sveigis

Ja morro å se den igjen helt klart Morten 😊 Nei 2025 har vært et kampens år må jeg si og ja helt ærlig ,et komplisert år 😩😩. Ja viljen har det vel ikke stått på selv om jeg har vært utmattet på alle måter i blant . E91 fikk et nytt liv utrolig nok her ja ,og kan man si at begge har kjempet seg tilbake ? Ja håper det ,dvs jeg er jo mer enn superfornøyd sånn sett ,jeg lever 🥰. Ja har en mistanke ,men pr dd så blir de her .

Jeg støtter de fleste her og det er en fryd å se en F11 i en sånn stand fremdeles .😊 Når jeg ser denne så tenker jeg på hvordan de stod linet på utsiden av Bmw butikker som nyere biler . Jaha så F lykter glipper i glasset de og ?Det samme som E61 . Somsagt morro og se hvor fin den er og husker den jo fra Borre og Bjørn .😊

Gratulerer her og 😊😊 e34 er det alltid plass til . Men den tyske ,du skal vel ha skilt på den vel om den er grei?

Da får man prøve og oppdatere rett tråd og ikke en annens 😅 Idag har det vært gebursdagsfeiring for eldstedatteren min . Vi var samlet alle som var koslig selvsagt . Noe som var og var stas var jo og treffe og se e34en igjen . Siste bildet av den jeg tok var dette 3 mai: Og det jo straks fire mnder siden det . Bilen har jo hatt det helt topp disse månedene med egen garasje osv ,så her står den altså : Ikke forandret seg stort : Det er jo og når jeg ikke har sett den på lenge eller tenkt på at jeg faktisk eier en sånn ,at jeg er heldig som har en e34 som er noe og ha . Det er Ingen selvfølge lengre det heller .Gode eksemplar er vanskelige å finne og dyre er de og blitt . Så ja morro og det beste er jo taket være denne ,så har jeg blitt her på Bimmers og blitt kjent med mange av dere😊. Bilen har jo gått fryktelig lite de siste par årene men til gjengjeld ,så holder den seg fint og ingenting er gått i stykker . Hva som skjer med denne videre vet jeg ikke men den kommer ikke hjem hvertfall før e28 er borte pga plass og stress med og ha disse hjemme sammen . Inntil da så blir den der den står nå . Apropos e28 så er det jo nå gått et par uker siden jeg fikset og lakkerte nedre del av dør og nå er det jo gøy når man ser at her er det lite forskjell på gammel og ny lakk: Jeg setter stor pris på at det går an og ta sånne jobber og treffe såpass at det ser greit ut for igjen ,,,jeg er en glad amatør . Fra en annen vinkel : Sesong er på hell og for en sesong det har vært på meg og bilene 😂😂😂😩😩.Ikke et treff så 2025 har vært et tøft år for meg . Til gjengjeld fikk jeg jo fikset endel ting på e28 som er viktig ,men heldigvis så er jeg kommet dit at jeg gidder ikke lage arbeid om der ikke er noe . Mye mer som skulle vært gjort som bagsjerom restaurering med mye nytt,desverre så blir vel ikke det noe av tror jeg i år . E34 skulle fått overhalt AC anlegg ,desverre blir ikke det noe av heller og årsaken vet dere jo . Uansett så har jeg like stor glede av bilene enda og for hver dag jeg står opp og ser ut terasse så tenker jeg ,du er heldig Jan som har det du har og faktisk koser deg med disse . Jeg har skjelden lyst til å selge og vil helst ha flere biler . Desverre så er det sånn at skal man ha noe nytt ,må man ofre og nå har ikke jeg tenkt på noe av det .

Glem det jeg skrev .

Jeg fikk gjort det store her og oppdatert min tråd på din 😩😩😅😅 Sorry prøvd og slette det men får det ikke til ,kanskje du kan slette det?

