Fredrik 90

Fantastisk arbeide som gjøres, er artig å følge med hvordan prosjektet sakte men sikkert skrider fremover. Hyggelig at noen også ser gleden i å sette i stand en 728i, alt for mange føler at de minste motoralternativene ikke er noe å spare på. Godt denne ble reddet fra å bli delebil

Spør du for en venn? 😅

Slår sjelden feil det der, rare greier 😅 Det er for meg ett mysterium at folk som kjøper seg en ganske oppegående bil som dette får seg til å gjøre slikt…få den til å se sånn ut.

Da kan sikkert den aktuelle dekkforhandleren også gi deg en garanti på at fordelingskassen ikke skal ryke 😅 Du gjør helt rett i å velge stjernemerkede dekk, da er du på den sikre siden 👍

Absolutt, og jeg registrerer med fornøyelse at flere sammenlikner G30/31 generasjonen med E39. Kanskje beste 5-serien siden E39? Iallfall en sweetspot i dagens BMW lineup 😀 Ellers så er det flott å se at bilen brukes skikkelig, så lenge ting vaskes og vedlikeholdes så ser jeg ikke noe problemer med å holde selv en M5 på veien hele vinteren 👍 Det er jo så kult at disse bilene er aktive i trafikkbildet, selv kjørte jeg bak en splitter ny M4 på vei hjem fra jobb i dag.

Det var da en kynisk måte å fremstille det på…Ikke la dette handle om meg, la oss heller si at det er til entusiastmiljøet sitt beste å oppfordre så mange som mulig til å være medlem. Jeg var medlem i BMW CCN fra 2008 til 2018, nå har jeg noen år hvor jeg ikke er medlem. Men jeg støtter en annen organisasjon som BMW CCN er tilknyttet og som jobber for bedre vilkår for alle oss som liker bil…uavhengig merke. Når det er sagt så skal jeg nok helt sikkert bli medlem i BMW CCN igjen på ett tidspunkt 😀

Hvis BMW CCN treffene kun skal være for betalende medlemmer så blir det tynt i rekkene. Det er noen år siden jeg selv var medlem i BMW CCN nå, men jeg drar likefult på treffene dems og føler overhode ikke noe "skyld" for å ikke være medlem. Jeg er medlem i Amcar og føler det på en måte dekker nok, særlig ettersom BMW CCN er tilsluttet Amcar. Men også fordi min bilinteresse strekker seg litt ut over bare BMW, gjerne i amerikansk retning og da passer Amcar bedre. Da er jeg også medlem i en organisasjon som jobber politisk for oss bilentusiaster, samt at jeg på Bavaria får samme rabattene som Amcar medlem som om jeg hadde vært CCN medlem. Men, jeg vil likevel oppfordre folk som kjører BMW til å være medlem i BMW CCN. Jeg synes det er sundt og på sin plass at ett merke som BMW har en aktiv klubb som arrangerer treff og aktiviteter for entusiastene. Også savner jeg virkelig bladet Farhfreude, det var alltid utrolig hyggelig å lese Det jeg synes er veldig bra er at vi har fått liv i lokalklubben her i Agder igjen, her gjør @sveigis og de andre en strålende jobb. Jeg håper på noen lokaltreff ut over sesongen

Så de har ikke bare stoppet produksjonen på en av mange linjer på fabrikkene, de har stengt ned hele fabrikken i både Munchen og Dingolfing? Dere som er berørte med biler i bestilling bør jo straks få beskjed fra deres forhandlere om dere blir rammet av dette.

Sånn klar folie på fronten er virkelig genialt, det har stått på ønskelista mi lenge. Er dette sånn folie som fikser seg selv med varme om man skulle få en ripe?

Ja den var helt klart gjennomført, det skal den ha 😀 Personlig foretrekker jeg en slik bil mest mulig original, men det er jo en smaksak 👍

Da var både tyskeren og yankeemobilen nyvasket 👍 Yr sier tørre veier ut uka så da hiver man seg rundt og satser på at det slår til 😀

Her var det mye som må settes tilbake til originalt igjen, men ellers så ser jo bilen meget strøken ut 😀 Akkurat denne var litt dyr, det er absolutt tiden for å kjøpe E39 M5…prisene her kommer til å stige hvert øyeblikk.

