Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19785
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Likte absolutt fargen!
  2. Var de pakket med grease?
  3. Muligens litt fra sidelinjen her, men x5en har adaptive drive og aktive stab stag. Det er ganske kurant må jeg si, vesentlig mer komfortabel, men ligger rimelig flatt i svinger. Nå har ikke jeg råkjørt med x5en, men det er fint uansett. En av de artigste bilene jeg har kjørt er Toyota Yaris Verso 2004 modell med 1.3 vvt. Den kjørte jeg ganske hardt på en ganske så svingete vei, over ca 3 mil. Den var så lettkjørt og man kjenner alt bilen vil. Det syntes jeg var kjempe artig! Må legges til at på aktuell vei, så kan man ikke så ofte kjøre så mye fortere enn 80 km/t om man kjører normalt. Så farten var aldri noe særlig høy.
  4. Er dette kina icom?
  5. Otis

    Brukt X3

    Joda, det er nok relativt trygt. Kanskje bare jeg som er for skeptisk.
  6. Otis

    Brukt X3

    Det har vært saker hvor kjede er byttet, men uansett revet av. Så jeg personlig er ikke helt sikker.
  7. Er bilen tunet? Må uansett lese av feilkoder.
  8. Otis

    Brukt X3

    Har m47 problem med kjede i det hele tatt?
  9. Da er det eneste jeg forstår, er at VO er feil eller så er modulen defekt. For om du ikke har aktive nakkestøtter, så er det jo feil.
  10. Hva har du gjort med aktuell modul? Har du kodet den med standard verdier i feks NCS eller ISTA P?
  11. I følge internett så skjer dette pga feil VO kode man forsøker å legge til.
  12. Har du satt rett kommunikasjon i aktuelt program?
  13. Det høres greit ut. Jeg kan nok ikke se på dette før i morgen kveld.
  14. -20 er litt lite. Stort sett så pleier det å være -40. Men om du vet du ikke skal være borti noe under -20, så går det jo bra.
  15. Jeg kan feks delta på Teamviewer, for å lese feilkoder og kanskje finne ut av problemene. Om du vil ha proffhjelp mtp programmering, så kan jeg selv anbefale bimmerupgradenorway. De hjalp meg da selv jeg stod fast.
  16. Jeg kan feks delta på Teamviewer, for å lese feilkoder og kanskje finne ut av problemene. Om du vil ha proffhjelp mtp programmering, så kan jeg selv anbefale bimmerupgradenorway. De hjalp meg da selv jeg stod fast.
  17. Otis

    ekstralys

    1 spjeld? Som på langlyset? Isåfall kan det være greit å vite om du har adaptive lys og om det er LED eller ei.
  18. Ja, her er alle velkomne, så det er bare å legge ut!
  19. Otis

    ekstralys

    Ser at du har endret innlegget ditt over mitt forrige. Men du trenger jo strøm fra en plass, kanskje +polen i motorrommet? Evt i sikringsboksen, men det kan jo være mye mer arbeid. Canbus relé er jo det eneste som virker for å kunne få styrestrøm.
  20. Otis

    ekstralys

    Ved hjelp av ledninger? Og sannsynligvis en canbus bryter?
  21. Otis

    ekstralys

    Ledbar fremme er bare å montere det, der er ikke mange krav. Eneste er at de må ikke blokkere andre lys, og kan ikke lyse uten langlys. Når det gjelder ryggelys, er ikke det lov. Så du må da koble de som arbeidslys, dermed egen bryter. Mener at de da ikke kan ha lov til å lyse når hovedlys er på. Men det bør sjekkes med Lovdata.
  22. Ikke for å vasse for langt ut i dritpraten, men. Bare for at noe KAN gjøres betyr det IKKE at det BØR gjøres.
  23. Da har du ikke funnet syndebukken enda. Du må da ta ut fler sikringer, til du kommer på ca 0,040A.
  24. Du kan jo bare måle frostpunktet med sånn glykol måler. Så ser du jo om du trenger å korrigere.
×
×
  • Opprett ny...