Otis
-
Innholdsteller
19786 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Otis sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Dårlig timet at det ikke kom 21 22 på andre siden -
Så de tuner egentlig på vag, men du fikk tuning fra dem? Og det skal være bra for de lager universelle program til alle biler? Høres noe sketchy ut.
-
Ok, for svært mange ganger kan det være problemer med forbrenning i istedenfor problemer med lambda. Men igjen så kan det være problemer med ledningsnett også, og da er det andre feilkoder igjen.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Har du feilkoden? Eller enda bedre, hele teksten?
-
Jada, det var noe ironi i mitt innlegg. For det er faktisk svært enkelt.
-
Må ikke glemme å ta av plastdeksel under frontruten i motorrommet. Kanskje 10 min ekstra der bare.
- 20 svar
-
- 1
-
-
Ja, men da er det garantert ikke feil med tuning. Antar videre at de både tok en sjekk av bilen og enkelte live verdier både før og etter tuning, og ikke fant noen feil. Slik at man enkelt da kan si at det er en helt ny feil som har oppstått uten sammenheng med tuning, som faktisk oppstod i svært nær relasjon til nevnte tuning. Som i så fall er utelukkende ditt eget problem. I såfall så trenger du å få lest av feilkoder, før noen kan bistå deg over internett.
-
Selvsagt kan du det. Som sagt, alt går an.
-
Men hva er årsaken til tett DPF? Var det ikke mulig å tvinge regen?
-
Hjullager bak er endel jobb. Må ha slaghammer for å få flens av lager. Må vel løsne bærebru og bort med drivaksling, så markér hjulstilling på boltene bak. Kanskje nye håndbrekk detaljer også?
-
Det meste kan passe, bare man fabrikerer nok.
-
Jeg hadde en gang en nøyaktig likedan Tempo Corvette! Flott moped!
- 202 svar
-
- 1
-
-
Høres ut som vaier. Hadde akkurat samme problemet på en 1988 Mazda 626 jeg hadde rundt 2000.
- 1140 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Mjo, men det er lenge siden. En kompis har en 2002 e39 og bruker noe dension greier. https://www.dension.com/automotive/compatible-products/GWP1BM4%2CGBL3BM4%2CGW33BM4%2CGWL3BM4%2CGW17BM4%2CDBG1GEN
-
Blåtann med god lyd er vel vanskelig å få til? DAB kan du jo bare kjøpe FISTUNE sin DAB for BMW. https://bilradiospes.no/produkter/integrert-dab-til-bmw-fistune-40148 Blåtann adapter får du kjøpt fra eBay, https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bluetooth+bmw&_sacat=0
-
Ok. Da har du vel egentlig besvart ditt eget spørsmål? Jeg forstår dog at en bil som er typegodkjent med forskjellig sporvidde foran og bak, er godkjent i Norge uten at du som sjåfør må ha de med deg ved kjøring.
-
@Bmwturbin Kjøp originalt 677 eller 752 og koble det opp. 677 bør du få for 4-5k fra eBay. Det lager jo ganske greit med lyd.
-
Ett tips til E61 eiere, og sikkert flere biler med luft fjæring. Kjøp nye stag til luftfjæring FØR du får havari. Del nummer 9 her. Koster nesten ingenting å fikse når man feks skifter til sommer/vinter dekk. Men kan absolutt bli en utfordring om den løsner når man er på tur. Det skjedde med meg, men det var forsåvidt kurant å varme den opp med blåselampe og klemme den sammen, slik at den blir mindre. For kulen som går inn i staget ruster og blir mindre, og til slutt hopper den ut av staget.
-
Ja, men samtidig så sier de at det kan kreves papirer i punkt 6.1 a.
-
Stort sett ja, men ikke uten papirer på at det er lov.
-
Flott bil!
-
Tja, om du ikke har noe annet å teste med så er en visuell inspeksjon noe å starte med.
-
Hadde du hatt oscilloskop, kunne du sett på alle busene når du hadde feil og deretter plugget ut bokser, eller tatt sikringer for de du tror ødelegger. Men som sagt body control module er en sterk kandidat etter min mening. Evt kabler inn til den, feks strøm kabler.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Jeg tror det er feil med body gateway module under hanskerommet. Den er felles for, såvidt jeg kan se på dine problemer og den er forbundet med både CAN og PT bus samt LIN bus. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-525d-tou/components-connectors/plug-in-comb-type-solder-connectors/connectors-from-x1/x15001-no-adapter/q-A16760
-
Tenk på at alt i bilen er koblet sammen, men på hver sine kanaler. Det er CAN bus. Egentlig et WAN med flere LAN, om du foretrekker "data språket". Men noen ting i bilen må ha kontroll på hva som skjer på disse bus/ LAN. Det er kanskje der knutepunktet er og dermed ditt problem. Om du ser på newtis.info for å lese om bus og koblingsskjema så finner du nok ut endel mer.