Olaandref

Du lider virkelig ingen nød når det kommer til sol og sommer Jan, når jeg var innom deg fikk jeg mer sol enn jeg gjorde på 2,5 uke på Sunnmøre i sommer, da har jeg trukket fra tiden vi satt på verandaen din under solskjermingen. 😂😂

Regnet med det var deg ja 🙂

Enig, kompis av meg hadde en E36 328i coupe med den kombinasjonen. Flott bil den gang 👌

Jeg tenkte at her er det en som er redd for kalde fingre og forkjølelse, en som har tatt mor sine ord om å huske vanter på alvor 🤭😇

Hvor er dette? 🙂

Lurer på om dette kan være den som stod her i nabolaget, finnes vel ikke mange slike i den fargen her til lands.

5 sjokoladeplater for 100 lappen? Den har jeg gått på i hvert fall 😂

Du var vel ikke ute å kjørte i Oslo i dag vel, i området ved Bryn senter? En bil som lignet veldig i forbifarten, men hadde kun et par sekund på meg når den passerte. 🙂

Men med original motorstyring fra den nye motoren så slipper man syklustest? Så lenge effekten er innenfor en 20kW økning i forhold til den største leverte motorpakken til karosseriet??

Men syklustest går vel kun på utslipp?

Ja, det må jeg jo gjøre på et tidspunkt, men tenkte å høre hvilke erfaringer folket har her inne. Forundrer meg at det ruller rundt E46 og E92 M3er som er godkjent med kompressor, om dette håndheves likt rundt omkring.

Tenker på denne.

Samme her, vi bor oppe på Korsvoll, ser så mye tullete greier i gatene her at jeg har forlengst gitt opp å bli overrasket. Når jeg flyttet hit ned tenkte jeg faktisk på å ta litt brøyteoppdrag, men etter første snøfall skjønte jeg at det ville jeg aldri hatt tålmodighet til. 😂 Men det værste er utrykningskjøretøy, og spesielt brannbiler som du nevner. Nå skal det sies at utbygging har mye av skylden, på 4 år har sikkert 15 gamle eiendommer blitt revet, forså å bli erstattet med rekkehus og lignende. 15 hus har sikkert blitt erstattet med det tredobbelte, det sier seg selv at veinettet ikke klarer å håndtere det.

En ting er en tullete parkering på en parkeringsplass, men om det er noe parkeringer som virkelig hører hjemme her i tråden så er det gateparkeringer som hindrer framkommeligheten i gatene. Ser stadig vekk gater der det virkelig blir vanskelig, eller umulig for utrykningskjøretøy å komme frem. Denne for eksempel, sikten ut i gata er null fra før, så kommer denne og stiller seg utenpå treet, så mye unger som er i gata her så er det skummelt nok uten en bil der.

Sender deg en PM jeg.

Hvor lakker du bilene dine? Alltid greit å vite hvor man kan få lakket biler i nærområdet. 🙂

Har alltid vært svak for disse, spesielt når de er så strøkne som denne. 👌

Den er kjedelig. En kompis av meg hadde en 2,5, hadde noen fester i baksetet på den. Aner ikke hvor den ble av.

Auda, den var lei! Bra det skjedde på strak vei og ikke midt i en krapp sving i det minste, da kunne det fort sett verre ut..

Har alltid vært svak for disse, på samme måte som med E30 M3, synd man ikke kjøpte seg en av hver, den gang man fikk 3 for 1, i forhold til dagens priser.

Litt av en jobb du gjør her, denne blir meget bra 👌👌

Ja, klar over det med 88 modell. M60B40 er vurdert det og, om man skal ha V8 er vel gjerne den det enkleste valget. Men det med effektøkningen da? Er det mulig å få godkjent 420 hk? Og hva slags papirer må man ha med på byttemotoren?

90 modell, i følge selger. Har ikke sett bilen på nært hold enda, kun masse bilder.

Jeg prøver å bli klokere på dette med skifte av motor der man får en effektøkning, har lest en del på vegvesenets sider, uten at jeg føler meg mye klokere av den grunn. Jeg har kjøpt et E34 karosseri, uten motor og gir, i utgangspunktet en 520I 90 modell. Tanken her er å sette inn større motor, siden dette karosseriet har fått understell fra M5 3,6 er nok kanskje dette den enkleste veien å gå, men jeg må si V8 frister, har uansett god tid til å finne ut av akkurat det. Slik jeg tolker vegvesenet kan man sette inn motor tilsvarende den med høyest effekt dette karosseriet er levert med, pluss 20 kw, som skulle tilsvare 340 hk pluss ca 25 hk, er jeg inne på noe da? Men jeg mener og å ha lest at diverse E46/E9X M3er er godkjent med kompressorer, som gir en langt høyere økning enn dette. Hvordan har man gått frem her? Vil det være umulig å få godkjent en S65 motor med manuell kasse i dette karosseriet? Den har en del mer hk, men NM er vel ca det samme. Vil tro at avgasskravene til en S65 motor er innenfor i forhold til en S38B38, uten at jeg har sjekket det opp. Sikkert dumme spørsmål for noen, men for meg virker dette litt gresk (for øyeblikket). 🙂