Fredrik 90

Offroad er kanskje ikke xDrive sitt hovedområde, kanskje derfor den scorer litt dårlig der. Men måten systemet gir deg grep på våt og glatt vei, det er helt imponerende. Så raskt som den fordeler krefter rundt til de forskjellige hjula gjør at du merker ikke at noe slipper. Du får bare ett utrolig bra grep, alle kreftene kommer ut gjennom hjula på best mulig måte.

Jeg ser BMW har overgått seg selv i å være konservative med tallene. De har til og med glemt hva de har gått ut med av tall på andre modeller som bør være "treigere". 510 hk står oppført til å gjøre 0-100 på 3,9 sek, det er jo det samme som F80 M3 CS står oppført med, bare at den har 460 hk. Hvordan får de til dette? 😂

Har det blitt sagt noe om ytelsene til nye M3/M4?

Da er vi to som tilhører den utdøende rasen 😅 Jeg har alltid foretrukket sedaner, aller helst de med litt størrelse på. Men for meg så har alltid 5-serien vært tilstrekkelig, men fascinasjonen for 7-serie klassen har alltid ligget der. Jeg vet ikke hvorfor det ble sånn, men det har nok noe med hvordan jeg er oppdradd. Mine foreldre har alltid hatt sedaner, husker jeg spurte hvorfor ikke vi kjøpe stasjonsvogn men det likte dem enkelt og greit ikke. Og sånn har det blitt for meg også, stasjonsvogn er ett nyttekjøretøy. Jeg er fryktelig glad i å sitte lavt, du sitter mer i bilen og ikke oppå slik som i en SUV. Kombinasjonen av komfort og kjøredynamikk tiltaler meg, du får liksom begge deler. Jeg har alltid vært veldig fascinert av første generasjon Audi S8, igjen ett resultat av at jeg vokste opp på 90 tallet. Men om jeg må trekke frem en favoritt i dag så må det bli E32 750i. En fantastisk bil som ble skapt i en epoke hvor BMW var helt magiske...alt de tok i ble til gull. E32 750i resulterte i at Mercedes S klasse ble utsatt i to år da de måtte tilbake til tegnebrettet. E32 7-serie er selve definisjonen på hvordan en direktørbil skulle være, og faktisk fortsatt er. Den er utrolig classy, den har tilstedeværelse på veien selv i 2020 😎 Dette er bilen som hadde xenon lys, handsfree telefon, ryggesensor, soft close dører, adaptivt understell, kjøleboks og elektriske solgardiner før mange av oss ble født 😀 Jeg tror og håper at denne bilklassen ikke dør ut, akkurat nå er det SUVer og crossovere som er hot men det kommer til å forandre seg. Jeg føler dette er en ganske seigliva bilklasse, det har en del med tradisjon å gjøre. Selv om BMW nå selger mye X7, så er det fortsatt 7-serien som er det teknologiske flaggskipet. Akkurat det samme gjelder hos Mercedes. De lanserte nye GLS SUV i fjor, men alle godsakene sparte de til den nye S klassen. Og det er for meg ett bevis på at det fortsatt er liv laga for denne bilklassen. Vi må nok tåle at V12ern er på vei bort, og økende elektrifisering (i7 vil jo komme). Men selve bilklassen vil bestå tror jeg 😀

Jeg synes bilen er veldig tøff, men pen er den ikke. Det vil si jeg synes den er pen fra alle de vinkler hvor grillen ikke synes. Men jeg må nok si at dette er bedre enn fryktet, og muligens noe man kan venne seg til. Sånn er det egentlig hver gang BMW prøver seg med noe nytt design. Dog er jeg nysgjerrig på motor/drivlinje, det vi har hørt lover jo veldig bra

