-
Innholdsteller
24708 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Det har jeg aldri hørt om før? Til trådstarter så vil jeg si st å sjekke felgene er det første man bør begynne med. F10 kan også slite litt casterstag hvis de har gått litt, kan gi noe vibrasjon
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Ja det synes jeg det står stor respekt av, og det støtter jeg også bilprodusentene helt og holdent i. Det samme gjelder klassiske veteraner som oss vanlige entusiaster ikke får tilgang på. De med mye penger kjøper dem opp og lagrer dem, E30 M3 og E28 M5 er gode eksempler på dette. Det er ingenting på denne gjord som tilsier at en E28 M5 skal koste en million kroner....det er ren idioti... -
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Synes i såfall det er helt riktig Bedre å selge LaFerrari til en entusiast i stede for en spekulant...for det er jo det eiern av disse bilene er -
Hvem er ansvarlig når et barn skader en bil?
emne svarte i Fredrik 90 sin Sjøbuse i Alt annet / Off topic
Denne forandringen må ha skjedd de siste ti årene. Det var ikke sånn da jeg var liten, de gangene jeg var ramp og ble tatt for det, da var ikke muttern nådig Problemet nå er at det er mange av disse drittungene som har blitt voksene og fått unger, i mange tilfeller er foreldrene vel så mye drittunger som ungene dems. I tilfellet mitt over er dem det, jeg nevner ingen navn men de er totalt håpløse. -
Hvem er ansvarlig når et barn skader en bil?
emne svarte i Fredrik 90 sin Sjøbuse i Alt annet / Off topic
En i nabolaget fikk en lyskuppel på en garasje sparket ned av en fotball. Han gikk til den ansvarliges foreldere, de nektet for at det var deres barn da det hadde vært mange unger til stede da skaden skjedde. Kunne vært hvemsomhelst i følge de, selv om deres barn ble pekt ut som synderen. Men det var ikke tale om ifra foreldrenes side. Sånn var det å bo i ett område med unger fikk han beskjed om før han fikk døra i trynet. Så han tok likegreit å sparka ned lampa på portstolpen dems, i godt gammaldags raseri. Noen dager etterpå fikk han henvendelse om det var han som hadde gjort det. Hvorpå han kunne svare "Hva da? Har de sparket ned en lampe hos deg også nå? Jaja, sånn er det å ha unger rundt seg i nabolaget" Veldig barnslig oppførsel, men sikkert forferdelig digg også Jeg tror ikke du har mye å fare med om foreldrene slår seg vrange, dessverre. -
Ville ikke ødelagt en av de fineste dagene i livet ditt med å kjøre Mercedes... Jeg ville rett og slett stilt opp hos en BMW forhandler, gjerne med lua i hånda. Så spør man pent om de kan være behjelpelige med dette, gjerne mot en liten leie. Stort sett så er de såpass sporty at de ordner det
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Se det ja, kult Det gikk noen år før Norge fikk sin første Veyron. Lurer på hva avgiften på denne har vært? Denne karen burde seriøst fått takkekort ifra staten... -
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Det vil si at der finnes en Veyron på Norske skilter? -
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Bortsett ifra Enzo og F12 TDF, hvilke av disse andre bilene er på Norske skilter? Jeg synes at det er litt essensielt at bilene vi snakker om er registrert på norske skilter. Først da kan de betegnes som "norske" og "superbiler i Norge" slik tråden heter -
Denne er vrien, veldig vrien synes jeg. Det er veldig vanskelig å velge da BMW alltid stort sett har laget biler som er tilnærmet perfekte i designet. BMW har i alle sine 101 år laget flotte biler, men for min del så er det stort sett det som er produsert etter 1970 som er interessant for meg. Jeg kunne trukket frem den originale 328 og roadsteren 507, men det blir for gammelt for min del. Så jeg har plukket ut mine topp 5 fineste BMW modeller. Rangeringen er helt vilkårlig forøvrig... BMW E24 6-serie BMW F06 6-serie BMW E31 8-serie BMW E34 5-serie BMW G30 M550i (stylingen på M550i er prikken over Ien)
-
Min F11 LCI 535i Frozen Bronze.Vurderes Solgt
emne svarte i Fredrik 90 sin bmw cab i Bilder og filmer / Show-off
Dette er en spesiel bil, jeg må si jeg synes det er artig at den går på forumet ennå. Dette må vel være Norges eneste 535i som er Frozen Bronze? Synes det er bra at du beholder original eksos, det er så mange med 535 som bygger om til 550 eksos. Skjønner at du skjuler skiltene, men vil noen virkelig ta bilen din så greier de det selv om du skjuler skiltene. Det er helt enormt hvor utspekulerte østeuropeiske biltyver har blitt -
Når det gjelder tidenes styggeste BMWer så rangerer jeg topp 5 slik: 1. BMW I3 2. BMW E46 Compact 3. BMW 2-serie Active Tourer 4. BMW E36 Compact 5. BMW E65 Det er veldig lett å plukke ut de styggeste BMWene da det er svært få av dem. Jeg hadde slitt veldig mye mer om jeg måtte plukke ut de peneste, det er ordentlig vanskelig
-
Har ikke BMW nok å velge i for de sportsbil hungrige? Jeg tenker på M2 og M4 i forskjellige versjoner, nå også snart nye Z4. Jeg mener at BMW bør ha noe å tilby i grand tourer segmentet. Her har ikke 6 serien nådd helt opp, da den alltid har vært en "to dørs 5-serie". Det jeg håper på er at 8 serien blir en luksuscruiser som også kan kjøressportslig. Nok en sportsbil i porteføljen trenger ikke BMW, tipper svært få av de som kjøpte M6 kjøpte den fordi de ville ha en sportsbil.
