Otis
-
Innholdsteller
20054 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Se på delekatalogen bmwfans.info eller realoem.com. Søk så på ebay.
-
Det er ett sett. Settet består av en sender, mottaker, antenne og ledninger.
-
Alt er mulig. Har du r6 diesel så er det kun koding som skal til for å få den til å gå uten motor i gang. Fjernkontroll må kjøpes, men kan lett ettermonteres. Koster vel 1700-2000,- på ebay.
-
Svakt vakuum er ok.
-
Finnes ingen 2010 eller nyere for 30k eller mindre. Men ellers er jeg enig med deg Fredrik.
-
Jeg kan svare meg selv sånn for evt andre. Men @Hawkon88 og @tikka hadde rett. Jeg tok kontakt med Strandveien Auto og de tok i mot meg med åpne armer og skulle selvfølgelig se på saken. Som sagt så gjort, de tok inn bilen, skiftet ledningsnettet på høyre side en gang til å ødela en skiltpærelys holder. Men de skal selvfølgelig ordne med skiltpærelys holder så snart de får den inn på lager. Meget bra utført av Strandveien. Eller, det er jo slik en evt reklamasjon skal foregå da, så det er jo ikke noe ekstraordinært. Men det virker som at dette dessverre ikke er standarden som blir utøvet hos endel forretninger rundt omkring. Nuvel. En sterk 5/7 til Strandveien.
-
Jeg tror de gjør det fordi de tror at alt blir bedre da. Mulig jeg er litt syrlig her nå, men det virker litt som det her med oppdatering av alt er overdrevent.
-
Tror nok ikke topp pakningen er den første til å gå i stykker. Men for å sjekke om veivhusventilasjon er tett, så tar du av lokket og kjenner om det er svakt vakuum eller noe annet. Det skal kun være svakt vakuum.
-
Å sette noe mellom feks sete og pedal for å hindre at luft kommer inn i systemet, tror jeg.
- 8 svar
-
- 1
-
-
- bremsecaliper
- calipper
- (og 3 andre)
-
Har fått det for meg at det pleier å være smc kontroller som går i stykker pga fukt i boksene. Disse henger da under lyktene og er sølv i farge. Men igjen så kommer dette opp på diagnose... Men hva er uoriginalt med fine lykter? Det er jo relativt uvanlig å ettermontere andre lykter på e6x. Kan du legge ut ett eller flere bilder av lyktene dine?
-
Det er mulig at xenon settet har ødelagt utgangen på lysmodulen. Det hjelper ikke med Can bus sett når de elendig laget med dårlig skjerming å ingen kontroll over spenningen.
-
Trodde det var to forskjellige armatur med og uten webasto, men det var det ikke. Da vet jeg ikke.
-
Ser ut som de har byttet armatur i tanken til feil type.
-
På 525/530 så er jo DPF og katalysator i samme del ser det ut til. Og på 535 så er DPF under bilen etter kat.
-
Nå sa jeg feil. Jeg har ikke nok kunnskap om dette.
-
Mulig at tuning ikke er utført korrekt å motor blir kuttet ut av ECU? Går det an?
-
Tror ikke du kan kode bort pdc foran, da denne bilen kun ble levert med foran og bak. Kanskje man montere den andre boksen som kun gir pdc bak? Feil på nødknapp kan være feil på blåtann modulen i bagasjerommet. Virker blåtann?
-
Rød lampe er jo oljetrykk! Ikke nivå! Så enten er det feil med oljepumpen som ikke lager godt nok trykk eller feil med trykkgiver som skal tenne lampen.
-
Når man tar av lokket til oljepåfylling og det ikke er vakuum, er det feil med veivhus ventilasjon. Man kan få økt forbruk av drivstoff og olje. Pakninger kan bli ødelagt av overtrykk.
-
Da er det feil på veivhus ventilasjon.
-
Det vet ikke jeg, men jeg ser det er 12.9 stål i boltene og det står med fet tekst i ista at man ikke skal kjøre uten dette staget. Så jeg tror det er ganske viktig for stivheten i chassiset ihvertfall fronten.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Dette staget er ganske så viktig for bilen. Å skal ikke kjøres uten dette staget.
-
Ja. Min slange var varm allerede på 50 grader. Har en ny varmeveksler på vei i posten.
-
Jeg skal skifte min varmeveksler til automat kassen ganske snart. Feil på termostaten til varmeveksler. Man kan kjenne på slangen som går inn på radiator ca på midten på venstre side når man står foran bilen. Den skal ikke være varm før motor har 93 grader.
