Gå til innhold

E.H.D

Medlem
  • Innholdsteller

    4266
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

Alt skrevet av E.H.D

  1. Hadde gått for originalt M performance rattet med halvt skinn og halvt alcantara.
  2. E.H.D

    F11 sporer

    Test med blant annet Michelin Pilot Sport 5.
  3. Michelin Pilot Sport 4S i 265/30/19 står iallfall oppført på michelin.no. Så ville prøvd å få tak i den dimensjonen et annet sted enn Skruvat. Edit: Ser jo nå at du har f3x så da bør du ha 40 og 35 profil på 19".
  4. 530e som stasjonsvogn kom ikke før på faceliften som 2021 modell, så da må du minst doble budsjettet.
  5. Ett dekk veier fort 12kg i seg selv, så det er helt sikkert uten dekk.
  6. Etter å ha sett den Audi A6 Avant etron så ble alle her inne Audi fanboys, meg inkludert. Det er jo et konsept, med de skal rote det veldig til for at dette ikke skal ble en fulltreffer.
  7. Bare tull å skylde på europeiske vinterdekk i dette tilfellet. For det første finnes ikke Michelin Alpin 5 SUV, som iX skal stå på. Derimot finnes Michelin Pilot Alpin 5 SUV som iX’en helt sikkert har montert i 255/50/21, en dimensjon Nokian og Conti ikke har. At Pirelli dekket ikke leverer er en annen sak (hilsen Michelin dekk fanboy)
  8. Spørs hvilken BMW det er snakk om. Har lagt merke til at f.eks g30 har endel mørkere original toning bak enn f10.
  9. Ja, ikke tvil om at gammel hi-fi kan være bra, spesielt når vi snakker tung hi-fi som hadde uoppnåelig pris som nytt. Var med på å flytte noen JBL K2 høyttalere og Mark Levinson no33 monoblokk effektforsterkere nå nylig som skal bli spennende å høre når de blir koblet opp.
  10. Men har du sjekket, slik det ble sagt tidligere her, den faktiske omkretsen på Sonar dekkene du har fått?
  11. Synes denne er enda finere med Tartufo interiør, men mangler dessverre B&W https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=245965806
  12. Kan ikke stemme at 285/305 har mindre forskjell enn originalt, hadde sjekket med en annen dekk kalkulator. En annen ting er at 305/30/21 på et24 felger vil være ganske aggressivt. Har bare sett bilder av 295/30/21 på de felgene og jeg ville ikke hatt bredere dekk. Vet jo ikke om 305/30 hadde subbet, men jeg hadde ikke tatt sjansen.
  13. Disse er et22 foran og et24 bak. Stjernemerkede dekk finnes ikke i 21" til M5, men siden M5 har større bakdekk enn fremdekk er det ingen vits med stjernemerkede dekk for å få lik rulleomkrets iallfall. Har fulgt med på F90er som har disse felgene på bimmerpost og Instagram, og alle kjører Michelin PS4S med enten 275/30 eller 285/30 foran sammen med 295/30 bak.
  14. BBS FI-R er helt konge, og disse har ett innpress som passer veldig fint på M5. Så løp og kjøp. 😃
  15. Ser ikke noe stjernemerking på dette dekket, kun at de er runflat. Er dessuten latterlig dyre, over 6700kr på dekkonline,
  16. Hm, merkelig for det ser virkelig ut som de har samme profil, som jo gir en forskjell i diameter på ca en tomme.
  17. Sikker på at bakdekkene er 285/30 og ikke 285/35? Skal jo ikke være så stor forskjell på 245/35 og 285/30 dekk!
  18. Vet ikke om jeg har sett logo, men størrelse og innpress (IS) skal stå.
  19. Ser ikke ut som originale BMW felger selv om de har BMW navkopp.
  20. Kledelige vinterhjul dette på en slik F10. Og tommel opp for dekkvalget. 😀
  21. Ja, enig angående Tyre Reviews, veldig gode tester. Men når du sier at pilot alpin 5 dekket kunne passet som sommerdekk her er jeg ikke enig. Det er stor forskjell på dette og sommerdekk. Så hva gjør jeg når det er holke, har ikke hatt behov for å kjøre til fjells om vinteren, og husker ikke sist det var holke på Karmøy. Sist vinter var det jo kaldt og mye vinter her og, men det saltes jo til og med på sideveger, så de eneste plassene jeg møtte på is var på noen parkeringsplasser, og det gikk fint. Selv om det er dårligere enn et piggdekk er det jo mye bedre enn er sommerdekk.
  22. Var ikke du fornøyd med de da?
  23. Ja, jeg bor også helt ute ved kysten på sørvestlandet. Som regel har vi kun et fåtall dager med snø her, i tillegg blir det ikke akkurat spart på saltet. Dessuten er kontinentale vinterdekk nesten like god som nordiske vinterdekk på snø, mens det er større forskjeller på isføre. Siden min kjøring i all hovedsak skjer på bare veger gjennom vinteren, har jeg prioritert å ha et dekk med best egenskaper på slikt føre.
  24. Ja, dette er jo dekkene BMW velger til M3 og M5, så bør passe bra til en effektsterk bil som i4 også. 😀
×
×
  • Opprett ny...