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Ja det er ett godt spørsmål, men hvor ellers i verden får man brukt disse hestene. Autobahn kan man glemme, alt for mye trafikk, fartsgrenser og veiarbeid. Da sitter man egentelig igjen med en del baner og øde landeveier, sistnevnte har de vel en del av på Vestlandet. Det jeg synes er rart er at vedkommende har kjøpt en bil han har gitt flerfoldige millioner for å få på skilter.....også transporterer han den på bilfrakter hjem? -
Jeg har lenge fryktet at 8 serien blir mer enn en "litt større" etterfølger til 6 serien, og ikke en fullverdig S Coupe konkurrent. Er det noen som vet de fysiske målene på nye 8 serien? M8 blir rå, jeg har i likehet med dere andre også lagt merke til at nyrene ser mindre ut. For meg ser det ut som at de få elementene med konseptbilen jeg ikke likte blir rettet opp i på produksjons modellen. Håper bare BMW kjenner sin besøkelsestid og lemper en V12 i stede for en V8 nedi motorromet på M8. Skal de først konkurre med S coupe og Aston Martin så må de gå "all inn". For vi har jo sett i historien at hver gang BMW går "all inn" så stilles konkurrentene i ett dårlig lys
-
Er det slutt på gamle biler her inne ?
emne svarte i Fredrik 90 sin Morty999 i Alt annet / Off topic
Jeg har ikke inntrykket av at det er færre gamle biler her inne, jeg synes faktisk det er en veldig passelig blanding av nytt og gammelt. Å drive med gammel BMW er blitt veldig populært de siste årene, man ser stadig flere og flere eldre BMWer på biltreff. I mine øyne er det lite som tilsier at aktiviteten til de med gamle biler skulle avta. Nettforum får selvsagt konkurranse av Facebook og Instagram, men ingenting slår ett godt gammeldags forum. Og jeg må si at Bimmers har klart å holde godt på brukermasse og aktiviteten -
Jeg må si jeg også synes det er svært lite ved denne som minner om E31 8-serie. Eneste er vel egentelig coupe formen, alt annet har lite eller ingenting til felles med E31
-
Det hjalp når jeg så videoen, jeg synes også de har løst ordningen med Idrive skjermen veldig bra. Denne er senket ned i dashbordet og står ikke oppå, hvorfor har de ikke gjort dette på G11 og G30? Men, jeg venter til den ferdige produksjonsmodellen før jeg tar ett standpunkt om designet
-
Det er veldig mange som tror at man skal holde høyt turtall for å rense filteret. Så vidt jeg har fått med meg så renser det seg selv for hver 60 mil, uavhengig av fart og turtal. På Bavaria ble jeg fortalt at man skulle holde minst 90 km/t i minst en halv time.
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Litt spottings ifra biltreff i dag E30 325i Cab som var solgt ny i Arendal i 1986, en eier 😀 E32 750i Legg merke til Trabanten ved siden av, det beste vest og øst Tyskland hadde å tilby bilkjøperne på slutten av 80 tallet... E23 745i, herlig sak 😀 Hehe, ett lite stikk til Toyota entusiastene 😋 Skulle kanskje hatt noe liknende bak på min Excursion 😉 Dette har jeg aldri sett før... Lekker E30 VW E-up! med OZ Racing felger, det har jeg aldri sett men var kult 😎 -
Designet på 8 serien var kanskje ikke helt det jeg hadde håpet på. Veldig lekker, men ikke så lekker som den burde være i denne klassen. Synes grillen er aaalt for stor, og for langt nede. Hekken blir jeg heller ikke vant med, det er noe rart der. Da synes jeg faktisk at S klasse Coupe er finere, selv on den ikke eier linjer slik denne gjør. Men, nå er dette ett konsept som skal gi en forsmak på hvordan 8 serien blir. Jeg vil tro at ting som lykter, nyrer og hekken blir skalert noe på produksjonsmodellen. Jeg tror at det er alt som skal til for å få ting på plass og gjøre bilen kjempelekker. Men jeg skjønner ikke hvorfor BMW skal ha nyrene så forbaska store, de har en utforming som gjør at det ikke kler å være store. Audi grillen kler å være stor, det gjør også Mercedes grillen men nyrene til BMW må ikke bli for store. På G30 er det absolutt passe synes jeg
-
BMW 116d? Nei nå lurer jeg fælt her
