viggo E34

Spent på å se om det dukker opp noe åpenbart som gjør denne kaklinga på denne Blir spennende å følge med videre

Spent på å se om det bare er gammel bensin som gjør at denne ikke vil gå nå eller om det må mer feilsøking til Ellers ser den jo meget bra ut

Ja som dere sier er det sjelden noe tull med disse, var litt skeptisk til om batteriet ville tappe seg i kulda men null problem. Snø har vi en del av ja, desverre meldt litt vekslende vær fremmover.. Ville heller hatt stabilt - 5 å kaldere å fint vinterføre. Ble en tur idag nermere 15mil totalt å det uten noe tull med vifta🤔 uten noe form for tull i det heletatt 😊 Blir vel å teste orange lykter rundtom en dag, å kanskje begynne med eksos

Litt morro at denne har stått på samme sted i 4 å ei halv uke uten å blitt rørt, bare å grave den framm å vri på nøkkelen å broom så er den igang Noen få minutter på tomgang å bil er god å varm i både motor og kuppee, den fikk gå seg god å varm før den ble stoppet gjenn. Etter en stund skulle jeg ut å lufte den en liten tur å da ville ikke vifta starte... Kjørte ei lita stund så kom den gjenn, samme skjedde etter jeg stoppa å lot den stå ei stund. Samme skjedde så gjenn, så ble den stående å gå tomgang ei stund å vifta begynte plutselig å gå gjenn, så må nokk ut med vifta å sjekke børster... Kjørte denne noen mil i kveld i forbinnelse med morsdsgslotteri for håndball med eldste dattra, null problem å komme fram å en fryd å kjøre😊 blir muligens en liten 10mils tur i morgen ridlig å, gjør bare godt å få lufta den litt på lengre tur å la den strekke litt på beinaså med unntak av at vifta ikke funket en liten stund fungerte smertefritt i di 2 timene vi dreiv med dugnad.

Vell hjemme etter 4 uker jobb i sol å varme måtte man ut å grave frem bilene startet med å få unna snøen på førersidene av begge bilene så man kon seg inn å fikk startet bilene Etter litt var di fremme, lot dem stå ei stund å gå seg varm å kjørte en liten runde bare bort veien her for å få beveget litt på altblir en lengre kjøretursenere

Vell hjemme etter 4 uker jobb i sol å varme måtte man ut å grave frem bilene, startet med å få unna snøen på førersidene av begge bilene så man kon seg inn å fikk startet bilene. Etter litt var di fremme, lot dem stå ei stund å gå seg varm å kjørte en liten runde bare bort veien her for å få beveget litt på alt Så får vi bare ta ting som kommer fremmover

Ahaa🤪

Kan være værdt å prøve en annen LKM i allefall, eller prøve å åpne den å se om det er noen åpenbare feil inni den. Ellers kan man vel få noe rare opplevelser dersom gjording er dårlig? 🤷‍♂️

Åååhhh? Fortell fortell😃

Første som slo meg var egentlig LKM🤔

Ser jo nydelig ut denne Tore Skjønner tankegangen din ang va du skal gjøre med bilparken, har litt det samme problemet selv 🙈 Ville uansett satt av noen minutter å tatt av toppdeklselet å se hvordan det står til, alltid greit å sjekke å tar ikke mange minuttene

Når du har av toppdeksel kan du jo dobbelsjekke at register står riktig, har bomma ei tann sjøl å fant ut en anna 535 jeg hadde og var ei tann ute, er fort gjort🙈 Hvordan virker den sånn ellers? Solid i drivlinje å drar godt?

Hva angår kam å evt pris på porting osv av topp å bytte deler s trenger det ikke bli så ille. Om du ser på kvitteringene så sparer du vel ca 10k på å plukke av toppen selv å montere den selv å bare sette bort jobben med bytte av kam, å om du evt plukker vippeakslinger og slint selv sparer du enda mer. Trenger jo ikke kjøpe kvasskam, det er og mulig å få slipt kam en brukt kam. Ja mulighetene er maange😂 ng chip er problemet på disse at automat ikke liker at turtals sperre blir for høy, skal vistnokk være mulig å chippe kasse og 🤷‍♂️ om toppen skal av bør den jo planslipes uansett å da må også vippetøyet av først, samme om kam skal ut. Vipperøy kan være ett lite helvette men bør jo gå greit her da det ikke er lenge siden det ble bytta😉

Gratulerer så mye nokk en gang Han har ikke vert redd for legge litt penger i rep nei😮 men kan ikke se at kjedestrammer er nevnt? Det er også noe som lage litt ulyd men men ikke bankelyd, ang olje har jeg og sett att gs å koed viser til 5-30 og 10-30eller 40, husker ikke i farta men jeg har vel brukt 10-40 til 10-60 litt etter bruks område. Ville starta med en god sjekk, altså av med luftfilter, lmm, tomgangsregulator og toppdeksel for å se hvordan det ser ut oppi der. Dette er en jobb som ikke tar veldig mye tid, og kan forklare mye når du ser va som foregår oppi der. Å har du bladføler tilgjengelig er det jo greit å se hvordan det ligger ann å evt justere entiler med det samme å se om det blir bedring. Man kan jo være uheldig å ha fått en vippearm eller kam med dårlig legering slik at det slites veldig fort, var borti det på en sierra en gang. Ellers er det jo greit å se hvordan det står til med plugger også som gjenn forteller en del om hvordan motoren har det. Gleder meg til følge med fremover å se hvordan det ser ut i toppen🤩 dette blir spennende å gøy🤩

Ja har vist kommet en drøy halvmter siste uka

Henger meg på her, kanon fint interiør i denne😊

Er dette slike mm felger eller no sånt som også e34/32 med? Har noen fra e34 jeg hadde tenkt å få taki dekk til men ikke fått sjekket pris enda🙈

Bra jobba her Flott oppdatering, bare fortsette å oppdatere både stort å smått Synes bakfangeren så veldig ålreit ut blir spennende å følge med videre 😊

Bare legge seg på 100kmh+ så får du greit forbruk og😂 god tur😊

Er bortreist jobb i 1mnd så får ikke sett snø på enda nestn 3uker å skal det fortsette å snø sånn så finner jeg dem vell ikke før til våren😂 Nylig bytta til orange blinkers, skal på med orange sideblinkers og😊 så må prøve med orange hele veien.

Venter spent på høre å se mer om denne

Fikk stemningsbilde fra frua idag

Fikk stemningsbilde fra kona idag

Hadde du vært her oppe skulle vi alltids fått fixa den biten under batteri, pumpa kan jeg ikke noe med men morro å hjelpe hverandre dersom mulighetn byr seg. Håper du får den på veien snart, gleder meg på nye oppdateringer her

Utrolig morsomt gratulere så mye Å håper den er som lovet og du blir kjempe fornøyd, gleder meg stort på masse bilder og oppdateringer