Glimrende og flott arbeid du legger bak deg her,ikke minst her går det fremover .😊

Ja du sier noe Rune 😊. Jøsseland sier du det ?Det var rått å lese . Som sagt så blir jeg ikke overrasket over noe lengre og for min del at noe har skjedd ,ja det har det . -Omtrent fraværende regnbue på våt asfalt. -Lite blårøyk ved rusing av motor / ut av kryss .. Snakker om eldre dager ,da husker jeg at jeg kjøpte noe som het Leak Fix fra Plastic Padding tror jeg . Bensintanken på Mantaen min gikk lekk i bunn og for dere som ikke vet ,så står denne i seteryggen bak . Den fiksen holdt i fire år og to motorer 😊

Stilig 😊 Så den på Face for det er denne med gåen motor ? Du får oppdatere tråden for gamle 7 serier er hyggelig .

Det er klargjøring til familiefest imorgen og selv om vi er bedt bort ,så er det vi som må ordne 😅. Først avgårde for henting av marsipankake litt borte fra Grimstad ,så hjem igjen . Kona holdt på med ting inne idag og jeg gikk ut en tur . Først kaffe på gamlejobben ,så måtte jeg jo selvsagt finne meg arbeid. Som dere vet så er det jo blitt en besettelse å finne ting på e91 og idag intet unntak ! Er stadig og kjenner rundt motor etter etter olje og idag ble jeg et snev av fuktig på fingrene . Ja vel da skulle det demonteres: Og skrudde av alt av deksler og kom til synderen nemlig en klemme: Den som er på vakuumpumpen . Helt løs og når jeg bøyde på den så kom der olje ut . Røsket bort den originale men var et problem her ,tom for klemmer som passet ,så kredde på en slangebit over den originale sånn at klemme jeg fant ville sitte fast og det gjorde den :• Det var ikke mye den lakk ,men nok til at jeg irriterte meg. Så var det og få alt på plass igjen ,tørke av og ferdig: Så inn og starte bil for å sjekke at der var vakuum osv : Noe der var og vips var den jobben og tatt 😊 Jeg prøver og ikke bruke for mye tid på og finne feil osv på den ,men en kamerat mente jeg hadde sykdommen Munchener by proxy på e91😂😂😂 og det er jo alvorlig nok 🤪🤪. Men det er jo en gang sånn at jeg vil så gjerne vinne kampen om en velfungerende N46 og jeg tror jeg er på god vei her . For det verste av alt er jo at den går veldig fint nå noe som har vært meningen her .

Du står på med det ene og andre Ola-Andre 😊 Og du får ting gjort . God bedring med bronkitten .🙏

Gratulerer ja 😊,ble ikke kvitt den røde ? Men ja to 750 er innafor 😎😎 Markus.

Siterer en gang til og du har rett her . Vet om flere som har kjøpt biler der oppe som du beskriver og de er i førsteklasses stand teknisk og utseendemessig .Finnes unntak selvsagt men pokker ,det gjør det jo med alt 😊

Ja Telemarkinger har alltid hatt sans for kjøretøy og gudene skal vite de har hatt mye tøft oppigjennom og 🥰. Husker jeg som kommer fra landet og skulle på fest i Telemark så var følgende kjøreoppskrift: -Opp til Vrådal -Ned Kvitseid -Gjennom Seljord ,så Bø og kom man til Porsgrunn og Skien . Innom der for en øl og middag og avsluttet Gilde på Tordenskjold i Langesund 😊😊 Ja der gikk en halv lørdag ,men herregud for trivelige mennesker man traff og råfete biler og vet dere hva ? Dette er ikke minner for dette kan jeg gjøre den dag idag . Men det jeg skrev nå var endel av tiden min , Kjøretøyene da så var det enten e12,28,E30 ,34,volvoer ,Mercer vi kjørte ja det meste . Morro. .Jo ,men det skal vel noe til at det holder når man ser hvor juling mye av disse bilene får 😅😅. Synes det er ganske ekstremt hvordan noen biler faktisk overlever julingen de får og . Heldigvis er dette døde ting som aldri skal opp og gå igjen .

Dette vekker minner … Når man kjørte i Telemark og møtte en 124 😅😅: Er garantert sånn enda dvs jeg vet . Var alltid gøy og kjøre til Bø feks eller Notodden og se på doningene der . Mye tøft av alt .😊 En ting var tøffe Mercer og Bmwer ,men Laurelene der oppe 💕💕.