Det var egentlig veldig dumt, 1 Mai er det "obligatorisk" Amcar vårmønstring her på Sørlandet. Og i år har jeg egen bil å delta med med også.. Synd fordi jeg hadde gledet meg til BMW vårmønstring igjen etter to års opphold, har jo deltatt på dette treffet i over 10 år nå. Her må jeg ta ett valg ser det ut som, jeg får la været avgjøre 😅

Det er ingen som har sagt at hvor mye entusiast man er avhenger av hvor mye penger man velger å bruke. Men noen entusiaster er mer dedikerte enn andre, og noen ganger kan dedikasjon henge sammen med økonomiske prioriteringer. Noen synes det er ok at man bruker mer penger på drivstoff, andre ønsker ikke å bruke så mye penger. Prislappen på kjøretøyet har jo ingenting med dette å gjøre, ei heller egen økonomisk situasjon. Jeg mener, på tross av de meninger jeg ufrivillig blir tillagt her at entusiasme måles i hvor mye ditt hjerte banker for en interesse eller en sak.

Ja det var godt å ta den ut, bilglede kommer i mange former…denne i form av en helt normal 520i 😀 Jeg synes det er så koselig å kjøre E34, nå har vi kun brukt denne i tre dager…til jobb, butikk, barnehage osv 👍 Men dytter den nok inn innerst i garasjen igjen om noen dager, er meldt litt nattefrost og da hører jeg saltbøssene gjøre seg klare 👎

Dette blir artig å følge, gøy når noen kjøper bil litt utenfor boksen…sånt liker jeg 👍

@fupsaker Først og fremst takk for at du tar deg tid å svarer utfyllende og seriøst 😀 Mye av det du skriver er jeg enig i, og noe av det er jeg ikke enig i. Du er inne på at jeg ikke setter meg inn i andre sin situasjon, at jeg ikke tar innover meg at folk har andre preferanser enn meg. Dette tror jeg beror på en misforståelse som grunner i at jeg kanskje formulerer meg litt dårlig. Jeg mener at når jeg bruker ord som "for min del", "jeg er villig til" eller "synes jeg" så snakker jeg om meg selv og hva jeg mener. Dette er ikke ett forsøk på å si at alle andre burde tenke å gjøre som meg. Jeg sto veldig hardt på at kostnaden på elbil er ikke lav nok til at jeg gidder en sånn bil, da er det meg jeg snakker om. Jeg tror nok veldig mange av dere leser mine innlegg/meninger slik fanden leser Bibelen. Dere søker i mine innlegg eller meninger etter noe å bli krenket over, eller ta ille opp. Jeg håper jeg tar feil, men det er jo de samme hver eneste gang som får mine meninger i vrangstrupen….at dere orker å engasjere dere. Kommentaren om at mengden av entusiast beror på hvor mye man vil bruke er ett sånn eksempel, det er slettes ikke ment slik du/dere har oppfattet det. Men dette er nok ett eksempel på at ting kan veldig lett misforstås på nett. Jeg står fortsatt ved mitt utsagn at jo større entusiast man er jo mer dedikert er man både til bruke penger, men det kan også gå på tid og kompromisser. Litt som dem som f eks kjører klassisk 911 vinterstid, her har man dedikerte folk. Jeg tar ikke disse reaksjonene så tungt, men det jeg tar tungt er når folk blir fornærmet for ting som ikke var hensikten at man skal bli fornærmet av. Jeg liker heller ikke å bli tillagt meninger jeg ikke har, bare fordi jeg oppfattes på værst tenkelig måte. Mulig jeg er selvsentrert, det beklager jeg i såfall. Men ofte når jeg uttaler meg så er det på grunnlag av meg selv, jeg bruke meg selv som referanse da dette ofte er det letteste. Men jeg prøver også å gi uttrykk for at det er mine egne meninger, som jeg får lov å ha. Jeg gjør ikke noe forsøk på å presentere mine meninger som noen fasit for hva alle andre skal, oppfattes det sånn så er vi tilbake til fanden som leser Bibelen igjen. Anyway, jeg kjenner at jeg ikke er like god på å skrive som jeg er på å formulere meg muntlig…dette opplever jeg som litt utfordrende og gir ofte grobunn for leie misforståelser. Får liksom ikke frem det jeg ønsker skriftlig, men det får man ikke gjort noe med på ett forum. Jeg mener, og har sagt det før at ikke folk bare kan kjøre de bilene de gjør og mene hva de vil. Kjør elbil og spar penger, eller kjør en fossilbil og betal litt mer. Behøver det å være enten eller? Om noen vil bruke 30k i året på drivstoff så er det fint, tullete ja men vedkommende har sjansen til å kjøpe seg en elbil. Dedikert for sin interesse vil jeg iallfall si at han er, for å bruke litt mer diplomatiske ord. @Skulebollen sier det er enkelt for meg å flagge for V8ern siden jeg kjører så lite, og det er helt riktig! Og jeg er glad mitt bruksmønster tillater en slik bil som nummer to bil. Det er en grunn til at hovedbilen som gjør 20k i året går på diesel…og vurderes å byttes i en hybrid. Jeg synes at livet er for kort til å kjøre elbil, med dette mener jeg ikke at alle andre også skal synes det. Men jeg mener det er unødvendig å måtte si at "men jeg har forståelse for at andre ønsker å kjøre elbil"…synes dette sier litt selv igrunnen. @Saltkjelen Slik du svarer der synes jeg lite om, dette er kun ett forsøk på å latterliggjøre meg som person og slikt bør en nøytral moderator holde seg for god til. Du representerer Bimmers.no og dets eiere. Ta deg sammen! Ellers så tenker jeg at jeg gir meg her, for denne gang. La oss alle være venner, prøve å være litt mer tolerante for hverandres meninger så blir alt så mye hyggeligere. Jeg kan være første mann til å begynne 😀

