Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
1. 676 er et nivå høyere enn vanlig og er helt greit. 677 var veldig bra lyd på synes jeg. Var veldig fint med en senter høyttaler! Dette var i en E61. Jeg har 676 med annen forsterker og andre høyttalere, og synes ikke det var så mye bedre med 677, men den var jo original igjen da. 2. Den motoren er som absolutt er enklest konstruert er M57D30TUD2/M57N2 som den heter, aka 525D, 2007-2010. Men så lenge du kjøper en R6 diesel så er de egentlig veldig bra og har lite kjent feil.
-
Jeg kan ikke forstå at en olje som er godkjent med LL04 fra Biltema er noe annerledes enn olje fra feks Castrol som også har LL04?? Ja, det kan hende det er ekstra additiver som gjør oljen bedre, men LL04 er LL04??!
-
Jeg er helt enig med deg ang olje. LL04 er det samme uansett hvor det kommer fra. Kjølevæske har ikke jeg brydd meg noe om, der er jeg mer på at kjølevæske er kjølevæske.
-
Kan man kreve leiebil som er tilsvarende min bil?
emne svarte i Otis sin BimmerFan! i Annet BMW og motorprat
Samme her som Fredrik 90. Har aldri hørt om noe annet og det var ikke snakk fra forsikringsselskapet heller, det var samme størrelse som jeg hadde. Tror ikke jeg kan velge noe annet heller i avtalen. -
Om du bor i Trondheim så kan jeg være behjelpelig med å slippe den litt ned bak.
- 42 svar
-
- 1
-
-
Det er jo ingen grunn for å bli sint for, Fredrik 90. Det er bare en ting, og denne personen er eier og bestemmer selv. Ellers har du rett i dine uttalelser.
-
Stort sett så ser jeg 10.9 og 12.9 bolter på de bilene jeg har skrudd på og det er i all hovedsak E39 og E61. Kanskje mest 12.9
-
BMW har ingen faste kilometer for service, eller de har det, men som oftest klarer man aldri å oppnå de kilometer uansett. Så for at man skal se hva det koster, så må man sjekke i idrive, eller instrumentpanelet. Der sier bilen om hva som skal gjøres. Men vi kan jo så klart forstå at oljeskift skal den ha uansett.
-
Film på rutene skal ikke godkjennes uansett. Men du kan vel ta av dørtrekkene og koble av kontaktene?
-
Joda. Jeg syntes også dis var bra. Men jeg ser ikke at dis er bedre enn rheingold. Rheingold kan jo alt som dis kan og er kjappere, vel ihvertfall er rheingold kjappere i Windows, da dis som oftest kjørte i vmware.
-
Kan du ikke bruke rheingold?
-
Jeg tenker at jeg ikke skal krasje fordi jeg anser meg selv som oppegående når det gjelder trafikk. Men min "frykt" er å krasje med alle de andre i trafikken som IKKE er slik som meg. De er det mange av nemlig, det ser vi på nyhetene hver dag. Bare på kort tid har det vært dokumentert kjøring imot kjøreretningen i Trondheim og omegn. Så derfor kan jeg ikke støtte kjøp av en E30 som hverdagsbil. Man har bedre sannsynlighet for å overleve i en nyere bil, uansett.
-
Det har hendt at hjullager kransen er ødelagt. Da blir det for stort mellomrom på noen tenner og dermed feil. Kabelbrudd kan også skje, men veldig sjeldent.
-
En kompis bruker sin 520ia svært mye til og fra jobb, en distanse på ca 5 kilometer, han ligger på 1,2-1,24.
-
Det er jo åpenbart en sleeper, da eieren ligger nesten i baksetet under kjøring!
-
Det kan jo være en e6x og de kan tunes.
-
Den delen skal bevege seg helt fritt. Så da er den rustet fast, ikke uvanlig. Du kan demontere og kanskje redde den, men det et ikke sikkert at det går. Jeg klarte det med propan brenner og hammer. Ledningsbrudd kan også hende.
-
Det som et vanlig ved defekt pusser bak, er enten ledningsbrudd eller fastrustet overføring i glassruta. For å sjekke overføringen så åpner du glasset og sjekket om du kan snurre på visker, beveger den seg er overføring ok. Da kan det absolutt være ledningsbrudd.
-
Ganske kurant jobb. Ligger ihvertfall en tråd her inn med en hel del info om denne delen. Men det er bare å ta løs deksel evt sage det av. Så ser du resten
-
Byttet kupevifte?
-
Jeg har desverre ikke så mørk farge, men den som er hakket lysere enn sophistogrå. Har m sport og skvettlapper. Må lete etter bilde dog..
-
Jaja, det kan jo hende at lmm er defekt. Selvom jeg ikke stoler helt på en slik test. Eller kanskje du bare informerer og ikke trekker konklusjoner? For om bilen min er helt slik den skal være når lmm er utkoblet, hva gjør da lmm? Kanskje du har falskluft en plass?
-
Gs bildeler pleier å si det i katalogen sin.
-
Hmm, ja det kan godt hende. Vanskelig med ironi over teknisk utstyr. Men men
-
Egentlig bare comfort seter og adaptive lys som er litt uvanlig, ellers mangler den jo SVÆRT mye utstyr for å være en bombe. Så, NEI, det er ingen utstyrsbombe.