RF91

Ohoy! Som fersk eigar av gammal E70 ser eg så smått etter ting som kan (les: må) oppgraderast med tiden. Då kjem jo koding umiddelbart på dagsordenen og her kjem eg veldig til kort. Eg hadde tidlegare ein gammal PC med XP og ISTA/INPA/NCS Expert installert, men den ser ut til å ha kapitulert totalt. Ikkje fekk eg brukt den noko særleg heller sidan eg solgte E39'en ikkje lenge etter eg fekk installert programma på maskina. Derfor står eg no på bar bakke: Lik null i kode-kunnskap, ingen data til å køyre div. program på og heller ingen program. Kva ville DU gjort for å komme igang med litt diagnosering og koding? Eg kjøper lett ein enkel PC med maskinvaren eg treng, men kva slags program må/bør eg ha? Specs på maskina? I første omgang (og andre, og tredje) so er det berre snakk om å prøva seg fram med småting, sånn som f. eks. lys, men etterkvart kan ein kanskje utvida repertoaret litt. Forslag til kvar eg bør starta?

Søte safety-slippers 😄

Du ha eit mykje kulare bilrelatert liv enn meg og eg trur eg blir jelly 😐

Ska ein dela antal tenner på kronhjul på antal tenner på pinjonghjul? Eller hugsa eg feil? 🤔

Rustfri dør til E39? Første eigaren må ha køyrt bilen ut av butikken i Tyskland og rett på lager 😅

Bevare meg vel, da ska neimen ikkje gå an 😂

Håpa du får deg minst èin tur med bilen før sesongen e ferdig 😅

Kult (og uventa) at da ordna seg 😁 Godt å høyra at vertfall innimellom kan logikken seira, til og med hjå SVV 😄

Gode nyheite 😁

Jan Magnus Ødegåaard tok seg av maskineringen på kassen min. Ha riktignok ikkje fått kassen i bilen endå, men såg ingenting openbart gale då eg fekk igjen clutchhuset mitt 😂 Edit: Og gratulera med sweet M3, seff 😎

Kryssa fingrane for at da e nåke sånt so e syndaren 😄

Ja, og med nevnte kompressor so blei da uaktuelt for meg. I tillegg syns eg da e lettare å dra rundt på ein liten og lett skøyteledning kontra ein luftslange. Åsso slapp eg å høyra på kompressoren heile dagen sidan den står inne i garasjen, rett ved fronten på bilen 🙃

Måtte leita ein del i gamle elektroniske postar, men fann ut at den blei handla hjå MultiLakk AS 🙃

Eg ha ein slik og e fornøyd. Får samme maskina som går på luft óg, men med knøttliten biltemakompressor so va ikkje da tema ein gang 😅 Ska seiast at eg betalte langt mindre enn 12 000 for min 😂 Må no vel kunna finna ein billigare plass å handla?

👉👌

Misunna ingen å måtta holda på med ledningsnett. Ha null kompetanse på slikt sjøl og skyr da som pesten 😂

Takk for infoen, folkens 🫡 Då veit eg at bærebruene ska monterast på traversen før alt ska heisast på plass på E30'en 😄 Og bra jobba her, seff 😎😄

Blir bedre og bedre detta her 🙂 Eg ha forresten nye, originale, ubrukte locariskjerma (e da da dei kalla da?) til innerskjermane framme på begge sider. Solgte E39'en før eg fekk montert dei. Dei kan du få for ein grei pris om du trenge dei 🙃

Første eg tenkte var falskluft, men då hadde den vel ikkje tålt full gass verken kald eller varm? 🤔

Ke e igrunn ein First Price-versjon av ein skulebolle? Eit ostehorn? Eystein Ostehorn?

Kuken sentral i innerskjermen e kun på laurdagane, Jan *badum-tss*

Får konemor køyra E30'en sin óg, eller e da kun han far og båten hans so får vera involvert? 😄 Fint vér i Mexico, forresten 😎

Trenge jobben din fleire folk? Eg ha openbart valgt feil yrke her eg sitte til havs 😂

Misunnele på alle dei so får tak i gamlingbilane so går rundt om i landet vårt 😄 Ser ut so eit skikkele ryddigt eksemplar 😁

Først må du få tatt ein diagnose for å sjå kor problemet ligge. Fins nesten garantert nåken i nærheiten av deg so ha ein enkel feilkodelesar 🙂 Viss ikkje so får du vel tak i ein slik på f. eks. Biltema ☺️