Men si meg, er det ikke slik at hvis noe interesserer deg så er viljen til å betale større? Hvis jeg sier at jeg er villig til å prioritere høyere driftsutgifter fordi de bilene gir meg mer glede, hvorfor er dette noe man skal slå opp i en norsk ordbok for? Du er stadig frempå med at du kun er ironisk, prøver liksom heletiden å avvæpne kommentaren med dette. Men jeg skjønner meg virkelig ikke på din ironi 😅 Sett at noen er glad i fin mat og gode viner, setter av ett vesentlig beløp i måneden til fine restaurant besøk. Dette er noe vedkommende liker og er også villig til å betale ekstra for. Jeg ser på meg selv som en slik, en petrolhead som er villig til å betale litt ekstra for å kjøre brummende V8ere og i mine øyne gøyale biler. Derav blir det til kommentaren med at hvor stor entusiast du er kommer an på hvor mye du er villig til å betale. Takk for komplimentet (hvis det var ment slik) 😀 De fleste som regner seg som bilentusiaster eller petrolheads går mot strømmen i ett land som Norge. Nordmenn er ett svært lite bilinteressert folk, de aller aller fleste av oss har ikke ett forhold til bil annet enn at det er ett transportmiddel. Så ja sånn sett går jeg mot strømmen, vi og noen få andre her er villige til det. Også føler jeg vel at det nå dannes ett bilde av at jeg har kolossale drivstoff utgifter, men det var ikke meg som kjørte 9000 km med 1,25 liter på mil i snitt. Regningen på mitt drivstoff kort som betales en gang i måneden ligger på rundt 3000 kr de siste månedene, i sommer sesongen noe mer pga mer kjøring, utenlands turer og at jeg da drifter tre biler og ikke to som i vinter når E34en står inne. Dette plasserer seg som nummer 4 på listen over de utgiftsposter vil har med bolig/boliglån på topp som den største utgiften. Så det er ikke snakk om å bruke 3 og 4 gangern boligutgiftene i drivstoff for mitt vedkommende. Faktisk bruker vi mer penger på mat, fritid (båt og ferie), sparing og barnehage enn på drivstoff på mine tre biler. Man kan jo selvsagt regne inn vedlikeholdskostnader, verditap, bom, parkering, rentekostnader og alt annet som omhandler bil og kalle posten transport. Men her snakket vi rene drivstoff priser etter at ett bilde av høy pumpepris ble lagt ut over her. Vi som er aktive brukere her inne vi er for forskjellige ut over å ha en forkjærlighet for BMW. Vi er på forskjellige stadier i livet, vi bor på forskjellige steder i landet og vi har forskjellige prioriteringer innenfor bil. Derfor blir vi sjelden enige, derfor hever vi på øyenbrynene over hverandres holdninger og utsagn…vi er rett og slett en gjeng med vidt forskjellige folk. Mine holdinger og meninger ang elbiler, bilinteresse, poltikk og økonomiske prioriteringer gjenspeiler veldig godt min omgangskrets. Like barn leker best som det heter…men så kommer man innpå her og treffer helt andre folk, interesser og holdninger. Og da blir det ofte sånn som dette her.. Når det gjelder politikken så mener jeg at i en slik situasjon så har regjeringen mulighet til å gå inn å gjøre noen grep. Både på strøm og drivstoff, man kan operere med en makspris hvor avgiften senkes om man overskrider dette. Jeg har ikke sagt at det er AP/SP sin skyld at prisene er så høye, men ut i fra hva de har lovet oss i valgkampen så forventet jeg mer "støtte". Det var vanlige folk sin tur, men hvem er det nå som rammes hardest når strøm og drivstoffprisene stiger? Vi hadde ett Senterparti som lovet at en literpris på over 20 kr litern ikke skulle skje med dem i regjering. Da synes jeg de har foretatt seg pent lite for å gjøre noe med dette.

