Fredrik 90

Gi de bilene der 10 norske vintere med salt, steinsprut og fukt så tenker jeg de ser ut... Skal vedde på at Tesla kommer til å være blant merkene med lavest snittalder ved vraking Nå et det ikke så mange elbiler som vrakes ennå, men snittalderen for alle vrakede elbiler er 6,4 år...det er ikke så veldig miljøvennlig 😂 Snittet for alle andre biler er 18,1 år https://www.tv2.no/a/11321742/

Da hadde @sveigis og jeg en økt på bilen nå i kveld. Vi starta først med å koble ut LMM mens motor sveiv, merka ikke noe forskjell på gangen før vi satte den inn igjen da motoren ett lite sekund hold på å kveles. Vi kjørte også igjennom noe bremserens og trykkluft når vi skrudde ut LMM, men alt så fint ut inni der. Så fikk Jan omsider lurt ut tomgangsregulatoren. Denne var litt grumsete, men den ble grundig renset og sylinderen på innsiden gikk veldig fint før vi satte den på igjen. Vi fikk også sett over det meste av slanger, en del ble jo byttet i 2014 dog. Men alt så veldig bra ut, også inn til veivhus. Så nå får jeg bare kjøre bilen litt og se hvordan det går, dukker det opp igjen så får man begynne fra en kant å bytte deler 😂 Tusen takk for hjelpen @sveigis. Godt å ha en med kunnskap med på laget når man feilsøker slik, jeg hadde vært helt lost om jeg skulle sett på dette selv.

Jeg ser at denne tomgangsregulatoren dukker opp en del når man søker rundt på nett, så dette er ett hot spor som skal følges. Andre nevner også luftmengde måler og Lambda sonde, så jeg har flere spor å følge her 🙂 Det er mye mulig at det er falsk luft, men skal den ikke da også fuske ved pådrag og i lavere hastigheter? Jeg hadde en runde med bytte av en del slanger for noen år siden, men det var jo enkelte slanger man ikke kom til. Mulig en av disse kan være en synder Supert Jan, vi får bare krysse fingrer for at vi finner ut av dette 😀 Det er ett godt tips du kommer med her 😃 Du vet ikke tilfeldigvis hvor denne sitter på en M50B20 maskin?

Ja det ser ut som sånn voksduk man får kjøpt på Europris 😂 Men det går jo ikke an å gjøre en drittstygg bil penere, så da kan man like godt gjøre den enda styggere 🤮

Dere, da har det oppstått noe...det er ikke ofte med denne bilen 😂 Det vil si, det er forholdsvis ubetydelig. Når jeg har kjørt og stopper bilen, så begynner den å jage/hoppe veldig opp og ned på turtall stå fort jeg setter den i park eller nautral. Den dauer aldri dog..Den "hopper" opp og ned mellom 500 rpm og ca 1200 rpm. Noen ganger gir det seg etter noen sekunder, andre ganger ikke. Det gir seg alltid hvis jeg ruser motoren raskt opp til 3000 rpm eller mer, eller hvis jeg setter den i Drive eller Revers igjen. Kort oppsummert så jager den på turtall så fort den settes i fri på tomgang. Aldri under kjøring, selv ikke på tomgangsfart. Det skjer heller aldri når jeg starter bilen igjen, enten på kald eller varm motor. Det kommer heller aldri tilbake når jagingen først har gitt seg. Det dukker kun opp når man går fra Drive til Park etter å ha kjørt litt. Ellers så virker alt som det skal, hadde en lang motorvei etappe i går bla og alt er fint...bilen er en fryd å kjøre 😀 Noen som kan peke meg i riktig rettning her?

Gå for krom, jeg synes det kler disse bilene bra. Sort kan være fint det også, men er litt oppbrukt av alle de som bare har satt på sortgrill, men ellers ruller rundt i en plain non M-sport bil på 17" 😉 Men du er modig som dropper skvettlappene. Er enig i at det ikke er så pent, men mattslitte kanaler og nedkanter av dørene er ikke mye pent det heller. På F10en hadde jeg ikke skvettlapper, men når jeg så hvor fort kanalene ble slitt så skaffet jeg meg det fort. Å lakke på nytt er jo heller ikke bare bare, det koster penger og risikoen for at det ikke blir bra/fargeforskjell vil alltid være der. I såfall så synes jeg folie høres ut som en god løsning 😀 Men det er din bil og da gjør du som du vil, folk vil alltid ha forskjellige meninger👍

#hjulkapsler 👍😂

Det er nok en F01, se på dørhåndtaka som sitter i skulderlinjen litt vinklet oppover. På E60 sitter håntaka under linjen, på F10 sitter de i linja dog noe lavere 😀

