-
Innholdsteller
10420 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Finne fargekode på bil ved regnr. eller chassinr.?
emne svarte i Marius2002 sin crisheim i Annet BMW og motorprat
-
Lik rulleomkrets i forhold til hverandre. At alle hjulene har samme omkrets. Man kan kjøpe like dekk foran og bak for å slippe problemet, men da må felgene være like store. BMW leverer originalt bredere bakfelger på noen modeller og da må dekk være bredere også. Så cluet er å finne dekk bak som er mest lik i rulleomkrets som de foran. Kjøper du et dekk som er stjernemerket er det ikke sagt at det er lik rulleomkrets som en annen type stjernemerket dekk i samme størrelse. Ergo burde det være samme type dekk på alle 4 hjulene. xDrive er det som er følsom på dette, som awt sa over gjelder det rwd til en viss grad også, men der snakker vi ganske så drøye forskjeller. Går du til BMW eller lokal sjappe får du "pakke" til din bil, bestiller du på nett må du selv sørge for at dekk foran er samme som bak, selv om størrelsene er forskjellig. Eksempelvis at du kjøper Michelin PS4 både foran og bak, selv om foran er det 225/40-18 og bak 255/35-18 eller det som skal på din. Det står i vognkort og førerdør hva som er tilpasset din bil. 0% avvik er det aller aller beste, men nærmest umulig å finne, med mindre felgbredde er lik og du kjører lik dimensjon på alle fire dekk. Jeg tenker BMW har funnet de kombinasjonene av dekkstr. som er optimal og stoler på de.
-
Vanskelig å si, du kan jo høre med de. Kanskje de skrur ut de 4 gratis mot at du kjøper 4 nye
-
Haha, godt jeg ikke er alene Jeg vil tro de har det her også, ved tanke på service osv. på kundebiler, men han bak skranken måtte ha chassisnr.. Det hadde vel gått like fort/treigt begge deler, jeg aner ikke Uansett er det ingen tvil om at @Gabz må til BMW ...
-
BMW har. Jeg var innom selv da jeg klarte å kjøre avgårde med adapterer i bolten Da måtte de ha chassisnr. for å se hvilken type det var. Det er en del forskjellige ute der, selv om mange av de ser så og si like ut. Bare at de ikke er det.
-
Ja, man kan ikke følge 1% slavisk, det er en tommelfingerregel. Jeg vet ikke om camber og spissing spiller en rolle her, men jeg, som BMWer flest, har litt negativ camber bak. Likevel merker jeg ingenting. Falken-dekk.
-
Alle 4x4 har lav toleranse for avvik. 1%-regelen... Har du rwd har du ingenting å frykte Dette stjernemerkingen er egentlig en tullete greie, men det har jo noe for seg som @awt har nevnt. Har man mulighet er lik dimensjon foran og bak det aller beste på 4x4. Personlig har jeg 255/35-18 og 225/40-18 på min xDrive. Jeg er innenfor 1% og merker ingenting.
-
Mulig jeg formulerte meg dårlig. Alle modellene er kjempefine og spot-on, men det er ingenting revolusjonerende over de. Heng med meg, altså F30 er ikke idag det E46 var på den tiden. Og jeg tenker BMW vil tilbake på den pallen. Lettere bil, mer utstyr og ikke minst kvaliteten på materialvalget. Man får jo skinnseter, panoramatak, bra infotainment-system med stor skjerm i nesten hvilken som helst bil idag. Da må BMW gjøre ytterlige for å ligge foran, noe det ser ut til at de gjør BMW er heldigvis klasseledende på kjøreegenskaper(bredt begrep, men dere skjønner). xDrive til BMW er også blant det beste 4x4-systemet på markedet til familiebiler(rwd-baserte). En mer luksus 3er som skiller seg merkbart ut er hjertlig velkommen
-
Nei altså tagging som hærverk er jo ikke kult, så det var ikke det jeg mente. Ettersom tagging nærmest ikke eksisterer her lengre, tenkte jeg kanskje samme trenden begynte å vise seg i større byer. Der tar jeg vel kanskje feil da Og noe helt annet.. BMW har ligget litt bak på modellene som har kommer ut siste årene. De er kjempefine, men ingenting revolusjonerende eller helt der vi forventer av BMW i 2017. Nå ser det ut til at de tar grep om 3-serien og sikter for klasseledelse igjen. http://www.leftlanenews.com/bmw-planning-sportier-more-luxurious-3-series-96456.html
-
Hehe, tagging... Tagging er vel veldig 1995, er det ikke? Eller er dere faktisk plaget med mye tagging pr. dags dato? Her er det så og si ingen tagging lengre, de få som driver med grafitti søker om plasser for å utøve et verk, da gjerne en enighet med gårdseier om hvilket motiv og/eller lager motiv på lerret hjemme. Jeg tagger ikke, men skater. Blir fort uglesett, selv om jeg ikke gjør en flue fortred. Nabojenta kom ut endag jeg holdt et brett i hånda og sa "oja, du er en slik".. Tipper 80-90-tallet henger igjen i folks hoder om at alle som skater bruker dop og er kriminell. Ikke bedre blir det når vi ankommer i hver vår svarte BMW, blir noen rare blikk... Men men, det er jo litt moro også da fordi politiet kjenner vi godt fra det sivile livet, da f.eks. en brygger vi øl med pr. dags dato, så vi blir ikke akkurat forfulgt kan man si. De bare ler med oss En annen ting som er morsomt, ikke for å spore helt av(men du nevnte tagging), det er mote. Mote idag er bl.a. Thrasher-hoodies. Skal ikke langt tilbake i tid før Thrasher var ukjent for de fleste utenom oss. Idag har alle det, og det hjelper ikke akkurat på at små fjortisjenter går i det. Men kjendisene mater på med fashion her og der og motebloggerne bygger oppunder. Det skaper unødvendig press på folket og ikke minst utsolgte klær og stæsj for oss som faktisk bruker det av en helt annen grunn. Puh... sporet helt av, men undergrunnsmiljøet engasjerer meg. Selv om jeg ikke tilhører eller har tilhørt et typisk undergrunnsmiljø
-
Tidlig i forrige uke var det advarsel om løsnede hjulmuttere på vogntog i nærmiljøet her. Det var heldigvis gode rutiner hos sjåføren som avverget det som kunne blitt en stygg hendelse, altså en sjekk av bil og dekk/felg før man startet arbeidsdagen. Advarselen var også sendt på lokalradioen for å nå flest mulig. http://www.rbnett.no/nyheter/2017/06/06/Løsnet-hjulmuttere-på-lastebil-14832358.ece
-
Blir det E61 da?
