Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4791
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    18

Alt skrevet av ahj

  1. Tusen takk, da regner jeg med at det ikke er noe problem med min 2012 e90
  2. ahj

    Lys F10

    Tror tobiasw har rett, på min E90 så lyser ikke baklysene med DRL.
  3. Er ikke den det samme som på e90? Der er den ihvertfall grå, men hvis du skal lakke din ville jeg ha lakkert den i Sort blank
  4. M5? I trailer så kjører dem jo en M3.
  5. bmw bytter ikke oljekjøler, men intercooler. Det er samme motor i 525d og 530d. Alt er likt på de to
  6. Noen som vet om denne fungerer på E90? http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1089811
  7. gansje feil når det kommer til DSC off, da settes understell tilbake til normal igjen.
  8. Veldig rart, så noe av det samme på de internasjonal forumene. Der viste det i grønt med temp og bar, men måtte kode for å få fram temp og trykk
  9. Tenkt de som har 525d med N57 får samme tall som deg, det må være en vanvittig forskjell. 204 og 450 til 300 og 650.
  10. Fjerner man DPF på disse får man ekstra 20-30hk. 300 og 650 skal være innenfor for toleranser når det kommer til DPF, drivverk og turbo
  11. Jeg har merket forskjell på Shell sine dieseler, men ikke Statoil sin. Fylte v power diesel i tyskland i fjor på en F10 525d 3l og den gikk merkbart bedre enn med vanlig diesel.
  12. Hvordan ble bilen etter flushing av kassa?
  13. De style 230 er kjempe fine på E9x. Så de blir bra på bilen
  14. Så i dag en facelift E60 M5 på Hønefoss og en strøken E46 M3
  15. Har faktisk lest et sted at ikke alle biler har den funskjonen aktivert i bilen. Altså bilen registrerer temp og trykket, men viser det ikke på skjermen
  16. Jeg gikk fra 18 til 19 på min E90. jeg synes komforten er den samme, men mye kommer an på dekkene da. Min er er også senket med 25-30 mm
  17. Sånn er det. Den har godt såpass ja, min passer snart 45k, så ikke gått mye akkurat. Jeg vet ikke helt enda, kravene for å bytte bil er ganske høye. Deriblant 4x4 siden jeg tilbringer så og si hele vinteren på fjellet. Og da må man opp i ganske mye penger, så foreløpig blir jeg værende med min bil Hva slags farge tenker du på? Jeg ville valgt mellom mineralgrå, melbournerød og estoril blå
  18. Det er sinnsykt. Byttet begge xenonpærene på en E91 før jul i fjor, bavaria skulle ha 1800,- for bytte av en pære. Jeg betalte 1600 for to pærer og byttet selvsagt selv og sparte masse penger
  19. Så det blir F30 på deg altså. Ville vurdert 320d hvis det passer i budsjettet ditt. ganske mye mer kjørbar i forhold til 318d. 190hk går ganske mye bedre enn 150hk
  20. Hvis alt slike små ting blir gjort på verksted, blir det fort mye penger. Er man litt hendig, så er det ikke noe problem å bytte pærer, vndusviskere og dekkskfit.
  21. Kom plutselig noen deler her for litt siden. Ble noen bremsekjølingskanaler, ikke noe mer spennende enn det dessverre
  22. Skikkelig fin den 6 serien din. Så den på torsdag, når den sto utenfor et vist badeland
  23. Det øverste bilde der er bare helt nydelig. Syntes før at Z4 skulle være blå, men du har fått meg til at den må være rød
  24. ahj

    F10/F11 tråden

    Har også hørt at flere har byttet varmeveksleren på N57, da ved oljetemp som går opp og ned. Dette bytter BMW kostnadsfritt.
×
×
  • Opprett ny...