Marius2002

Jeg fant ikke Michelin uten RFT som var stjernemerket, mulig jeg er dårlig til å lete og skal ikke krangle der. Hvis fordelerkassa ikke tåler dimensjonene BMW selv setter burde jeg vurdere å bytte bil. Om min ryker og det viser seg at jeg har tatt helt feil og det er dekkene, så må jeg faktisk vurdere hele merket, for dette er bare helt hinsides. Kun xDrive er aktuelt på hovedbil og skal jeg kjøre rundt å tenke på at fordelerkassa og reg.kjedet ryker kommer jeg til å bli gal. Det koster rundt 20000 for pent brukte originale M-sportfelger og helt nye gode dekk også. Dekk sparer man ikke veldig på, da det er sikkerhet, så det er samme hvilken leverandør, bare det er bra. Det er godt mulig du har rett, men jeg klarer fortsatt ikke fatte BMW er så streng på dette. Dette er første gang jeg hører om det og måtte søke litt på nett. Jeg regner med GS hadde anbefalt andre dekk om de Falken-dekkene ikke hadde vært egnet til xDrive!

Hah, det der er så sykt dust av BMW. Kjøper du samme dimensjon av en annerkjent leverandør ville jeg ikke brydd meg, men bytt alle fire samtidig. Jeg tror nok Michelin, Bridgestone, Pirelli, Falken, Nokian, Yokohama, Toyo, Goodyear og sikkert noen til er gode dekk til xDrive BMW, selv om de ikke er stjernemerket. At de er stjernemerket betyr bare at BMW selv har testet og "godkjent" de. Cash rules everything? Sorry ass, men om BMW virkelig mener at man skal tvinges på RFT dekk fordi de et stjernemerket og de "ikke har testet" andre så fikk ihvertfall de en stor stryk i boka akkurat nå. Jeg har på min E91 xDrive originale M-sportfelger som skal ha 225/40-18 foran og 255/35-18 bak. Har kjørt på nye Falken-dekk i en sesong som jeg kjøpte fra GS Bildeler og det var ikke antydning til slitasje/feilslitasje, altså konkluderer jeg med at alt er OK. Ikke merker jeg noe på bilens oppførsel heller, annet enn at den er mer behagelig uten RFT.

Bra du fikk haike Dette er det året hvor jeg har ventet lengst med sommerhjul, det har vært av og på med snø siden før helga og idag morrest hadde det fryst på is på veien. Vi får se til helga igjen hvordan værmeldingen er framover. Er meldt ny snørunde på onsdag nå, men varmt og sol til helga. @Fredrik 90 herlig

Vet ikke, men vurderingen til folk kan ikke være helt optimal: http://www.vg.no/nyheter/innenriks/oestlandet-vanskelige-kjoereforhold-og-flere-ulykker-paa-grunn-av-snoe/a/23980482

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94233813

Hva står inni felgen? Jeg klarte ikke finne disse i oversikten over BMWs originale felger. Det kan ha mye å si på prisen. Hvis klarlakken flasser må du nok pusse ned og lakkere opp igjen for best resultat.

... men fjernet fra butikkhyllene. Dessverre eller heldigvis?!?. Lynol funket, men alt som funker er farlig når det kommer til kjemikalier. De kraftigste blir faset ut, mens de andre blir tynnet ut og enkelte giftstoffer blir fjernet. Når det er sagt, så forstår jeg hvorfor.

Den solbeskyttelsen, har du delenr.? Eventuelt link til hvor du bestilte fra. Det var nemlig ikke dumt! Jeg får ikke dekket det lille vinduet bak med de eBay-rullegardinene jeg har idag..!

^alle utenom xDrive

Hehe, jeg tenkte å legge om til sommerhjul i helga, men når jeg våknet idag var det hvitt ute... Må nok drøyen enda ei uke her Beise terrassen er forøvrig også noe jeg må gjøre!

@Gorg Brages, men det var Bavaria før dette. rst026 hadde svaret ang. garanti @rst026 okey, ja dette var helt fabrikkny bil. Ble montert før levering av bil. At ACS ikke svarer er jo svært uprofesjonelt.

De gjorde det her iallefall. X4en skulle ha full ACS styling og BMW Performance tuning, men siden sistnevnte ikke fantes ble det ACS der også. BMW bestilte og monterte alt. Slik jeg forstod det når vi pratet var garanti intakt, og det var såklart en viktig faktor. Om ACS "tok over" garantien eller om BMW fortsatt stod for den vet jeg ikke.

@rst026 sjekk på BMW hva de klarer å levere fra andre leverandører. En på jobben fikk ACS-kit til sin splitter nye X4 bestilt og montert av BMW her i byen, med garanti. Gult KW/HP og Nm Lys blå Ny KW/HP og Nm Mørk blå HP økning

Foretrekker e-post jeg også. Synes også det er helt greit å forhøre seg om det som selges er solgt, da jeg har vært borti ganske mange som "glemmer" å fjerne det fra finn.no. Til og med bil. Å komme med negative tilbakemeldinger på noe man ikke er interessert i synes jeg derimot er skikkelig unødvendig. Ellers skulle finn.no satt krav til bilder, med en gang jeg ser uklare bilder eller snapchatbilder(spesielt med tekst på), lukker jeg annonsen.

