Gå til innhold

Fors

Medlem
  • Innholdsteller

    123
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjønn:
    Mann
  • Bosted:
    Mo i Rana
  • Kjøretøy
    BMW E39 530d 193hk

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

  1. Fors

    BMW dieselmotorer

    Den får ikke varierende spenning. Jeg får opp noe om progman før jeg kjører testen? Det er litt utenfor min kunnskap
  2. Fors

    BMW dieselmotorer

    Da har jeg prøvd med en ny til ingen lykke. Prøvde oppstart og avstengning men feilkoden kom (ingen bevegelse) prøvde så å kjøre en test i ista der den skal aktivere seg hvert 2 sekund men det skjer ikke noe annet en at du hører en høyfrekvent lyd fra den. Ista sier heller ikke noe annet en at hvis testen ikke består så må delen byttes.
  3. Fors

    BMW dieselmotorer

    Nei dette skjer uansett motor temp, feilmeldingen kommer ikke før jeg slår av tenningen. Men den beveger seg ikke uansett noe som gjør at den nekter å kjøre regen på dpf. Jeg har bestilt en oem fra koed så håper jeg at det løser seg
  4. Fors

    BMW dieselmotorer

    Prøvde med 12v rett på signal på febi enheten, den gikk sakte til ca 45 grader. gjorde det samme på pierburg enheten å den virker til å stå i ro. Den "prøver" å lukke men det er som om den står i spenn. ( den kan flyttes på uten strøm) Utrolig at en spiller ny enhet er defekt
  5. Fors

    BMW dieselmotorer

    Så godt som ingenting, virker som den står konstant åpen. jeg har prøvd å legge opp egne ledninger fra DDE samt 12v og jord uten at det hjalp, spjeldet står bare i åpen posisjon.
  6. Fors

    BMW dieselmotorer

    Noen som har en formening om hva som ka være galt når jeg får feilkode 483D ? 2009 525xd koden beskriver throttle actuator. Det stod en febi montert, så jeg gikk ut i fra at den var av dårlig kvalitet så jeg byttet den ut med en oem pierburg ihåp om at feilkoden skulle bli borte men nei. jeg hører og kjenner at den holder den åpen men den stenger ikke slik den skal, motoren vibrerer hardt ved avstegning Ventilen lukker ikke å vips så kommer feilkoden. Dette er vell grunnen til at dpf ikke regenerer har jeg hørt. Å min er på overtid «fått melding i iDrive» har målt 12v konstant og 3.5v på signal så hva ellers kan det være?
  7. https://www.finn.no/mobility/item/427408049?ci=1 En ting er nå at de har byttet til preface panser og støtfanger uten parkeringssensor. Men hvorfor dem i siste liten fant ut at de skulle plassere en wunderbaum i speilet lurer jeg mest på.
  8. https://www.finn.no/394124916 Bmw sitt nye designspråk er ikke til å kjenne igjen.
  9. Ser denne ennå ligger ute, 499k med 39.044 km på telleren. Pussig nok så sier svv at den sist ble eu ok med 140.654km finn annonsen ble sist oppdatert i 2015? noen som har glemt å avslutte annonsen sin😂?
  10. Trist men skjønner deg godt, har selv lagt min ut for salg. Lykke til med salget
  11. Liten økt i garasjen i dag, har bestilt deler fra diverse firma så det kommer i rykk å napp i posten. Bytte av pakninger på innsuget, tok tydeligvis ikke etter bildet men dere skjønner greia. Litt rengjøring, gikk selvfølgelig tom for bremserens men ble litt bedre. Ny kjøle slange da den forrige var limt sammen. Passet fint å blende egr da jeg alikavell var halvveis tom for kjøleveske Å bytte av veivhusfilter 30k km siden sist. Til helgen så har vell luft/diesel/olje filter ankommet så da blir det en service. Har ikke gått 10k km ennå men bytter 1år/10k km, billig forsikring.
  12. Hadde hjul på min som ikke var godkjent i vognkortet men var innenfor 5% Høyden innenfor minimum kravet, gikk igjennom uten problem. Ha med papirene til senkesettet samt fersk 4hjuls kontroll så burde det gå fint.
  13. Sommerfelgene montert samt shaina bilen utvendig, holdt i 5 min da dem spyler veien med noe støv bindene salt lake.
×
×
  • Opprett ny...