Bråket rundt SIAN demonstrasjonene er ett annet eksempel på hvor av skinnene dette nå går. De ekstreme er blitt så ekstremt ekstreme, enten de er til høyre eller venstre. Jeg sympatiserer ikke med SIAN, selv om jeg er enig i mye av det dem sier. Utfordringen her er at folk som er med i grupper som SIAN har under middels hjernekapasitet, og da går det galt. Jeg stiller meg helt og holdent bak slagordet "stopp islamiseringen av Norge". Dette er en farlig og krigersk ideologi, kvinnesynet og skikken dems vil jeg ikke ha i det norske samfunnet. Mange vi si at islam er en vennligsinnet ideologi, at den bare tolkes feil av de ekstreme. Men når den så enkelt og av så mange kan tolkes så feil (og i farlig retning) så er det noe som skurrer for meg når det gjelder islam. Men jeg støtter ikke brenning av Koranen, det er både respektløst og snevert. Da er vi tilbake til problemet med SIAN, denne gruppen består ikke akkurat av samfunnstopper og akademikere....litt som denne rebell gruppa som limer seg fast til departement bygg. Jeg er ikke redd for at min datter skal vokse opp i en verden med de klimautfordringene det hevdes vi har. Vi har noen miljøfloker vi bør løse, som plast i havet og avskoging i sårbare områder. Men selve klima har klart seg selv i tusenvis av år, men jeg ser med bekymring på den stadig økende ekstremismen i samfunnet. Den gjør meg urolig, og det ser eller ikke ut som om myndighetene har helt kontroll på dette. Internett og dagens medier fungerer jo bare som ekstra bensin til ett allerede hissig bål. Det er jo nettopp fordi de ikke har noen jobb, dette er en gjeng med hasjrøykende drittunger som bare suser rundt og lever i sin egen verden. Disse folka er ikke håndtverkere, sykepleiere, yrkes sjåfører, eiendomsmeglere eller selgere. De er arbeidsledige, går på nav, stønad eller studerer til noe som det egentlig ikke finnes jobber til. Dette er folk som har falt utenfor, de har ikke fått det til. De har ikke fått seg jobb, de har ikke fått seg familie med barn og egen bolig, de har ikke lykkes med noe av det vi andre jobber mot å få til. De er ikke en del av den meget store og privilegerte arbeiderklassen i dette landet. Derfor sitter de og holder på med dette våset sitt, mens vi andre prøver å gjøre vårt daglige arbeid og bidra med penger inn i statskassa. Sånt gjør meg forbanna!

...og det er egentlig vanvittig provoserende! På ett eller annet sted så gikk det alvorlig galt for disse folkene, for grunntanken er god. Ikke noe galt i å være opptatt av klima, men å ty til sivil ulydighet slik som her blir å ta det alt for langt. Våre skattepenger skal altså gå til å brødfø disse folka og organisasjonene dems i tiår fremover. Noe er galt en plass, alvorlig galt!

Jeg skjønner godt din avgjørelse og støtter deg helt og holdent i den👍 Du har nå etterhvert så mange biler å holde gående og det kan fort være en fulltidsjobb bare det. Så lenge du har E30 og X5 til hverdags, og E28 til kos så skjønner jeg at E34en blir litt til overs. Men ikke nok til at du kan forsvare ett salg, for du kan ikke selge denne...da hadde du angret bittert. Da er det mye bedre å skilte av, ta en time out og samle krefter. Du er nok lei nå, men kjenner jeg deg rett så begynner det nok å klø i fingrene utpå vårparten igjen, hehe 😅 Du har jo brukt denne bilen for alt den er verd å litt til, siden 2012 så har du vel kjørt tett på 100 000 km med den? Kanskje like greit å la den få en liten pause nå 😀 Jeg har hatt samme tanker som deg i noen stunder, men jeg har ikke tre andre biler å bruke slik som deg. Her har faktisk E34en en nytte verdi, selv om den nå fungerer som delt nr 2 bil sammen med Crownvic’en. Men en ting er sikkert Jan, vi selger ikke E34ene våres! ☝️

Jeg tenker foreldre og familie er stolte av denne gjengen her... https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/bnKoPB/flere-klimaaksjoner-i-oslo-limte-seg-fast-i-departement Dette er når du virkelig ikke har klart å bli til noe her i livet. Om det finnes noen skikkelige tapere i dagens samfunn så må det jo være disse folka her. Kan de ikke gjøre noe annet en å gå i veien for oss som holder samfunnet i gang, som betaler skatt og lever etter samfunnets normale normer.

