sveigis

Ja har blitt noen timer helt klart og takk for hyggelig tilbakemelding 😊 jeg var nødt til det etter Julie og kompis sveiste opp nye deler ,men ble ferdig nå ikveld med alt 😊. Hufff ja veldig rart ,men samtidig så kan jeg konse helt om min egen e34 nå fremover og det blir gøy . hAhaha😅😅 dæven å vittig ,ja du sier noe der . Men må nok legge ut en vanlig på Finn.no straks dvs når alt er klart .

Om du nå mener alvor ,så har du samme hobby som datteren min 😊 Synes de listene som er på bildene passer interiør fint men skal være ærlig på at det er ikke alt sånt lyst tre passer inni ,men her likte jeg det. Var fint det bilde av 550en og hesten .😎

Takk Erik 😊 Fri på ubestemt tid desverre .

Ofte må man lære på den harde måten ,snakker her for meg selv . En annen ting her ,er jo at noen biler er ekstra sære på kvalitetsdeler kontra ettermarkedsdeler . Og ser jo hvertfall på e34 så merker man det og sikkert alle andre Bmwer .😊

Godt du har trua .😊😊 Nei det der skjønner jeg ikke en dritt av … Det ble byttet i oktober 2019 ca 20000 km siden . Så hva som har skjedd ,må gudene vite og jeg fant ingen verdens ta som skulle mangle heller oppi der . Startproblem var aldri problem ,men noe fart på høyere turtall det var det verre med . Alt av deksler og beskyttelser er der jo og . Offroadkjøring blir det heller ikke så helt ærlig Rune ,null peil på hvorfor det ser sånn uansett nytt er på nå og her skal det følges nøye med .

Da har jeg snakket med Bmw der sa de ,vi finner utav alt 😅😅,nu vel tenkte jeg men hvertfall dette kunne de se visstnok som du sa. Og plan nå er å av legge et besøk på torsdag . Men….kan ting gå seg til ? Nå er det sånn at igårkveld måtte jeg avgårde i en akutt fase her og x5 ble brukt 9 mil og absolutt ingen feilkoder . Jeg prøvde å fremprovosere men ingenting skjedde . Vel i skrivende stund har nå fruen brukt bil i hele dag og oppført seg eksemplarisk . Kan et nytt luftfilter og en god rengjøring som jeg gjorde på lørdag gjort susen ? Ikke minst jeg klagde over dårlig drag ,men nå drar den fint helt opp uten noe tull,er litt i villrede her nå😊😊 Hadde jo vært kjekt om det var noe så enkelt . Nå er ikke x5 kommet hjem enda så mye kan skje enda .

Mandag og ny uke . Siden jeg lå rett ut med influensa og div forrige uke ,ble kanalfiks utsatt. Men kl07.20 for å være eksakt begynte jeg og fant frem vinksliper med tilhørende rondeller og satte igang . Kompisen til Mini har vært flink så var ikke mye å si her nei 😊😊 Sparkel på gang : Et til : Så finsparkel : Forøvrig et styr og pusse der man ikke kan komme til med maskin ,men det gikk .😊 Så grunning: Mens dette tørket satte jeg igang på andre siden : Er jo en befrielse og se ting sånn: Her ble det pusset og sparklet på lik linje som andre siden . Grunning : Så var det over på andre siden og klar for lakk . Tre strøk : Fremdeles fargematch . Et til: Så klarlakk og ferdig : Lot dette tørke en liten stund for å så maskere og legge på bodyskjuts. Dette ble gjort og det er da man ser hvor kjekt det er med gammel bil som faktisk nå har hel ved ,så her er hele denne siden ferdig : Et til : Og som dere ser mens jeg tok bilde ,kokte det så her må jeg ta en liten fiks igjen ,men det er bare å la det gasse fra seg så blir det nok gjort imprgen .😊 Detaljer som sveiser skjønte der skulle være : Andre siden f Godt å se : Nå står den som dette til imorgen ,så skal kanaler fylles opp overalt og den er klar for etterkontroll og etterhvert salg.😢😢😢 Ja jeg sier det rett ut at det er trist den skal bort nå kjenner jeg . All den jobben som er gjort ,ikke minst så trivelig den er blitt. En ting er hvertfall sikkert at jeg skal ikke ha dårlig samvittighet for noe med denne når den selges . Her er det meste gjort ,drittjobb som kanaler ,dieselpumpe osv er tatt her .Med bildedokumentasjon på omtrent alt.😊😎 Så personen som kjøper denne bør få en god Tds og fortsette videre på ..

Og denne lille frøkna klarte jo og fyre godt opp og på denne artikkelen 😅😅:

Mange takk for info ,skal danne meg et blikk imorgen så oppdaterer jeg fortløpende . Leste nå og noe jeg har lagt merke til ,er at den er noe treg etter 3000 omdr føler jeg ,problemet er jo at jeg ikke har noe som jeg kan lese av med ,men på et Bmw verksted der må de vel ha det rette apparatet som kan finne ut sånt ? Husker forøvrig at alt av propper var inntakt i boksen hvertfall .

