sveigis

Pokker meg pen @Daniel. denne e91en din .😊

De siste dagers hendelser . Vel det går i Opel og fytte helsike for en jobb det har vært .😩 Dele hele startet igår kl 08 da skulle tannstang ut fra bil . Visste det var trangt på denne men at det omtrent var umulig så jeg ikke komme . Den ene utfordringen etter den andre . Alt måtte jo demonteres her og endte med at hele travers og måtte ned . Eksempelvis denne delen her : Der står et låseklips i bunn og normalt skulle den bolten med rust bare være å sku rett opp men neida ,tre timer tok det før det ble sånn: Dette er da til girvelger som sitter i travers og måtte av . Så eksos av ,motorfester . Så kunne man begynne å få ut tannstang ,noe i seg selv var omtrent umulig .. Vel 11,5 timer senere så ligger den her : Motor støttet opp. Noen vil nok reagere på tiden ,men her skal dere få et ærlig svar . Bolter som var rustet i stykker ,ting satt dønn og ikke minst jeg har aldri skrudd på dette før ,en annen ting er jo at jeg er ikke helt hundre heller helsemessig ,så må ta det forsiktig .😊 Ny dag og ting skulle på plass . Her ble det startet 08 og ting kommer på plass trangt og fælt : Nye deler : Etterhvert er ting på plass : Så tok det av ..😊😅😅 Vel hvorfor ikke gå all in og få tatt et røsk under ? Denne bilen har jo reservehjul under bil og garantert aldri vært brukt. Å få ned dette var jo spennende pga rust men brankett løsnet og sånn ser det ut: Og her ser dere hvordan den ser ut : Brankett og områdene : Tenkte pokker vil nå prøve å få fjernet så mye som mulig og satte igang med en redningsaksjon . Vinkelsliper med all slags disker på og børster . Og ufattelig nok ble det jo mye bedre og her er det kun en plan ,nemlig å bort det verste så behandle . Dynket alle områder med Ferro bet ,skrubbet det inn og ny runde . Nå står det og virker til imorgen . Reservehjul ble sandblåst og lakkert . Brankett til hjul sandblåst : Håper jeg kan få tatt et ferdigbilde når alt er behandlet og montert sammen her ,for dette er galskap men Gud hvor morro det er å vite at man har en sånn type bil som ser bra ut under og kan vare en stund . Så e34 har vært delepusher nå i det siste : Og her kan man ikke ta hensyn til M5 sportstoler ,her er det bare å få lastet opp : Dette er jo somsagt totalt bortkastet tid for de fleste ,men for meg kjekt . Har faktisk tenkt på å kjøpe rep objekt Comboer ,fikse og selge da de forsvinner som regel med en gang ser jeg . Men imorgen så skal e28 bort så fort jeg er ferdig med Opel ,så skal e34 på kveldstur .😊

Nydelig bil du har skaffet deg 😊 Og ekstra stas når det er fossilt som står i den . Denne vil nok gi deg glede i mange år .

Rene proffen du 😊 Utrolig bra dette Ola-Andre . Angående drenering til soltaket ,så bør du montere forskjerm først sånn at du får laget hull gjennom både karroseri og der skjerm står . Glemte dette bort når jeg byttet skjerm og ble noe styr 😅. Alt dette er så lett å lage til sånn som bilen din står nå .

Flott arbeid Remy og er det ikke deilig å ha en e53 som funker ? Dvs jeg var jo grisefornøyd med min på alt ,men det var jo dette girspetakkelet da 😅 Fun facten er at den siste girkassen jeg satt inn ,den billigste og som skulle være den dårligste ,funker som snus den dag i dag visstnok ,så skulle jo ikke solgt 😅. Men over til dine ting ,kjekt når man kan gjøre gode handler og at det fungerer .

