Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19925
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Høres jo rart ut. Det var ikke så vanskelig å finne ut av dette da jeg selv holdt på. Så det jo rimelig med en gang jeg. Og det var med en liten jekk å ei lommelykt for å følge rørene.
  2. Otis

    Lekasje luftbelg?

    Det er jo ikke sikkert at det er belgen som lekker, det kan jo være luftledningen eller tilbakeslagsventilen.
  3. Webasto røret er det som går over til en gummislange, husker ikke om det er midterst.
  4. Ja.
  5. I følge delekatalogen så er det ET43 på original felger. Ref: Pre facelift http://bmwfans.info/parts-catalog/E61/Europe/530xd-M57N2/feb2007/browse/wheels/bmw_la_wheel_star_spoke_122/ Facelift http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/530xd-M57N2/feb2010/browse/wheels/bmw_la_wheel_star_spoke_122/
  6. Hver gang du starter bilen så vil nærmeste service, i tid, vises på det lille vinduet.
  7. Skjema mener nå jeg er rett, som Haug523 laget. Ellers er det ingen krav om ekstra bryter til ekstra fjernlys. Ref: https://lovdata.no/static/LTI/ltavd1/filer/grafikk/sf-20130625-0765-01-01.pdf pkt 4.1 Og http://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1994-10-04-918/KAPITTEL_28#KAPITTEL_28 pkt 28 under pkt 4.1
  8. Er det nok?
  9. Her er en som er mer vanlig, mer arbeid: http://blog.bavauto.com/1835/bmw-e39-5-series-floppy-headlights-replace-adjusters/
  10. Her er en fin som jeg aldri har sett før. http://www.frankies-bmw.com/5series/diy/headlight_adjusters/bmw_5series_headlight_adjusters.php
  11. Han skal skifte justeringsskruene og.
  12. Øhh, ja. Du har vel rett i det Alpejohn Tenkte ikke helt korrekt der jeg nei.
  13. Når "alle" kjøper xdrive og skal selge faller prisen. Men xdrive vil nok ligge høyere i pris uansett enn uten xdrive.
  14. Da kobler du 85 og 86 rett på langlys + og -
  15. At det plopper opp er vel ikke rett. Det vises vel i instrument panelet i det lille vinduet i midten. Den sier ifra om den servicen som er nærmest av alt i tid.
  16. Det er ingen problem å koble av batteriet. Det kan bli lagret endel feilkoder, men det gjør ikke noe. Har du pc for å kode nytt batteri?
  17. Det er som Alpejohn sier. I tillegg så er preface veldig enkel å åpne og er laget for det. Linken er veldig bra.
  18. Alt avhenger vel av hvor mye heftelser som er igjen. Selvom bilen er litt dyr er det ikke helt ublu, er det vel?
  19. Det var mye rart egentlig. Men det var ikke risting som var verst. Men sideveis "stepping" over alle slags kanter, vibrering, risting, baken vridde seg under pådrag og den styrte med rumpa.
  20. Jeg sier kjør på om du har økonomi til det. Det er jo såklart endel som kan gå i stykker. Men skal man være korrekt i sammenligning så hadde du måtte sett etter e39 og ikke e60/e61. Da e53 og e39 er lik i det meste. Dog så kunne du fått en e61 med 525d til den prisen.
  21. Veldig fint skrevet synes jeg. Det er tydelig at du er oppriktig glad i bilen så det var artig å lese:) Lykke til med bilen og istandsettingen!
  22. Jeg skiftet foringene mine på ca 250kkm eller rundt der. Da var det sinnsyk forskjell ihvertfall, på gammel å ny.
  23. Er dette OK?
  24. Dette er jo noe som fler burde se nærmere på, mener nå jeg da. I all den tid folk snakker om luft filter og "effekt anlegg" for mer effekt.
  25. Nå er ikke jeg noen ekspert, men de tallene ser jo flotte ut, ihvertfall mtp hvor lite som er gjort!? Eller tar jeg feil?
×
×
  • Opprett ny...