viggo E34

fordel å stå med fronten opp, motbakke. vifta på full fart varmluft.

har fra veng på min å di har ikke irg jekkfester, null stress

må man av med innsuget på disse for å bytte dyser? på e39 m57 kom jeg greit til uten, tenkte det kanskje var det samme på nyere ig🤔🤷🏼‍♂️ godt det ble orden på ting iallefall

fikk den inn på kontroll idag

har ikke hatt prøveskilter på den nei, kunn hatt småturer rundt i området på natterstid for å kjøre den litt varm å se at ting er greit

en liten oppdatering her da. flytta over bremsene fra ene 7ern her om dagen, så da har den fått 4stempla bremser foran gikk som en lek med ny batteridrevet muttertrekker💪🏼

fått taki

har fått taki en 735ia med stsrtspærre, blinkende kys på høyre side av ratt. den skal ha en sånn minnepenn lignende sak som ikke fulgte med.... noen som vet om denne kan lures på no vis eller har en litt detaljert beskrivelse av jobben? hvordan virker denne egentlig? kutter den alt signal fra tenningslås slik at du ikke får gjort noe som helst? eller?

hvordan går det med denne? fått gang på den?

morro når gamle eiere engasjerer seg litt☺️

se her ja, blir bra nå når du får bytta dyser. ellers ser den jo knall fin ut som alltid Jan

morro med treff👍🏼 bilen ser absolutt meget bra ut blir spennende å følge med videre også

var jo ikke så gæli dette Tore blir kanonbra nå👍🏼

fikk sammen ledningsnett til 735n men ikke hatt tid til annet enn å sette det inn, må nokk fjærne startspærra om det skal være håp om å få fyra den. ellers tatt en kjapp service på 520n som nå går uten motorfusk. å ting fungerer. prøvde org hjul på 535n å fått kjørt den en hel del da

noen som har evt vet av bil som står?

finndel.no koed.no har både nytt og brukt

selger da en 520i fra 92 som er ganske bra for rust, bakerste del av kanaler burde vært gjort noe ned da disse er litt myke, fremfeste der braketten fra traversforing skrues i revna grunnet rust da foringene skulle bytes... bilen har stått lagret siden 2012. men understellmessig er den tight og fin. fått service med nye plugger og olje med filter framskjermer, dører, panser, bakluke og takluke er veldig bra for rust. må sveises rust. utenom traversforinger er resterende som ble påpekt på eu kontroll utbedret. km stand ca 265xxx pris 15 000 evt bud

som jeg sa tidligere Jan kan du svinge innom apoteket å kjøpe deg 6x60ml engangs sprøyter til 10kr pr stk å lage det settet selv😉 alt du trenger da er en liten slangestump sprøyte å dyse

ja, er fort gjort og teste dysene👌🏼 er nokk mest sannsynlig der det ligger. men snodig det er kun problem på varm motor?

ville tatt en kjapp sjekk av dyser, ellers kan man prøve å kjøle ned kamsensor for å se om det er den som kødder?

ellers kom det deler til ellnett for 735n, mangler nokk ett stykke ledning her tror jeg. men dette skal vi finne utav

måtte jo teste th.s hjula på 535n

prisantydning?🤔

følger me her

tja, kan ikke si det har skjedd fryktelig mye her. men gikk til innkjøp av muttertrekker, valget havnet til slutt på denne fra dewalt https://www.staypro.no/maskiner-verktoy/batteridrevne-verktoy/muttertrekker/dewalt-dcf894p2-muttertrekker-med-50ah-batterier-og-lader- ellers har det vært litt bruk av 535, bytta coil og jordingskabel på den. ellers er det bare det vanlige. også fikk den ny sprekkfri framrute👌🏼moden for utskifting. ellers har det vært litt feilsøking på 520 som fusker litt, ikke kommet til buns i dette enda. 735 har jeg revet ut motor ellnett, fant omsider ett i sverige som desverreklippt ved demontering men alle kontakter var der så får prøve å lodde dette sammen å smelle det inn👌🏼 plukket av th.s felgene som skal få nye dekk å blir brukt på 535n👌🏼 750 er innsug og toppdeksler demontert og tatt ut pluggene for innspeksjon med kamera, kunne ikke se noe åpenbårt ved første øyekast men skal se mer på dette og.