Da er tiden kommet for at denne : skal legg settes bort et halvt års tid .😩. Eller egentlig like greit da tiden er der og bil nå stortsett ikke blir brukt . Summen av 2024? Blitt noen tusen km og ikke noe tull ,starter og går når den skal og tar langturer som en drøm . Neste års plan ? Kjøre og etterhvert eu godkjenne den ,eneste jeg må gjøre er å stramme håndbrekket mener jeg . Selvsagt blir det jo vedlikehold og kjøpe forskjellige ting jeg må ha til den ,men ikke noe ekstra gavante greier. En ting er sikkert at denne bilen her ,må være den mest pålitelige bilen jeg har eid .😊 38 år og 300000+ likevel like snill som en nyere bil tror jeg . Selv om jeg kommer til å savne den stort er det og godt å få det bort. Ellers går jo dagene til Opel skruing og idag var jeg til Lyngdal : Der ble det hentet tannstang og komplett fjørbein med omtrent ubrukte Monroe dempere og helt nye fjærer tilden . Så imorgen tidlig er det skruing så får vi da se hvor møkk det blir å få demontert dette på på bilen . Skal nå hvertfall bli godt å bli ferdig med den nå mtp teknisk .😊

Ja denne bilen liker jeg veldig godt og misunner deg 😊 Kan tenke det er stor stas og ratte rundt i denne .

Ja Morten håper det blir suksess 😊 Men aller først må det skaffes vifte ,reim osv når dette er gjort og montert ,så kan jeg begynne å feilsøke mer . Viktigste er å få slått av varmen på bilen da den står på full guffe hele tiden nå ,selv om den er på det kaldeste . Angående din e32 så spørs det om det virker ja etter alle disse årene ,men sjekk at viften foran sviver .Om den står så må den opp og gå mener jeg før dette kan virke uansett. Skal oppdatere etterhvert og starter så fort jeg får sjans nå i høst ,men først prosjekt Combo .😊

Nei takk 😊 Aldri x5 igjen med mindre de er omtrent gratis og kan selge videre .

Dette blir en kjempeflott garasje og vil gi deg mye glede fremover 😊. Forøvrig en ny frontrute er en ny verden uten tvil . En glede å se hvordan du passer på e39en og denne tråden her er en av grunnene til at jeg har lyst på e39 . Originale e39er er meget pene 🫡🫡

Som jeg sa Eisenmann leverer 🫡🫡🥳🥳. Nydelig lyd og visste du ville bli fornøyd . Nå kan du hvertfall kose deg fremover med den . Forøvrig imponert over bilparken deres nå .

Uken som har vært . Da har bilen fungert som pendlebil for fruen her og den har gått så fint som bare det visstnok .😊 Ingen varsler og bare tuslet og det liker jeg jo . Har ikke hatt noe tid til å hverken kjøre eller se over ting på den men måtte handle vaskepads til klær nå idag og da tok jeg denne : Og det er klart når konemor skal avgårde da er det jo fullt stell med sminke og Olala😅 Samtidig får man og sminket bilen : Og ikke minst man må jo ikke glemme støvletter med grovt mønster sånn at man får alt inn i bil : Bagateller selvsagt da dette tar to minutter å fikse . Det viktigste er jo at alt fungerer og må jo si hun er grei og hvorfor? Er ikke damer som hadde kjørt Pizzabil hver binda dag til jobben når hun i bunn og grunn kan bruke denne ,selv om hun ikke kan det 😅.(Spares på så godt man kan ). Angående bilen så fikk kollegaene hennes mildt sagt sjokk visstnok når hun kom i denne . De kom bort og lurte på om hun hadde handlet og fikk masse skryt noe som er hyggelig . Hun sa som sant var at denne har vi hatt et år men jeg får ikke lov til å bruke den av Jan til jobbkjøring 😅. Da kom det fra en snerpende kollega ,ja den mannen kunne ryke til månen for min del da . Da ba jeg fruen min hilse til henne fra meg og si tilbake : Legg ozempicen på hyllen og vær blid ! Nytter ikke å prøve å bli slank når kjeft og humør er like surt som dritten som kommer ut der du er høyest når du plukker jordbær Tviler på hun sa det men 🥳🥳

Ja satser på det at det går veien ,ikke minst gøy å skaffe deler til nettopp sånt . Får jeg dette iorden vil jeg og si at det øker verdien da det er et fåtall e34er som har dette 100% på stell .😊 Oppdaget forresten et dunk på venstre side ved oppbremsing så er vel en foring som er gåen nå . Men har vel bare ti forskjellige stag liggende med foringer 😊

Jækla flott e28 du har der og ble knall med felgene 😊👍 Ellers nydelig arbeid på e30en.

