viggo E34

Har drivd på med litt feilsøking å fram å tilbake, lest opp å ned å fram og tilbake. Er vistnokk ganske vanlig at denne feilkoden kommer ved brudd på jordingskabel CAS kjører i jord internt å dermed svir seg. Så endte opp med å nappe ut CAS modulen og åpna den Snapchat-2039800577.mp4

Ikke fått funnet ut så mye fornuftig på e61 fronten, prøvd å lest oss opp litt. Så har kommet fram til ett par releér som skal sjekkes, samt CAS modul dersom releér ikke gir noe resultat. Har sett noen har hatt svidde elementer inni ved noen tilfeller. Ellers bikka G31 116k km idag Så da har mann kjørt drøye 30 000km etter overtagelse av bil stadig imponert over hvor god disse bilene er, ser litt på nye vinterdekk å tenker det blir nye hakka r5 piggfritt på denne. Står på hakka r2 fra 2017 som sitter noe dårlig på nullføre, sørpe og våt is.

Ble aldrig no mer oppdatering her 🙈

12,7volt på starter, før forsøk på start, ramler ned til 8volt ved forsøk på start. Får 1volt på innslag til starter...🤔

Får ta en runde i morgen å måle litt, usikker hva som har blitt målt å ikke. Kom akkurat hjem fra havet, så fikk tatt en runde med diagnose idag. For å se va som lå inne, bil har tappet seg for strøm og så var masse feilmeldinger. Men etter å ha koblet opp batteri og slettet feilkoder var dette det vi satt hjenn med, men tar en runde i morgen å måler litt fysisk etter flere tips. ☺️

Jordingskabel er byttet ja. Hører bare klikk fra starter ja. Ikke målt strøm på selve starter, kan gjøre det i morgen.

Får ikke opp noe annet på diagnose værtfall 🤷🏽‍♂️

E61 520d lci til datra har litt tull etter brudd på jordingskabel... får bare klikk ved forsøk på start, starter med strøm direkte på starter. Slettet alt av feilkoder og sitter gjenn med denne etter forsøk på start. noen som har ærfaringer rundt dette og evt kan hjelpe?

Tatt en kjapp titt på 520d til datra, fikk sletta feilkoder og sitter gjenn med denne

Ja, blir det til onsdag tenker jeg. 😉

Skulle vist vise seg å bli tvær denne sorte e61 520d'n... ville jo ikke starte da jordingskabel var røket, jorda motor direkte og fikk den hjem. Svigersønn skulle starte neste dag å flytte den på bukk å da ville den ikke bytte gir, ble no ordning med nødgir til nøytral og slept bort på bukk. Bytta jordingskabel og starter sa bare klikk, starter ble demontert og funnet defekt. Kjøpte starter på høggern og prøvde på ny, fortsatt bare klikk... noen som har vært borti dette? Starter om kjører direktestrøm på starter, men ville da ikke i gir... Svigersønn har sett på nett at det kan være CAS modul som er gåen? Datra hadde vistnokk nevnt noe om svidd lukt da den ikke ville starte? Skal selv hjem fra jobb på tirsdag så jeg kan få feilsøkt litt etter det, men alle tipps mottas med takk

Se det, gratler med nygodkjent vogn 🥳

Usikker om e34 hadde denne funksjonen eller om det kom e38/39/46 serien. Men hadde selv en runde for å finne utav dette på e34 eller e39😅

Stripene gjorde seg helt klart

Må benytte di kjennskap å fordeler man har rundt forbi 😉 bare å kjøre på å bygge når man har sjansen Om e46 har noe bittesmå skavanker så må den vell være godt over snittet her til lands, ser knall fin ut. E34 er nydelige biler, har hatt flere selv 😅 e30 ble på mange måter oppbrukt på en måte det krydde av dem over alt å alle brukte dem på bane å treff over alt, ble litt mett på en måte. Egeninnsats får mann ofte minimalt betalt for om man teller timer 😅 men er man fornøyd med resultatet er det værdt det uansett😉

Flott prosjekt, har gått gjennom hele tråden å må si jeg synes du holder e46 i flott stand. Å gratulerer med flott e34, hus å knall garasje. Her har du jaggu lagt ned masse innsatts å stått på, jeg lar meg imponere over evnen til å holde på sånn over lang tid. Det koster masse tid å energi, men jammen har du spart en del penger på å gjøre mye sjøl. Jeg bytter heller girkasse enn å snekkere🙈😅 så for meg blir slikt aaaalt for dyrt da det er dyrt med arbeidskraft. Åsså er det utrolig nye kjekkere å heller hjelpe andre enn å starte egne oppussingsprosjekter 😅 Kanon bra jobba 💪🏼

Ja, det blir litt for dumt synes jeg. Legge med 1er feil på linje med manko på refleksvest for å få inn 10k ekstra. Var kjedelig med starter, men svigersønn å guttungen skrur begge 2. Bilmekaniker lærling begge, men man kan jo ikke alt så er jo kjekt å ha noen å spørre. Det gjør vi vell alle innimellom, hvertfall jeg 😅 Google å YouTube å Bimmers ikke minst 💪🏼 Skal ha det med startsperre i bakhodet til di skal montere så di er klar over at det kan være no der, satser på at det ikke er mer følgefeil å frøkna har egen bil gjenn fortløpende