Takk for det Jan jeg er veldig fornøyd med fargekombinasjonen, spesielt interiøret. Tror faktisk ikke at jeg vil ha sort skinn igjen, det må i allfall bli en stund til. Ja M340i er en spennede bil, den må jeg utforske litt nærmere

Hvorfor i all verden skulle det være provoserende? Du bestemmer hvor den skal stå 😅 Få tak i ett bilde av hekken på en annen 6-serie med emblem, eller gjør som jeg...dra til en forhandler og mål på tilsvarende bil

Tok noen dårlige nigth shoots mens jeg var ute å kjørte for å få lillemor til å sove i baksetet. Tror dette må være den varmeste September kvelden jeg har opplevd....18 grader kl 23:00 😅 Bildene tok jeg faktisk oppe ved min gamle barneskole. Som igjen ligger med kun ett skogholt mellom seg og der huset vårt ligger. Her holdt jeg mye hælvette på 90 tallet. I vinduene bak der holdt skole tannlegen til, han fikk gjennomgå i friminuttene. Men så tok han faen meg igjen ved å uanmeldt hente oss i timen for sjekk 😂 Ikke rart jeg har tannlegeskrekk i en alder av 30...😅 Men nok mimring (mimring er et tegn på at men begynner å føle seg gammel). Når jeg ser bilen i godt lys i mørket, eller direkte sollys så får Carbon sort ett veldig blålig preg. Veldig likt Imperial Blue som jeg hadde på F10en. Jeg er ikke super fan av sorte biler, men jeg har alltid synes at Carbon sort går fordi den ser blå ut 😀 Den ser blå ut, gjør den ikke? 🤨 Jeg tar meg også i å tenke mer og mer at slik denne bilen er, det er akkurat sånn jeg selv ville spekka den om jeg bestilte den ny 😃 Hadde dog kosta på meg M leppa på bakluka, men det får komme 👍 Utstyr og motormessig så får jeg en hard oppgave med å toppe denne, med mindre jeg vinner i Lotto. Kanskje 545e, kanskje M340i...godt det fortsatt er tre fire år til. Skal nyyyte BMW sin dieselmotor i disse årene før jeg neste gang velger bensin 👍

Dette er jo en tråd hvor franske biler står høyt i kurs, og franske biler er absolutt noe jeg har lite til overs for (med noen klassiske unntak). Men i dag så jeg en fransk bil som rett og slett var jævlig kul 😎 Den kom inn på nabopumpa på bensinstasjonen her, og jeg kom i prat med eiern da han digga min bil (E34en) og jeg åpenbart falt for hans. Bilen han kjørte var en Renault Avantime! Dette var en sær krysning mellom MPV, SUV, Coupe og crossover. Noen vil sikkert mene den er stygg, jeg synes den var grisetøff. Dette er en bil som tar seg veldig mye bedre ut live, da stemmer proposjoner og alt. Basert på en Espace og blir drevet frem av en 3,0 liters V6 med ca 210 hk. Dørene er veldig lange, men de åpnes på en slags toleddet løsning som gjør at vinkelen ikke blir så stor. Jeg har vært klar over Avantime før, husker Top Gear laget banebil av en. Men den har liksom gått litt under min radar, til jeg fikk muligheten til å utforske en i dag. Avantime ble aldri tatt inn til Norge, eksemplaret jeg så i dag var importert fra Tyskland. Dette er også sjeldene saker, laget i kun 8557 eks mellom 2001 og 2003. Billige er de også, dette er kommende klassiker og fra neste år kan den tas inn til Norge avgiftsfritt. Ja jeg må bare si det, i dag fikk jeg en fransk bil inn på to do lista min. Det skal litt til for å komme inn der, men jeg kjenner at en Avantime kunne jeg veldig godt tenkt meg. Til og med madammen ble imponert, det er ikke mye "ikke BMW" og ikke elektrifisert som imponerer henne 😂

Sørg nå for at de som skal sette dette på gratis for deg får det akkurat der det skal være. Det verste jeg ser er når noen har bomma på plasseringa av emblem...