Den lever i beste velgående og er alldeles nydelig 😊😎.

Ja jeg vil prøve på dette faktisk da det faktisk er morro med sånt iorden .😊 Takk for link ,jeg skal høre med folkene på Bavaria hva som må til .😊

Et steg frem og to tilbake .. Ok vi starter med gårsdagen! Som sagt drittjobb ble ferdig igår med Delexpressen (Rust og dall) Endelig kunne finne frem sprøyten og fylle opp med stoff.😊 Og hva ble brukt? Jo jeg brukte en blanding som alle brukte før alle disse alskens midlene som er på markedet ,nemlig girolje 50 %,noe vanlig olje 10.30 og rester av voksbasert . Og hvorfor ? Jeg vet med 100% sikkerhet at der er mer som skjuler seg og da er det greit med tynt som flyter inn overalt og faktisk stopper det . Denne blandingen kjørte jeg inn overalt i kanaler og rammevanger . Igang : Det positive er at på disse bilene så er der tilsammen 12 propper på hver side under kanal til å fylle opp . Det negative nå er jo at bilen lukter ekstremt olje innvendig pga der er åpent rett ned til kanal fra lasterom og kupe 😅😅 Som å sitte i en asfaltbil til gjengjeld så vet jeg at det er på stell. Men gleden er kortvarig .. Skulle til å bytte indre og ytre styrekule på tannstang og løsnet belg Vel her er tannstang skvær gåen ! Et slag under beltestedet for det er mye jobb og bytte den . Løsne travers Demontere motorfester og mye annet . Men gir jeg opp her ? Niks😊 Heldigvis så har jeg mange Opelvenner og så tok kontakt med noen og han ene sa ,jeg har alt du trenger . Kom og hent det du vil ha til Combo for type gratis 😅😎. Så til søndag blir det langtur og lånt verksted hele neste uke . Da blir alt nytt foran på den . Men nok Combo og over til BMW og e34 535i: Vel det nærmer seg høst og vinter og siden det meste er på stell på e34 har jeg tatt en avgjørelse på ting . Prosjekt AC / klima 2025 . Dette var jo å anse som en luksusbil på 90 tallet og har det meste av det meste ,bla 2 sone klima . Dette har vært dødt så lenge jeg har hatt den altså i 12 år . Vet det virket i 1999 når jeg så på den først og det blåste iskaldt . Men det blir en lang vei å gå . Første som må skafffes er denne komplett : Ny sensor skal og inn: Releer virker : Hva er planen : -Først finne ut hvorfor man ikke får slått av varme .(Sirkulasjonspumpe sikkert) -Hvorfor man ikke får regulert noe særlig på hvor man vil ha luften . (Her det mange små motorer som justerer spjeldene og se at de virker ) Ihka modul som tuller ? Altså her må man begynne fra en kant . Første prosjektet blir å få slått av og på varme og regulering der,så skal det etterhvert skaffes vifte og sensor . Når alt dette er iorden så man kontakte Bavaria og høre hvordan man gjør det med ac gass osv evnt feilsøke for lekkasjer . Hvertfall et prosjekt som jeg synes kan bli gøy og ikke minst en gammel premiumbil som blåser iskaldt hadde vært så utrolig stas . I mine øyne fortjener den det 😊

En sånn en hentet en kompis av meg i sin tid ,denne var kompressormatet i tillegg ,den gikk voldsomt godt husker jeg 😊 Men alt det du ellers skriver er akkurat sånn jeg og opplevde tingene i barndommen . At jeg kom inn i Opel miljøet falt seg jo naturlig da alle i min familie stortsett kjørte det og selv om det er Bmw for alle pengene ,så banker hjertet like godt til Opel da modeller som var / er populære 😊 Ellers er det gøy å se at biler som man ikke likte før ,ellers dukker opp på treff eller trafikkbildet i ny og ne. Nå er man jo her at ser man en vanlig Toyota fra 80 tallet eller Nissan feks så snur man seg faktisk . Dette liker jeg veldig godt at folk også redder de vanlige bilene og ser gleden i det . Og som @Fredrik 90 sier så vil alltid den første bilen man eier være noe helt spesielt .😊

Det der er så sykt at man får fnatt. Satte brusen i halsen når jeg så det .😫

Dette ble jo fint og ikke minst så greit å få ting på plass 😊 Du får det på stell her nå Ola-Andre .