Takk Morten 😊. Ja om det er luriumflaske eller egen innsats ,ja det er ikke godt og si men kan det være en kombinasjon her ? Uansett alt er greit nå her mtp forbruk osv . Jo igjen takk og joda jeg kan vel si at nå har dette blitt en bil som er blitt grei til vårt bruk . Har en skrujobb ja her og det må settes igang raskt så driver og skal til å ringe rundt for pris på justering dvs firehjuls måling . Stolen ble bra og det blir jo verre og verre om man ikke tar det ja. Satser på det nå ,er jo meldt møkkavær her så blir vel ikke det store som skjer 😊

Da har du tatt et riktig valg 😊😊 Nydelig perle av en bil .

Da er det over fire uker siden jeg fikk fikset eksoslekkasje ,hadde ut kat og bytte lambda og hvordan har det gått ? Jeg har jo kjørt litt sånn fredags oppdatering her der ingenting har vært skrevet i stein angående ting . Så ha jeg lært at man friskmelder ikke noe før man har kjørt en god del mil og når den nå har gått 993km som vist på bildet; Ja da kan man jo gå og lese litt koder igjen . Har vært slavisk på fruen at hun må si ifra så fort der kommer lamper og der har jo ikke vært noe sier hun . Var jo notorisk plaget med det ene og andre pga Lambda osv . En rask sjekk viste dette : Morro . Så var det oljen da .😊 Som sagt denne lakk jo i bauger og kanter samt brukte olje . Dere vet jo hva som er blitt gjort her så nevner ikke det ,men jeg gikk opp til 5x40 olje og helte på sånn ei flaske med snabelstoff/ kvakksalvemiddel fra Liqui Moly 😊. Som nevnt har jeg null tillit til tryllemiddel ,men flere sier det virker . Det jeg har registrert er at den ryker jo merkbart mye mindre når bil står og går og ruser den . Den skulle og ha dette i seg dette middelet at pakninger som var tørre skulle bli myke og svelle sånn at de tetter . Og under er det jo blitt merkbart tørrere og om det er min jobb eller Liqui produktene vites ikke😅 Så etter 1000 km hvordan ser oljen ut ? Jo: Altså hoppet en strek ned og vet dere hva folkens ? Jeg er superhappy jeg 😊 Om det er kvakksalve eller vedlikehold komb med tykkere olje ,ja si det ? Kan si det sånn at etter første oljeskiftet i vinter før ting ble fikset måtte det på en halv liter etter 30 km ,så ja noe har skjedd hvertfall og det liker jeg . Så ja dere null lamper for hverken olje eller feilkoder på motor etter 1000 km ,det var jo ønskedrømmen det . Da må man jo etterhvert vurdere å bytte ventiltetninger eller bare akseptere litt påfyll mellom intervallene og det går jo og fint 😊. Og det måtte jo feires . Var jo ikke møkkete en plass men nå skal det holdes strøkent her og fikk seg en innvendig runde først: Dette : Etter røsket i vinter ,så er denne lekende lett og ta innvendig . Jeg har lagt merke til rare lyder når jeg åpner enkelte dører og fant årsaken : Løse dørstoppere så disse ble skrudd fast med LOCTite på boltene samt mer fett på : Problem løst og dørene er som de skal . 14 dager siden bilen ble vasket og det ble og gjort . Felgene var rimelig møkkete : Etter : Bilen ble badet ,vasket og tørket og ferdig : Ren front : Summen så langt nå er at den har oppført seg og arbeidet som ble gjort har betalt seg . Selvsagt vet jeg ting kommer til og skje og må allerede til med en hastejobb . Dekkene som jeg satte på for 1700 km siden er allerede slitt bort på innsiden på bakdekkene ,så her må det justeres evnt byttes deler . Og det passer fint for da skal jeg få kjøpt nye høye fjærer bak til den . Så da blir det Biltema bakfjærer pga de får opp ræva på den .

