Otis
-
Innholdsteller
19785 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Problemet mitt er jo at jeg KUN har problemet i 4-5. gir. Jeg kan ikke se at dette kan påvirkes av brilleforinger, da alle gir er avhengig av samme del. Det gir ingen mening for meg. Det å hoppe i det å skifte deler er ingen mening, for meg. Jeg vil heller foretrekke å følge @Ron Jeremy sin metode, noe jeg i 99% av tilfellene også gjør. Men som sagt, jeg kan ikke finne en eneste del som KUN kan forårsake dette problemet. En mekanisk feil, som brukes av flere komponenter, men som kun feiler på èn ting er svært usannsynlig. Jeg setter dog pris på at jeg får kommentarer og andres tanker, men enn så lenge har jeg ikke sett noen ting som kan forklare problemet mitt.
-
@Evopower Har ikke klart å lese meg frem til at lamellene er et problem. Har du noe lesestoff på dette? Det kan uansett være en forklaring eller forklaringen på mitt problem. For som sagt, jeg har ingen andre registrerbare problemer. @Ron Jeremy den har nå gått 209kkm.
-
Jeg har lest litt mer om disse kassene og E-clutch. Det står at E-clutch brukes til å gi jevnere girskift fra 4.gir å opp. Dvs den brukes ikke på gir 3 og ned. Jeg klarer ikke å se at E-clutch brukes kun alene på 4-5.gir. Ei heller klarer jeg ikke finne en fellesnevner for KUN 4-5.gir. Siden E-clutch også brukes på 5-6.gir. Og det girskiftet er perfekt, og jeg ikke klarer å se om det kun er en solenoid som styrer dette, ei en oljekanal. Så i mitt hode er det da kun 2 ting som gjenstår. Enten er det noe jeg ikke klarer å lese meg til, eller så er det et problem med tuningen, som gjør at kassen roter med 4-5.gir. Noen kommentarer?
-
BMW E46 320DAT/ E34 525i Det monteres!
emne svarte i Otis sin tennbrikket i Bilder og filmer / Show-off
Ja, gratulerer med tomt!- 514 svar
-
- 1
-
-
Som oftest så starter de fleste bmw diesel motorer, selv med noen defekte glødeplugger. Helt ned til -20 kanskje. Men motoren liker det ikke, så den kommer til å gå røft. Kan du filme et scenario med feil? Eller beskriver mer hva som er problemet? Det er ikke lurt å fortelle hva som du tror er feil, å utelate informasjon som du tror er irrelevant.
-
@Netlandet Meget bra svar! Mitt problem er dog at jeg er noe langt unna deg. Har tenkt å kjøpe alle solenoider ny, samt alle tetninger og pakninger i ventilhuset. Og skifte de selv, ifbm oljeskift. Om det er et problem med disse delene, så vil jo problemet bli mindre, men om problemet utelukkende er tetningen på akslingen til E-clutch, så er jo like langt.
-
Det er FRM som forsyner tak konsollen. Men jeg ser at det originalt er hentet strøm til interiør lys fotbrønn, fra FRM pinne 35 på X14260 og splittes til passasjersiden. Jording tar du fra der det passer. Mulig det trengs koding, men tror faktisk ikke det.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Hmm. Da er kanskje taklyset best.
-
Kanskje fra kontakten til døra? Det er jo veldig nært.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Kan du sjekke slakke i kjede enkelt, først?
-
Forsåvidt enig, men i såkalt, om man bestiller fra Kina, kjøp 2 stk da. For begge går i stykker, det er min erfaring. Har hatt 3 sett med kabler fra Kina og de går i stykker alle sammen. Er nå på en annen vare fra Romania, men helt sikker laget i Kina ja. Men noen har bestemt at den skal være laget etter en annen standard.
-
@Boddiz varer fra Kina pleier å ikke bruke ekte ftdi chip og da har du problemer med drivere bla. I tillegg er det dårlig holdbarhet.
-
Jeg skrev feil, mente 2010, altså e83.
-
Hvis bilen din har ibs, så skal batteriskifte registreres. Hvis ikke er det bare tut å kjør. Feks så har ikke x3 fra 2010 ibs og krever følgelig ingenting gjort, annet enn mekanisk arbeide ved batteriskift.
- 13 svar
-
- 1
-
-
You should have it diagnosed. Searched the Internet, and I could not see a ultimate solution. Lot of misunderstanding though.
-
Den mener jeg ligger i bunnen av ekspansjonstanken.
-
Sånn da. https://www.ebay.com/itm/INPA-K-Dcan-Diagnostic-Cable-Switched-Fits-BMW-1998-to-2012-OBD-fault-codes-/153722965008?_trksid=p2349624.m46890.l49292
-
Høres rart ut, svært rart ut. Men om du ser at vannet kommer inn i bilen, så bør du jo klare å lokalisere det.
-
Jeg klarer ikke forstå hva du mener. Forstår ikke at grillen kan skal påvirke AC.
-
Kan ikke se at du kan skifte olje og filter feil. Det er bedre å gjøre det enn ikke å gjøre det. Jeg for min del styrer unna FRAM filter, og bruker olje med LL04 godkjenning.
-
Du skriver "de også tok kvelden" hva betyr det? Betyr det at lyset fungerte på venstre side, med ny pære, men så sluttet den å virke umiddelbart? Og hvorfor skriver du "de" det er jo flertall. Er det ikke bare èn pære som er defekt? I tillegg til den opprinnelige pæra, selvsagt.
-
Det må jeg si! Du legger ned bra med arbeid og detaljene er selvsagt optimale! Godt jobba.
-
Merker at bilen/girkassen ikke girer like pent 4-5.gir. Den har forsåvidt vært likedan hele tiden, så det er ingen endring. Ikke gjort noen ting heller da. Merker at den girer litt hardt, spesielt på lav belastning. På flat fjøl er det gulle godt. Tenker at feks @Netlandet kanskje kan bidra her?
-
Jeg tok topran hjullager til x5, og det hr ihvertfall holdt i ca 20kkm. Men det er jo ingen bekreftelse på at det godt nok.
-
Nja. Ebay foreslår jo en annen vare fra samme leverandør. Så jeg synes den er innenfor.