-
@sveigis jeg vet rett og slett ikke E91en er fin og god, 4x4-systemet er helt perfekt(bakhjulstrekk med fremkommelighet som noen kaller det) og selv om det bare et 320d synes jeg den drar greit ute i trafikkbildet også. Det er vel mest plassen det står på, eller det er kun plassen det står på. Det fine er jo at jeg vet hva jeg har, alt er fulgt opp og mye slitedeler er nettopp byttet osv.. Så ja. Det er når jeg får tid til å dille med bilen eller kjøre meg en tur at jeg innser at jeg egentlig ikke trenger større. Det er vel periodene hvor vi skal på shopping(barnevogna), spontan tur eller ha med fler folk(inkl ungen) som får meg til å ha lyst på ny. Jeg ender nok opp med å ha denne med mindre noen kommer med et veldig veldig bra bud. Etter jeg fikk polert opp idag, så ble jeg frelst på ny. Du må prøve den turtle, gi meg feedback
-
Idag hadde madammen fri fra jobb og kunne passe ungen, mens jeg viet formiddagen til polering Tør jeg si denne felgrensen er like god som P21S og bare til halve prisen? Jepp, de lukter akkurat det samme også. Etter vask: Audi ut, BMW inn. Ferdig. Jeg tok ikke bilder underveis. Skikkelig godfølelse å endelig få ordentlig tid til vask og polering/voks. Jeg rakk til og med å pusse ned splitterne og lakkere de på nytt. Nå med bra resultat. Så får jeg ta en ny vurdering på om de skal på
-
Sikkert denne? https://bilpleiekongen.no/produkt/autoglym-air-con-cleaner/
-
@laffe neste 3GT blir 4GT, det er bekreftet. Denne skal også etter planene komme som helelektrisk. Ellers må jeg selv av og til se to ganger når jeg møter nyeste 7-serie(husker ikke G-kode i farta) og G30 for å se hvilken det er. 5-serien er jo blitt diger At 5GT blir 6GT har vel ettersom jeg har skjønt ligget i kortene, det kan vel være et strategisk trekk. Alle synes jo 6-serie klanger bedre enn 5-serie. Forrige 5GT var en bom, selv om jeg personlig ikke har mye i mot den.
-
Pollenfilter som nevnt over kan være en synder. Burde byttes av og til. Tar du det en gang i året, gjerne samtidig som luftfilter, så har du en rutine på det Ellers får du air-condition-rens som også nevnt over. Her er det mye forskjellig på markedet, pass på at enkelte typer lukter skikkelig intenst og lukten kan sitte igjen i bilen i noen uker. Jeg har tidligere brukt STP sin og synes den funket fint, men lukten var veldig intens til å starte med. Den avtok etter et par dager og ble "levelig", 2-3 uker var lukten fra rensen borte og lige så den dårlige lukten(som selvfølgelig forsvant med en gang). Lukten er gjerne sitrus på alle slike renser, jeg har ikke vært borti om det finnes andre dufter eller noe. http://www.autocare.no/autocare/produkter/stp/airconcleaner/
-
Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!
emne svarte i Marius2002 sin fxslin i Bilder og filmer / Show-off
Jepp! Jeg satt meg litt inn i de der når jeg så på til Veloster, det var så billig at jeg måtte teste, i likhet med deg. Må være vannrett flate, Z3 funker bra og er ellers veldig utbredt på japsebiler. Det er en av grunnene til at det ikke ser pent ut på en forholdsvis ny(2009-2010) A4 S-Line som går her i byen med en slik og forsåvidt Velosteren. Jeg sliter enda med avslutningen inn mot hjulet generelt på dette konseptet, men mulig du løste det bra! Vi linket forresten til samme, var visst ikke EZ jeg hadde funnet fram -
Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!
emne svarte i Marius2002 sin fxslin i Bilder og filmer / Show-off
Jeg vet ikke hvilken eksakt trådstarter har brukt. Men søk EZ lip på ebay. F.eks. denne. Finnes flere typer med litt forskjellig vinkler osv... EZ lip -
Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!
emne svarte i Marius2002 sin fxslin i Bilder og filmer / Show-off
Ble bra på denne Prøvde samme på Velosteren jeg hadde, men det ble ikke bra. Rev av og kastet med en gang. Går en A4 i byen med samme, det ser heller ikke bra ut. EZ-lip?
