Fredrik 90

Hehe, ja folk begynner nok å synes jeg er litt sta som holder liv i denne bilen. Jeg er ikke så sikker på at den hadde vært på veien i dag om det ikke var meg som kjøpte den tilbake i 2012, tror nok den hadde endt som deler eller vinterbil. Litt artig er det jo at etterhvert som bilen blir eldre og kilometerstanden stadig stiger så blir bilen bare i bedre og bedre stand. Tar små ting her og noe der mens bilen er i daglig drift, holder løpende vedlikehold og forebygger bruks slitasje.

Fått siste rest av delene som må til for å få bilen EU godkjent. Nye bremseskiver bak, bremsebånd, fjær framme og bypass til airbagen. Resten er gjort unna, det vil si bytte av lykt og ny eksos

Helt enig! BMW bør ta seg sammen slik at de ikke ender opp som ett kjedelig premium merke. For å si det på godt norsk, BMW mangler baller om dagen. De vet tydeligvis ikke hva de vil ser det ut som...

Jeg tror årene frem til 2020 blir veldig spennende for oss BMW entusiaster, får bare håpe de tar den helt ut slik en den kan bli en real konkurrent til de andre.

Selv står jeg mellom Pirelli P Zero eller Michelin Pilot Super Sport. P Zero er noe billigere men fortsatt knallbra, men føler Pilot dekka er hakket over. Disse har vist seg å vare lenge også, men de er styggdyre når man skal ha litt ordentlig dimensjon.

Noen ganger er bare ett blikk nok, men i og med at de "bokset" deg inne så må det jo ha vært noe planlagt. En slik manøver er jo vanskelig å samkjøre helt spontant, synes det er litt rart. Å gå til politet er noe du må gjøre med en gang, i slike tilfeller kan du ikke "ta det i løpet av uka". Innen den tid kan de ha forvunnet ifra området eller utsatt andre for liknende. Skjønner ikke hvorfor du drøyer dette, er derfor jeg synes denne historien virker litt bogus...

Har du en link til denne kilden din? Tatt i betraktning at dette er biler som er opp til 27 år gamle så hadde jeg ærlig talt trodd der var færre. God kvalitet lever lenge I Norge tipper jeg dette tallet er rundt 150 stk E34 kanskje, pluss en del som står uregistrert rundt forbi.

Det høres jo helt utrolig ut at man bare blir stoppet sånn helt uten videre, er du sikker på at ikke har gjort noe som kan ha provosert dem? Eventuelt om de var ute etter noen andre og tok feil av dem og deg? Synes dette høres veldig spesielt ut, absolutt en god grunn til å skaffe seg dasjcam. Tenker oftere og oftere på det for tiden, tilstandene på veien blir bare verre og verre synes jeg. Forøvrig så ville jeg kontaktet politiet om dette, bare singnalementet av bilene de kjørte kan være nok til at de kan blir tatt.

I Tyskland hvor E34 ikke er noen ungdomsbil så er det fortsatt vanlig å se disse i trafikken, som regel helt originale. Det er fortsatt en brukbar mengde igjen i fornuftig stand, i motsettning til Norge hvor alle blir kjørt i stykker eller solgt i deler på Facebook gruppa...

Spotta denne tyskregistrerte E34en på Norgesferie Var veldig hel og pen

Var det du i den lastebilen ja, så noe som blinka men registrerte ikke hvem som satt inni Var på jobb jeg så da kan trafikken gå så sent den bare vil, får betalt uansett Er du interessert i å selge skvettlappene om du ikke bruker dem?

