Det er noen tannhjul inni hengerfestet som pleier å gå i stykker.
Ellers er vel 1600,- rimelig normalt for diagnose for de fleste verksteder. Altså da 1 time arbeid.
Du kan evt ta kontakt med noen i Diagnose tråden.
Kan ikke se at det er noen filter i verken ATC eller girkasse, og girkasse skal maks ha 2 liter olje.
Så jeg er forstår ikke tilbudene du har fått.
Også synes jeg de tar seg vel godt betalt for å skifte olje per diff, meget godt betalt!
Absolutt, HPI her inne har vel ca 330 hk slik den er nå.
Han har forsterket girkassen, annen turbo, dyser og ellers original innmat mener jeg.
Men du kan jo søke etter HPI og lese.
Ellers kan TRF her inne gi deg all hardware.
Takk å takk.
Aner ikke ang ads, da jeg ikke har testet det.
MEN! Det er ingen grunn for at det ikke skal virke.
Ellers legger jeg merke til at bruker vga kabel. Men det er jo ikke mulig. Da vga og COM ikke bruker samme kabel.
Hehe, joda, har tenkt tanken litt. Men det er flere ledige plasser så det er ikke såå irriterende.
Men det er vel pga relativt ny bil og den er jo stor, da det er en ML.
Men han er vel hevet over reglene i forhold til oss andre.
Om det er den installasjonen som jeg har linket til her inne, så pleier ikke jeg å overskrive daten filer i inpa.
Men jeg overskriver alt med Fxx mappen, med alle mapper.
Daten filer oppdateres kun mot NCS\daten
Bakterievekst i klimaanlegget. Trenger rens og skifte av kupefilter. Desinfisering av kupefilter boksen også.
Aktiv styring kan man nullstille med rett utstyr, om det er en tullefeil.