Gå til innhold

ahj

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4763

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

 Innholdstype 

Alt skrevet av ahj

  1. ahj
    Den ble skikkelig bra etter behandling. Etter å ha polert en del biler gjennom åra, man kan pådra en bil veldig mange riper selv om man ikke bruker børstevasken. Snøkosten er den verste fienden blant annet.
  2. ahj
    Blir litt som å spørre hvem i Italia følger fartsgrensen...?
  3. ahj
    Så lenge det er brukt riktig olje så spiller det ingen rolle hvor servicen er tatt.
  4. ahj
    Nope, ganske idiotisk at det ikke var der fra fabrikk. En times jobb og det er merkbart med engang.
  5. ahj
    Veldig intressant. Hvilken kategori går den 8 trinnsautomaten i dagens BMWer hen? Har aldri opplevd to verdener med samme kasse, komfort treg og myke girskift, sport veldig kjapp og harde girskift Fortsett med slike innlegg, jeg lærer alltid noe av dine innlegg
  6. ahj
    Del ble skikkelig stilig.
  7. ahj
    Når kommer bildene av nye deler mister? Begynner å bli utålmodig her
  8. ahj
    Hva med Launch controllen på M235i? Der er det bare sport+ og kassa i sport. Bremse, gasse og slippe bremsen. Mye mindre arbeid enn på M3/M4 osv
  9. ahj

    Towbar function

    emne svarte i ahj sin Tore d i Teknisk

    Det symbolet der er for at bilen vil ha service...
  10. ahj
    Spennende. Det blir bra Hvordan synes du bilen er etter at den ble tunet?
  11. ahj

    F10/F11 tråden

    emne svarte i ahj sin Aunli i Teknisk

    Enig med Otis. Ikke noe bevis for det, BMW legger bare inn annen motor programvare når bilen skal være 163hk. Ikke noen annen forskjell.
  12. ahj
    Jeg vil tippe at H&R sine fjærer er nok. lurer på om det er 25-30mm de senker. Det er vell det som er normalt å senke med fjærer.
  13. ahj
    Alle xDrive biler har standard understell, men jeg ville gått for H&R fjærer. Med tanke på at hvis du senker xDrive for lavt kan det gå ut over mansjetter og drivaksler. Det blir dyrt i lengden
  14. ahj
    Er vell ikke motorene som gjør prisforskjellen, men kassa. Vil tro det er billigere å flushe en sekstrinns auto enn en åttetrinns auto.
  15. ahj
    Autofoam er bare nydelig. Den er jeg veldig fornøyd med. jeg trodde at Seal feed gjorde at pakningene knirker?
  16. ahj
    Husk at DSC bruker mye bakbremser for å overføre kraften mellom hjulene når man spinner.
  17. ahj
    Ferric grey 193 er veldig pent, jeg ville gått for det. Jeg vurderer samme farge på mine vinterfelger som også er 193
  18. ahj
    Ikke akkurat nå, leste det mens jeg undersøkte PPK. Der nevnte dem det. Kan se om jeg finner den igjen
  19. ahj
    Helt enig. Husker sist jeg kjørt til Sarpsborg. Kjørte ut på motorveien igjen og personen vil ikke sleppe meg inn, ikke bremse opp eller flytte seg over i venstrefelt. Når jeg da endelig kom meg ut på motorveien foran personen så tutet og blinket han. Utrolig...
  20. ahj
    Det heter også at man skal holde til høyre. Spesielt er det få i dette landet som vet hva det betyr spesielt når det kommer til motorveikjøring. Ligger alltid en eller annen idiot som ligger i venstrefeltet når det er ingen i høyre...
  21. ahj
    Det ble veldig bra. På engelske forum har jeg lest at eksosen også skal hjelpe på kraften ikke bare utseende.
  22. ahj
    Okei, har du noen tråd på den?
  23. ahj

    F10/F11 tråden

    emne svarte i ahj sin Aunli i Teknisk

    Altså det som kan regnes som høyt turtall på en diesel, det er vell det samme som rett over tommgang på en bensin bil
  24. ahj
    Hva blir neste bilen? M3?
  25. ahj

    F10/F11 tråden

    emne svarte i ahj sin Aunli i Teknisk

    Eneste forskjellen er at den blir strupet på toppen. altså på høyt turtall, derfor 163 hk.
×
×
  • Opprett ny...