Det tror jeg kan skje fort her gitt 😅. Uansett så ser det nå ut som @Skulebollen har kontrollen her og får ting iorden .😊

Ser det diskuteres her angående M biler ja biler med sprut i generelt . Det er vel desverre sånn at dette ikke er et nytt fenomen at disse sauses og vrakes hele tiden . Husker selv på 90 tallet at det lå jo M3 vrak / M5 vrak for salg i annethvert bilblad eller på opphugginger i inn og utland . Og var vel ikke bare eldre etablerte mennesker som hadde disse da heller på den tiden . Vet jo om noen som var i tjueårene på den tiden som hadde både M biler og Audi RS biler . Noen klarte seg bak rattet ,andre knuste bilene sine . Den store forskjellen idag er jo at der er jo ekstreme krefter ute og går som selv de mest erfarne har respekt for . Så hva som er fasitsvar på dette det diskuteres om ,har jeg ikke svar på . Men som @Saltkjelen nevner at overformynderi er hvertfall ikke nøkkelen . Men bank og forsikring bør jo være noen av aktørene som kan bidra noe her feks . Strengere regler osv osv . Ikke lett dette for man skal aldri glemme at vi har vært unge selv og drømt oss bort . Hvor mange var ikke forbannet på oss unge på 90 tallet som kjøpte e30 /36 325 eller e28 /34 535 og knuste de i fillebiter ? Var nok av entusiaster som var nådeløse da og 😊😊😎

Da kan jeg oppdatere litt her igjen med litt mer klassisk skruing og vedlikehold . Det nærmer seg PKK på e28 og egentlig så tenkte jeg foruten eksos så kan det ikke være noe særlig . Jeg mener bilen er vel kjørt et par tre tusen toppen ifjor og tjaaa noen få mil i år 😢😢.Er bare tragisk alt sammen !! Uansett siden jeg har hatt oppe bremser endel ganger ,så tenkte jeg at jeg måtte ta et røsk her . Jeg minnes jeg måtte fikse håndbrekksko i 2023 da de gikk i stykker på høyre side . Venstre side var de som nye . Hvertfall en service skulle det bli og bil ble jekket opp igår : Så var det og få sendt barn og kone avgårde idag rundt 06.30 ! Vi er igang : Deler demontert og rimelig tørre : Men her var det greit vil jeg si : Jeg gadd ikke og demontere noe her da ting var bevegelig og godt smurt opp ,likevel fant jeg disse : Og fylte opp her og der : Dro så litt i brekket og alt var som det skulle .😊 Deretter rubbe opp brekksko litt: Det samme ble gjort på skivene innvendig ,så legge ut band litt og justere riktig . Klar for rengjøring : Etter rask puss : Ferrodo klosser må være bra vel ettersom jeg har hørt : Disse støver ikke hvertfall og om det stemmer så skal det på e61 og . Alt ble skrudd sammen og smurt opp og nå går ting lett og ledig : Bakre innerskjermer /fjørtårn på e28 er kjent for å ruste noe grassat . Mine er sønn strøkne og jeg har alltid vært nøye med å rengjøre og konservere disse . Her ser man hvordan Fluidfilm kryper og dette er vel fra 2022: Og dette skal jeg fortsette med og fant en kjenning: Ferdig : Og igjen dere …For en følelse det er å ha en 39 år gammel bil som ser sånn ut under : Sånn ser den ut overalt 😊 Ikke en blemme under tektylen og husk ,denne levde et hardt liv som helårsbil fra den spede fødsel til 2001 da den ble satt bort . Det positive her ,er at jeg ser den har vært Mercasol behandlet noen ganger og det har reddet den . Nå som bilen ikke blir brukt om vinter og kun fine dager i sommersesongen så vil det ikke komme noe . Men jeg er en ærlig kar og førerdøren er dårlig under lister osv men vet det ikke forverres nettopp pga bruk og vedlikehold . Ja andre siden fikk samme pleie dvs nesten kun klosser ble tatt opp : Og når man har bil høyt hevet så sjekker man at siste jobben jeg hadde holder mål : Og alt var tett .😊😊 Så var det og få den ned på nivå igjen ,starte opp og sjekke at bremsene virket . Og jeg må bare få sagt det til dere nå ,at fy fader å tragisk det har vært i år altså . Det og ikke kunne kjøre bil og bruke denne og e91 langs vei er bare ille helt ærlig . For det som er nå er at retten til å kjøre bil har jeg hatt i tre uker nå ,men takket være mangel på de rette legene som avgjør det så er jeg langt på etterskudd 😡😡😡😡😡😡😡 Og i og med jeg var innlagt på et Rehab senter så er de jeg må gå gjennom. Hadde jeg valgt og ikke reise på et Rehab senter ,så var det legen min som hadde ordnet det . Men får man tilbud om opptreningsenter så gjør man det off course . Jeg mener jeg hadde jo aldri vært der jeg er nå hadde det ikke vært for de og lærekurven der . Heldigvis så er det ting som skjer nå og rette folkene er på plass pluss at jeg har fått de til å sende henvisning andre plasser og i landet sånn at om det er ledig feks på Rehab i Stavern så kommer jeg inn dit . Så ja jeg klager skjelden men er forsynt nå så et tips til dere som kjører gale Mathias…GJØR det på en lukket bane !🥳🥳😎😎 For 99% av dere som er her er like autofile som meg og dette livet her uten og kunne kjøre er mildt sagt kjedelig . Når jeg får det tilbake så vet jeg at jeg skal gjøre alt jeg kan for å kjøre normalt og sørge for at jeg har det så lenge jeg kan . Men det sagt ,jeg har aldri spart så mye penger og bilene har aldri noensinne vært i så god stand 😅 Altså når noe så kjedelig som en grå tre serie blir lagt merke til på bensinstasjon av andre da må jeg ha gjort noe riktig? Siterer personen : Hvor finner jeg et sånn eksemplar idag uten og betale skjorten ? Den finner du i et skogholt og lager den selv sa jeg 🫡🫡 Denne: Lever som en konge nå. Egen garasje og får det beste stellet den kan få av datteren min .

