Olaandref

Jeg kjøpte VHT kaliperlakk fra Gasolin, tror den skal være bra, men ikke i så mange farger som Foliatec.

Utleie opplegget er ikke min sak, det er dama som driver med, men tenkte å hjelpe litt til så hun kan spare litt penger. 🙂 Men ja, har nok å henge fingrene i for tiden, men nå har jeg noen ting som står igjen før jeg kan prioritere litt mine egne ting igjen, altså hobby tingene mine. Når huset er trygt og vi har fått et nytt bad på plass kan jeg ta det litt med ro der 🙂

Føler meg ganske trygg på at jeg kommer rimeligst fra det med å kjøpe en maskin og gjøre alt selv ja. 🙂 Lånte denne av en kompis av meg noen timer i dag, fikk lagt ned ny jording som skal inn på nytt inntaksskap og videre til nytt sikringsskap, kjekk maskin, men roter opp litt mer enn med gummibelter, spesielt nå når telen begynner å gå ut og det er bløtt i marka. Skal få kjørt på litt jord og rettet opp litt før jeg sår til igjen, men det skal få bli litt varmere og tørrere først. 🙂

Dette har vært en vinter langt fra slik jeg håpte, planene var å få gjort ferdig sveising og fikset opp i motorrom slik at jeg kunne få lakket dette til våren, men med all kulden som har vært har jeg knapt vært i garasjen. En annen ting er at bilprosjekt tar mye plass, halve kjelleren er full i deler, hele den nye boden jeg bygget i fjor sommer er full, og garasjen er full, så jeg sliter litt med motivasjon om dagen. Derfor har jeg begynt og se litt på garasjemuligheter på tomten, jeg trodde i utgangspunktet det var rimelig rett frem og bygge en grei dobbel garasje på en tomt på 6 mål, men det er det nødvendigvis ikke, for her er alt LNF regulert. Til tross for dette har kommunen sagt at det er mulig å få bygget, men jeg må søke om dispensasjon, som slik sett er greit nok. Men før jeg kommer dit at jeg får søkt må jeg få tegnet garasjen, er i dialog med en trelastleverandør som har kommet med et nokså greit tilbud på en garasje på 8x10 meter, da med loft på ca 6 meter lengde og de resterende 4 meterne med sperretak og full høyde, da blir det innkjøring fra siden slik at dybde blir på 8 meter og 10 meter bredde, med plass til løftebukk i delen med full takhøyde. Jeg trenger ikke en så stor garasje til bilprosjekt, men jeg har litt planer som jeg håper å kunne realisere med tiden, og da trenger jeg plassen, pluss løftebukk, i tillegg får vi inn 3 biler, av og til kan det være veldig greit her oppe med det været vi har her, med fjorden rett nedenfor og rett vindretning er alt dekket med salt når vinterstormene slår til, da er det kjekt å kunne ta inn ting og slippe å bekymre seg. I utgangspunktet tenkte jeg å heve grunnmuren og bygge 2,4 meter reisverk på den, for å få 3,6 meter høyde i hele hoveddelen, men det hadde blitt så ruvende så tett på huset, at jeg bestemte meg for å heller bygge full høyde i deler av den. Nå får jeg få på plass tegningene og få søkt kommunen, sier de ja er det muligens oppstart til høsten om alt går etter planen. Planen er uansett å kjøpe en gravemaskin nå litt lenger ut på våren, få gjort ferdig rundt huset her og grave tomt til garasje. Dama har og kjøpt utleiehus i Volda som skal renoveres, der må all dreneringen taes, pluss at hagen må snus litt om på, så jeg tenker det er like greit å kjøpe en maskin, og heller selge den til høsten og kanskje få samme pris som jeg ga, da kommer jeg rimelig unna med gravearbeidet. Mange planer, måtte de bare gå i mål.

G05 X5 topper fortsatt listen min over BMW SUV, jeg prøvde den dagen etter jeg prøvde I20 IX50, og på kvalitetsfølelse og kjøreglede var det milevis i forskjell i favør G05, i tillegg til design. Så for min del er det sånn sett ikke sammenligningsgrunnlag i forhold til nye IX3. Men likevel var det noe med IX3en som gjorde at jeg likte den, bare tanken på å kunne komme seg til Oslo på 1 ladestopp og i tillegg kjøre noe mer tilnærmet normalt kjøremønster som jeg har i en bensinbil gjør at den per nå kanskje er den mest aktuelle elbilen om vi skal ha ny etter hvert. Det finnes styggere biler der ute, langt styggere og.

Må vel legge til at jeg liker den som elbil, jeg føler elbiler er pint til beinet når det kommer til kvalitet og materialer, det jeg likte med denne var at den virket solid, jeg likte interiøret, jeg likte den fra enkelte vinkler eksteriørmessig og, men det er fortsatt et godt stykke fra det jeg ser på som en BMW, eller slik en BMW skal være etter mitt syn. Men om vi skulle kjøpt en ny elbil hadde IX3 absolutt verdt aktuell. Og som @teerex skriver over, gode 80 mil rekkevidde har litt og si, kanskje spesielt med tanke på at Volvo sin tilsvarende utgave ikke kan leveres før neste år slik jeg forstod det. Men jeg har ingen planer om å handle ny bil, det får andre ta seg av, så kan jeg heller kjøpe den når den er et år og har droppet i pris. 😇

Jeg var inne på Hedin på Digernes for en mnd siden ca, da hadde de akkurat fått inn en utstillingsbil som de holdt på å dekke til. Fikk tilbud om å se litt på den og fikk satt meg inn og testet litt, jeg ble faktisk imponert, den fremstod ganske mye bedre enn hva jeg kan si inntrykket mitt har vært ut fra bilder. Syns faktisk den var litt tøff, såpass tøff at jeg faktisk diskuterte det litt med dama om vi skulle vurdert en.

