ahj

Cervia i Italia kan anbefales. Veldig langgrunt hav der og kjempe sted å feriere med småbarn. San Marino er bare en times kjøring unna

Type code UT71 Type 325I UL (EUR) Dev. series E91 (MUE) Line 3 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine N53 Cubical capacity 3.00 Power 160 Transmision HECK Gearbox AUT Colour SONDERLACKIERUNG (490) Upholstery SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Prod. date 2009-05-29 Order options No. Description 1CD: BRAKE ENERGY REGENERATION 2MF: M L.-A. W. STAR SPOKE 193 M/MIX.T. 205: AUTOMATIC TRANSMISSION 216: SERVOTRONIC 230: EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 258: RUNFLAT TYRES 302: ALARM SYSTEM 320: MODEL DESIGNATION, DELETION 322: COMFORT ACCESS SYSTEM 337: M SPORTS PACKAGE 358: CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 386: ROOF RAIL 4AE: ARMREST FRONT RETRACTABLE 402: PANORAMA GLASS ROOF 423: FLOOR MATS, VELOUR 428: WARNING TRIANGLE 430: INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431: INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441: SMOKERS PACKAGE 459: SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 464: SKIBAG 481: SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488: LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493: STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494: SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC: AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 502: HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508: PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521: RAIN SENSOR 522: XENON LIGHT 524: ADAPTIVE HEADLIGHTS 534: AUTOMATIC AIR CONDITIONING 541: ACTIVE CRUISE CONTROL 563: LIGHTS PACKAGE 6AA: BMW TELESERVICES 6AB: CONTROL TELESERVICES 6FL: USB-/AUDIO INTERFACE 609: NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612: BMW ASSIST 614: INTERNET 615: ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION 616: BMW ONLINE 620: VOICE INPUT SYSTEM 633: PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 672: CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 676: HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698: AREA-CODE 2 7RS: COMFORT PACKAGE 7R7: INNOVATIONSPAKET 7SP: NAVI PROFESSINAL W.HANDYPREP.BLUETOOTH 7XA: M LEATH.STEERING WHEEL W.PADDLES/MULTI 704: M SPORT SUSPENSION 715: M AERODYNAMICS PACKAGE 760: INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 761: INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775: INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SC: COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP: COP CONTROL 801: GERMANY VERSION 863: EUROPE/DEALER DIRECTORY 879: GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 9AA: EXTERNAL SKIN PROTECTION 940: SPECIAL REQUEST EQUIPMENT Series options No. Description 1CB: CO2 CONTENT 321: EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 548: SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851: LANGUAGE VERSION GERMAN Individual data Processing Individual: Sign "BMW individual" 0490 Special painting: Paintwork "stratus grey-metallic" (code 440). Z1XX Special upholstery Full leather Merino champagne (nb. 8 025 169): - module seats with storage net - module door trim - module dashboard / center console / glove box - module parts soft lacquer champagne (05-3442-510.540) - module gaiters / not with option 337 Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. Quilting yarn champagne (nb. 2 237 192), code 0671 Z. -------------------------------------------------------------------- Quilting yarn for "Sakkokappnaht": Quilting yarn navy blue RR (nb. 7 072 179), Farb Nr. 3356 B. -------------------------------------------------------------------- Seam of front and rear seats according to sport seats individual. Remainder of spec. as leather Dakota black (code LCSW). Floor mats in velour anthracite. Trim of floor mats in Merino champagne (nb. 8 025 169). Sewing thread champagne (nb. 2 237 191), code 0671 Z. 0940 Special equipment on demand Interior trim strips in piano finish "black II" with intarsia. Fotograf @Gorg

Enig. Har man gåen demper så vil oljen som lekker legge seg på demperen som igjen samler alt av møkk og drit fra veien.

Fin bil du har. En i familien har en slik som har snart gått 200kkm. Hvis du først skal bytte olja på fordelingskassa anbefaler jeg å bytte på diffene også

Off, så nydelig

Har aldri hørt at glødeplugger/relé ryker på N57 rundt 100kkm. Fattern røk hans nå og hans har gått 150kkm. muttern sin N47 røk dem på 180kkm.

Skjer dette i det dem bikker over til 100kkm?

Helt riktig

BMW legger inn ny programvare på den nye hjernen som kommer i kitet. Så teoretisk må du gjøre det hos dem. Pluss du beholder garantien.

Begge gjør seg i bilen, nye girspaken er langt bedre enn den gamle.

Volvo 240 er en tanks. Men luksusen er langt fra.

Var snakk om X2 noen sider tilbake. Var så heldig å få se og kjøre denne på mandagskvelden og må si jeg er positivt overrasket over den. Mye bedre å kjøre enn 2 serie gt/at, fresht utseende og ganske så bra på interiøret. Morsom bil

Den fungerer også i revers

RFT er det bare å kvitte seg med. Jeg merket stor forskjell på E90n når jeg gikk fra RFT Er det ikke vår hos deg snart a? Bare å senke i vei

Very nice med ratt! 👍🏼

Hvilken nedfelt sakseløfter blir det? 🤔

Trodde du ikke trengte det bort på vestlandet jeg Er vell vår hos deg om en mnds tid.

Siden jeg har snakket mye med Mosselman i de siste månedene så vil jeg si at de helt sikkert får til en god løsning med en 523i. Eneste som kan påvirke er at det er en F serie, da det har vært litt verre å få tunet de via OBD til nå. Men ellers kan jeg sterkt anbefale N53, men i forhold til en N20 så vil nok fireren virke raskere pga turbo.

Hatt selv problemer med dpf på N47, hadde på en slik dpf rens. Aldri hatt problemer og etter en trykktest av dpf etterpå viser at filteret har blitt renset godt.

Alt for mye for en 318d uten noen boltons. 190hk tror jeg er max sikkert på org turbo dyser osv. og ikke snakk om DPF. Sats heller på 180hk.

Bumpesen

Stilig med de felgene. Hvilket innpress er det på dem?

Hiver meg på her også da en bekjent av meg har samme problemet. Han fikk sjekket hele klimaanlegget av Bavaria uten at de fant noe. Men kan være som du sier duggsensoren.

Ikke glem han som var moralskstøtte på disse bildene