Nå skal jeg gå gjennom bremser bak dvs kun sjekke .😊 Bilen er jo kun kjørt seks mil i år noe som er tragisk i seg selv . Er nok de andre du blander med for denne har bare vært oppe en gang i år 😅. Ja jeg hadde blitt kjempeglad om du ville det Fredrik .

Nydelig 😊 Trives du med den ?

Klargjort for skruing :

Da har man fått gjort noe som var nødvendig på e61 ,nemlig fått litt farge på førerstol . Denne er såpass hel innvendig at har måtte man legge inn litt tid følte jeg .😊 Ikke hull eller noe men noe måtte gjøres : Det ble pusset med fint papir ,så spritet av og klar for farging. Det klassiske flere tynne lag med hårføner mellom ble gjort og nå er det helt igjen og sånn jeg vil ha det : Nedre del av stol fikk samme jobb : Etter farging så er dette og sånn jeg vil ha det : Et til : Husk at dette er rykende ferskt her på bildene så ikke tørt helt. Når alt er tørt så skal resten av stolen vaskes og behandles og da tenker jeg dette blir mer enn godt nok 😊 Nå er det helt og innbydende når jeg tar opp døren hvertfall . Men pokker er ikke like lett det med farging altså 😅. Noen ganger treffer man på første ,andre ganger bare stygt . Heldigvis gikk det greit her . Jeg gjorde jo noe av det samme på e91 her tidligere og ble 70% og ville ta en runde til .D.E.T ble katastrofe 😅 og ikke rettet på det enda . Når alt er tørket opp av dagens jobb ,vil jeg faktisk ta en skikkelig rens innvendig . Kjøpt så mye koslig børster og midler og vil få brukt det . Men så til huff og strengt ulovlig … På mandag så parkerte vi på siden en grisestrøken f11 msport 530d og da sa kona :Gud bedre for en nydelig Bmw ,kan vi handle sånn ? Tjaaa ,vet ikke enda sa jeg liker den vi har så godt . Men er farlig når man plutselig ser noe 😅😅 Fornuften i meg sier at ha den jeg har nå e61 530 med det meste gått 189000 og omtrent plettfri i lakk og god stand,ja da kan jeg ha god bil lenge .