Takk for info ,skal lese dette nå fortløpende .😊

Ja helt utrolig . Sier du det ja ,det var greit å vite og takk for info .😊 Får inn og se litt der nå da .😊

Da fikk jeg en hyggelig tlf igår .😊 En bekjent av meg hadde kjøpt opp et lite lager med Bmw deler til e30 og blant alt der ,var det visst en hel haug med e28 deler . Så skal bort dit og se hva dette er . Var visst endel slitedeler og det trenger man bestandig . Ellers er Horst blid og fornøyd om dagene: Etter vi fikk fikset topp ,er den kjørt ca 1700 km og fungerer strålende 😊 Koplet på ctecen og gav batteriet en god lading her om dagen så var det og gjort .

Er ufattelig hvor gode disse er å kjøre når gode deler er på plass .😊 Husker ikke hva jeg har på min nå da jeg kjøpte et kit fra en på e34 Norge for lenge siden ,men bil ble helt annen å kjøre . Så nå tenker jeg du er fornøyd 😊

Jøsseland ja helt klart .😊 Går jo bra igjen 😅😅

Ja dette var helt ekstremt 😊 Der stod det og kan jo hende at denne luftmassemåleren er ødelagt av smuss og dritt pga filter som har gått i oppløsning . Alt dette ser man jo når de leser av feilkodene håper jeg . De sa det samme på verksted at somregel så hjelper det du nevner her .😊 Veldig og dette 😊

Er det mulig å ha sånn en uflaks?😭😭😭 Føler med deg her Gabz og skjønner du er drittlei . Når man kommer opp i sånne situasjoner der alt av penger går bort i rep ,da er det bare og kvitt seg med tingene så lurt av deg . Med en ny verdensborger i sikte og så kan det være greit å ha noe sikkert å ratte rundt i .😊

Da har jeg fått et problem med x5 som jeg må få iorden ,nemlig Transmission failsafe prog . Denne beskjeden kommer og bil låser seg i tredje gear . Av og på med tenning så funker det igjen . Sånn kan jeg selvsagt ikke ha det og må fikses .😊 Lest endel om dette på nett nå de siste dagene og kan egentlig være bare en bagatell . Alt fra div sensorer ,dårlig olje osv. Bilen girer kjempefint uten noe lyder ,så håper det er noe enkelt . Desverre så får jeg ikke lest av noe feilkoder da de jeg kjenner som har diagnoseleser er bortreist . Time på verksted er booket for olje og filterbytte på kassen ,sånn at det er gjort ,samtidig får de gå gjennom og se hva de finner av feil og får fikset det . Fikk gjort noe igår som var nødvendig og det var luftfilter bytte : Dette var søppel : Nytt på plass: Følte jeg fikk en ny bil med dette 😊 Ble mer liv i den og var og et tips som stod på nett at et tett filter kunne bidra til den feilen jeg har . Det som er litt rart ,er når den er kald så funker den ,men når den er halvvarm ,så kommer feil opp . Om det er noen her som har tips ,så sleng det ut selv om det er umulig uten å ha noen feilkoder og lese av .

Same 😎😎

Meget pent med nye hjul på denne 😊👍. Forøvrig en 1 serie etter min smak .

En fornøyelse å se dette Morten 😊 Nå blir den veldig lett å holde ren og .😊

Pokker meg pent ja ❤️❤️

God lesing og bra nyhet .😎😎 Husker denne tråden så gøy du kjøper den tilbake . Her skal det følges .😊

Koselig å høre Nyheim 😊 Ja jeg har skrevet og dokumentert mye her ,så det har blitt en lang tråd. Huff ja det er synd ,men en måtte vike og da blir det denne ,ikke minst det er jo min datters bil og hun eier halve e28en og 535en altså e34 overtar hun når jeg er lei ,så biler har vi 😊. Håper og det at den som kjøper den passer godt på den og ikke ødelegger den .😊

Det er hvertfall ikke umulig 😊 Jeg slet noe ekstremt helt til jeg la merke til ting under setet som levde som ikke skulle gjøre det . Tok ut dette ,bil holdt på strøm ,satte ting inn igjen og den tappet seg . Etter en helsikes jobb ,fant jeg ut at den ene aktuatoren var ødelagt i dør . Men send meg bare meldinger så mange du vil så skal jeg forsøke å guide så godt jeg kan .😊

Jeg har hatt ekstremt mye tull med strømtyver på mine e34er. Gammel luksus som ikke lenger holder mål ,får man straffen for . Det aller første jeg ville gjort var å se på de enkle tingene som feks koffertlokk lys og bryteren der ,er den knekt ,ja da tappes det . Så ville jeg tatt ut baksetet og sett i sikringsboksen der . Der skal det være helt stille . Her ligger det meste av moduler ,releer osv til div utstyr . Om du lurer på noe ,så send meg en pm for jeg har virkelig brukt altfor mye tid på dette ,men kom i mål tilslutt 😊😊