Nydelige biler dette Gud bedre .

De siste dagene har det gått i et med Combo jobbing og gudene skal vite det har vært jobb 😫😫. Ble jo ferdig med førersiden og måtte fortsette på andre siden . En jobb som jeg så for meg som plankekjøring ble langt fra det . Desto mer jeg slipte desto mer rust fant jeg og var litt der om jeg skulle fortsette… Vel så lenge der var hel ved de fleste plasser ,fant jeg ut at jeg ville fortsette . Her ble det slipt rent så godt man kunne av flassende gammel tektyl og rust . Tilslutt var jeg i mål og kunne begynne . Det første jeg gjorde var å rette ut kanaler da enkelte ikke kan jekke bil 😡😡 Her ble det brukt svær tang og skruetvinne og etterhvert fant jeg et jekkfeste som var strøkent og fremdeles brukendes. Dette ble gjort alle plasser og har nå en strøken kanalkant🙏. Men langt fra ferdig så det var bare å sette igang med arbeidet. Kanaler var bulkete og fæle nettopp pga idiotiske jekkefolk samt rust . Fikk rettet det meste og satte igang med sparkel og div. Noe av det jeg brukte : Div sparkel : Bak litt utgjevning: Rustmelk : Tørt og klart for grunning: Igang med grunning: Så kunne man omsider finne frem bodyskjuts og det er da man ser hvor kjekt ting kan bli . Tre omganger tatt : Rett og slett en befrielse : Og hele falser hele veien : Jekkfester : Så toppet jeg det hele med originallakk med tilhørende klarlakk : Summen av alt? Nydelig å bli ferdig med dette på begge sider 🥰. Nå skal alt tørke så er det konservering next imorgen om jeg orker . To blå på rekke : Og ja forresten ,været har vært et styr så har lagt i søle og dritt i to dager med regntøy KUN for å komme i mål med dette . Heldigvis oppholds når jeg lakkerte . Foruten nevnte konservering ,så skal jeg bytte deler i forstilling nå og håper jeg er igang imorgen en gang 😊 Måtte ha meg en tur idag tidlig på Biltema . Liker dette : Og Jula : De fleste vil nok tro jeg er Stokk dum som bruker så mye tid på en bil som dette ,men det får så være . Til gjengjeld så vet jeg hva jeg har og ikke minst et kjempebillig bilhold . Igjen en genial bil til alle oss og da må den vare så lenge den kan . Og selvsagt så vil dreie seg om de to andre her ,men synes det kan være greit å vise at jeg har kontroll på delexpressen og .😊 Skal forresten til med et vinterprosjekt på e34en som kan bli spennende og det skal jeg poste fortløpende .

Av og til er det bare å innse fakta at man må gi slipp på ting uansett hvor gøy det hadde vært .😩 Minner har du fått med den og det beste ,restene lever videre og blir garantert knakans bra Liffi . Hadde gjort nøyaktig det samme selv . Forøvrig bra at e30 er oppe og går og helt ærlig den hadde jeg virkelig prioritert neste år . Alt det andre haster ikke sånn . Kjekt når Fruen viser sin entusiasme og da må man smi 😎😎

Sender deg pm 😊

Nå er den parkert ja @Dusy 😊 Tiden går fort må jeg si .Er jo ikke mer enn man har startet så er den over .😫 Hvertfall knall du har fått bil oppe og iorden igjen og klar til våren . Det med bilhandel er ikke lett ,man vet hva man har men jaggu ikke hva man kjøper … Og en M bil som har noen år på nakken som feks e92 det kan fort være skummelt med mindre man ikke har en solid buffert med dollars til evnt deler . Altså E92 og E60 er jo det jeg vil ha av M bil jeg og da de er sinnsykt fete i mine øyne men ,jeg har baller nok til å si at jeg er ikke der enda om noe skummelt skulle skje 😊 Samtidig så må man bare være ærlige her og tenke at disse her har fått bank fra tidenes morgen og at de tåler det når det passes på . Nå som denne er så bra så ville jeg nok tenkt litt over det hvertfall til våren . Uansett skjønner tankene dine da jeg er der selv hver dag for tiden .