Der dro den, var allerede planer om litt mods på den. Guttungen begravde hodet i sengen når han fikk denne filmen i kveld, kan egentlig forstå han 🙂 683838B7-4F19-443F-9E97-56AFDBAFD7DC.mp4

Det der blir nok et løft lydmessig ja, bare å få inn subbene og 😃

Siste kvelden hjemme, leveres til ny eier i morgen, egentlig for god til å selge, men det åpner opp for nye muligheter, og det faktisk på dagen 2 år siden jeg kjøpte den.

Kjekt å se at du fikk stå inne å holde på, å ligge på bakken i kulde er oppskrift på sykdom og vond rygg. 🙂

Fått gjort litt i dag og, stolte ikke helt på hvordan det såg ut bak brakettene, så jeg boret de ut, og det viste seg å være lurt. Den ene var bra i stålet, den fikk jeg børstet skikkelig ren, den andre laget jeg ny. La på litt sveisegrunning og sveiste de på plass igjen, nå bør det holde en stund før det ruster igjen. Litt finpuss på punktene så ser det bra ut. Nå meldte omgangssyken sin ankomst på barna igjen, så da blir det vel ikke mer denne helgen, runde nr to på en mnd nå.

9,9/10 det motorrommet nå 😍🤤

Ja, det stemmer, men hadde ikke blitt forundret om det tok understellsmasse og, men ja, vi har sikkert sett samme filmene 🙂

Jeg begynte med det, men det tok vanvittig med tid, så jeg la det på hylla i påvente av mer anvendelig verktøy 🙂

Det blir bra, med litt tålmodighet ja. 🙂 Ja, det er håpløst det der, håper det skal gå greit her, siden det har stått et større bygg på tomten her før, som blåste ned under en orkan for ti år siden, det jeg tenker å bygge er ca halvparten så stort, i tillegg ligger det på det som er plenen min i dag, så det er ikke veldig aktuelt med noe jordbruk der, det som er dyrket mark har jeg en bonde som slår og vedlikeholder for meg.

Nei, jeg tror ikke jeg har nok, min er vel på ca 400l/min, så jeg tenkte å teste på en større kompressor. Må sjekke litt i dokumentasjonen som fulgte med, tester først og leser etter på, som sikkert mange andre gjør 🙂

Har sett folk bruke flytende nitrogen til fjerning av forskjellige karosserimasser, effektivt, men mulig det ikke er så bra for strukturen i stålet og sjokkfryse området med nesten 200 minusgrader. 🤔

Ja, måtte teste litt, fungerer helt greit, og kommer bedre til enn med en vinkelsliper og 🙂 Ja, jeg har fått på plass litt forskjellig verktøy nå, og har vel strengt tatt vokst ut av garasjen. Er faktisk i dialog med kommunen om å bygge ny, men bor i LNF område, så jeg må søke om disp. 🥵

Kjøpt litt nytt verktøy som jeg fikk hentet denne uka, dukket opp en ny Monti MBX på Finn, plukket opp denne i Ålesundsområdet. så i dag måtte den testes, den fungerer, mye bedre enn med vinkelsliper i hvertfall, men kanskje ikke fullt like effektiv som jeg håpet. Uansett, det blir veldig bra resultat, og et mye sunnere miljø og jobbe i, siden vinkelsliperen lager så mye mer svevestøv, mens denne skraper det av. Hadde egentlig en plan om å børste hele hjulbuene til bart stål, men det tar lang tid, og de ser veldig bra ut under den eksisterende karosserimassen, så jeg tror jeg tar i falser og på platekanter, siden det stort sett er der rusten starter. Brakettene tenker jeg å ta av for å komme til på baksiden, og så sveise de på igjen. En liten test på 45 min i dag, men håper på mer tid i garasjen nå som tempen har gått opp med 17 grader, altså fra -10 til +7 😅

Grattis med "ny" bil 👌😃 Gleder meg til å se den ferdig montert 🙂

Snodig, jeg har toppet opp på min og det satt ikke noe spesielt.

Får sjekke opp med kjøper om det med maxgrense. Men ja, jeg er ikke uenig i det du skriver til slutt her @E.C., Finn har vel blitt for store og slukt hele markedet, og sitter med en oppfatning av at de er usårbare alene på topp, men det igjen kan vel plutselig åpne for andre plattformer, er jo ofte det som skjer når det blir misnøye.

Jeg ender nok opp med å bruke den, virker bra, men tenkte å høre litt om folk har noen erfaringer.

Noen som bruker dette? Pluss/minus med det? Ender opp med ca 2100,- på salg og lurer på om det er verdt kronene. 🤔