Otis

Nei, du må jo klage såklart da. Ingen annen vei.

Ikke så liten flekk heller det der da!

Woohoo! Jeg hadde rett!

Mulig det var med sommerdekk fra sist? Men som sagt, 5.gir var vel høyt! Har dog sett at min egen har blinket ved 3. gir i vel 100 km/t.

Kentha320dat har rett i alle sine antagelser. Skift venstre bak og alt ok.

Du burde forsøkt med tenner å.

Mener da det.

Husker at jeg skiftet olje på min e39 på kassen. Ekstrem forskjell! Det ble da fylt lt2

Jeg merker også at volumet er en del lavere på AUX enn alt det andre. Jeg har S4. Det er også endel støy på AUX. Dog så tror jeg det er pga dårlig lyd krets i S4.

Larserso har her kommet med et godt innlegg. Hadde det vært meg som skulle hatt ny bil, så hadde jeg ventet på en 525 med er korrekt utstyr.

Det er samme delen du refererer til. For meg så høres det ut som dårlig hjerne.

Den pumpa du ser etter er montert på førersiden støtdemper tårn i motorrommet. Men den brukes kun når du trykker på max/rest knappen når tenningen er på og motor av. Du må heller finne feilen for at vannet ditt forsvinner. Dette gjelder da e39.

De styrer xenon og luft.

Fremdeles minner jeg deg om den linken jeg har henvist til tidligere. Den vil hjelpe deg på vei, en hel del. Du må konstatere at du faktisk får signal fra høyre bak, siden det er den du får feilkode på, ref ditt tidligere innlegg. Jeg forstår at speedometer ikke virker, og det kan tyde på feil på venstre siden. Hvorfor du ikke får feilkode på venstre forstår jeg ikke. Har du feilsøkt noe mer?

Utifra hva jeg kan forstå utifra delekatalogen, så skal du ha 1 stk 696 og 1 stk 697 på bakstillingen. Mens 1 stk 696 foran.

combatkit har nok rett i at det er beltestrammeren som er avklipt under setet. Den andre kjenner jeg ikke til.

Jeg var i samme situasjon som deg. Men jeg klarte å strekke meg til 335,- og kjøpt en 08 525dat. Men jeg måtte ha r6 motor. Var lei av den utrolig kjipe 4 er lyden. Pluss at den har bittelitt mer hk og NM. Dessuten så er jo alle e61 likedan fra 07 til 10. Eneste forskjellen er jo CIC drive på 09 og andre speilkåper på 2010 modell. Jeg valgt minst kilometer fremfor nyere bil og det utstyret jeg måtte ha. De får samme feilene alle e61 uansett. Kabelsats I bakluka, antenneforsterker og rust på bakluka. Edit : leste nå på begge bilene og du må nesten selv velge hva som er best for deg. 520d har jo garanti til juni i år. Veldig kort tid igjen dog. Mens 525 har kanskje allerede fått utbedret kabelbrudd? Mer utstyr på 520d da. Men trenger du alt? Vet ikke?

Looking good!

Ikke så uvanlig feil/skade. Du får kjøpt nye ledninger og temp føler samt krympekontakter hos BMW. Koster vel 250,- Du kan lodde om du vil det. Kurant å fikse. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ja, så det nå. Var nesten helt lik med min M47 nede på AC reima. Men TIS sier at du må ta løs den øverste bolten til dynamo, svinge den til siden og komme til fra baksiden. Enkelt!

Avbalansert alle hjul. Nå ble den fin igjen på hjulene.

Vil tro det går bra. Det skal være atf så. Dexron 3 er jo svært vanlig, og det kan godt hende at den har overtatt for de jeg listet opp.

Ikke nødvendigvis. Men absolutt vært å sjekke ut. Det kan være at lcm er skiftet og han ikke har kodet den korrekt feks.

Saltkjelen og noen andre her inne er svært gode på akkurat dette. Men om du har garanti på bilen din fra forhandler du kjøpte bilen hos, så skal jo dette dekkes.

Dere kan krangle over PM. TIS sier at det skal være ATF olje på girkasser med oransje lapp. Det MÅ være det TS har, da rødt ikke finnes i følge TIS.