Fredrik 90

Du har vel hørt om BMW Remote Parking? Det er visst ett nyttig verktøy mot de som skal "straffe" andre med å parkere inne førerdøra 👍

Her er dagens idiotparkering fra meg. Vil ikke ha noen på siden av meg, man skal holde avstand i disse Corona tider👍

Vi to har Aust Agders mest tålmodige koner tror jeg 👍 De fortjener gullmedalje og all ære for å akseptere samt gå med på all denne bildillinga vi driver med. Kjører rundt i disse hauggamle bilene vi driver å tviholder på. Hadde det vært opp til Camilla så hadde vi kjørt en liten elbil, men hun godtar villig vekk å kjøre E60 med V8er og G30 diesel. Atpåtil kjører hun den lange veien hjem for at dieselen skal bli driftsvarm og ikke småkjøres. Jeg var i skauen for å hente ved med pickupen, klarte å kjøre meg bom fast. Da ringte jeg hjem, ho reiste ned på jobben med jentungen på slep for å hente Raptoren og slepetau og kom ut i skauen for å dra meg løs. Ikke kjeft, ikke klaging... Ho klaga ikke en gang da vi kjørte E34 til København i 30 varmegrader med ett klimaanlegg tomt for gass. Og siden jeg ville ligge i 150 km/t så ble det med vinduene igjen 😅 De respekterer helt enkelt at dette er vår passion, også handler det om å gi å ta 👍

Ja det har du helt rett i 😀 En gammel bruksbil som dette som stadig er i sånn stand at den kan brukes daglig er en utrolig mye mer bærekraftig løsning. Ingen elbil vil bli så bærekraftig som dette, med samme antall kjørte kilometer. Riktig nok er ikke dette noen miljøbil med tanke på utslipp, men den lille M50 sekseren er utstyrt med katalysator som fjerner opp til 70 prosent av skadestoffene.

Tiden flyr med andre ord 😅 Ja det kan nok være lurt å sikre seg en slik bil mens det enda er avgiftsfritak. Selv om ikke momsen utgjør mye så tror jeg litt av kjøpsargumentet forsvinner for mange likevel. Jeg føler jeg hører flere veier at folk kjøper elbil fordi de vil gjøre det før det eventuelt skulle bli dyrere. Også er det dem som er i motsatt ende, som hiver seg rundt å kjøper M bil eller liknende nå før slike biler blir "forbudt". Sjefen til en bekjent har nettopp kjøpt ny sort X6 M, siste sjanse kalte han det 👍

@mslello Gratulerer med bestilling! Men din 330e er da ikke så gammel, var du ikke fornøyd med G20?

Nei det er ikke mye NAF gjør, annet enn å være for bruk av bil. De som drar lasset for at det skal være kult å ha bilhobby i Norge er Amcar.

Sitter her med beina på stuebordet, med litt zoom på kamera så kan jeg ta dagens bilde av bensinsluket 😅

Spar meg for sånt FrP vas da, vær glad vi i det minste har ett politisk parti som står på bilentusiastenes side. Hvis vi skal fortsette å ha bil som hobby så er vi helt avhengige av FrP, NAF og Amcar. Her lokalt er iallfall folk veldig glade for at vi får mer riktig fartsgrense på den nye motorveien. Så jeg tror flere liker dette enn man skulle tro, selv om folk flest ikke flagger høyt om det. Ja E6 nord for Oslo mot Mjøsa skal vel også få 120 sone. Vi skal kjøre til Lillehammer i morgen så dette blir første gang jeg får teste den nye motorveien som går helt forbi Hamar. Første gang jeg opplever å kunne kjøre en hel langtur i Norge på nesten utelukkende firefelts motorvei. Det har man kun opplevd i utlandet tidligere.

Hva tenker vi om dette? https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/6zLO5z/fartsgrense-eksperiment-stortinget-tillater-120-km-t Nå åpnes det for 120 sone på utvalgte motorveistrekker i Norge. Og to av de foreslåtte strekningene befinner seg i mitt "nabolag". Jeg tenker at dette er på høy tid, i 110 sonen kjører jeg i dag 130 km/t. Selv om grensen settes til 120 så tror jeg nok ikke at jeg kommer til å øke til noe mer enn 130 km/t. Så sånnsett er jeg mer innafor marginen. Jeg synes 130 er en passelig motorvei fart, dette er den anbefalte hastigheten på Autobahn og flere land i Europa har dette som fartsgrense på motorveiene.

Ja jeg er ikke overrasket, da er det sikkert en flott motor og litt sjeldent utstyr også. De amerikanske E34ene hadde alltid mye utstyr, er først nå i ettertid Europa har kommer etter på utstyrsfronten. Var jo ikke uvanlig at E34 ble levert helt uten utstyr, har sett dem med stoff, sveivevinduer foran, tåkelys delete foran og faktisk uten spiller 😅

Hvor står denne @sveigis Er dette i Norge?

Synes Cognac interiøret passer til alle eksteriørfarger, bortsett fra sølv metallic 👍 Har dette selv i min G30 og jeg har ikke lyst på noe annet neste gang, kjenner jeg er ferdig med sort Dakota nå 😅

Ikke nødvendig vis at det blir bøter. Mye av dette er utenfor butikker eller utenfor bedrifter, da parkerer man stort sett på privat grunn. Når det gjelder offentlige og kommunale parkeringsplasser så har de ofte noe bedre plass eventuelt i sentrum så parkerer jeg i P huset, tror aldri jeg trenger å dobbelparkere på offentlige parkeringsplasser. Da holder det å stå langt unna andre biler, er som regel plass nok til det.

