awt

Denne motoren er en 3-liter, og man får samme motor med rundt 270hk fra BMW. Jeg er normalt skeptisk til chipping av bensinbiler, men akkurat her ser jeg ikke bort i fra at man kan få det de lover.

Velger man Webasto og M-pakke bortfaller tåkelysene, så da får man "M550d"-front.

Det er en e81.

Jeg vil anbefale deg å kjøpe brukt, uoriginalt, eller evt. nye fra eBay. Å kjøpe originale "kjedelige" felger direkte fra BMW er å kaste bort penger.

Og plutselig var det blitt tre år siden e61-en ble hentet. Her er det aller første bildet jeg tok av bilen, utenfor Ikea Furuset(?) Som sagt så tok blinklyset på den andre baklykten kveld også, så ny lykt er (nok en gang) bestilt sammen med bl.a. en litt "sportsligere" girkule. Har irritert meg i noen år over den som er i nå, men har liksom ikke blitt til at jeg har gjort noe med det. I tillegg til det, så er dette på vei i posten for øyeblikket: Dette vil nok bli (nok et) langtidsprosjekt, og jeg håper det lar seg gjøre uten for mye utfordringer. For de som ikke helt ser hva dette er så er dette NBT iDrive, som igjen er arvtageren til CIC som jeg har nå. NBT er den som blir levert i dagens biler. Ellers så ble jeg litt nyskjerrig på hva som var problemet med den forrige ødelagte baklykten min, så for de som lurer på hvordan en slik ser ut etter å ha blitt litt "demontert", så er det altså slik: Selve blinlyset: Blinklyselektronikk: Jeg fant forøvrig ikke ut hva som var galt.

Gratulerer. Du kjenner vel litt til disse etterhvert nå.

1M-fanger? Jeg vet ikke hvor man normalt får kjøpt disse, men det ligger en på Finn.no nå. Annonse (jeg har forøvrig ingen kjennskap til annonse eller selger).

Godt mulig det er en "M3", er en i CCN som har en ombygget, ser ganske bra ut.

Om noen lurer på hvorfor folk kjøper SUV-er selv om de stort sett kjører i bysentrum. Film (ekstern side)

VIl anbefale deg å finne seter fra en 2005-modell eller eldre. Er relativt mye som ble endret 05/2009 på elektronikksiden.

Touch-kontrolleren er noen hakk større jo, selve hjulet er større.

Det er bare en vanlig båthenger, med noe relatvt merkelig oppå.

Ja, ser ikke for meg at dette er like enkelt som å ettermontere CIC, men får ta tiden til hjelp, har det ikke så travelt.

En symbolsk sum som ihvertfall dekker frakten.

Kuttet du bare ut selv for hånd her? Det er igrunn dette jeg gruer meg mest til i forbindelse med dette. Hvordan har du tenkt å gjøre det med DAB-antenne? Man får jo kjøpt original e61-antenne med DAB, vet du om denne vil fungere, eller må man bruke antenne fra en nyere bil?

Ny er for dyrt, kjøp heller brukt. http://bimmers.no/topic/715264-idrive-ccc-cic-nbt-combox-mye-annet-rart-tr%C3%A5den/

Det finnes ikke uoriginale løsninger som ikke ser jalla ut. Det er heller ikke så veldig dyrt å kjøpe en ny enhet, eller evt. oppgradere til CIC/NBT.

Ja, har noen løse slike. Du kobler video til der det står RV camera, og så må du koble pinne 17 på den blå kontakten til et ryggelys, girspak e.l. slik at denne blir jordet når du setter bilen i revers.

Hvorfor vil du bytte den?

Slik: Jeg har BMW-plugg til RCA (sånn vanlig rund videoplugg) liggende mener jeg på.

Ja, alle pakker består egentlig av utstyr man kan kjøpe seperat, men det er som regel godt rabattert om man velger å kjøpe det i en pakke når bilen er ny.

Nei, dessverre. Selve motoren ligger rett fremfor låsen til bagasjeluken (altså nede i gulvet der, mot fangeren), du kan jo se om du får banken litt liv i den.

Innholdet i pakkene varierer fra land til land, og noen ganger mellom de forskjellige produksjonsårene. Comfort-pakke til en 2009 e91 solgt ny i Norge inneholder: - 386 Takreling - 431 Automatisk avblendbart innvendig speil - 4AE Midtarmlene foran - 507 Parkeringskontroll (PDC), bak - 521 Regnsensor - 534 Automatisk klimaanlegg - 540 Cruise control (for 4-syl. modeller) - 544 Cruise control med bremsefunksjon (for 6-syl. modeller) - 663 Radio Professional 752 Individual sound system er største stereoen man kunne få til 3-serie (og forøvrig 5- og 6-serie, samt X5 og X6), og består hovedsakelig av en kraftigere forsterker og flere høyttalere enn Logic7/HarmanKardon. Dette var tilgjengelig på 325i/d og oppover. Her er teksten BMW selv bruker i prislisten: BMW Individual High End audiosystem Digital 9-kanals forsterker med digital lydprossessering, forsterker på 825 W med totalt 16 high-end høyttalere: - 1 coaxial midthøyttaler (tohøyttalersystem bestående av diskant og mellomtonehøyttaler) midt på dashboardet - 1 diskanthøyttaler i de to speiltrianglene - 1 mellomtonehøyttaler i dørtrekket i hver sidedør bak - 1 basshøyttaler under hvert forsete - 1 coaxial midthøyttaler (tohøyttalersystem bestående av diskant og mellomtonehøyttaler) i dørtrekket i hver sidedør bak - 2 mellomtonehøyttalere og 2 diskanthøyttalere under hattehyllen bak DIRAC Live teknologi sørger for en perfekt timet lydopplevelse alle setene. Justeringer for lyd, stereo eller romfølelse (Dolby P Logic II) og 7-bånds equalizer via iDrive

Nei.

Active Tourer. Ikke usannsynlig at det har kommet demobiler, men tviler på noen er levert til kunder enda.