Jada, jeg og de aller fleste er enige i at 7,50 kr er billig…men det er ikke billig nok for meg for at elbil skal være aktuelt. Eller la meg si det på en annen måte, fossilt drivstoff er fortsatt ikke så dyrt at jeg velger å ikke ta meg råd til det. Alt handler om hva man er villig til å prioritere og jeg har sagt før at jeg er villig til å prioritere dette høyt om det skulle bli nødvendig. Hvor mye du vil betale avhenger av hvor stor entusiast du er 😅

Du det har jeg merket, på vei opp i svingene fra Adenau til Nurburgring kom jeg bak en slik Xantia for noen år siden. Jeg kjørte da min F10 530d og ville kjøre på litt opp de svingene der, så jeg pressa på den Citroënen litt for å få ham til å enten slippe meg forbi eller gi på litt. Han valgte det siste…. Min 530d hadde 300 hester, Adaptivt understell med Dynamic Drive og Pilot Super Sport dekk. Jeg måtte gi alt jeg hadde, absolutt alt jeg maktet for å henge på den i de tighte svingene hvor motoreffekten min ikke kunne utnyttes. Det er noe av det mest overraskende jeg har opplevd, tenkte først bilen var modifisert på noe vis men så fant jeg ut hva dette dreide seg om, mektig imponert ble jeg 😅 Vet ikke noe om motoriseringen, men på strekkene hadde han ikke mye å stille opp med, men herrejesus…når svingene kom 😂