Da hadde jeg jaggu sterkt vurdert å flytte. De grønne idiotene setter jo hele hovedstaden på huet, rett og slett en by å unngå for oss andre i landet her. Tenker mange nok sånn så kan man jo tenke seg hvor det bærer...

Det var veldig liten trafikk på denne turen, veldig sjelden vi ble liggende bak andre biler. Og ble vi liggende bak noen så tok det ikke lang tid før vi kom oss forbi. Mellom Tonstad og Evje var det en i en rød Mondeo som ble litt forbanna når han ble forbi kjørt av fem BMWer på en gang 😂 Jeg må forøvrig si at den X1 med sine 190 hester gjorde en flott innsats, han sinket ikke oss andre på noen som helst måte. Jeg beit meg merke i at de lokale oppi fjellene er veldig flinke til å slippe andre forbi, men turistene og kystfolket er ikke det. Rå lyd ut av din bil iallfall 😎 Det er ikke mye til lyd i min bil, det er egentlig ankepunktet mot 540d vs 540i. Bensinen har faktisk ganske ok lyd, iallfall med M performance eksos...Naboen til pappa har en G31 540i og den låter skikkelig bra når den kaldstartes. 540d høres bare ut som en helt vanlig diesel bil, men motor lyden under pådrag liker jeg. Her hører man sekserlyden godt, litt sånn mandig og barsk lyd synes jeg. G30 er absolutt ikke noen sportsbil, men G30 har såpass bra chassi og balanse at det går an å ha det ganske gøy likevel. Den kjører meget bra tatt størrelse i betraktning. I forhold til F10en jeg hadde så føles G30en lettere og styringen er mer presis, føles ett knepp mer agil å kjøre. Opp disse tigthe hårnålsvingene er det selvsagt mer kult med en M3, men på en regnværsdag som da vi var der tror jeg G30en med xDrive hadde vært gøyere 😅 Det med fargene var nok bare en ren tilfeldighet, men sort er jo en veldig vanlig farge da 😀 Jo jeg kunne godt tenkt meg en tur til Finland, lange strekker med grantrær på begge sider gjør ikke noe for meg. Så lenge det er passe gode veier og ikke alt for mye trafikk så gjør det ikke noe at det ikke er så mye å se på. Da koser jeg meg heller med bilkjøringen. Jeg liker godt å kjøre ruter hvor det er noe å se på, men å kjøre straka veien og nyte det kan jeg også.

Jeg sa det til de andre at så ut som om bilkortesjen til Erna Solberg var på tur 😂 En stasjonsvogn foran med sikkerhetsvakter, som "limoer" bak etterfulgt av to SUVer med sikkerhetsvakter. Europa må du utforske, fordelen her er at naturen er nydelig og det er sikkelig infrastruktur mellom de flotte plassene. Du kan spise frokost i en pittoresk landsby i Frankrike, så kan du ta lunsj på toppen av ett Alpepass før du avslutter dagen med en promenade langs en kanal i Venezia. Det er derfor vi stort sett kjører sydover når vi vil oppleve ting. Ja det var en rundtur som jeg absolutt vil anbefale andre å ta. Har du noen felles venner som liker å kjøre bil, så er det helt konge å ta en sånn tur som dette 😀

Det var en voldsom pris, kan ikke skjønne at det skal koste så mye ekstra til en 540i. Må vel finne noe brukt på eBay da, må vel være mulig å få tak i noe fra USA hvor 540i var "vanlig" Uansett, lykke til med visning. Ikke la det legge noen demper på gleden ved å ha fått tak i en konge bil 👍