Ja det ble til slutt 😅 har tenkt på det innimellom, men så gjøres det jo ikke noe spesielt. Er stort sett bare bruk å vask. Arti å høre, å takk for det Tor Magne ☺️ spent på oppdatering på dine og fremover 😉💪🏼 Men den sorte fikk ny jord kabel her om dagen, å da klikka det bare i starten vist. Så starter ble demontert å sjekket, så her er muligens noe følgefeil 🤔 den tappa seg for strøm etter dem fikk flytta den hjem, å etter der var det bare klikk når den skulle starte... Snapchat-843532707.mp4 Håper ny starter får den tilbake der skal være å fortsetter å levere like strøkent som den har gjort

Fikk snapp fra svigersønn idag, fått bil på bukk og sjekka jordingskabel. Snapchat-164930648.mp4 Har vel sett bedre dager denne 😅 Så får vi se når ny kabel er montert om ting funger som det skal gjenn, den hadde tappet seg for strøm etter å fått flyttet bil hjem. Så han fryktet batteriet kanskje hadde havarert, men vi får se når han får på ny kabel med opplada batteri.

Må få en god oppdatering med no ferske bilder her snart Tor Magne mye plukk i forbinnelse med EU?

Takk for det

Kan jo dele en litt småirriterende sak ang eu kontroll på den grå, manuelle e61. Denne fikk noe småplukk på eu kontroll å fikk såklart tilbud på rep, her var småting som us blink å lysjustering, foringer i bakstilling og foringene nede på dempere bak. Dette syntes jeg var litt kjedelig i og med jeg stort sett bruker samme værksted og di vet jeg ofte skrur selv. Men med sammenslåing og en del nye folk tror di vist plutselig di kan holde folk for narr! Uansett ble koding av lys utført samt lys justering tatt av guttungen på møller hvor han er lærling, øvrebremselys fra koed. Leita for å finne nedre foringer på bakdempere uten hell. Her var jeg litt smått fortvila frem til det gikk opp for meg at dette var 1er feil... foringer bak var greit nokk å det fikk værksted ordne med og jobben å bytte, samtidig som di fikk spørsmål om di ikke ønsket kunder og beskjed at det var dårlig å lure folk på denne måten! Bytte dempere til nærmere 10k uten at det var noe særlig å snakke, hadde det vært slitt hadde jeg skjønt det. Men enerfeil og bare ett pennestrøk så var feil borte etter å konfrontert dem med den faktiske tilstand her, da blir jeg smått irritert. Bil ble vertfall godkjent å guttungen fornøyd, nye foringer I bakstilling gjorde iallefall underverker ☺️

Bilene har stortsett fungert bra, dattra sin sorte 520d har fått motorlampe i løpet av siste måned. Her har diagnose sagt det er noe med egr sensor, her er jeg litt usikker på hva dette er. Har leita litt i koed katalogen uten å helt si jeg har funnet ut av den, feilkode lar seg slette å lande forsvinner, forsvinner av og til av seg selv og. Men i ettermiddag fikk jeg da tlf: mor hadde henta bil å parkert hjemme før di skulle på no halloween tilstelning med unger. Når di da skulle starte bil skjedde det absolutt null å nix... ikke klikk eller noe form for livstegn 😫 booster hjalp heller ikke så virker ikke å være batteri som jeg og har sjekket for litt siden og funnet i god stand. Da jeg ikke var tilgjengelig hadde di hørt med stesønnen til mor som og har en viss interesse for bmw, hadde prøvd alle trix å alt jeg spurt om var testet. Bremselys gikk på, gir indikator viser park, får den heller ikke utav Park?🤔 nei da blir jeg litt rådløs 😫 snakka litt med svigersønnen å satte han på saken, han kjører forøvrig e46 vogn og er lærling som bilmekaniker hos Toyota, han ble satt på saken når han kom hjem fra jobb, å ei stund senere kom der video med bil igang. Han hadde Google litt og funnet at dette ikke var et uvanlig problem, tok med seg startkabler og koblet seg opp og jordet motor så starta den tvert. Tok den av ingen endring, ingen feilmeldinger eller noe å motor går fint, stopper motor for så å starte gjenn, helt dødt. Så her er nokk jordingskabelen mellom motor og kaross gåen. Dette er vistnokk en ganske vanlig feil på e6x, så håper dette blir ordnet i løpet av helga

Får kjøre ett lite screenshott dryss med bilder innvendig da 🙈 så får jeg prøve å få til no nye bilder når jeg er hjemme gjenn 😉

Har ikke anna enn anonsebilder fra da jeg kjøpte den pr nå 🙈 er bortreist på jobb en måned så får ikke tatt nye før i vinter 🙈 men kan se om jeg finner anonsebildene ☺️