Jeg skrev bare at strøm heller ikke er billig, noe det ikke er i forhold til hva det kostet før 😀 Elbil er helt klart billig, men ikke billig nok for min del… Jeg føler jeg i alle år har funnet ett flott kompromiss i BMW sine sekssylindrede dieselmotorer, mye kraft og kjøreglede for pengene. Mangler jo litt på kjørefølelse og lyd, men det er ikke så ille synes jeg…lyden er tøff under godt pådrag. Det at dem også er supre på langkjøring er en flott bonus 😀 Sånn jeg ser det nå så er ladbar hybrid den løsningen som tar litt over for dieselmotoren på økonomisiden. Ved å gå over til en G30 545e så ville jeg redusert min månedlige drivstoff utgift med over 70 prosent (på G30en alene) inkl bruk av strøm og høyere forbruk på langtur. Men med ladbar hybrid er det fortsatt noen få kompromisser jeg ikke liker, rekkevidden er fortsatt for kort og drivstoff tanken er for liten…jeg vil ha mer en 650 km total rekkevidde. Batteriet tar for mye plass av bagasjerom, det blir for knapt slik det er i dag…jeg ser det nå etter å ha fått barn. Så jeg er spent på kommende G60 5-serie, jeg håper de retter opp i en del av disse kompromissene…her får de muligheten til å bygge dette mer inn i bilen. Rekkevidden på strøm må opp mot 100 km, lavere forbruk på langkjøring og større bensintank…og mulighet for stasjonsvogn. Vi får se hvordan dette blir 😀

Tja, er ikke så billig med strøm heller…og det er jo så uendelig mye mer kjedelig og tafatt. Fortsetter dette så kommer jeg nok til å fortsette med V8ere og bensinbiler, men det er klart at når G30en skal byttes ut en gang så heller jeg jo mot en sprek ladbar hybrid fremfor en bensin eller dieselbil igjen. Er jo den bilen som helt klart kjører mest km i bilparken her, mye mer enn de to andre til sammen. Foreløpig dyreste jeg har fylt er 19,29 for 98 oktan, men Camaroen tar bare 65 liter og den gir meg så mye glede i en ellers grå hverdag så dette betaler jeg. Men det er klart, politikerene burde jo steppe inn å kompensere i drivstoff avgiften og el avgiften nå som vi brått fikk slike priser. Men folk skulle jo absolutt ha Jonas & co i regjering, det betaler dem/vi jo for nå. Takk skal dere faen meg ha…👎😅

Alle bilene mine vaskes for hånd under en gang om våren og en gang om høsten. Løfter dem opp på bukk, på G30en er det litt plater og deksler som må fjernes også spyler jeg og vasker godt for hånd. På høstvasken så pukker jeg ikke ned platene under G30, er mest etter vinteren jeg tenker at dette er lurt. Det som er så fint er at når man gjør dette konsekvent så blir det egentlig ikke så møkkete. Særlig siden jeg bruker Karcher understells vasker med jevne mellomrom igjennom vinteren. Ja det vil jeg si, men jeg kan forstå det på en måte selv om jeg ikke praktiserer dette hos meg. Jeg har en litt syk OCD på at ting skal se nytt ut, selv ting som er gammel liker jeg at ser ut som da det var nytt. At senterkopp ikke står riktig i forhold til ventil og dekk merking osv plager ikke meg så mye...men igjen så har jeg full forståelse for at andre kan føle det sånn. Men klimaanlegget i bilen må ha lik temp på alle fire sonene, i E34en så skal sigarett tenneren så riktig vei...sigarett ikonet skal ikke stå opp ned eller på høykant. Alle luftedysene skal stå samme vei, alle hodestøttene stå likt, forhjulene stå rett når bilen er parkert og aldri stoppe viskerne midt på ruta. Rart at ikke det med senterkopper og dekkmerking har plaget meg, det gjør det kanskje heretter når som jeg har blitt gjort oppmerksom på det

Altså, jeg er ganske ekstrem selv... Jeg håndvasker bilen under, jeg polerer inni dørsidene og jeg stopper ikke ved postkassen da det er ekstra slitasje på dør og sidepute men jeg parkerer heller bilen i garasjen og går ned til postkassa. Men akkurat hvordan dekkmerket står bryr jeg meg ikke om, og jeg har flytende senterkopper da jeg synes det er fint når de alltid står rett vei...åssen dem står i forhold til ventil eller lodd driter jeg langt i

Så var det dette med å sammenlikne epler og pærer igjen da…😀