinn. Og jeg ville gått så langt å si det passer i en M-sport 5-serie og jeg personlig ville foretrukket det. 6 og 7-serie ser jeg på som mer luksus og derfor skal de ha skinn for helhetens skyld. Vadersetene til E36, skinn og alcantara. Vet at de leveres i kun skinn også, og de er like fin. E34 M5 med alcantara, nydelig. De setene er skikkelig gode for de som tror noe annet. F31. Lekkert og sportslig. Og F10 M-sport seter i alcantara. Men ja, helt standardseter utgår for min del også. Jeg var med en tur i min onkels 2013 X6 når jeg var i Nord-Norge nå. Der var det skinn komfortseter, de skal jeg innrømme var svært behagelig. Likevel var føltes de ikke den type sportslig som alcantaraen i E91en, selv om X6n også var M-sport. Nå sier jeg ikke at setene i E91 er bedre, langt derifra, men de var forskjellig og jeg foretrekker det ene.

Så ut som en fin tur og ikke minst gratulere med unge Det Solbergtårnet har jeg aldri hørt om, så jeg måtte inn å Google. Så ut som en kjempebra rasteplass og lagt i minnet om mine veier skulle lede dit en dag.

Kärcher høytrykksspyler har/hadde ekstrautstyr for underspyling. Med "har/hadde" mener jeg at Kärcher har sluttet å produsert denne, men finnes på lager i mange butikker i Norge fortsatt. Det var primært i Norge de solgte og derfor så de ikke behov for å fortsette produksjonen. Jeg vurderer kjøp, men den koster rundt 1800,- har jeg sett.

Ja, altså det er en jo en bruksbil, men man prøver jo så godt man kan å ta vare på den da det er eiendel med verdi. Da er det hyggelig med positive tilbakemeldinger. Jeg tenkte faktisk på minien din igår det med dugg i glass. Så jeg gikk over mine da, men der var det ingen dugg.

Da var bilen EU-godkjent. Ikke en eneste ting å sette fingeren på. Bilen fikk skryt over hvor velholdt og bra den var. Så da er jeg fornøyd

Her er en som hadde akkurat samme problem som deg, med beskrivelse av samme oppførsel under samme turtall og samme feilkode. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/showthread.php?t=128085 Da viste det seg at det var turboen som måtte byttes. Det ble også foreslått rens av EGR, det er jo det billigste og en start om du vil. Er det ikke det så er den i hvertfall renset. Jeg har, etter å ha lest det som er i linken over, en knapp på at turboen må byttes.

EU-kontroll i morgen tidlig. Da ble det støvsuging og lett vask innvendig, samt en god vask utvendig denne mandagskvelden. Da burde den vel være representabel for folk til å jobbe med.

318d xDrive fås kun i manuell. Motoren er samme, men uten å være sikker tror jeg det er større turbo i 320d. Ellers er bilene lik..

Nemlig. Sett bort fra de få som tenker status så er det ikke av ingen grunn til at folk heller velger en noen år gammel BMW kontra en helt ny f.eks. Peugeot. De som casher ut en helt ny(eller brukt for den del) M3 gjør det jo ikke fordi det er et fornuftig valg. Av samme grunn synes jeg det er vanskelig å direkte sammenligne Peugeot og BMW da de begge leverer gode produkt på hvert sitt plan til igjen to vidt forskjellige målgrupper. Det er viktig å ha i bakhodet når man kritiserer både Peugeot og BMW.

Jeg prøvde for snart to år siden "Car of the year" Peugeot 308 SW. Jeg ble skuffet etter forventningene og den gav meg dessverre ikke mer enn mye kjekt utstyr. For folk som ikke bryr seg eller har annen verdi på kjøreglede vil jeg si den var generelt bra og bensinmotoren på 130hk føltes kvikk og god. Jeg liker 508, da helst i RXH. RXH har et mye røffere utseende og faktisk minner om en premium bil, og enda mer med faceliften. Den elektriske rekkevidden snakker vi ikke om, da det er en vits... 4km, jepp, 4km... Så mye ekstra dødvekt for så lite, selv om elmotoren gir 4x4 er ikke 4x4-systemet det beste, men det er ok minus. Det kommer en ny en nå snart etter 5008 er lansert i følge selgeren på Peugeot, så da er det lov å håpe på i det minste konkurrerende rekkevidde. Uansett på 508 facelift kom RXH-Line, så man kan ha vanlig drivlinje med røffere utseende. En bekjent har hatt sin 508 Allure i snart tre år, en preface og er kjempefornøyd med den. Stor bil, mye utstyr og den gjør jobben. Han er under middels interessert i bil, men vet godt hva han har. Det eneste jeg vet han klager på er den utrolig trege automatkassen. Brødrene hans kjører F10 og F31, så BMW er ikke ukjent. Når det er sagt sammenligner jeg overhodet ikke F10 og 508, det er to biler i forskjellige prisklasser og ikke minst forskjellige målgrupper. Våger jeg likevel å trekke en sammenligning er 508 mest bil for pengene, men det er ikke det de som velger BMW vektlegger heller(målgruppe). Kunne jeg hatt 508 SW? Ja, i RXH-utgave og facelift, til tross dødvekt og "ok minus" 4x4. 163 hk diesel + 37 hk elektrisk. Men det er nok noen biler i samme prisklasse som hadde kommet først i køen