G30 by night 😀 Har ikke vært så mye ute å kjørt etter mørkets frembrudd siden vi råna rundt i 18 års alderen. Nå er det med en tre måneder gammel baby i baksetet som ikke vil roe seg før vi har tatt en god kjøretur i 540en 😅

Gratulerer så mye med kjempeflott E34, nydelig farge var det også 😀 Er dette samme farge som du hadde på den forrige Touringen du hadde? Tenker det er deilig å være tilbake i en ordentlig E34 igjen? Vi må jo da ha ett lite treff borte hos @sveigis igjen...er jo bare 7 år siden sist 😂 Trafikkstasjonen i Arendal må man holde seg laaaangt unna. Der jobber det en gjeng med kukhuer som hater alt som ikke er Japansk. Småkonger som har blitt mobba i oppveksten og nå i voksen alder tar det ut ved å herse med andre folk. Kommer du inn der som ung fyr med en eldre BMW, da gnir de seg i hendene og skal få utløp for sine undertrykte komplekser og personlige mangler. Jeg importerte en 99 mod Ford Crown Victoria i vinter som jeg viste i Drammen, han kikka ikke på ting som bremser en gang. Alt var bare veldig greit og fyren var hyggelig som bare det. Noe helt annet enn f...... på Stoa i Arendal... Ny eksos til denne koster vel ikke allverden hos Koed, tror jeg betalte rundt 3500 kr for stykket fra mellompotta og bak til min E34. Det var beregnet til 525i, så jeg fikk doble blås på 520en. Men de hadde ikke til 520i 😅

Selg i deler, det får du mest ut av. Ikke noe å prosjektere på en 318d...

I mangel på guttetur til Tyskland så måtte vi finne på noe en søndag, vi måtte ut å kjøre litt bil for oss selv. Så det ble bestemt at vi tar en ganske spontan kjøretur til Suleskard og ned til Lysebotn 😀 En god søndagstur i påvente av lenger utenlandstur når pandemien slipper taket. Vi la opp ruta til å gå fra Arendal til Evje, opp langs Byglandsfjord. Ved Rysstad tar vi av mot Brokke og Suleskard, og ned til Lysebotn. Så kjører vi tilbake via Tonstad og Evje 😀 Det går i sort BMW iallfall 😅 Min 540d, F01 740d, F11 535d, X5 M50d og X1 20d. Det som var litt deilig var å reise litt tidlig på en søndag, så vi hadde veiene helt for oss selv 👍 Første stopp i Byglandsfjord 😀 Så fortsetter vi videre oppover riksvei 9, retning Rysstad. Her var det utrolig fine veier med lange flott sletter og bra veidekke. 80 sone her er alt for lavt... Første som møter oss på Suleskardvegen er sauer, stadig vekk måtte vi se opp for sauer 😅 Vi tok en rask stop, men fant fort ut at vi var kledd for kystklima. Det var kun 6 varmegrader og yr her denne September dagen. Stor kontrast til de 20 gradene vi har hatt på kysten de siste dagene 😂 Uansett så var det vakkert oppå her, å kjøre her i klarvær gjerne med snøkanter hadde sikkert vært en fin opplevelse. Men sånn er det når man kjører til Vestlandet i september 😅 Rosskrepp dammen rett forut Vi tok lunsjen på Kjerag kafeen rett over Lysebotn. Her koster det vanvittige 300 kr å stå parkert, kapitalismen har kommet til de norske fjordene 😂 Men vi fikk lov å betale for motorsykkel, det var 70 kr eller noe. Skulle bare mangle, vi var de eneste gjestene dems denne dagen tror jeg 😂 Utsikten her tar pusten fra deg. Jeg har kjørt mye rundt i Alpene og sett mye spektakulære utsikter, men vi har ett og annet å stille opp med i Norge også 😀 Etter en dyr lunsj, 189 kr for ett rekesmørbrød så startet vi å kjøre ned til Lysebotn. Litt synd det var så grått, men da får vi bare kjøre tilbake en annen dag 😀 På vei opp fra Lysebotn igjen på regnvåt asfalt så fikk jeg testa bilen litt. Imponerende grep med xDrive, man skyter ut av hårnålsvingene med voldsomt grep. Var kun i ett par svinger jeg kjente av bilen sklei med alle fire hjul, men det var bare moro når man kunne kontrollere den 😅 Ellers så foregikk hjemreisen effektivt 👍Nedover mot Tonstad, også her hadde vi veiene helt for oss selv denne søndagen. Selv om vi sitter i hver vår vil så er vi sosiale, vi har bare telefon konferanse med hverandre. Så sitter vi å kjører og prater i vei, spotter for hverandre når vi skal kjøre forbi osv 👍 Vel hjemme fyller jeg tanken og gremmes over hvor møkkete bilen var blitt på denne turen 🤔 Bare å få vaska Konge tur 😎