BMW har sålangt vært flinke til å ikke ha noen lekkasjer, hadde nesten trodd at vi allerede skulle fått se en liten lekkasje av bilder. Men begynnelsen av Juli er ikke lenge til

Jeg trodde modell X var en slags crossover jeg, blanding av SUV og MPV. Men uansett hvilken MPV eller crossover man sammenlikner Model X med så ser denne rett og slett litt komisk ut. Den ser rett og slett ut som en karikatur av Modell S, litt sånn i samme liga som Fiat Multipla Men den kommer til å selge i bøtter og spann, dette er ett status symbol som alle skal ha. Tesla utstråler at man har god økonomi og er politisk korrekt. Blir nok ett vanlig syn i Hemsedal førstkommende vinter. Det er gøy med statusen Modell X gir helt til den dagen Dag Høgli står ved siden av deg i lyskrysset med sin Bentley Bentayga De to raskeste og støggeste SUVene man kan kjøpe for penger... Det at modell X er ifra en annen og bedre verden i din bok er forøvrig ikke noen stor overraskelse. Det er sånn det er å være medlem av Tesla menigheten, alt er posetivt og bra uansett hva andre sier Når kritikk kommer på bordet, selv med gode eksempler så er det fingrene i ørene og lalalalala....

Model X ser ikke bra ut, helt feil proposjoner. Er litt som en vanlig Modell S som har "downs" Jeg sliter også med å se det praktiske med disse dørene, frontruta som går langt opp på taket og ikke minst vekta på denne mastodonten. Men Tesla menigheten trykker vel denne også til sitt bryst...

Er vel vanlig at enkelte ting forsvinner i løpet av årene, da er det artig å få det komplett igjen Er mye pollen nå ja, heldigvis bare å spyle av med hageslangen

Det der var fryktelig kjedelig Men de kan da ikke mene at de vil kondemnere bilen pga den skaden der? Det som da skjer er at forsikringsselskapet selger bilen til en verksted som fiksert dette og får den på veien igjen. Sikkert ett verksted som har en annen smelt 118d stående...

Gratulerer med skilter på bilen Håper du hiver ut litt bilder ifra turen du er på nå også

Jeg tror den bilen blir skikkelig lekker, for min del kommer det an på interiøret. På sett og vis så er jeg glad BMW ikke revulosjonerer designet på G30, designet på F10 tåler fortsatt tidens tann veldig bra.

"Dont feed the troll" var det vist noe som het, jeg glemmer stadig det

Jeg har aldri vært i en slåsskamp, jeg er for konfliktsky til det. De 10 innleggene du har sett tror jeg du må forveksle med noen andre, dette er første gangen jeg har vært i ett skikkelig "roadrage" tilfelle. Andre ganger har det liksom bare vært litt kjefting ut av vinduet eller en finger, aldri vært face to face med en annen billist før. Men jeg går ikke av veien for å si hva jeg synes andre fortjener til tider, det kan kanskje oppfattes av deg som om jeg er en bråkmaker. Som f eks når jeg har uttalt meg om denne sykkelisten som driver og terroriserer folk for så å legge ut på You Tube, jeg er vel ikke den eneste som har sagt at "han skulle bare møtt på meg så...." Jeg hadde egentelig tenkt å spørre i en grei tone hva denne fyren holdt på med, først kjører sent og så nesten presser folk av veien. Men han var så aggressiv når han kom mot meg at man instinktivt går i en slags forsvarsposisjon, det er helt naturlig. Noen hadde kanskje ikke brydd seg og bare kjørt videre, det kunne sikkert jeg også gjort men når han atpåtil følger etter meg inn i boligområdet hvor jeg bor da må jeg stoppe. Enten jeg er konfliktsky eller ikke.. Så bildet og inntrykket du har av meg er absolutt riktig, men vi har alle en grense ett eller annet sted.

