Otis
-
Innholdsteller
19905 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Gjør samme bevegelse 2 ganger, da blir det ett blink. Men det kan også kodes.
- 1 svar
-
- 1
-
-
- g31
- tekniske tips
- (og 5 andre)
-
Det er ingen pinner i kontakten på relé som går til glødeplugger. De har hver sin ledning kun ut fra relét. Og da mener jeg du må av med innsuget for å komme til.
-
Om de ikke gir noe liv fra seg, så kan den være defekt, ødelagt kabel eller det at apparatet du bruker ikke kan lese av disse verdiene. Men de må være OK for at bilen skal være OK.
-
Jeg ville startet med å sjekke ledningene til trykkføler på innsuget. Evt målt den med ohm, og sett hva verdien. Den bør ha sikkert et par kohm. DPF regen kjøres ikke med feilkoder på motorstyring.
-
Fant ikke noe EGR kjøler på N13 i delekatalogen, men at bensin motorer har EGR er jo ganske vanlig mener jeg. Men de er nok lit simplere enn diesel, uten at jeg er noen ekspert på det. Men ja, damp tyder på lekkasje. Du kan kjøpe deg ett trykksett for å sjekke etter lekkasjer, eller besøke et verksted.
-
Det er tvert om rimelig vil jeg si.
-
SKG og FAG er gode greier ja. De andre er ukjent for meg. Hjulnavn kan byttes, men det er som oftest ingen grunn til det. Utenom skader. Skifter du selv? Man trenger vel noe form for avdrager?
- 7 svar
-
- 2
-
-
Siden feilkoden kom fra vtg, så skifter du olje på vtg, asap.
-
Nøyaktig samme tilstand som på min, selv etter 180kkm. His meg var det boksen som var helt idiot. Fant dog ingen feil og monterte alt på. Fungert perfekt i 1,5 år etter, and counting...
-
Det er ikke sååå nøye, sålenge du tilfører strøm er det uansett bedre enn ingenting.
-
Hvilken modul gir deg feilkoden? Mulig det er noe defekt i girkassen, men det kan også være lite olje. Men siden du ikke har noen feilkoder annet enn den du har så må vi gå etter det.
-
Jeg tror at xhp tuning kan tildels gi deg kontroll over dette, men ikke helt sikkert.
-
Har du hatt bilen lenge? Kom problemet plutselig? Om girkassen plutselig mister data om motoren så ser jeg for meg at de blir litt rar giring. Men hvilken modul gir deg denne feilkoden?
-
Må kanskje ha spesielle qr kode lesere, som går på isb eller blåtann. På jobb bruker vi endel strekkodelesere og noen skal kunne lese av qr koder, men mange klarer det ikke når de er små. Vi brukte en spesiell type qr lesere for Apple sine reservedeler, da de ha ekstremt snå qr koder.
-
Jeg er litt usikker på om "selvmordsklemmer" fungerer godt på x5, for jeg mener fjæra har ganske mange vindinger. Mulig jeg tar feil, og at det går helt fint selvsagt. Jeg brukte dette, https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/forstillingsverktoy/fjarspenner/fjarspenner-2000022289
- 2 svar
-
- 2
-
-
Det trengs ikke gjøre noe med håndbrekket før service. Sålenge brekket er av på knappen, så gjør den ingenting. Bare tenk på modulen som selve håndbrekket på andre biler.
-
Jeg tenker det er bare å kjøpe! Den blir vel neppe for svak, det skorter nok mer på veigrepet enn manglende effekt. Artig uansett med 4-hjuling!
-
@Kvasi Er det pga rust på skjold? Om jeg sammenligner med min egen x5 e70, så var verken vaier eller rust noen problem på bremsedelene etter ca 190kkm og 10 år.
-
Såvidt jeg har forstått så legger man vel ikke klarlakk over pulverlakk, men velger heller hvilken blankhet man skal ha på pulverlakk. Det finnes jo feks matt, silkematt eller blank. Da blir pulverlakk slik. Og for best resultat er det kanskje greit med syre - sandblåsing med finkornet sand - pulverlakk.
-
Da må du bare bryte den løs. Mulig du må ta i like mye på 2 sider, så den ikke kiler seg fast.
-
Er det sånn kanskje?
-
Noen velger å demontere alt og gå til fast oppsett. Jeg hadde aldri gjort det, du verden så mye bedre X5 er med DD/AD.
-
Husk også at de er posisjonsspesifikke.
-
Mener at Dynamic drive må kalibreres og demper må kodes. Ihvertfall kalibreres.
-
VDC dempere har jeg oppfatning av at fungerer ganske så fint, lenge. Så hadde jeg vært i din situasjon, så hadde jeg kjøpt ny demper. Man får tak i de brukt også. På min bil ble høyre foran skiftet ut med en brukt en. Dette var på ca 150kkm. De andre er original og bilen er nå gått 230kkm.