Den E60en du ser på der har en motor som heter M54B22, en veldig bra og solid motor. Den kan bruke litt olje, og den er ikke sprek i E60 karosseriet men den er fantastisk å kjøre med i hverdagen. Når du nå kommer fra Subaru så kommer dette uansett til å virke som en stor oppgradering. M54en er stille og kultivert, nydelig cruiser. Med ditt pris utgangspunkt så ville jeg ikke vurdert noe annet enn en E60 520I, her får du veldig mye bil for pengene. Ved å velge 520I så er det også lettere å finne en bil som ikke er eid av fattig ungdom som ikke har sjanse til å stelle godt med bilen. I en så gammel og billig bil så ville jeg ikke valgt diesel, selv om disse motorene også er gode. Det er langt flere ting som kan ryke på en diesel, og når de ryker så blir det dyrt. Du har alt fra turbo, partikkelfilter, høytrykks pumper, dyser, koksing og tette EGR osv. 520I bensin har ikke turbo, enkle plugger, coiler kan ryke men disse koster ikke mye og du kan bytte dem selv, vanos kan bli slitt men selv da så er bilen fortsatt fullt kjørbar (bare enda dauere). Se over kjølesystemet, dette er alltid en gjenganger på gamle BMWer. Sjekk at ingenting lekker og at bilen oppnår optimal drifts temperatur. Lykke til

@Hpi Her i Arendal har det vært priskrig på drivstoff veldig lenge, vi er en forholdsvis liten by med veldig mange bensinstasjoner. Fyller man mandags formiddag får man stort sett diesel på 11 kr literen tallet (siste ukene god ned på 10 kr literen) og bensin for rundt 12 kr literen. Videre har jeg ett drivstoff kort som gir ytterligere 85 øre per liter i rabatt fra første fylte liter. Hvis man sammenlinker med inntektsnivå i Norge så tror jeg vi har Europas billigste drivstoff.. Videre er det kun bom på firefelten østover, vestover fjerna de bommen for noen år siden. Jeg er som regel vestover til Kristiansand og Sørlandsparken, skal jeg østover så er det for å kjøre til Oslo og da kan man ikke unngå bommer uansett. Vi hadde elbil når det var gratis å parkere med dem i sentrum, ettersom madammen jobber i sentrum. Men da de slutta med det og elbiler må betale så solgte vi den, da behovet for en tredje bil ikke lenger var der. Når ho likevel må betale 1500 kr måneden for parkering i sentrum så kan ho like godt kjøre 5-serien. Så for min del så er det ikke så mye å hente på en elbil, det har ikke blitt noe dyrere å kjøre fossilbil de siste 10 åra heller. Det er bare selve bilen som har blitt dyrere i innkjøp med åra, men det er min egen feil

Utrolig flott Norges ferie dere har vært på, veldig flott og underholdene reisebrev 👍 Norge har så utrolig mye å by på, jeg tror mange kunne ha godt av å ta en slik tur selv. Særlig jeg som stort sett alltid kjører nedover i Europa...nettopp for å komme vekk fra Norge. Det var også hyggelig å se at dere tok turen innom min hjemby, Arendal 😀 Vi har mye flott å by på her, særlig om sommeren 👍