Otis
-
Innholdsteller
19925 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
@ lhjemaas Det finnes mange kit som virker. Bare enten kode bort pære varsel eller ha kit med canbus støtte. @kølla Da kjøpte du feil batteri. Du må kjøpe batteri som biltema foreslår for å få rett polstilling og størrelse.
-
Det er så mye som kan være feil at det er bedre å ikke si noe. Diagnose?
-
Du kan få batterspenning fram i instrument panelet. Lang forklaring, men det er en tråd om dette en plass.
-
Nja. Ikke din nødvendigvis, mer sånn generelt.
-
Om motoren starter litt seint, men går helt reint, så er det nok ikke glødeplugger/gløderelè. Da er det noe annet feil. Men en diagnose kan være med å gi en pekepinne på hva som er feil.
-
Ja. Akkurat i dette tilfellet så var det Strandveien auto. -
Du kan sjekke delekatalogen mht delenummer for å se hva som passer. Brukt er ok. Helt nytt fra ebay.de pleier ikke å være dyrt.
-
De kan oppdatere bare en ting for 1000,- eller alt for 2500,-
-
Enten fryser pakningene fast i bilen. Eller så fryser noe inni låsekassen fast. Eller så fryser wire til låsekassen fast i strømpen sin.
-
Du kan kjøre til du får feil på bilen. Det er ikke sikkert at filter skifte ble registrert ved sist skifte.
-
Må låse bilen ja. Ellers tar det 45 minutter før bilen går i dvale.
-
Den er ikke dyr, ca 1000,- og er enkel å skifte om man har nye bolter til eksos anlegg og har mulighet til å få bilen et stykke over bakken.
-
Da må du isåfall lete godt. De billigste jeg fant var Hanebo og Sortvik, men det er så som så med nøyaktigheten dems. De jeg har best erfaring med er Snapdrive på Sorgenfri. De tok 1667,-
-
Samme opplevelse som deg, Dingy. Jeg solgte min forrige bil til en kar som ikke ville prøve den engang. Han sa bare at bilen ser jo veldig bra ut og du har nok tatt vare på den godt, så kjøpte han den. Han fikk med veldig mye kvitteringer, for å si det slik.
-
Dårlig hardykobling.
-
Du kan bruke vaseling eller gummi pflege fra BMW. Ellers er det som Saltkjelen sier, låsekassene er et problem. Dog er det verdt å si at det ikke er låsekassen i seg selv, men fettet inni låsekassen som blir dårlig og havner på feil plass. Jeg hadde stort hell med min låsekasse å dyppe den i motorolje og henge den til tørk for avrenning. Det fungerte knirkefritt i 4 år til jeg solgte bilen.
-
Falskluft?
-
I kompressoren eller ledningene til lufta.
-
Jeg tar ingen service på verksted å skrur så langt som mulig selv. Jeg tar vare på alle kvitteringer og skriver selv på dato for skifte samt kilometer. Hva tror folket om det? Må nevnes at jeg ikke har bil innenfor garantitiden eller reklamasjon. Ellers er jeg enig med de andre som sier at servicehefte er et must på biler innen garantitiden / reklamasjon.
-
Ledningsbrudd da i bakluke. Ikke ukjent feil.
-
Om PDC slår seg på automatisk når du setter bilen i revers, så er det ikke feil med ryggelys bryter. Da er det mer sannsynlig med defekt LCM eller ledningsbrudd i bakluke om du har touring.
-
Ikke når det blir stilt med håndbrekket litt på. Da er det sikkert rusta i stykke alt inni bremsa til håndbrekket.
-
Ta den til et verksted, betyr ikke så mye hvilket. Det som er feil har du beskrevet på siste linjen.
