Gå til innhold

viggo E34

Medlem
  • Innholdsteller

    2458
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av viggo E34

  1. vurderer en litt mer forbruksvennlig brukis, kjører idag en god gammel e34 535ia fra 88. tenker denne bruker nokk drivstoff sa man gjerne i en nyere bil med diesel kjører 3 ganger så langt for samme pris🙈 ingenting er bestemt men ser for meg en 520/525d, xdrive er ikke noe jeg må ha. fordeler, svakheter osv? kjør debatt. noe man bør sjekke eller se etter? personlig synes jeg f11 ser bedre ut men det betyr ikke alt.
  2. hadde lignende problem på den vi hadde, bytta olje og filter på kassa å ble god som gull. trenger ikke være samme problem men er en enkel og billig operasjon å kan være værdt ett forsøk
  3. er litt redd for disse f11'ene da det ser ut til å være en svakhet på register på 520d n47 motoren... men driver å saumfarer forumer osv videre ang dette, har funnet en rimelig e61 525dat med litt småplukk til en veldig fin pris og som jeg tenker å se på når jeg kommer hjem fra jobb gjenn, samt ett par 520d f11 som må ses å prøves før jeg bestemmer meg for noe🙈 kan hende man ramler helt tilbake til e39 gjenn og🤷🏼‍♂️ 😅
  4. den er ikke godkjent med turbo nei, men har jo kastet vekk latterlig mye penger på den🙈 å har jo hatt den i 10år😅
  5. hehe, takk for tips pål. men va ikke helt i min prisklasse😅 tenkte mer 520/525d 150-200k maks, men ser 520d har en del problemer med reg kjede.... så kan fort bli en litt mer kjedelig e61 525dat eller en e39 gjenn🤷🏼‍♂️ men f11'n er fin så kunne godt tenkt meg en slik. driver å leser litt. ser og en og annen f11 525dat med xdrive til folkelig pris, men disse har gjerne høy km stand og ny motor så blir noe skeptisk da...
  6. da var 7erne solgt videre, å kun noe småtteri gjennstår på 520n før etterkontroll. har vist ett svakt øyeblikk nå å sitter å vurderer litt om entn denne 535n eller den andre 535n skal byttes ut til fordel for nyere brukis.... e61 facelift eller f11 diesel hadde vært helt innafor mtp forbruk, f11 synes jeg ser mye bedre ut men vi får se. diesel og 0,6L pr mil på blandakjøring kontra bensin og 1,2+L pr mil frister, og nyere bil hadde vært morsomt å prøve
  7. sitter å vurderer litt om entn denne eller den andre 535n skal byttes ut til fordel for nyere brukis.... e61 facelift eller f11 diesel hadde vært helt innafor mtp forbruk, f11 synes jeg ser mye bedre ut men vi får se.
  8. gøy å høre det blir fremgang her nå unner deg virkelig å få brukt denne etterhvert nå
  9. fordel å stå med fronten opp, motbakke. vifta på full fart varmluft.
  10. har fra veng på min å di har ikke irg jekkfester, null stress
  11. må man av med innsuget på disse for å bytte dyser? på e39 m57 kom jeg greit til uten, tenkte det kanskje var det samme på nyere ig🤔🤷🏼‍♂️ godt det ble orden på ting iallefall
  12. fikk den inn på kontroll idag
  13. har ikke hatt prøveskilter på den nei, kunn hatt småturer rundt i området på natterstid for å kjøre den litt varm å se at ting er greit
  14. en liten oppdatering her da. flytta over bremsene fra ene 7ern her om dagen, så da har den fått 4stempla bremser foran gikk som en lek med ny batteridrevet muttertrekker💪🏼
  15. fått taki
  16. har fått taki en 735ia med stsrtspærre, blinkende kys på høyre side av ratt. den skal ha en sånn minnepenn lignende sak som ikke fulgte med.... noen som vet om denne kan lures på no vis eller har en litt detaljert beskrivelse av jobben? hvordan virker denne egentlig? kutter den alt signal fra tenningslås slik at du ikke får gjort noe som helst? eller?
  17. hvordan går det med denne? fått gang på den?
  18. morro når gamle eiere engasjerer seg litt☺️
  19. se her ja, blir bra nå når du får bytta dyser. ellers ser den jo knall fin ut som alltid Jan
  20. morro med treff👍🏼 bilen ser absolutt meget bra ut blir spennende å følge med videre også
  21. var jo ikke så gæli dette Tore blir kanonbra nå👍🏼
  22. fikk sammen ledningsnett til 735n men ikke hatt tid til annet enn å sette det inn, må nokk fjærne startspærra om det skal være håp om å få fyra den. ellers tatt en kjapp service på 520n som nå går uten motorfusk. å ting fungerer. prøvde org hjul på 535n å fått kjørt den en hel del da
  23. noen som har evt vet av bil som står?
  24. finndel.no koed.no har både nytt og brukt
  25. selger da en 520i fra 92 som er ganske bra for rust, bakerste del av kanaler burde vært gjort noe ned da disse er litt myke, fremfeste der braketten fra traversforing skrues i revna grunnet rust da foringene skulle bytes... bilen har stått lagret siden 2012. men understellmessig er den tight og fin. fått service med nye plugger og olje med filter framskjermer, dører, panser, bakluke og takluke er veldig bra for rust. må sveises rust. utenom traversforinger er resterende som ble påpekt på eu kontroll utbedret. km stand ca 265xxx pris 15 000 evt bud
×
×
  • Opprett ny...