Havna bak en gubbe i en C klasse som konsekvent kjørte 10-15 km under fartsgrensen, så jeg kjørte forbi ham. Da setter han på fjernlyset og legger seg helt opp i hekken på meg, ennå jeg nå kjører 15 kilometer i timen over fartsgrensen. Så jeg blir forbanna og svinger inn på en bussholdeplass, han passer og viser meg fingern. En annen bilist singnaliserer til meg at han også er oppgitt over fyren, for nå ligger han igjen 10-15 km/t UNDER fartsgrensen. Denne bilen kjører forbi ham og jeg gjør på nytt det samme, da er det på med fjernlysene igjen og opp i hekken på meg. Nå skal jeg innrømme at jeg er passe pissed, så når han kjører etter meg inn på en sidevei så stopper jeg midt i veien. Jeg ut av bilen i en grisefart og han det samme, ser nå at det er en gubbe på ca 70-75 år. Men han var full av attitude for han kom helt opp i trynet på meg, vifta med fingeren og var fly forbanna. Jeg fortalte selv hva jeg synes om slik oppførsel og at vi hadde han på film (dama filma), da løfter han armen og skal til å slå....jeg instinktivt opp med to knyttnever men klarer å avverge ett slag. Etter som fyren er så gammel som han er så må jeg besinne meg, han vet tydligvis ikke sitt eget beste. Jeg kan ikke slå en gammel mann, men hadde han slått først så hadde han ligget nede ganske raskt. Det er jeg veldig glad for at ikke skjedde... Måtte bare få det ut av systemet og da er Bimmers alltid godt å ha, forventer ikke noe sympati fordi jeg lar meg alt for lett hisse opp. Men noen er bevisst ute etter bråk, nestegang er det kanskje "feil person" han møter.

Jeg synes det er veldig synd at de ikke lager Saab lengere, man kan vel si det slik at bilindustrien ble litt mindre fargerik da Saab forsvant. Men jeg vil ikke si at jeg savner Saab noe særlig, de var sære biler langt utenfor min smak. Så jeg må si jeg synes Werther har mye rett i det han skriver også, den sterkeste overlever. Saab viste ikke mye vilje til å snu skuta slik Volvo nå har gjort for å tilpasse seg ett marked i endring. Saab fortsatte med store og mellomstore sedaner med smårart design og heller rare løsninger, til en premium pris. Det går veldig dårlig når konkurrentene kommer ifra Munchen og Stuttgart. Derfor har Volvo nå snudd fokuset for å møte konkurransen ifra BMW og Mercedes så godt de kan. Jeg vet heller ikke om det er så riktig å sammenlikne salgstallene til Saab 900 og BMW E28, da 900 ble produsert i 15 år mens E28 i ble produsert i 7 år. Legg sammen salgstallene for E12 og E28 i det minste og resultatene blir noe helt annet. Saab er død og begravet og det er som sagt synd, for oss skandinaver og ikke minst for svenskene. Det er ikke mye svenskene har igjen ifra sin storhetstid, nå har de dårlig økonomi og store samfunnsproblemer. Jeg synes rett og slett litt synd på Svenskene..

Jeg forholder meg til bildet som er av en B10 BiTurbo, som er den raskeste bilen av disse to. Alpina oppga toppfarten på denne til å være over 290, de klarte rett og slett ikke å sette noe tall. Men de fleste gikk 300 km/t, noen ble også målt helt opp i 319 km/t. Ikke verst for enn sedan ifra slutten av 80 tallet

Ville heller spurt hvem tror du er raskest?

Ja det sier jeg også, hør etter BMW! BMW har helt klart kunnskapen til å kunne bygge en lett og liten rekkesekser, gjerne på rundt to liter og med turbo. Tenk hvor sjarmerende F30 320I hadde vært med en slik motor, der alle andre har turbofirere. Ingenting er galt med BMW sine turbofirere men de mangler alle litt på "Fahrfreude" sammenliknet med f eks en god gammel E46 med M54 sekser. Selv om F30 328I er lynrask så synes jeg ikke motoren er like inspirerende å kjøre som en rekkesekser. I en BMW med sekser så tømmer du ut girene av to grunner, både for å høre det karakteristiske lydbildet og får å få opp farten. I en BMW med rekkefirer gjør man det kun for å øke hastigheten, vinduet er godt lukket og radioen er på. Også var det noe med det at du kunne kjøpe en E46 320I og likevel få følelsen av å kjøre riktig BMW, ja du kunne faktisk få assosiasjoner til en langt dyrere 330I.