@Olaandref Jeg hiver meg på denne. Enten så parkerer jeg så langt unna andre biler (da i feltene) som mulig. Hvis ikke så tar jeg en dobbelparkering selv, så får jeg bare være idiot. Folk gir så faen i andres biler at den risken tar jeg ikke. Men jeg forsøker å heller sende kona inn i butikken om det er dårlig og trangt med parkering, men noen ganger er jeg alene eller må selv inn og da blir det en drittsekk parkering. Er heldigvis sjeldent 😅

Jeg synes de er noen luringer jeg, som "uoppfordret" sjekker hjulstilling og "tilfeldigvis" finner noe avvik på sommerdekk. Dette er noe gud og hvermann fint hadde levd med uten problemer. Må det bli en ny norm nå at man må justere hjulstillingen hver gang man bytter om dekk? De videosjekkene er jo null verd så lenge feilen ikke kan dokumenteres noe bedre enn i disse videoene. Folk flest har jo ikke snøring på dette uansett, så i prinsippet så kan de jo finne på hva som helst. Nå vet jeg at Billia selvsagt er en seriøs aktør, men forettningsideen er som hos alle andre og det er å tjene penger 😅

Du er iallfall ikke impulsiv 😂 Solgte ikke du nettopp en flett ny 330e fordi du skulle ha M3 og billigere bruksbil? Bare å handle, lever kun en gang vet du 👍

Men la oss nå ikke glemme at dette er ett Arbeiderparti forlag, så det vil komme mer avgift på en eller annen måte. Skal ikke forundre meg om de legger opp til en gradvis økning av denne avgiften, som til slutt vil kulminere i full moms på alle elbiler. Glem ikke at det var disse folka som i 2006 la opp til at avgiftene for dieselbiler skulle senkes, før de gradvis ble økt igjen når folk begynte å kjøpe diesel. Det er dette vi ser konturene av her nå, folk kjøper elbiler som aldri før. Å tro at staten ikke skal ha litt større profitt på dette etterhvert er som å tro på julenissen 😅

I parkeringshuset på jobben til kona tror jeg snittalderen på bilene er 3 år. Godt å få dradd opp snittet litt med 27 åringen 😅 Noen må tross alt kjøre de gamle bilene og sørge for at de fortsatt er synlige i trafikken...som ett tegn på dems uovertruffene kvalitet og holdbarhet 👍

Ja jeg håper da inderlig det er slik! Dette er en prisøkning de fleste kan leve med vil jeg tro, så kompenserer også importørene litt vil jeg tro.

Ja jeg håper da inderlig at så mange som mulig av dere får disse bilene før nyttår. Det ligger an til regjerings skifte (dessverre) og da kommer det moms på elbiler over 600 000 kr. Det vil si at en i4 M50 med full pupp vil koste langt over 800 000 kr i stede for 670 000 kr. Fortsatt billig ytelsene tatt i beregning, og tro ikke at de sparer fossilbilene... De kommer til å øke prisen på disse også, slik at elbiler fortsatt er like billig i sammenliknet med vanlige biler. Kort fortalt, etter nyttår kommer alt av biler til å bli vesentlig dyrere. Fantastisk politikk 👎 Så skal årsavgiften for elbil opp, de skal betale mer i bom og forsikringene blir dyrere fordi man ikke kan reparere bilene innenfor rimelighetens grenser. Da sitter man igjen med smuler i forhold til hva man gjorde før ved kjøp av elbil. Dette er så sleipt og utspekulert at man kan bli kvalm.

Ved kjøp av Alpina så ville jeg utelukkende kikket etter bil i enten Sverige eller Tyskland. Særlig i Sverige så vil man ikke komme så galt ut på å importere en. Jeg vet det høres skummet ut å importere, men de siste årene har det blitt lekende lett.

Meget konkurranse dyktig pris, mye bil for pengene her må jeg si. Denne priser seg jo akkurat der 330e holder seg, og den har dem jo solgt bøtter og spann av. Ser også ut til å være brukbar rekkevidde, selv om man aldri kan få nok av det. Utseende messig så er det jo M50 utgaven man må gå for, denne ser jo absolutt best ut og når prisenforskjellen er så liten så er det jo ikke noe å lure på. Ikke bare vil det komme mye Model 3 til slags etterhvert, det vil komme mye 330e og 530e til salgs også. Som sagt, så er denne også aktuell for meg.....i M440i utgave 👍 Nye 4 serie blir den mest komplette bilen i BMW sin modellrekke. Den kan leveres med bensin, diesel og eldrift. Det er sånne valgfriheter jeg setter pris på 😀

Hva kommer denne dildoen her til å koste da? Jeg ser M50 utgaven får 544 hk, ett tall som ikke lenger er særlig imponerende når det er snakk om elektiske biler. En stempelmotor med 544 hk vil av de fleste betegnes som kult, men man har liksom blitt vant med at vanlige folk kjører rundt i elbiler med 600-700 hk. Jeg tenker at min 540d med orignalt 320 hk er en moderat motorisert bil, er liksom ikke spess med over 300 hk lenger....og det gikk fort. For få år siden så var alt over 200 hk tøft, men så kom el og hybrid bilene for fullt. Det som dog nyanserer bildet er jo forholdet mellom hestekrefter og vekt. @Snagg30 Cybertruck kommer aldri på veien i Norge (eller Europa). Med egenvekt på 3 tonn så må den registreres som lastebil, med fartsperre på 90 km/t 😀iX er det bare å grue seg til begynner å florere på veiene, den er så fæl...

Ja den er ganske lei. CP4 havari kan vel ramme litt flere motortyper også, bla N57 dieselseksern.