Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. Ganske sikker på at alt dette styres av grunnmodulen. Men du kan sjekke selv i BMW wds.
  2. Kan være grunnmodulen. Den ligger bak hanskerommet. Sjekk ellers sikringer.
  3. Du kan vel ta EU nå før kjøp? Det er jo tillatt 2 mnd før mnd som er tallet er.
  4. Det er vel for å fremheve hvor mye mindre bilen koster nå. Stort verditap, vil gjøre at en kjøper vil føle det som er bedre kjøp. Om bilen kostet 1 mill nå, ville sikkert ikke mange kjøpt den, eller synes det virket som et godt kjøp.
  5. Hmm. Tja. Neida, det har ikke jeg sett. Jeg oppdatere min selv. Lastet ned daten filer versjon 52.1 tror jeg. Du må kanskje Google litt om ikke noen andre kan svare mer.
  6. Min kompressor lager også litt lyd på lavere turtall. Det er vel bare noe de kan gjøre? Uten at det nødvendigvis er feil?
  7. På m47 så ligger den en liten ventil litt ned bak/ved siden av motordeksel på høyre side. Det blir vel rundt pluss pol området. Dette er dog på en e39, og uten n.... Men vil tro det er ganske likt.
  8. Aha. Disa ventil høres.veldig rett ut for min kompis sin del. Fikk nemlig feilkode på en hel del ved tenning, en gang. Da var bla lambda og feiltenning nevnt. Jeg hadde ingen tro på at det var feil på alt sammen samtidig så vi gjorde.ingenting. Men jeg og han andre skal sjekke ut dette!
  9. Torkild tror jeg har rett. Du enkelt sjekke dette selv ved å starte bilen og ac. Se så under bilen litt foran midten og da skal det dryppe kondens/vann.
  10. Det ser ut som en "knirkeforing" Men uansett så kan du nok slå ut senter og file/sage i stykker ytre ring for deretter å slå den løs.
  11. Det er vel feil med daten filene.
  12. For min del så er og har vært, originale bra nok. Det være seg ate, bosch eller det som evt blir levert. Har forsåvidt hatt zimmerman uten at det verken er bedre eller dårligere.
  13. Det finnes ikke feilkode for sot, så vidt jeg vet. Men at egr kan tulle seg et forsåvidt kjent, selv om jeg ikke forstår helt hvordan den skal bli dårlig. Såfremt det ikke da er mye sot.
  14. Stilig med 7 serie som familie bil!
  15. Har du nok olje da?
  16. Jeg har en kompis med samme feil, så derfor legger jeg igjen en kommentar. I tilfelle løsningen kommer rekende på en fjøl...
  17. Ubalanse trenger man jo ikke å få, det avhenger av balanse punkt på henger. Man skal jo ikke belaste hengerfeste med mer enn 75-90 kg, ned ad.
  18. Ser ikke at det var så billig jeg nei.
  19. Passerte 105000km!
  20. Ja, nr 11 er veivhusventilasjon.
  21. Svaret er vel litt gitt, mener nå jeg. All den tid problemet oppstod etter sommerhjul kom på bilen.
  22. Jeg skulle da mene at min ikke er så langt unna i oljemengde... Samme motor å, de drypper litt fra ic der på min å, det renner ikke, men drypper litt der i ny og ne. Min turbo var stram og fin, uten ulyd forøvrig.
  23. Det er vel i hovedsak register feil vil jeg tro. Men dette dekkes jo av BMW.
  24. Otis

    Dpf-rens

    Sånn for opplysningen, så har mitt dpf en forventet levetid på 300kkm i følge bilen selv. Så de kan tydeligvis leve lenge å.
×
×
  • Opprett ny...