Artig at du var i området, du skulle jo gitt beskjed på forhånd...jeg bor bokstavelig talt 5 minutter unna den bensinstasjonen der du fylte 😀

Altså, det er bra unge kjører nye og sikre biler..men 18 åringer har ikke kunnskap til å hanskes med en bil som har 450 hk. Jeg har selv kjørt F80 M3 og dette er en bil du skal ha respekt for, især på vått føre. Men for all del, vi har alle vært 18 år og interesserte i mye motor. Heldigvis for min del så strakk lommeboka kun til E39 520i, med kvassere redskap er det ikke sikkert jeg hadde sittet her å skrevet i dag. Det gikk ei kule varmt med 520i, det kan jeg love. Men noen 18 åringer har ikke sperrer, de tror de er udødelige. En kamerat hadde ikke skrupler husker jeg, heldigvis for han så var det moras tålig nye Passat 140 hester diesel det kvasseste han fikk fingrene i. Den hadde 4Motion og vi fant fort sikringen til antiskrensen (som ikke kan skrus av på VAG). Den Passaten gikk mer sidelengs enn forover når det snødde, bare så synd den sikringen også gikk til ABSen...havna i fonna noen ganger. Dessverre så ser det ut som det er mange som ikke helt ser at poden ikke er i stand til å kjøre M5en far har stående.

Til pass for eieren når han låner ut slik redskap til uerfarene sjåfører.

Det enkleste og billigste her er nok å heller kjøpe en 330i. Disse har kommet seg greit ned i verdi om dagen, en slik med manuell er en skikkelig kjøremaskin 👍

Det jeg lurer på er hvordan en 18 åring i det hele tatt klarer å få råd til en F80 M3? Videre så lurer jeg på hvilket forsikring selskap som er tjukke nok i huet til å forsikre en slik bil på en 18 åring, eventuelt hvilke foreldre som er villige til å stå med på forsikringen.

N57S motoren har vel ikke vært så dårlig som mange fryktet, tross tre turboer som kan ryke. Eneste gjenganger jeg har hørt om på M550d er drivaksler som går. Men igjen, som nevnt over så er forsikring med motor og drivverk inkludert en fin ting å ha 😀 Men ikke sett på "M518d" merker, det blir det samme som han som satte 520d merke på sin M5. Da pisser du på de som kjører disse bilene.. Enten lar man M550d merket stå (som jeg stemmer for) eller så tar man det bort (og alle vil tro du kjører en 520d 😅)

Veldig pent, og ikke minst nydelig utsikt du har 😀

Flott arbeid som gjøres her, jeg liker å se at det også gjøres rent bak hjulene👍 Jeg går å klør etter å få gjort dette selv 😂

Gratulerer så mye med en rålekker bil 👍 Dette er virkelig en juvel i modelspekteret til F10/11 generasjonen. Noe annet som er litt kult er jo at dette er en av verdens raskeste dieselbiler 😎

Man skal aldri si aldri, vi skal jo ha noe å le av om 20 år slik vi ler av Fiat Multipla i dag 😉

Takk for det 👍 Er sykt fornøyd med bilen egentlig, blir bare bedre og beste 😀 Ja apropo ferie, det ble det jo ikke noe av. Vi skulle jo i år legge påskeferien til München via Praha, men så brøyt det ut en viss viruspandemi som satte en effektiv stopper for det. Vanvittig surt da jeg hadde gleda meg til den turen, men sånn er det. Så i år får påska gå til detaling av Crownvic’en og båtpuss 😉 Takk for det @Marius2002 Godt folket er enige, var nesten litt redd for å bli "hengt" når jeg ikke gikk for 20". Takk for det Hans Fredrik 😀 Vi får møtes når jeg er i Oslo neste gang, lenge siden nå 👍 Hehe, ja det var meg 👍 De lå ute til salgs ganske lenge, og han justerte prisen også en del mener jeg. Skjønner ikke hvorfor, det er jo nytt og komplett med sensorer og alt. Jeg er vanligvis ikke den som pruter når jeg kjøper ting, men når jeg handler med våre nye landsmenn så pruter jeg som en gal. De har jo som en del av kulturen å prute, alle som har solgt noe til dem har erfart dette vil jeg tro. Da tenkte jeg at jeg tar igjen med samme mynt, mulig de har kultur for å prute men de slår ikke en gjerrig sørlending 😂

Mange takk for det, hyggelig å høre 😀

Ja det gjøres en solid innsats med å redusere antallet M biler på veiene i landet ser jeg....