@Fredrik 90 jeg er ikke uenig. Alt handler om måte. Det kommer naturlig etterhvert tror jeg og jeg trenger ikke presse på ungen kake fra 6mnd alder og nærmest daglig. Nå ble hun 1 år tidligere denne uken og vil få smake når vi voksne har noe og det faller naturlig, igjen med måte. Jeg har ikke erfaring annet enn min egen, men jeg tror ikke mine tanker er helt på villspor.

Aldri skjedd her, med mindre jeg har tømt buffer på nettleser eller logget meg på en annen plass (data, annen mobil, nettbrett).

Vet ikke hvor "nært" du trenger de som driver med import, men Per Tverfjell bilomsetning i Molde har drevet med import av bruktbiler fra Tyskland siden 1985 som firma, mens innehaver har drevet import siden 1973. Med andre ord har de litt fartstid. Jeg har i hvertfall ikke noe å utsette på de og jeg har bare hørt skryt av de hos andre. Det skader ikke å høre om de klarer å hjelpe deg. https://www.tverfjell-bil.no/index.php På "Om Oss" står det nederst: Har du ønske om en spesiell bil, så ta kontakt og vi prøver å hjelpe deg.

Vi har ikke nettbrett/iPad og ikke ser jeg behovet enda. Jeg tenker det er lettvint og kjekt i forhold til å dra opp laptopen hver gang, men der dekker mobilen for det meste behovet. Og for ungens del vet ikke hun hva iPad er, og har derfor ingen behov enda. Det blir vel sikkert nettbrett etterhvert da jeg skjønner det blir mer og mer vanlig i skole osv.. Det samme når det kommer til mat, ungen fylte 1 år denne uken og vet enda ikke hva sjokolade er. Det kommer vel for en dag, men trenger ikke fore på når det ikke er behov tenker jeg. I motsetning til ei jeg vet om som trykker ungen sin på sosiale medier hver dag med sjokoladekake, is og andre søtsaker helt siden ungen var 6 mnd, og ungen der har også akkurat passert året og ser kort fortalt ut som en kanonkule, sammenheng? Jeg er ingen ekspert på oppdragelse og har garantert mine feil, men jeg tenker sunn fornuft er nøkkelen til en nogen lunde grei oppdragelse. Ellers liker vår stadig sin BMW Babyracer hun fikk til jul og bøker, selv om sidene på mange av bøkerne er revet ut og tygd på så koser hun seg i det minste og er like fornøyd hver gang hun har klart å rive ut ei side. Her har vi litt jobb å gjøre På bilturer har hun sånn smått fattet interesse av å se ut vinduet, så det lille hun klarer å se (bakovervendt stol) virker til å være stas. Selv om dette også er kortvarig har hun alltid en leke i så hun har noe å gjør. Et par-tre vennepar har tipset oss om DVD-spiller/skjerm for å ha i baksetet og at det er redningen på tur, det frister, men behovet er ikke der heller enda.

Hehe! Men jeg tror nok fortsatt el-biler kommer til å være fremtiden. Jeg tror derimot det kommer til å ta noen år og ting kan ikke skje over natta, men en sakte men sikker utvikling og det ser vi tydelig når vi ser hva bilprodusentene satser på, selv om det ikke har nådd skikkelig ut til forbrukerne rundt om enda. Jeg traff faktisk på en tyskregistrert Model S her på vei sørover, men det forble med den ene. MDG har hatt gjennomføringskraft og noen bra spesifikke forslag for Oslo ihvertfall som jeg har nevnt tidligere, men mye de fremlegger er borti natta og hun Lan tåler jeg ikke. Jeg fikk også ganske nettopp vite hvordan MDG praktiserer rundt om i landet da en tidligere onkel(inngiftet og så skilt) ble helt hekta på politikk og meldte seg inn i MDG. Det var visst helt syke tilstander og i kommunen hvor dette gjelder er det i stor grad mye gårdsdrift med mye maskineri og tidvis midlertidige hauger med søppel, ikke akkurat vennen til MDG. Vel, det ble så ille til slutt at ungene måtte tas ut av skolen... Ungene er flyttet hjem til sin mor(min tante) og går på en annen skole og kommune.

Det synes jeg også. Nå var hjulene på denne spacet ut litt, men jeg tror ikke det endrer direkte det visuelle fra siden. Noen synes sikkert det er alt for lite senk og noen synes vel det er nok. Øyet som ser. En ting er ihvertfall sikkert, det er at du må gå for kvalitet på en M3. Den skal kjøres som du sier. Lykke til i valget, følger med og om det blir senk så blir det kult å se resultatet