Otis
-
Innholdsteller
20044 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Jeg har ikke rust på mine dørhengsler fra 2009, så jeg synes ikke det der virker normalt.
-
Svar på nr1. Det virker å være sånn passelig laber kvalitet på BMW sine kabler til gjennomføringen ja. Det er absolutt ikke uvanlig med fiks av kabler både 1 og 2 ganger, med originalt. Jeg hadde kanskje fremdeles holdt en knapp på sencom fra koed.no Det er ganske myke kabler med svært mange kordeler.
-
N46 er godt kjent for problemer, spesielt med registerkjede og at det strekker seg og/eller ryker. Videre er den også kjent for dårlige komponenter i valvetronic, slik eksentrisk aksling og servo motorer til valvetronic. Dog så kan det nå kanskje se ut som du bare har problemer med valvetronic som igjen gir deg andre feilmeldinger. Men dette krever et kyndig øye for å få riktig resultat.
-
Hvilken motor er det?
-
Kun viskositet som er forskjell. Begge oljer går bra. Det viktige er LL04.
-
Hvilken bil er det?
-
Tror ikke det. Ja. Om man vil.
-
Ja, den starter. Nei, du må ikke programmere om, men absolutt anbefalt.
-
Har du forsøkt å lære sjelden på nytt da? Det finnes vel noe opplæringsfunksjon.
-
Du kan jo forsøke Strandveien Auto.
-
Men det er mulig du må ta kontakt med Hartge selv, jeg søkte litt på internett og det virker som Hartge gir deg TUV, men mot et beløp.
-
Det var jo Strandveien auto som solgte Hartge i sin tid, mener jeg. Så det kan jo passe bra med at den opprinnelig er solgt fra Trondheim.
-
Det var en formuleringsfeil av meg, saltkjelen. Bra du følger med!
-
Da skal det vær det systemet som heter CIC, og da vil jeg anta at ditt beste valg er mObridge DAB
-
Det er maks kuletrykk som er tillatt på din bil. Jeg vil si, at med last, som du skal kjøre med. Så bør kuletrykket på bilen være mer enn 50 kg, kanskje enda mer for å få en mer stabil tilhenger. Men 90 kg er sannsynligvis ikke nødvendig.
-
@Snagg30 Vekt på kula korrigeres ved å flytte last forover eller bakover.
-
Det er jo ikke sikkert at du har feil på sensor engang, det kan jo være ledningsbrudd. Når det er sagt, så er det n47 som er din motor mht deler.
-
Hvilket system har du i dag? Har du navi skjerm, stor eller liten, ingen?
-
Ser ut som abs feil. Litt usikker på at den vil stoppe dog.
-
Du trenger k+dcan for E serie chassis, og enet for F serie chassis. Ok.
-
Trenger bare diagnose verktøy for det.
-
Joda, jeg som ikke tenkte over at du har kun trommel. Jeg tenkte skive med trommel. Min feil.
-
Det kan være at belegget er glasert. Så du kan forsøke å kjøre med håndbrekk på i ca 400 meter, i ca 30 km/t. Se hva som skjer da.
-
Skjeve bremseskiver pga slitte gummiforinger på glidebolter?
-
Om du skrur selv, så hadde jeg vurdert å tatt denne jobben selv. Det er ganske enkelt om man har noen måte å få bilen litt opp på.