Jeg digger jo sånne detaljer som Ambient Light på G30, noe av de små detaljene jeg er veldig fornøyd med. Men med B&W så er det virkelig prikken over i’en 👍 Keramiske kontroller er lekkert...igjen detaljer som gjør det store bildet. Har også sans for det diamant mønstret i setet. Jeg har bare vanlig Dakota i min, er det Merino du har? Skvettlapper er gull verd, burde vært obligatorisk i vårt værharde land 😉

Takk for det Jan, måtte si meg fornøyd etter å ha gått noen runder rundt bilen i løpet av dagen i dag 😅 Takker for det 👍 Der har du ett godt poeng, blir fort litt på stylter om man går over 19" 😉 Også det å begynner å senke en bil, med all den avanserte teknologien som er i understellet nå det tør jeg ikke. Dette er bruksbil som skal forsere snøkanter og nedkjøringer til parkerings garasjer 😀 Takk for hyggelig tilbakemelding 👍 Ja jeg er fornøyd med handelen, det ble ett godt stykke å kjøre sånn på sparket men jeg måtte bare hive meg rundt. Ulempen er helt klart de maskinerte kantene, det kommer til å gi meg en liten hodebry. Men igjen, om jeg skulle være så uheldig så er det godt å vite at dette ikke er felger jeg har gitt 45 000,- for. Dessuten så er det en god kant på dekket som vil beskytte noe om jeg skulle ta borti noe 😀 Helt enig i det du sier der, og jeg er redd for å miste komforten også. 20" ser bra ut, men da begynner ulempene å komme. Det skal heller ikke mer til enn ett hull i veien man ikke ser så punkterer man. F1 dekkene sto på bilen fra den var ny, så sånnsett så kan jeg nok ikke reklamere. Men hvis jeg hadde kjøpt dem selv og satt på så ville jeg reklamert. Jeg mener det er for dårlig at slike kvalitets dekk slår spekker etter 2,5 år. Billigdekka som har stått på E34en siden 2013 har ikke en gang fått sånne sprekker. Takk for hyggelig tilbakemelding 👍😀

Jeg er ingen Tesla hater, men jeg synes enkelte som kjører Tesla er ganske kvalme. Som med BMW så er det ofte eierene som gir bilene dårlig rykte blant folk. Vi klager ofte over at det blir alltid nevnt i media "BMW tatt for råkjøring" mens med andre merker så påpekes det ikke hva slags bil det er snakk om. Har dere lagt merke til at det er akkurat det samme med Tesla? "Tesla stakk av fra politi kontroll", hadde det vært en Volvo så hadde det hett "bilfører stakk av fra politikontroll". Det er altså ofte de som kjører bilene som er skyld i at ett bilmerke har dårlig rykte. Men nå kan vi sikkert la den ballen ligge død

Ja...ehh det blei veldig fort felger på meg gitt. Jeg kom over noen ubrukte 664, levert med ny G30 i høst og lagt rett på lager. Han hadde kjøpt noen andre sommerfelger og hadde disse til overs. Med nye stjernemerkede Michelin, dekksensor og strøkene felger. Fikk pruta meg til en veldig god pris og satte kursen mot Hønefoss med gravid konemor som copilot 😉 Greit med Mondeo stasjonsvogn, tror jeg skulle slitt med å få dem med i G30en. Bedre motorveicruiser utenfor premiumsegmentet får man ikke 👍 En liten beinstrekk nede ved Tyrifjorden i Utvika. Med Utøya i solnedgang i bakgrunnen, det ga tid til ettertanke. Vel hjemme så polerte meg opp de nye felgene med en god gammel kjenning, Swissvax Autobahn 👍 Jeg må si jeg ble litt sjokkert over å finne sprekker mellom mønsteret på de gamle dekka mine. Det var tidlig, de er 2,5 år gamle. Goodyear Eagel F1, skal jo være dekk av høy kvalitet. Og disse kjørte jeg i 150 km/t i snitt gjennom Europa på langs i fjor med 🤮 Men jeg må si at jeg ble veldig fornøyd, jeg synes 664 også er veldig fine. Mange vil nok mene at 20" ville sett bedre ut, men man må huske på hvordan jeg bruker denne bilen. Dette er en kontinentkrysser, jeg kjører på brostein i Paris og hullete motorveier Spania. Særlig syd i Europa er det mye dårlig veidekke. Samt på piggslitt asfalt her hjemme, så tror jeg at jeg blir vel så fornøyd med 19". Litt høybeint etter nettopp å ha kommer ned av løftebukken. Men jeg synes dette ble bra, samt at de er nye så var dette en no brainer 💰