Delenr. for panser: 51148132375 Delenr. for bagasjeluke: 51147166076 For panser er den 82mm og for bagasjeluke vet jeg ikke, men tror ikke jeg bommer stygt på 79-80mm. Uansett vil ikke disse passe overens

Vel E31(8-serie) og E91 er det nok stor forskjell på. F30/31 sine fangere passer ikke rett på E90/91. Det er derimot blitt gjort konverteringer av fronter fra F31 på E91 i verden, men det er en hel del jobb og jeg mener resten av bilen da ikke står i stil. Jeg synes F31 M-sport front er kjempefin også med M-Performance-deler, men da må resten av linjene på bilen stå i stil. Litt slik som de som har E46 M3(look-a-like) frontfanger på E36, håpløst... Du får også E90/92/93 M3-fanger(look-a-like) for E91, det er tidsriktig og passer bilens linjer. Til denne fangeren får du lignende lepper og alt mulig Jeg vet man får 1M-coupe(look-a-like)fangere til E9x-serien, men de passer heller ikke Nå er dette skrevet litt subjektivt, men la gå! E90/92/93 M3-front på E91(nå har nok denne M3-breddinga også, men du skjønner): Og her 1M-front: ... Her er bilder av E90 som fikk seg F30-front, en hel masse custom deler og arbeid: https://www.facebook.com/Nuttybroscustoms/

Kurrant farge på X3 https://www.finn.no/92580525

Hei. Bilen du viser er F30/31. BMWs E90/91 M-Performancedeler i frontpartiet er det vel bare splittere og sorte blanke nyrer på orignal M-fanger eller også en helt ny fanger som er omtalt som aerodynamic-styling, men likevel under M Performance. M-Sport med M-Performance: M-Performance Aero Kit:

Liten tur idag. Nyvasket bil, det er skyfri himmel og sol, men før vi nådde destinasjonen var vi gjennom både regnvær og snøbyger(dette vi kaller lokale byger?), så bilen ble fort møkkete igjen. Spasertur på Farstadsanden og Nordneset kyststi var fin avslutning på påsken. Ungen skulle ha mat, da fant jeg ut at bagasjerommet var ypperlig plass! Og en tur til Atlanterhavsveien når jeg først var i nærheten.

10 timer i en gammel Iveco varebil uten noen form for brukbar motorisering eller noe som kan ligne på komfort. Jeg har aldri noen gang synes det har vært så deilig å sette seg inn i E91 etterpå...

Det tror jeg nok det er. Det er også mange ferger om man kjører "yttersia". Det er derimot finest å kjøre ved kysten. Eksempelvis så tar det Molde - Bergen ca. 9 timer og 48 mil, mens Molde - Oslo ca. 7 timer og 50 mil. Man passerer Molde ved å kjøre kystvegen, mens innlandet peiser man forbi "innkjøringen" til M&R fylke ved Oppdal og sparer masse tid. Kjører man kystvegen tar man vel av på Klettkrysset ved Trondheim og kjører Orkanger, Valsøyfjorden, Krifast, Molde osv. nedover. Anbefales om man har god tid.

@Gorg listen var helt ok. At de tok med en sportsbil på slutten der var ikke bra, da er nok Jaguar, Ferrari, Porsche osv. langt over f.eks. CX-5. Jeg regner med det er rent visuelt de vurderer og ikke kvalitet. Audis interiør synes jeg imotsetning til deg er lekkert R8 kom på listen, men TT er fortjener plass den også. Jeg hadde nok plassert 7-serie BMW på listen også. Nå er det iallefall for meg vanskelig å sette 9 forskjellige biler på én liste, men hadde vi delt opp i klasser hadde det vært lettere. For hvordan kan en 3-serie konkurrere mot en Rolls Royce på interiør og ihvertfall om vi tar med kvalitet i beregningen? -Småbil inkl. kompaktbil(1-serie, 500, A1, Golf, A3..) -Middelklasse (A4, 3-serie, C-klasse..) -Større bil (5-serie, A6, E-klasse, Panamera...) -Luksussedan (A8, S-klasse, RR...) -Sportsbil (R8, Spyker, Ferrari ...) -SUV (X5, Cayenne, F-Pace..) for eksempel(nevnte biler er kun eksempler), sikkert mulig med fler kategorier....

Da var VW på banen http://e24.no/bil/elbil/her-er-vws-tesla-utfordrer/23974553 , ikke helt, men i 2020. Mini liker jeg godt, jeg har flere gangen vært inne og konfigurert nye Mini Countryman, i JCW selvfølgelig. Jeg er litt der at på nyere BMW må jeg ha M-Sport, Audi må jeg ha S-Line, lige så Mini i JCW. Eldre biler, fra E46 facelift egentlig, er selvfølgelig unntak. Godt mulig jeg er sær, men jeg liker det sportslige preget. Siden du nevnte Countryman, trekker jeg linje over til helt annen SUV, nemlig Skoda Kodiaq. Jeg hadde faktisk troen på denne og den virket grei på bilder og reklame. Den står utstilt på et kjøpesenter i byen, huff for en trist bil, er bare en klump. Så her endret jeg mening ganske raskt, selv om bilen bruksmessig sikkert er bra.

0,59 på mila vil jeg si er veldig overkommelig på en slik bil. Utgjør TRF-oppsett så mye altså? Tuning er såklart noe jeg har vurdert, uten at det er særlig høyt på prioriteringslista. Det er ikke så mye tuningalternativer her omkring, men jeg ser ofte det er forskjellige tuningselskaper som er "on-tour", som stikker innom byen. Jeg tenker litt ymse om disse. Det blir litt som isbilen som farter rundt, det funker sikkert, men det er ikke henning olsen/diplom-is. Jeg har null peiling så mulig jeg dømmer feil. Så bekymrer jeg kanskje meg helt unødvendig med at jeg er redd for å pushe N47 (320xd) for mye, pga. havarihistoriene som florerer. Nok en gang noe jeg ikke har peiling på.

Jeg har som @Dweezil veldig god erfaring med P21S, de har gjort underverker hver gang. Når det er sagt, tenker jeg det samme som @Reef89. Det ser ihvertfall veldig slik ut.